![1](http://www.qclinking.com/uploads/1101.png)
1. Ընդհանուր տեսքի ստուգում. Ընդհանուր տեսքը պետք է համապատասխանի ստորագրության տախտակին, ներառյալ առջևի, հետևի և կողային չափերը, ներառյալ ստորագրության տախտակին համապատասխանող յուրաքանչյուր փոքր կտոր, և ստորագրության տախտակին համապատասխանող նյութը: Ուղիղ հատիկներով գործվածքները չեն կարող կտրվել: Կայծակաճարմանդը պետք է ուղիղ լինի և չպետք է թեքված լինի, ձախից բարձր կամ աջից ցածր կամ աջից բարձր կամ ձախից ցածր: . Մակերեսը պետք է լինի հարթ և ոչ շատ կնճռոտ: Եթե գործվածքը տպված է կամ վանդակավոր, ապա կցված քսակի ցանցը պետք է համապատասխանի հիմնական ցանցին և չի կարող սխալ դասավորվել:
2. Գործվածքի զննում. Անկախ նրանից, թե գործվածքը գծված է, հաստ թելեր, շերտազատված, կտրված կամ ծակված, արդյոք կա գունային տարբերություն առջևի և հետևի պայուսակների միջև, գունային տարբերություն ձախ և աջ մասերի միջև, գունային անհամապատասխանություն ներքին և արտաքին պայուսակների միջև, և գույնի տարբերություն:
3. Կարի հետ կապված ապրանքները ստուգելիս պետք է ուշադրություն դարձնել. կարերը փչում են, կարերը բաց են թողնում, կարերը բաց են թողնում, կարի թելը ուղիղ չէ, թեքվում և պտտվում է, կարի թելը հասնում է գործվածքի եզրին, կարի կարը շատ փոքր է կամ կարը չափազանց մեծ է Մեծ, կարի թելի գույնը պետք է համապատասխանի գործվածքների գույնին, բայց դա կախված է հաճախորդի հատուկ պահանջներից: Երբեմն հաճախորդը կարող է պահանջել, որ կարմիր գործվածքը կարվի սպիտակ թելով, որը կոչվում է հակապատկեր գույներ, ինչը հազվադեպ է լինում:
4. Նշումներ կայծակաճարմանդ ստուգման համար (ստուգում). կայծակաճարմանդը հարթ չէ, կայծակաճարմանդը վնասված է կամ ատամները բացակայում է, կայծակաճարմանդը ընկել է, կայծակաճարմանդը կաթում է, կայծակաճարմանդը քերծված է, յուղոտ, ժանգոտված և այլն: Կայծակաճարմանդ պիտակները չպետք է ունենան եզրեր, քերծվածքներ, սուր եզրեր, սուր անկյուններ և այլն։ Ստուգեք կայծակաճարմանդ պիտակը ըստ այն թերությունների, որոնք կարող են առաջանալ յուղի ցողման և էլեկտրալվացման ժամանակ:
5. Բռնակի և ուսադիրի ստուգում (ստուգում). Օգտագործեք մոտ 21LBS (ֆունտ) ձգող ուժ և մի քաշեք այն: Եթե ուսադիրը թաղանթ է, ստուգեք, թե արդյոք թաղանթը ձգված է, պտտվում է, և արդյո՞ք ժապավենի մակերեսը փափկամազ է: Համեմատեք ցանցը ցուցատախտակի հետ հղումով: հաստությունը և խտությունը: Ստուգեք բռնակներին կամ ուսադիրներին միացված ճարմանդները, օղակները և ճարմանդները. եթե դրանք մետաղական են, ապա ուշադրություն դարձրեք այն թերություններին, որոնք հակված են յուղի ցողմանը կամ էլեկտրալվացմանը. եթե դրանք պլաստմասե են, ստուգեք, թե արդյոք դրանք ունեն սուր եզրեր, սուր անկյուններ և այլն: Ստուգեք, արդյոք ռետինե ճարմանդը հեշտ է կոտրվել: Ընդհանրապես, օգտագործեք մոտ 21 LBS (ֆունտ) բարձրացնող օղակը, ճարմանդը և օղակաձև ճարմանդը քաշելու համար՝ ստուգելու, թե արդյոք կա վնաս կամ կոտրվածք: Եթե դա ճարմանդ է, ապա ճարմանդը ճարմանդը մտցնելուց հետո դուք պետք է լսեք կտրուկ «բախման» ձայն: Քաշեք այն մի քանի անգամ մոտ 15 LBS (ֆունտ) ձգող ուժով, որպեսզի ստուգեք, թե արդյոք այն կձգվի:
