Dènyèman, machin elektrik pwodwi domestik yo te resevwa atansyon aletranje, sa ki lakòz kantite trisiklèt elektrik yo mete sou divès platfòm e-commerce etranje yo kontinye monte. Estanda sekirite pou trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik varye de peyi a peyi. Founisè ak manifaktirè yo bezwen konprann estanda ak règleman sou mache sib la pou trisiklèt elektrik ka satisfè kondisyon mache lokal yo.
Kondisyon teknik pou enspeksyon trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik
1. Kondisyon aparanspou bekàn twa wou elektrik ak enspeksyon motosiklèt elektrik
- Aparans trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe pwòp ak pwòp, tout pati yo ta dwe entak, ak koneksyon yo ta dwe fèm.
- Pati kouvri nan trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe plat ak entegre ak menm twou vid ki genyen epi pa gen okenn aliyman evidan. Sifas kouch la ta dwe lis, plat, inifòm nan koulè, ak byen fèm estokaj. Pa ta dwe gen okenn twou evidan, tach, koulè takte, fant, bul, reyur, oswa mak koule sou sifas ki ekspoze a. Pa ta dwe gen okenn anba ekspoze oswa mak koule evidan oswa fant sou sifas ki pa ekspoze a.
- Sifas kouch trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik se inifòm nan koulè epi li pa ta dwe gen nwasi, ebulisyon, penti kap dekale, rouye, ekspoze anba, burrs oswa reyur.
-Koulè sifas pati plastik trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik se inifòm, ki pa gen okenn reyur evidan oswa inegalite.
- Soude yo nan pati estriktirèl metal nan trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe lis e menm, epi pa ta dwe gen okenn domaj tankou soude, fo soude, enklizyon salop, fant, porositë, ak salòp sou sifas la. Si gen nodil soude ak salop soude pi wo pase sifas k ap travay la, yo dwe lis.
- Kousen chèz yo nan trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe pa gen okenn dents, yon sifas ki lis, epi pa gen okenn ondilasyon oswa domaj.
-Elèktrik bekàn twa wou ak elektrik motosiklèt vignettes yo ta dwe plat ak dous, san bulles, déformation ou evidan désalignement.
- Pati ki kouvri ekstèn nan trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe plat, ak tranzisyon lis, epi pa gen okenn boul evidan, reyur oswa reyur.
2. Kondisyon debaz pou enspeksyonnan trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik
-Siy machin ak pankat
Trisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik yo ta dwe ekipe ak omwen yon mak komèsyal oswa logo faktori ki ka kenbe pou tout tan epi ki konsistan avèk mak machin nan sou yon pati fasil vizib nan sifas la devan deyò nan kò machin nan.
-Pwensipal dimansyon ak bon jan kalite paramèt
a) Dimansyon prensipal yo ak paramèt bon jan kalite yo ta dwe konfòme yo ak dispozisyon ki nan desen ak dokiman konsepsyon.
b) Chaj aks ak paramèt mas: Lè motosiklèt twa wou sidecar la nan yon eta dechaje ak konplètman chaje, chaj wou sidecar la ta dwe mwens pase 35% pwa twotwa a ak mas total respektivman.
c) Chaj verifye: Yo detèmine maksimòm mas total akseptab yon machin motè ki baze sou pouvwa motè a, chaj maksimòm aks konsepsyon, kapasite pou pote chay kawotchou ak dokiman teknik ofisyèlman apwouve, epi apre sa yo detèmine valè minimòm lan. Pou trisiklèt ak motosiklèt nan kondisyon ki pa gen chaj ak chaj plen, rapò a nan chaj la arbr volan (oswa chaj volan) ak mas twotwa machin nan ak mas total respektivman ta dwe pi gran pase oswa egal a 18%;
-Aparèy volan
Volan yo (oswa manch volan) nan trisiklèt ak motosiklèt yo ta dwe vire fleksib san yo pa rete soude. Machin motè yo ta dwe ekipe ak aparèy limitasyon volan yo. Sistèm volan an pa ta dwe entèfere ak lòt konpozan nan nenpòt pozisyon opere.
Kantite maksimòm wotasyon gratis nan tricycle ak motosiklèt volan yo ta dwe mwens pase oswa egal a 35 °.
