Հոկտեմբերին արտաքին առևտրի նոր կանոնակարգերը, շատ երկրներ թարմացնում են ապրանքների ներմուծման և արտահանման կանոնակարգերը

2023 թվականի հոկտեմբերին ուժի մեջ կմտնեն Եվրամիության, Միացյալ Թագավորության, Իրանի, ԱՄՆ-ի, Հնդկաստանի և այլ երկրների արտաքին առևտրի նոր կանոնակարգերը, որոնք ներառում են ներմուծման լիցենզիաներ, առևտրի արգելքներ, առևտրի սահմանափակումներ, մաքսազերծման դյուրացում և այլ ասպեկտներ:

Նոր կարգավորումներ Արտաքին առևտրի նոր կարգավորումներ հոկտեմբերին

1. Չինաստան-Հարավային Աֆրիկա մաքսային ծառայությունը պաշտոնապես իրականացնում է AEO-ի փոխադարձ ճանաչումը

2. Իմ երկրի անդրսահմանային էլեկտրոնային առևտրի արտահանման և վերադարձի ապրանքների հարկային քաղաքականությունը շարունակում է իրականացվել.

3. ԵՄ-ն պաշտոնապես սկսում է «ածխածնի մաքսատուրքերի» սահմանման անցումային շրջանը.

4. ԵՄ-ն թողարկում է էներգաարդյունավետության նոր հրահանգ

5. Մեծ Բրիտանիան հայտարարում է վառելիքով աշխատող մեքենաների վաճառքի արգելքը հինգ տարով երկարաձգելու մասին

6. Իրանը առաջնահերթություն է տալիս 10000 եվրո արժողությամբ մեքենաների ներկրմանը

7. Միացյալ Նահանգները հրապարակում է չինական չիպերի սահմանափակումների վերջնական կանոնները

8. Հարավային Կորեան վերանայել է «Ներմուծվող սննդամթերքի անվտանգության կառավարման մասին» հատուկ օրենքի կատարման մանրամասները

9. Հնդկաստանը թողարկում է մալուխների և թուջե արտադրանքի որակի վերահսկման կարգը

10. Պանամայի ջրանցքի նավագնացության սահմանափակումները կգործեն մինչև 2024 թվականի վերջը

11. Վիետնամը սահմանում է կանոնակարգեր տեխնիկական անվտանգության և ներմուծվող ավտոմեքենաների որակի ստուգման և սերտիֆիկացման վերաբերյալ

12. Ինդոնեզիան նախատեսում է արգելել ապրանքների առևտուրը սոցիալական ցանցերում

13. Հարավային Կորեան կարող է դադարեցնել iPhone12-ի 4 մոդելների ներկրումն ու վաճառքը

1. Չինաստանի և Հարավային Աֆրիկայի մաքսային մարմինները պաշտոնապես իրականացրել են AEO-ի փոխադարձ ճանաչումը:2021 թվականի հունիսին Չինաստանի և Հարավային Աֆրիկայի մաքսային մարմինները պաշտոնապես ստորագրեցին «Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության մաքսային վարչության և Հարավաֆրիկյան եկամուտների ծառայության միջև հաստատված համաձայնագիրը Չինաստանի մաքսային ձեռնարկությունների վարկերի կառավարման համակարգի և Հարավաֆրիկյան եկամուտների ծառայության վերաբերյալ»: «Տնտեսական օպերատորների փոխադարձ ճանաչման պայմանավորվածություն» (այսուհետ՝ «Փոխադարձ ճանաչման պայմանավորվածություն»), որոշել է այն պաշտոնապես կիրառել 2023 թվականի սեպտեմբերի 1-ից: «Փոխադարձ ճանաչման համաձայնագրի» դրույթների համաձայն՝ Չինաստանը և Հարավային Աֆրիկան ​​փոխադարձաբար ճանաչել միմյանց «Լիազորված տնտեսական օպերատորներին» (կարճ ասած՝ ԱԷՕ) և ապահովել մաքսազերծման հարմարավետություն միմյանց ԱԷՕ ընկերություններից ներմուծվող ապրանքների համար:

2. Իմ երկրի անդրսահմանային էլեկտրոնային առևտրի միջոցով արտահանված վերադարձվող ապրանքների հարկային քաղաքականությունը շարունակում է իրականացվել։Բիզնեսի նոր ձևերի և մոդելների արագացված զարգացմանն աջակցելու նպատակով, ինչպիսիք են անդրսահմանային էլեկտրոնային առևտուրը, Ֆինանսների նախարարությունը, Մաքսային գլխավոր վարչությունը և հարկային պետական ​​վարչությունը վերջերս համատեղ հայտարարություն են տարածել՝ շարունակելու խաչաձև կիրառումը: -սահմանային էլեկտրոնային առևտրի արտահանում. Վերադարձված ապրանքների հարկային քաղաքականություն. Հայտարարությունը սահմանում է, որ 2023 թվականի հունվարի 30-ից մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ն ընկած ժամանակահատվածում անդրսահմանային էլեկտրոնային առևտրի մաքսային հսկողության ծածկագրերով (1210, 9610, 9710, 9810) հայտարարագրված արտահանման դեպքում՝ չվաճառվող կամ վերադարձված ապրանքների պատճառով, արտահանման ամսաթիվը կլինի. կրճատվել է արտահանման օրվանից: 6 ամսվա ընթացքում Չինաստան իրենց սկզբնական վիճակում վերադարձված ապրանքները (բացառությամբ սննդամթերքի) կազատվեն ներմուծման տուրքերից, ներմուծման ավելացված արժեքի հարկից և սպառման հարկից։

3. ԱյնEUպաշտոնապես սկսվում է «ածխածնի սակագների» սահմանման անցումային շրջանը։Օգոստոսի 17-ին, տեղական ժամանակով, Եվրահանձնաժողովը հայտարարեց ԵՄ ածխածնային սահմանների ճշգրտման մեխանիզմի (CBAM) անցումային շրջանի իրականացման մանրամասները: Մանրամասն կանոնները ուժի մեջ կմտնեն այս տարվա հոկտեմբերի 1-ից և կգործեն մինչև 2025 թվականի վերջը: Գանձումը պաշտոնապես կգործարկվի 2026 թվականին և ամբողջությամբ կկիրառվի մինչև 2034 թվականը: Անցումային շրջանի կատարման մանրամասներն այս անգամ հայտարարել է Եվրահանձնաժողովը: հիմնված են այս տարվա մայիսին ԵՄ-ի կողմից հայտարարված «Ածխածնի սահմանների կարգավորման մեխանիզմի հաստատման» վրա՝ մանրամասնելով ԵՄ ածխածնային սահմանների կարգավորման մեխանիզմի արտադրանքի ներմուծողների պարտավորությունները և հաշվարկելով այդ ներմուծվող ապրանքների արտադրության գործընթացում արտանետումները: Անցումային մոտեցում ջերմոցային գազերի քանակներին. Կանոնները սահմանում են, որ նախնական անցումային փուլում ներմուծողները պետք է ներկայացնեն միայն իրենց ապրանքների հետ կապված ածխածնի արտանետումների մասին տեղեկատվական հաշվետվություններ՝ առանց որևէ ֆինանսական վճարումների կամ ճշգրտումների: Անցումային շրջանից հետո, երբ այն ամբողջությամբ ուժի մեջ կմտնի 2026 թվականի հունվարի 1-ից, ներկրողները պետք է հայտարարագրեն նախորդ տարում ԵՄ ներմուծված ապրանքների քանակը և դրանցում ամեն տարի պարունակվող ջերմոցային գազերը և հանձնեն համապատասխան քանակի CBAM: վկայականներ. Վկայագրի գինը կհաշվարկվի ԵՄ արտանետումների առևտրի համակարգի (ETS) նպաստների միջին շաբաթական աճուրդային գնի հիման վրա՝ արտահայտված եվրոյով մեկ տոննա CO2 արտանետումների համար: 2026-2034 թվականների ընթացքում ԵՄ արտանետումների առևտրի համակարգի ներքո անվճար նպաստների դուրսբերումը կհամաժամանակացվի CBAM-ի աստիճանական ընդունման հետ, որը կավարտվի 2034 թվականին անվճար նպաստների ամբողջական վերացումով: Նոր օրինագծում ԵՄ բոլոր արդյունաբերությունները պաշտպանված են: ETS-ում կտրամադրվեն անվճար քվոտաներ, սակայն 2027-2031 թվականներին անվճար քվոտաների մասնաբաժինը աստիճանաբար կնվազի 93%-ից մինչև 25%: 2032 թվականին ազատ քվոտաների մասնաբաժինը կնվազի զրոյի՝ սկզբնական նախագծի ելքի ամսաթվից երեք տարի շուտ:

4. Եվրամիությունը նորէներգաարդյունավետության հրահանգ.Եվրահանձնաժողովը սեպտեմբերի 20-ին տեղական ժամանակով նոր էներգաարդյունավետության հրահանգ է տվել, որն ուժի մեջ կմտնի 20 օր անց։ Հրահանգը ներառում է ԵՄ վերջնական էներգիայի սպառման կրճատում մինչև 2030 թվականը 11,7%-ով, էներգաարդյունավետության բարելավում և հանածո վառելիքից կախվածության հետագա կրճատում։ ԵՄ-ի էներգաարդյունավետության միջոցառումները ուղղված են քաղաքականության ոլորտներում բարեփոխումների խթանմանը և ԵՄ անդամ երկրներում միասնական քաղաքականության խթանմանը, արդյունաբերության, հանրային հատվածի, շենքերի և էներգամատակարարման ոլորտում էներգիայի պիտակավորման միասնական համակարգի ներդրմանը:

5. Մեծ Բրիտանիան հայտարարեց, որ վառելիքով աշխատող մեքենաների վաճառքի արգելքը կհետաձգվի հինգ տարով։Սեպտեմբերի 20-ին Մեծ Բրիտանիայի վարչապետը հայտարարեց, որ նոր բենզինով և դիզելային շարժիչով մեքենաների վաճառքի արգելքը հետաձգվելու է հինգ տարով՝ 2030 թվականի սկզբնական պլանից մինչև 2035 թվականը: Պատճառն այն է, որ այս նպատակը կբերի «անընդունելի». ծախսեր» սովորական սպառողների համար: Այն կարծում է, որ մինչև 2030 թվականը, նույնիսկ առանց կառավարության միջամտության, Մեծ Բրիտանիայում վաճառվող մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը կլինեն նոր էներգիայի մեքենաներ:

6. Իրանը առաջնահերթություն է տալիս 10000 եվրո գնով մեքենաների ներկրմանը.Yitong լրատվական գործակալությունը սեպտեմբերի 19-ին հաղորդել է, որ Իրանի արդյունաբերության, հանքերի և առևտրի նախարարության փոխնախարար Զաղմին և ավտոմեքենաների ներմուծման նախագծի պատասխանատուն հայտարարել է, որ Արդյունաբերության, հանքերի և առևտրի նախարարության առաջնահերթությունն է. ներմուծել 10000 եվրո արժողությամբ մեքենաներ. Տնտեսական մեքենաները՝ մեքենաների շուկայական գները շտկելու համար. Հաջորդ քայլը լինելու է էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների ներմուծումը։