6. Ստուգեք ռետինե ժապավենը. Ստուգեք՝ արդյոք ռետինը ձգված է, ռետինե ժապավենը չպետք է բացահայտվի, առաձգականությունը հավասար է պահանջներին, և արդյոք կարումը ամուր է:
7. Velcro. Ստուգեք Velcro-ի կպչունությունը: Velcro-ն չպետք է բացահայտվի, այսինքն՝ վերին և ստորին թելերը պետք է համընկնեն և չեն կարող սխալ տեղակայվել:
8. Բնավոր եղունգներ. Ամբողջ պայուսակը պահելու համար սովորաբար օգտագործվում են ռետինե թիթեղներ կամ ռետինե ձողեր՝ գործվածքները միացնելու և բույնի մեխերով ամրացնելու համար: Ստուգեք բույնի եղունգների «հետադարձը», որը նաև կոչվում է «ծաղկում»: Նրանք պետք է լինեն հարթ և հարթ և չպետք է ճաքեն կամ քերվեն: ձեռքը.
9. Ստուգեք «LOGO» մետաքսյա տպագրությունը կամ ասեղնագործությունը. էկրան տպագրությունը պետք է լինի պարզ, հարվածները պետք է լինեն հավասար, և չպետք է լինի անհավասար հաստություն: Ուշադրություն դարձրեք ասեղնագործության դիրքին, ուշադրություն դարձրեք ասեղնագործված տառերի կամ նախշերի հաստությանը, ճառագայթին, թեքումին, թելի գույնին և այլն, և համոզվեք, որ ասեղնագործության թելը չի կարող ազատ լինել։
10. Նեղվող ցորեն. Ստուգեք ապրանքի բաղադրությունը, Մաս NO, Ով դիզայն, որ երկրի արտադրանքը: Ստուգեք կարի պիտակի դիրքը:
Ուղեբեռի ցուցադրություն
![2](http://www.qclinking.com/uploads/266.png)
Մեծահասակների կողմից օգտագործվող ձեռքի պայուսակների և ուղեբեռի համար սովորաբար չի պահանջվում ստուգել արտադրանքի դյուրավառությունն ու արդյունավետությունը: Բռնակների, ուսադիրների և կարի դիրքերի լարվածության վերաբերյալ հատուկ կանոններ չկան, քանի որ տարբեր ոճերի պայուսակների և ուղեբեռի կրող կրողներ են պահանջվում: Այնուամենայնիվ, բռնակները և կարի դիրքերը պետք է դիմակայեն ոչ պակաս, քան 15LBS (ֆունտ) կամ 21LBS (ֆունտ) ստանդարտ առաձգական ուժի: Լաբորատոր փորձարկումը սովորաբար չի պահանջվում, իսկ առաձգական փորձարկումը սովորաբար չի պահանջվում, եթե հաճախորդը հատուկ պահանջներ չունի: Այնուամենայնիվ, երեխաների և նորածինների կողմից օգտագործվող ձեռքի պայուսակների և կախովի պայուսակների համար առաջադրվում են ավելի բարձր պահանջներ, և ստուգվում են արտադրանքի դյուրավառությունն ու անվտանգությունը: Ուսերից կախված ժապավենների կամ կրծքերին դրված ժապավենների համար անհրաժեշտ են ճարմանդներ: Velcro կապի կամ կարի տեսքով։ Այս գոտին ձգվում է 15LBS (ֆունտ) կամ 21LBS (ֆունտ) ուժով: Գոտին պետք է առանձնացնել, հակառակ դեպքում այն կխճճվի էրեկցիայի մեջ՝ հանգեցնելով շնչահեղձության և կյանքին սպառնացող հետևանքների։ Ձեռքի պայուսակների վրա օգտագործվող պլաստիկի և մետաղի համար դրանք պետք է համապատասխանեն խաղալիքների անվտանգության չափանիշներին:
Տրոլեյբուսի գործի ստուգում.
