Ellenőrzési módszerekbélyegzett alkatrészekhez
Tiszta gézzel törölje le a külső burkolat felületét. Az ellenőrnek érintőkesztyűt kell viselnie ahhoz, hogy hosszirányban megérintse a bélyegzett rész felületét, és ez az ellenőrzési módszer az ellenőr tapasztalatától függ. Szükség esetén az észlelt gyanús területek olajkővel polírozhatók és ellenőrizhetők, de ez a módszer hatékony és gyors vizsgálati módszer.
2. Olajkő polírozás
① Először is tisztítsa meg a külső burkolat felületét tiszta gézzel, majd polírozza le olajkővel (20 × 20 × 100 mm vagy nagyobb). Íves és nehezen elérhető területeken használjon viszonylag kis olajkövet (például 8 × 100 mm-es félkör alakú olajkövet).
② Az olajkő szemcseméretének kiválasztása a felület állapotától (például érdesség, horganyzás stb.) függ. Finom szemcséjű olajkövek használata javasolt. Az olajkő polírozás iránya alapvetően hosszirányban történik, és jól illeszkedik a bélyegzett rész felületéhez. Egyes speciális területeken vízszintes polírozás is hozzáadható.
3. Rugalmas fonalháló polírozása
Tiszta gézzel törölje le a külső burkolat felületét. Használjon rugalmas csiszolóhálót, hogy szorosan tapadjon a bélyegzett rész felületéhez, és hosszirányban a teljes felületre fényesítse. Bármilyen bemélyedés vagy bemélyedés könnyen észlelhető.
4. Olajbevonat ellenőrzése
Tiszta gézzel törölje le a külső burkolat felületét. Vigyen fel olajat egyenletesen ugyanabban az irányban egy tiszta ecsettel a bélyegzett rész teljes külső felületére. Helyezze az olajozott, bélyegzett részeket erős fény alá ellenőrzés céljából. Javasoljuk, hogy a bélyegzett részeket függőlegesen helyezze el a jármű karosszériáján. Ezzel a módszerrel könnyen észlelhető a kis gödrök, bemélyedések és hullámok a bélyegzett részeken.
5. Szemrevételezéses ellenőrzés
A szemrevételezést elsősorban a bélyegzett alkatrészek megjelenési rendellenességeinek és makroszkopikus hibáinak kimutatására használják.
6. Ellenőrző szerszám észlelése
Helyezze be a bélyegzett részeket az ellenőrző eszközbe, és ellenőrizze azokat az ellenőrző eszköz kézikönyvének működési követelményei szerint.
A bélyegzett alkatrészek hibáinak értékelési kritériumai
1. Repedés
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A-típusú hiba: A képzetlen felhasználók által észrevehető repedés. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a felhasználók számára elfogadhatatlanok, és felfedezésükkor azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: látható és megállapítható kisebb repedések. Ez a fajta hiba elfogadhatatlan az I. és II. területen lévő bélyegzett alkatrészeknél, más területeken pedig hegesztés és javítás megengedett. A javított alkatrészeket azonban az ügyfelek nehezen tudják felismerni, és meg kell felelniük a bélyegzett alkatrészek javítási szabványainak.
C osztályú hiba: olyan hiba, amely nem egyértelmű, és gondos ellenőrzés után megállapítható. Az ilyen típusú hibás bélyegzett alkatrészeket hegesztéssel javítják a II., III. és IV. zónán belül, de a javított alkatrészeket az ügyfelek nehezen észlelik, és meg kell felelniük a bélyegzett alkatrészek javítási szabványainak.
2. Szűrés, durva szemcseméret és sötét sérülés
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hibák: húzódások, durva szemcsék és rejtett sérülések, amelyeket a képzetlen felhasználók is észrevehetnek. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a felhasználók számára elfogadhatatlanok, és felfedezésükkor azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hibák: látható és meghatározható kisebb alakzatok, durva szemcsék és sötét foltok. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a IV. zónában elfogadhatók.
C-típusú hibák: enyhe szakítósérülés, durva szemcseméret és rejtett sérülések. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a III. és IV. zónában elfogadhatók.
3. Leeresztett tó
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés, olajkő polírozás, érintés és olajozás
Értékelési kritériumok:
A-típusú hiba: Olyan hiba, amelyet a felhasználók nem tudnak elfogadni, és a képzetlen felhasználók is észrevehetik. Az ilyen típusú horpadások felfedezése után a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani. A-típusú horpadásos bélyegzett részek nem létezhetnek semmilyen területen.
