![1](http://www.qclinking.com/uploads/1101.png)
1. Provjera cjelokupnog izgleda: Cjelokupni izgled mora odgovarati ploči za potpis, uključujući jednake prednje, stražnje i bočne dimenzije, uključujući svaki mali komad koji odgovara ploči za potpis i materijal koji odgovara ploči za potpis. Tkanine s ravnim vlaknima ne mogu se rezati. Zatvarač treba biti ravan i ne smije biti nakošen, visoko lijevo ili nisko desno ili visoko desno ili nisko lijevo. . Površina mora biti glatka i ne previše naborana. Ako je tkanina otisnuta ili karirana, mreža pričvršćene torbice trebala bi odgovarati glavnoj rešetki i ne smije se pogrešno poravnati.
2. Provjera tkanine: je li tkanina izvučena, debela niti, mazana, izrezana ili perforirana, postoji li razlika u boji između prednje i stražnje vrećice, razlika u boji između lijevog i desnog dijela, neusklađenost boja između unutarnje i vanjske vrećice, i razlika u boji.
3. Točke koje treba obratiti pozornost pri pregledu robe u vezi sa šivanjem: šavovi su ispuhani, šavovi su preskočeni, šavovi su propušteni, konac za šivanje nije ravan, savijen i okreće se, konac za šivanje doseže rub tkanine, šav za šivanje je premalen ili šav je prevelik Veliki, boja konca za šivanje treba odgovarati boji tkanine, ali to ovisi o specifičnim zahtjevima kupca. Ponekad kupac može zahtijevati prošivanje crvene tkanine bijelim koncem, što se naziva kontrastnim bojama, što je rijetkost.
4. Napomene za inspekciju patentnog zatvarača (inspekcija): patentni zatvarač nije gladak, patentni zatvarač je oštećen ili mu nedostaju zupci, privjesak patentnog zatvarača je otpao, privjesak zatvarača curi, privjesak patentnog zatvarača je izgreban, nauljen, zahrđao itd. Etikete s patentnim zatvaračem ne smiju imati rubove, ogrebotine, oštre rubove, oštre kutove itd. Etiketa s patentnim zatvaračem je uljno raspršena i galvanizirana. Provjerite oznaku patentnog zatvarača prema nedostacima koji se mogu pojaviti kod prskanja uljem i galvanizacije.
5. Pregled ručke i naramenice (provjera): Koristite silu povlačenja od oko 21 LBS (funti) i nemojte ga povlačiti. Ako je remen za nošenje na ramenu remen, provjerite je li remen zategnut, luta i je li površina remena rafasta. Usporedite mrežu s natpisom. debljina i gustoća. Provjerite kopče, prstenove i kopče povezane s ručkama ili naramenicama: ako su metalne, obratite pozornost na nedostatke koji su skloni prskanju uljem ili galvanizaciji; ako su plastični, provjerite imaju li oštre rubove, oštre kutove itd. Provjerite je li gumena kopča lako slomljiva. Općenito, upotrijebite oko 21 LBS (funta) da povučete prsten za podizanje, kopču i kopču s petljom da provjerite ima li oštećenja ili loma. Ako se radi o kopči, trebali biste čuti oštar zvuk praska nakon što se kopča umetne u kopču. Povucite ga nekoliko puta sa silom povlačenja od oko 15 LBS (funti) da provjerite hoće li povući.
6. Pregledajte gumicu: Provjerite je li gumica navučena, gumena traka ne smije biti otkrivena, je li elastičnost jednaka zahtjevima i je li šivanje čvrsto.
7. Čičak: Provjerite prianjanje čičak trake. Velcro ne smije biti izložen, odnosno, gornji i donji čičak trebaju se podudarati i ne smiju se zametnuti.
8. Umetnuti čavli: Kako bi se držala cijela torba, obično se koriste gumene ploče ili gumene šipke za spajanje tkanina i njihovo pričvršćivanje umetnutim čavlima. Provjerite "naličje" noktiju gnijezda, koje se također naziva "cvjetanje". Moraju biti glatke i glatke, te ne smiju pucati niti se strugati. ruka.
9. Provjerite 'LOGO' sitotisak ili vez: sitotisak treba biti jasan, potezi trebaju biti ujednačeni i ne smije biti nejednake debljine. Obratite pažnju na položaj vezenja, obratite pozornost na debljinu, radijan, savijanje i boju konca izvezenih slova ili uzoraka itd., i pazite da konac za vezenje ne bude labav.
10. Pšenica koja se skuplja: provjerite sastav proizvoda, broj dijela, tko dizajnira, proizvod iz koje zemlje. Provjerite položaj naljepnice za šivanje.