Ang vire agòch oswa adwat volan trisiklèt ak motosiklèt yo ta dwe mwens pase oswa egal a 45 °;
Trisiklèt ak motosiklèt pa ta dwe devye lè w ap kondwi sou wout plat, difisil, sèk ak pwòp, epi volan yo (oswa manch volan yo) pa ta dwe gen okenn fenomèn nòmal tankou osilasyon.
Trisiklèt ak motosiklèt kondwi sou wout siman oswa asfalt plat, difisil, sèk ak pwòp, tranzisyon soti nan kondwi liy dwat sou yon espiral nan yon sèk kanal machin ak yon dyamèt ekstèn 25m nan 5 segonn nan yon vitès 10km / h, epi enpoze fòs maksimòm tanjansyèl sou kwen deyò volan an ta dwe mwens pase oswa egal a 245 N.
Knuckle volan an ak bra, kwa volan ak branch dwat mare ak broch boul yo ta dwe konekte seryezman, epi pa ta dwe gen okenn fant oswa domaj, ak peny boul volan an pa ta dwe lach. Lè yo modifye oswa repare veyikil la, yo pa ta dwe soude baton an kwa ak dwat.
Amortisseurs devan chòk yo, anwo ak pi ba koneksyon plak yo ak manch volan nan machin twa-wou ak motosiklèt pa ta dwe defòme oswa fann.
-Vitès
Motosiklèt elektrik yo ta dwe ekipe ak yon kontè vitès, ak erè a nan valè endikasyon kontè kontè yo ta dwe konfòme yo ak senbòl grafik yo nan pati yo kontwòl espesifye, endikatè ak aparèy siyal.
- twonpèt
Kòn lan ta dwe gen yon fonksyon son kontinyèl, ak pèfòmans kòn lan ak enstalasyon yo ta dwe konfòme yo ak aparèy la vizyon endirèk espesifye.
-Woule estabilite ak ang estabilite pakin
Lè machin twa wou yo ak motosiklèt twa wou yo dechaje ak nan yon eta estatik, ang estabilite woulo liv la lè w ap panche sou bò gòch la ak dwa ta dwe pi gran pase oswa egal a 25 °.
-Aparèy anti-vòl
Aparèy anti-vòl yo ta dwe satisfè kondisyon konsepsyon sa yo:
a) Lè aparèy anti-vòl la aktive, li ta dwe asire ke veyikil la pa ka vire oswa avanse nan yon liy dwat. b) Si yo itilize yon aparèy anti-vòl Kategori 4, lè aparèy anti-vòl la debloke mekanis transmisyon an, aparèy la ta dwe pèdi efè bloke li yo. Si aparèy la opere lè li kontwole aparèy pakin lan, motè machin nan dwe sispann pandan li ap fonksyone. c) Kle a ka sèlman rale deyò lè lang fèmen a se konplètman louvri oswa fèmen. Menm si kle a mete, li pa ta dwe nan nenpòt pozisyon entèmedyè ki entèfere ak angajman deadbolt la.
-Sa ekstèn
Eksteryè motosiklèt la pa dwe gen okenn pati byen file fè fas a deyò. Akòz fòm, gwosè, ang azimit ak dite eleman sa yo, lè yon motosiklèt fè kolizyon oswa grate ak yon pyeton oswa lòt aksidan trafik, li ka lakòz domaj fizik nan pyeton an oswa chofè a. Pou motosiklèt twa wou ki pote kago, tout kwen aksesib ki sitiye dèyè panèl trimès dèyè a, oswa, si pa gen okenn panèl trimès dèyè, ki chita nan dèyè plan vètikal transverse a pase 500mm soti nan pwen R nan chèz ki pi dèyè a, si wotè a vle pèse anvlòp la Si li pa mwens pase 1.5mm, li ta dwe blunted.
-Fren pèfòmans
Li ta dwe asire ke chofè a nan pozisyon nòmal kondwi a epi li ka opere kontwolè a nan sistèm nan frenaj sèvis san yo pa kite volan an (oswa volan) ak tou de men. Motosiklèt twa wou (Kategori 1,) ta dwe ekipe ak yon sistèm fren pakin ak yon sistèm fren sèvis pye kontwole ki kontwole fren yo sou tout wou yo. Sistèm fren sèvis pye kontwole se: yon sistèm fren sèvis milti-sikwi. Yon sistèm frenaj, oswa yon sistèm frenaj lye ak yon sistèm frenaj ijans. Sistèm frenaj ijans lan kapab yon sistèm fren pakin.