1. Ֆունկցիոնալ թեստՀիմնականում փորձարկում է ուղեբեռի հիմնական պարագաները: Օրինակ, թե արդյոք անկյունային անիվը ամուր է և ճկուն և այլն:
2. Ֆիզիկական թեստՍա ուղեբեռի դիմադրությունը և քաշի դիմադրությունը ստուգելու համար է: Օրինակ՝ գցեք պայուսակը որոշակի բարձրությունից՝ տեսնելու, թե արդյոք այն վնասված է կամ դեֆորմացված, կամ որոշակի ծանրություն դրեք պայուսակի մեջ և մի քանի անգամ ձգեք պայուսակի վրա գտնվող լծակները և բռնակները՝ տեսնելու, թե արդյոք վնաս կա և այլն։ .
3. Քիմիական փորձարկումԸնդհանուր առմամբ վերաբերում է այն հանգամանքին, թե արդյոք պայուսակներում օգտագործվող նյութերը կարող են բավարարել շրջակա միջավայրի պաշտպանության պահանջները և թեստավորվել ըստ յուրաքանչյուր երկրի ստանդարտների: Այս կետը, ընդհանուր առմամբ, պետք է լրացվի ազգային որակի տեսչական բաժնի կողմից:
Ֆիզիկական թեստերը ներառում են.
1. Տրոլեյբուսային տուփի վազքի փորձարկում
Վազեք 1/8 դյույմ բարձրությամբ արգելքով վազքուղով 4 կիլոմետր/ժամ արագությամբ, 25 կգ ծանրաբեռնվածությամբ, 32 կիլոմետր անընդհատ։ Ստուգեք ձգվող գավազանի անիվները: Նրանք ակնհայտորեն մաշված են և նորմալ գործում են։
2. Տրոլեյբուսային տուփի թրթռման փորձարկում
Բացեք կրող առարկան պարունակող տուփի ձգող ձողը և վիբրատորի հետևում օդում կախեք քաշող ձողի բռնակը: Վիբրատորը վեր ու վար է շարժվում րոպեում 20 անգամ արագությամբ։ Ձգող ձողը պետք է նորմալ գործի 500 անգամից հետո:
3. Տրոլեյբուսի արկղի վայրէջքի փորձարկումը (բաժանված է բարձր ջերմաստիճանի, ցածր ջերմաստիճանի, բարձր ջերմաստիճանի 65 աստիճանի, ցածր ջերմաստիճանի -15 աստիճանի) 900 մմ բարձրության վրա գտնվող բեռով, և յուրաքանչյուր կողմը գետնին իջել է 5 անգամ: Տրոլեյբուսի մակերեսի և ձուլման մակերեսի համար տրոլեյբուսի մակերեսը 5 անգամ գցվել է գետնին: Ֆունկցիան նորմալ է եղել, վնաս չի եղել։
4. Տրոլեյբուսի պատյան աստիճաններով իջնող թեստ
Բեռնումից հետո 20 մմ աստիճանի բարձրության վրա անհրաժեշտ է կատարել 25 քայլ:
5. Տրոլեյբուսի անիվի աղմուկի փորձարկում
Այն պետք է լինի 75 դեցիբելից ցածր, իսկ ցամաքային պահանջները նույնն են, ինչ օդանավակայանում:
6. Տրոլեյբուսի գործի գլորման փորձարկում
Բեռնելուց հետո տոպրակի վրա կատարեք ընդհանուր փորձարկում գլանման փորձարկման մեքենայի մեջ -12 աստիճանով, 4 ժամ հետո գլորեք այն 50 անգամ (2 անգամ/րոպե)
7. Տրոլեյբուսային տուփի առաձգական փորձարկում
Տեղադրեք կապող ձողը ձգվող մեքենայի վրա և նմանակեք ընդլայնումը հետ ու առաջ: Պահանջվող ետ կանչման առավելագույն ժամանակը 5000 անգամ է, իսկ նվազագույնը՝ 2500 անգամ։
8. Տրոլեյբուսի տուփի տրոլեյբուսի ճոճվող փորձարկում
Երկու հատվածների ճոճումը 20 մմ է առջևից և հետևից, իսկ երեք հատվածների ճոճումը 25 մմ է: Վերոնշյալները կապող ձողի փորձարկման հիմնական պահանջներն են: Հատուկ հաճախորդների համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ միջավայրեր, ինչպիսիք են ավազի թեստերը և ֆիգուրա-8 քայլելու թեստերը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-07-2024