Prikaz prtljage
![2](http://www.qclinking.com/uploads/266.png)
Za ručne torbe i prtljagu koju koriste odrasle osobe općenito nije potrebno testirati zapaljivost i učinkovitost proizvoda. Ne postoje posebni propisi o napetosti ručki, naramenica i položajima šivanja, jer različiti stilovi torbica i prtljage zahtijevaju različitu nosivost. Međutim, ručke i položaji za šivanje moraju izdržati silu ne manju od 15 LBS (funti) ili standardnu vlačnu silu od 21 LBS (funti). Laboratorijsko ispitivanje obično nije potrebno, a ispitivanje vlačne čvrstoće općenito nije potrebno osim ako kupac nema posebne zahtjeve. Međutim, za ručne torbe i viseće torbe koje koriste djeca i dojenčad postavljaju se viši zahtjevi, a testira se zapaljivost i sigurnost proizvoda. Za naramenice obješene na ramena ili stavljene na grudi potrebne su kopče. U obliku čičak veze ili šivanja. Ovaj pojas se povlači silom od 15 LBS (funti) ili 21 LBS (funti). Pojas je potrebno odvojiti jer će se u protivnom zaplesti u erekciju, što može dovesti do gušenja i posljedica opasnih po život. Plastika i metal koji se koriste u ručnim torbicama moraju biti u skladu sa sigurnosnim standardima za igračke.
Inspekcija kućišta kolica:
1. Funkcionalni test: uglavnom testira ključne dodatke na prtljazi. Na primjer, je li kutni kotač jak i fleksibilan, itd.
2. Fizički test: Služi za testiranje otpornosti i težine prtljage. Na primjer, ispustite torbu s određene visine da vidite je li oštećena ili deformirana, ili stavite određeni uteg u torbu i rastegnite poluge i ručke na torbi određeni broj puta da vidite ima li oštećenja itd. .
3. Kemijsko ispitivanje: Općenito se odnosi na to mogu li materijali korišteni u vrećicama ispuniti zahtjeve zaštite okoliša i jesu li ispitani u skladu sa standardima svake zemlje. Ovu stavku općenito treba ispuniti nacionalni odjel za inspekciju kvalitete.
Fizički testovi uključuju:
1. Test vožnje kutije za kolica
Trčite na traci za trčanje s preprekom visine 1/8 inča brzinom od 4 kilometra na sat, s opterećenjem od 25 kg, neprekidno 32 kilometra. Provjerite kotače poluge. Očito su istrošeni i normalno funkcioniraju.
2. Ispitivanje vibracija kolica
Otklopite polugu za povlačenje kutije u kojoj se nalazi nosivi predmet i objesite ručku poluge za povlačenje u zrak iza vibratora. Vibrator se pomiče gore-dolje brzinom od 20 puta u minuti. Vučna šipka trebala bi normalno funkcionirati nakon 500 puta.
3. Test slijetanja kolica (podijeljen na visoku temperaturu, nisku temperaturu, visoku temperaturu 65 stupnjeva, nisku temperaturu -15 stupnjeva) s teretom na visini od 900 mm, a svaka strana je spuštena na tlo 5 puta. Za površinu kolica i površinu kotačića, površina kolica je ispuštena na tlo 5 puta. Funkcija je bila normalna i nije bilo oštećenja.
4. Test kofera niz stepenice
Nakon utovara, na visini stepenice od 20 mm potrebno je napraviti 25 stepenica.
5. Ispitivanje buke kotača kolica
Zahtijeva se da bude ispod 75 decibela, a zahtjevi na tlu su isti kao i oni u zračnoj luci.
6. Ispitivanje kotrljanja kućišta kolica
Nakon utovara, izvršite sveukupni test na vrećici u stroju za ispitivanje kotrljanja na -12 stupnjeva, nakon 4 sata, kotrljajte je 50 puta (2 puta/minuti)
7. Vlačno ispitivanje kutije za kolica
Postavite sponu na stroj za istezanje i simulirajte širenje naprijed-natrag. Maksimalno potrebno vrijeme povlačenja je 5000 puta, a minimalno 2500 puta.
8. Ispitivanje ljuljanja kolica kolica
Njihanje dva dijela je 20 mm naprijed i nazad, a njihanje tri dijela je 25 mm. Gore navedeni su osnovni zahtjevi ispitivanja za sponu. Za posebne kupce potrebno je koristiti posebna okruženja, kao što su testovi na pijesku i testovi hodanja u obliku osmice.
Vrijeme objave: 7. lipnja 2024