-Ekleraj ak siyal aparèy
Enstalasyon aparèy ekleraj ak siyal yo ta dwe konfòme yo ak règleman yo. Enstalasyon lanp yo ta dwe fèm, entak ak efikas. Yo pa ta dwe vin lach, domaje, echwe oswa chanje direksyon limyè akòz Vibration machin. Tout switch limyè yo ta dwe byen fèm enstale ak chanje lib, epi yo pa ta dwe vire sou oswa koupe poukont yo akòz Vibration machin. Chanjman an ta dwe lokalize pou operasyon fasil. Retro-reflektè dèyè a nan yon motosiklèt elektrik ta dwe tou asire ke yon limyè devan machin eklere 150m dirèkteman devan retro-reflektè a nan mitan lannwit, ak limyè a reflete nan reflektè a ka konfime nan pozisyon an lumières.
-Pwensipal kondisyon pèfòmans
10 min Vitès maksimòm machin (V.), vitès maksimòm machin (V.), pèfòmans akselerasyon, gradabilite, to konsomasyon enèji, ranje kondwi, ak pouvwa pwodiksyon rated nan motè a ta dwe konfòme yo ak dispozisyon ki enpòtan nan GB7258 ak pwodwi teknik la. dokiman manifakti a bay.
-Kondisyon fiabilite
Kondisyon pou fyab yo ta dwe konfòme yo ak egzijans dokiman teknik pwodwi yo bay manifakti a. Si pa gen okenn kondisyon enpòtan, kondisyon sa yo ka swiv. Kilométrage nan kondwi fyab se an akò ak règleman yo. Apre tès la fyab, ankadreman an ak lòt pati estriktirèl nan machin tès la pa dwe domaje tankou deformation, fann, elatriye N bès nan pèfòmans prensipal endikatè teknik yo pa dwe depase kondisyon teknik yo. Espesifye a 5%, eksepte pou pil pouvwa.
-Kondisyon kalite asanble
Asanble ta dwe konfòme yo ak egzijans desen pwodwi ak dokiman teknik, epi pa gen okenn misassembly oswa enstalasyon ki manke yo pèmèt; manifakti a, espesifikasyon modèl, pouvwa, elatriye nan motè sipò yo ta dwe konfòme yo ak kondisyon ki nan dokiman teknik modèl machin nan (tankou estanda pwodwi, manyèl enstriksyon pwodwi, sètifika, elatriye); Pati lubrifyan yo ta dwe ranpli ak librifyan dapre dispozisyon ki nan desen pwodwi oswa dokiman teknik;
Asanble Fastener yo ta dwe fèm ak serye. Koupl pretightening nan koneksyon boulon enpòtan yo ta dwe konfòme yo ak dispozisyon ki nan desen pwodwi ak dokiman teknik. Pati yo k ap deplase nan mekanis kontwòl la ta dwe fleksib ak serye, epi yo pa ta dwe entèfere ak reset nòmal. Asanble kouvèti a ta dwe byen fiks epi yo pa ta dwe tonbe akòz vibrasyon machin;
Sidecars, konpatiman, ak taksi yo ta dwe byen fèm enstale sou ankadreman machin nan epi yo pa dwe vin lach akòz vibrasyon machin;
Pòt yo ak fenèt yo nan yon machin fèmen yo ta dwe byen sele, pòt yo ak fenèt yo ta dwe kapab louvri epi fèmen fasil ak fasil, kadna pòt yo ta dwe fò ak serye, epi yo pa ta dwe louvri poukont yo akòz vibrasyon machin;
Deflektè yo ak planche machin yo louvri yo ta dwe plat, epi chèz yo, kousen chèz yo ak akoudwar yo ta dwe enstale byen fèm ak fyab san yo pa loose;
Simetri ak dimansyon ekstèn mande pou diferans wotè ant de kote pati simetrik tankou manch volan ak deflektè ak tè a pa ta dwe pi gran pase 10mm;
Diferans wotè ant de kote pati simetrik yo tankou taksi ak lòj motosiklèt elektrik twa wou ki soti nan tè a pa ta dwe pi gran pase 20mm;
Devyasyon ant plan sant wou devan yon motosiklèt elektrik twa wou ak plan sant simetrik de wou dèyè pa ta dwe pi gran pase 20mm;
Tolerans dimansyon an jeneral nan machin nan tout antye pa ta dwe pi gran pase ± 3% oswa ± 50mm nan gwosè nominal la;
Kondisyon asanble mekanis volan;
Machin yo ta dwe ekipe ak aparèy limitasyon volan yo. Manch volan an ta dwe vire fleksib san okenn obstak. Lè li wotasyon nan pozisyon an ekstrèm, li pa ta dwe entèfere ak lòt pati. Kolòn volan an pa ta dwe gen okenn mouvman axial;
Longè kab kontwòl yo, arbr fleksib enstriman, câbles, kawotchou fren, elatriye ta dwe gen maj ki apwopriye epi yo pa ta dwe sere lè manch volan an vire, ni yo ta dwe afekte operasyon nòmal nan pati ki gen rapò;
Li ta dwe kapab kondwi nan yon liy dwat sou yon wout plat, difisil, sèk ak pwòp san okenn devyasyon. Pa ta dwe gen okenn osilasyon oswa lòt fenomèn nòmal sou manch volan an lè w ap monte.