B-típusú hiba: Kellemetlen hiba, amely a bélyegzett rész külső felületén tapintható és látható bemélyedés. A bélyegzett rész I. és II. zónájának külső felületén ilyen behúzás nem megengedett.
C osztályú hiba: Ez egy olyan hiba, amelyet ki kell javítani, és a legtöbb ilyen gödröcske félreérthető helyzetben van, amely csak olajkövekkel való polírozás után látható. Az ilyen típusú mosogatók bélyegzett részei elfogadhatók.
4. Hullámok
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés, olajkő polírozás, érintés és olajozás
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Az ilyen típusú hullámokat a bélyegzett alkatrészek I. és II. területén képzetlen felhasználók észlelhetik, és a felhasználók nem tudják fogadni. Miután felfedezték, a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: Ez a fajta hullám kellemetlen, a bélyegzett alkatrészek I. és II. területén érezhető és látható, javításra szoruló hiba.
C osztályú hiba: Ez egy olyan hiba, amely javításra szorul, és ezeknek a hullámoknak a többsége kétértelmű helyzetben van, ami csak olajkövekkel való polírozás után látható. Az ilyen hullámokkal bélyegzett részek elfogadhatók.
5. Egyenetlen és nem megfelelő billenő- és vágóélek
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés és érintés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Elfogadhatatlan minden olyan egyenetlenség vagy hiányosság a belső és külső burkolati részeken, amelyek befolyásolják az alámetszés és a hegesztési átfedés minőségét, egyenetlenség vagy hiányosság, és ezáltal a hegesztés minősége. Felfedezéskor a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: látható és megállapítható egyenetlenségek, valamint az átfordított és vágott élek hiánya, amelyek nincsenek hatással az alámetszésre, a hegesztési átfedésre és a hegesztés minőségére. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a II., III. és IV. zónában elfogadhatók.
C osztályú hibák: Az enyhe egyenetlenségek, valamint a billenő- és vágóélek hiánya nincs hatással az alámetszés és az átlapoló hegesztés minőségére. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek elfogadhatók.
6. Sorja: (vágás, lyukasztás)
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Súlyos hatás a hegesztési átfedés mértékére, lyukak a sajtolt alkatrészek elhelyezéséhez és összeszereléséhez, valamint durva sorja, amely hajlamos személyi sérülésre. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek nem létezhetnek, és ezeket meg kell javítani.
B-típusú hiba: Közepes sorja, amely kismértékben befolyásolja a hegesztési átfedés mértékét, valamint a sajtolt részek lyukasztását a pozicionáláshoz és az összeszereléshez. Az I. és II. zónában az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek nem létezhetnek.
C osztályú hiba: Kis sorják, amelyek a lenyomott részekben előfordulhatnak anélkül, hogy a jármű általános minőségét befolyásolnák.
7. Zúzódás és karcolás
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hibák: súlyosan befolyásolják a felület minőségét, lehetséges sorják és karcolások, amelyek a nyomott alkatrészek elszakadását okozhatják. Ilyen hibás bélyegzett alkatrészek nem létezhetnek.
B-típusú hiba: a IV. zónában látható és azonosítható sorja, karc, és ilyen hibával rendelkező bélyegző részek előfordulhatnak.
C osztályú hibák: Kisebb hibák sorját és karcolásokat okozhatnak a bélyegzett részeken, és az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a III. és IV. zónában megengedettek.
8. Visszapattanás
Ellenőrzési módszer: Helyezze a vizsgálóeszközre ellenőrzés céljából
Értékelési kritériumok:
A-típusú hiba: Olyan hibatípus, amely a bélyegzett alkatrészekben jelentős méretillesztést és hegesztési deformációt okoz, és a bélyegzett alkatrészekben nem létezhet.
B-típusú hiba: jelentős méreteltéréssel járó visszaugrás, amely befolyásolja a méretillesztést és a sajtolt részek közötti hegesztési deformációt. Ez a fajta hiba a bélyegzett alkatrészek III. és IV. zónájában megengedett.
C osztályú hiba: kis méreteltérésű visszaugrás, amely kismértékben befolyásolja a méretillesztést és a sajtolt részek közötti hegesztési deformációt. Ez a fajta hiba előfordulhat a bélyegzett alkatrészek I., II., III. és IV. zónájában.
9. Szivárgó lyukasztó lyuk
Ellenőrzési módszer: Szemrevételezéssel ellenőrizze, és vízoldható jelölőtollal jelölje meg számláláshoz.