-Fren mekanis asanble kondisyon
Fren yo ak mekanis opere yo ta dwe reglabl, ak maj ajisteman an pa ta dwe mwens pase yon tyè nan kantite lajan ajisteman an. Konjesyon serebral la san fè anyen konsa nan manch fren an ak pedal fren an ta dwe konfòme yo ak kondisyon ki nan desen pwodwi ak dokiman teknik; manch fren an oswa pedal fren an ta dwe rive nan efè a frenaj maksimòm nan twa ka nan konjesyon serebral la plen. Lè fòs la sispann, pedal fren an pral Motivasyon ta dwe disparèt ak li. Pa dwe gen frenaj pwòp tèt ou pandan kondwi, eksepte frenaj elektwomayetik ki te koze pa fidbak enèji machin.
-Transmisyon mekanis asanble kondisyon
Enstalasyon motè a ta dwe fèm ak serye, epi li ta dwe travay nòmalman. Pa ta dwe gen okenn bri nòmal oswa jitter pandan operasyon an. Chèn transmisyon an ta dwe kouri fleksib, ak sere apwopriye epi pa gen okenn bri nòmal. Sag la ta dwe konfòme yo ak dispozisyon ki nan desen yo pwodwi oswa dokiman teknik. Senti transmisyon mekanis transmisyon senti a ta dwe kouri fleksib san yo pa bloke, glise oswa detachman. Arbr transmisyon mekanis transmisyon arbr a ta dwe kouri san pwoblèm san bri nòmal.
-Kondisyon asanble pou mekanis vwayaje
Tou de runout sikilè a ak radial runout nan figi fen Rim la nan asanble wou a pa ta dwe pi gran pase 3mm. Mak modèl kawotchou a ta dwe konfòme yo ak règleman GB518, ak pwofondè modèl la sou kouwòn kawotchou a ta dwe pi gran pase oswa egal a 0.8mm. Plak la pale ak fixation wou pale yo konplè epi yo ta dwe sere boulon dapre koupl pretightening ki espesifye nan dokiman teknik yo. Amortisseurs pran tranble byen fò yo pa ta dwe kole oswa fè bwi nòmal pandan y ap kondwi, ak rèd sous dlo yo kite ak dwa pran tranble byen fò yo ta dwe rete fondamantalman menm bagay la tou.
-Enstrimantasyon ak ekipman elektrik kondisyon asanble
Siyal, enstriman yo ak lòt ekipman elektrik ak switch yo ta dwe enstale fyab, entak ak efikas, epi yo pa ta dwe vin lach, domaje oswa inefikas akòz Vibration machin pandan kondwi. Chanjman an pa dwe limen ak etenn pou kont li akòz vibrasyon machin. Tout fil elektrik yo ta dwe pake, ranje nètman, ak fiks ak sere. Konektè yo ta dwe konekte seryezman epi yo pa lach. Enstriman elektrik yo ta dwe travay nòmalman, izolasyon an ta dwe serye, epi pa ta dwe gen okenn sikui kout. Batri yo pa ta dwe gen okenn flit oswa korozyon. Vitès la ta dwe travay byen.
-Kondisyon asanble aparèy pwoteksyon sekirite
Aparèy anti-vòl la ta dwe enstale byen fèm ak fyab epi yo ka efektivman fèmen. Enstalasyon aparèy vizyon endirèk la ta dwe fèm ak serye, epi pozisyon li yo ta dwe efektivman konsève. Lè pyeton yo ak lòt moun aksidantèlman antre an kontak ak aparèy vizyon endirèk la, li ta dwe gen fonksyon pou diminye enpak la.
Lè poste: Feb-07-2024