Értékelési kritériumok: Bármilyen lyukas szivárgás a bélyegzett alkatrészen befolyásolja a bélyegzett alkatrész elhelyezését és összeszerelését, ami elfogadhatatlan.
10. Ráncosodás
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Anyagátfedés okozta erős ráncosodás, és ez a hiba nem megengedett a bélyegzett részeken.
B-típusú hibák: látható és tapintható ráncok, amelyek a IV. zónában elfogadhatók.
C osztályú hiba: Enyhe és kevésbé szembetűnő ráncosodás. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a II., III. és IV. területen elfogadhatók.
11. Rögök, rögök, bemélyedések
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés, olajkő polírozás, érintés és olajozás
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Koncentrált gödrösödés, a teljes terület 2/3-án elosztva. Ha az I. és II. zónában ilyen hibákat találnak, a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: látható és tapintható gödrösödés. Ilyen hibák nem jelenhetnek meg az I. és II. zónában.
C osztályú hiba: Polírozás után a gödrök egyedi eloszlása látható, és az I. zónában a gödrök közötti távolság legalább 300 mm. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek elfogadhatók.
12. Polírozási hibák, polírozási nyomok
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés és olajkő polírozás
Értékelési kritériumok:
A osztályú hiba: Átpolírozott, a külső felületen jól látható, minden vásárló számára azonnal látható. Az ilyen bélyegzési nyomok felfedezése után a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani
B-típusú hibák: látható, tapintható, polírozás után igazolható a vitatott területeken. Az ilyen típusú hibák a III. és IV. zónában elfogadhatók. C-típusú hiba: Olajkővel való polírozás után látható, hogy az ilyen hibás részek bélyegzése elfogadható.
13. Anyagi hibák
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A osztályú hibák: Az anyagszilárdság nem felel meg a követelményeknek, nyomok, átfedések, narancsbőr, csíkok a hengerelt acéllemezen, laza horganyzott felület, horganyzott réteg leválása. Az ilyen bélyegzési nyomok felfedezése után a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hibák: A hengerelt acéllemezek által hagyott anyaghibák, mint például a nyilvánvaló nyomok, átfedések, narancsbőr, csíkok, laza horganyzott felület, horganyzott réteg leválása elfogadhatók a IV. zónában.
C osztályú hibák: Az anyaghibák, mint a nyomok, átfedés, narancsbőr, csíkok, laza horganyzott felület és a hengerelt acéllemez által visszamaradt horganyzott réteg leválása elfogadhatók a III. és IV. területen.
14. Olajminta
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés és olajkő polírozás
Értékelési szempontok: Az I. és II. zónában olajkövekkel való polírozás után nem megengedettek szembetűnő nyomok.
15. Konvexitás és depresszió
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés, érintés, olajkő polírozás
Értékelési kritériumok:
A-típusú hiba: Olyan hiba, amelyet a felhasználók nem tudnak elfogadni, és a képzetlen felhasználók is észrevehetik. Az A-típusú kiemelkedések és bemélyedések felfedezése után a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: Olyan kellemetlen hiba, amely a bélyegzett alkatrész külső felületén tapintható és látható domború vagy homorú pont. Ez a fajta hiba elfogadható a IV. zónában.
C osztályú hiba: Javításra szoruló hiba, ezeknek a kiemelkedéseknek, bemélyedéseknek a többsége kétértelmű helyzetben van, ami csak olajköves polírozás után látható. Az ilyen hibák a II., III. és IV. zónában elfogadhatók.
16. Rozsda
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok: A bélyegzett részeken semmilyen fokú rozsdásodás nem megengedett.
17. Bélyegző nyomtatás
Ellenőrzési módszer: szemrevételezés
Értékelési kritériumok:
A-típusú hiba: Ez egy olyan bélyegzési jel, amelyet a felhasználók nem fogadhatnak el, és a képzetlen felhasználók is észrevehetik. Az ilyen bélyegzési nyomok felfedezése után a bélyegzett részeket azonnal le kell fagyasztani.
B-típusú hiba: A bélyegzett rész külső felületén tapintható és látható kellemetlen és beazonosítható bélyegzőnyom. Ilyen hibák nem létezhetnek az I. és II. zónában, és elfogadhatók a III. és IV. zónában mindaddig, amíg nem befolyásolják a jármű általános minőségét.
C osztályú hiba: Bélyegzésnyomok, amelyek meghatározásához olajkővel polírozni kell. Az ilyen hibás bélyegzett alkatrészek a jármű általános minőségének befolyásolása nélkül elfogadhatók.
Feladás időpontja: 2024.04.16