7. Միացյալ Նահանգները վերջնական կանոններ է հրապարակել չինական չիպերի վրա սահմանափակումներ մտցնելու համար:Ըստ New York Times կայքի՝ ԱՄՆ Բայդենի վարչակազմը սեպտեմբերի 22-ին հրապարակել է վերջնական կանոններ, որոնք արգելելու են չիպային ընկերություններին, որոնք դիմում են ԱՄՆ դաշնային ֆինանսավորման աջակցության համար, ավելացնել արտադրությունը և գիտահետազոտական ​​համագործակցություն իրականացնել Չինաստանում: , ասելով, որ սա Միացյալ Նահանգների այսպես կոչված «ազգային անվտանգությունը» պաշտպանելու համար է: Վերջնական սահմանափակումները կարգելեն այն ընկերություններին, որոնք ԱՄՆ դաշնային միջոցներ են ստանում ԱՄՆ-ից դուրս չիպերի գործարաններ կառուցելուց: Բայդենի վարչակազմը հայտարարել է, որ ընկերություններին կարգելվի զգալիորեն ընդլայնել կիսահաղորդիչների արտադրությունը «անհանգստության օտար երկրներում», որոնք սահմանվում են որպես Չինաստան, Իրան, Ռուսաստան և Հյուսիսային Կորեա, միջոցները ստանալուց հետո 10 տարով: Կանոնակարգերը նաև սահմանափակում են միջոցներ ստացող ընկերություններին վերոնշյալ երկրներում որոշակի համատեղ հետազոտական ​​ծրագրեր իրականացնելուց կամ վերոնշյալ երկրներին տեխնոլոգիական լիցենզիաներ տրամադրելուց, որոնք կարող են առաջացնել այսպես կոչված «ազգային անվտանգության» մտահոգություններ:

8. Հարավային Կորեան վերանայել է «Ներմուծման մասին» հատուկ օրենքի կատարման մանրամասներըՍննդի անվտանգության կառավարում.Հարավային Կորեայի Սննդի և Դեղերի Նախարարությունը (MFDS) հրապարակել է վարչապետի թիվ 1896 որոշումը՝ վերանայելու «Ներմուծվող սննդամթերքի անվտանգության կառավարման մասին» հատուկ օրենքի կատարման մանրամասները: Կանոնները կիրականացվեն 2023 թվականի սեպտեմբերի 14-ին: Հիմնական վերանայումները հետևյալն են. Ներմուծման հայտարարագրման բիզնեսը արդյունավետ իրականացնելու համար բազմիցս ներմուծվող սննդամթերքի համար, որոնք ցածր ռիսկ են ներկայացնում հանրային առողջության համար, ներմուծման հայտարարագրերը կարող են ընդունվել ավտոմատացված եղանակով. ներմուծվող սննդամթերքի համապարփակ տեղեկատվական համակարգ, և ներմուծման հայտարարագրի հաստատումները կարող են ավտոմատ կերպով տրվել: Սակայն բացառվում են հետևյալ դեպքերը. ներմուծվող սննդամթերքներ՝ լրացուցիչ պայմաններով, ներմուծվող մթերքներ, որոնք ենթակա են պայմանական հայտարարագրման, ներմուծվող մթերքներ՝ առաջին անգամ, ներմուծված մթերքներ, որոնք պետք է ստուգվեն ըստ կանոնակարգերի և այլն. երբ տեղի Սննդի և դեղերի նախարարությունը դժվարանում է որոշել, թե արդյոք ստուգման արդյունքները որակավորվում են ավտոմատացված մեթոդներով, ներմուծվող սննդամթերքը պետք է ստուգվի 30-րդ հոդվածի 1-ին կետի դրույթներին համապատասխան: Համապարփակ տեղեկատվական համակարգը պետք է նաև պարբերաբար ստուգվի՝ հաստատել, արդյոք ներմուծման ավտոմատ հայտարարագիրը նորմալ է. Գործող համակարգում առկա որոշ թերություններ պետք է բարելավվեն և լրացվեն: Օրինակ, օբյեկտների չափորոշիչները մեղմացվել են, որպեսզի բնակարանները կարող են օգտագործվել որպես գրասենյակներ՝ ներմուծվող սննդամթերքի համար էլեկտրոնային առևտուր կամ փոստով պատվերներ իրականացնելիս:

9. Հնդկաստան թողարկվածորակի վերահսկման պատվերներմալուխների և չուգունի արտադրանքի համար.Վերջերս Հնդկաստանի Առևտրի և արդյունաբերության նախարարության արդյունաբերության և ներքին առևտրի խթանման դեպարտամենտը թողարկել է որակի վերահսկման երկու նոր պատվերներ, մասնավորապես՝ արևային DC մալուխների և հրդեհի փրկության մալուխների (որակի վերահսկման) պատվեր (2023) և «Ձուլված» Iron Products (Quality Control) Order (2023)»-ը պաշտոնապես ուժի մեջ կմտնի 6 ամսից։ Որակի հսկողության պատվերում ներառված ապրանքները պետք է համապատասխանեն համապատասխան հնդկական ստանդարտներին և վավերացված լինեն Հնդկական ստանդարտների բյուրոյի կողմից և ամրացվեն ստանդարտ նշանով: Հակառակ դեպքում դրանք չեն կարող արտադրվել, վաճառվել, վաճառվել, ներմուծվել կամ պահպանվել:

10. Պանամայի ջրանցքի նավագնացության սահմանափակումները կշարունակվեն մինչև 2024 թվականի վերջ։Սեպտեմբերի 6-ին Associated Press-ը հաղորդել է, որ Պանամայի ջրանցքի իշխանությունները հայտարարել են, որ Պանամայի ջրանցքի ջրի մակարդակի վերականգնումը չի արդարացրել սպասելիքները: Հետևաբար, նավերի նավարկությունը կսահմանափակվի այս տարվա մնացած ժամանակահատվածում և ամբողջ 2024 թվականին: Միջոցառումները կմնան անփոփոխ: Նախկինում Պանամայի ջրանցքի իշխանությունները սկսել էին սահմանափակել անցնող նավերի քանակը և դրանց առավելագույն զորակոչը այս տարվա սկզբին` շարունակվող երաշտի հետևանքով առաջացած ջրանցքում ջրի մակարդակի անկման պատճառով:

11. Վիետնամը հրապարակեց տեխնիկական անվտանգության կանոնակարգեր ևորակի ստուգում և սերտիֆիկացումներմուծվող ավտոմեքենաների.Վիետնամի լրատվական գործակալության փոխանցմամբ՝ Վիետնամի կառավարությունը վերջերս ընդունել է թիվ 60/2023/ND-CP որոշումը, որը կարգավորում է ներկրվող ավտոմեքենաների և ներմուծվող մասերի որակի, տեխնիկական անվտանգության և շրջակա միջավայրի պահպանության տեսչությունը, տեխնիկական անվտանգության և շրջակա միջավայրի պահպանության տեսչությունը: Հավաստագրումը հստակ սահմանված է. Հրամանագրի համաձայն, հետ կանչված մեքենաները ներառում են արտադրողների կողմից տրված հետկանչման հայտարարությունների հիման վրա հետ կանչված մեքենաները և տեսչական մարմինների պահանջով հետ կանչված մեքենաները: Տեսչական մարմինները հետկանչման հարցումներ են ներկայացնում՝ հիմնվելով ստուգման արդյունքների վրա՝ հիմնված հատուկ ապացույցների և տրանսպորտային միջոցների որակի, տեխնիկական անվտանգության և շրջակա միջավայրի պահպանության վերաբերյալ տեղեկատվության վերաբերյալ հետադարձ կապի վրա: Եթե ​​շուկա դուրս բերված ավտոմեքենան ունի տեխնիկական թերություններ և պետք է հետ կանչվի, ապա ներմուծողը կատարում է հետևյալ պարտականությունները. Ներմուծողը պարտավոր է վաճառողին ծանուցել վաճառքը դադարեցնելու մասին հետկանչման ծանուցումը ստանալու օրվանից 5 աշխատանքային օրվա ընթացքում։ արտադրողը կամ իրավասու մարմինը։ Ավտոմոբիլային անսարքությունների լուծում: Արտադրողից կամ տեսչական գործակալությունից հետկանչի ծանուցումը ստանալու օրվանից 10 աշխատանքային օրվա ընթացքում ներմուծողը պետք է գրավոր հաշվետվություն ներկայացնի տեսչական մարմնին՝ ներառյալ թերության պատճառները, վերացման միջոցները, հետ կանչվող մեքենաների քանակը, հետկանչման պլանը և ժամանակին և համապարփակ Հրապարակել հետկանչի պլանի տեղեկատվությունը և հետ կանչված մեքենաների ցուցակները ներմուծողների և գործակալների կայքերում: Հրամանագիրը նաև հստակեցնում է տեսչական մարմինների պարտականությունները: Բացի այդ, եթե ներմուծողը կարողանա ապացույցներ ներկայացնել, որ արտադրողը չի համագործակցում հետկանչման պլանի հետ, տեսչական գործակալությունը կքննարկի նույն արտադրողի բոլոր ավտոմոբիլային արտադրանքի տեխնիկական անվտանգության, որակի և բնապահպանական ստուգումների և հավաստագրման ընթացակարգերը դադարեցնելու հարցը: Տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք պետք է հետ կանչվեն, բայց դեռ հավաստագրված չեն տեսչական մարմնի կողմից, տեսչական գործակալությունը պետք է ծանուցի մաքսայինին ներմուծման հայտարարագրի վայրում, որպեսզի թույլ տան ներմուծողին ժամանակավորապես հանձնել ապրանքները, որպեսզի ներկրողը կարողանա ուղղիչ միջոցներ ձեռնարկել։ խնդրահարույց մեքենաների համար. Այն բանից հետո, երբ ներմուծողը կներկայացնի վերանորոգումն ավարտած տրանսպորտային միջոցների ցանկը, տեսչական գործակալությունը կշարունակի կարգավորել ստուգման և հավաստագրման ընթացակարգերը՝ համաձայն կանոնակարգերի: Թիվ 60/2023/ND-CP որոշումը ուժի մեջ կմտնի 2023 թվականի հոկտեմբերի 1-ից և կկիրառվի ավտոմոբիլային ապրանքների վրա 2025 թվականի օգոստոսի 1-ից։

12. Ինդոնեզիան նախատեսում է արգելել ապրանքների առևտուրը սոցիալական ցանցերում:Ինդոնեզիայի առևտրի նախարար Զուլկիֆլի Հասանը սեպտեմբերի 26-ին լրատվամիջոցներին տված հրապարակային հարցազրույցում պարզաբանել է, որ գերատեսչությունն ուժեղացնում է էլեկտրոնային առևտրի կարգավորման քաղաքականության ձևակերպումը, և երկիրը դա թույլ չի տա: Սոցիալական մեդիա հարթակը զբաղվում է էլեկտրոնային առևտրի գործարքներով։ Հասանն ասաց, որ երկիրը բարելավում է համապատասխան օրենքները էլեկտրոնային առևտրի ոլորտում, ներառյալ սոցիալական մեդիայի հարթակների սահմանափակումը, որպեսզի դրանք օգտագործվեն միայն որպես արտադրանքի առաջմղման ուղիներ, սակայն ապրանքների գործարքները չեն կարող իրականացվել նման հարթակներում: Միևնույն ժամանակ, Ինդոնեզիայի կառավարությունը նաև կսահմանափակի սոցիալական մեդիա հարթակներին՝ միաժամանակ էլեկտրոնային առևտրով զբաղվելու համար՝ խուսափելու հանրային տվյալների չարաշահումից: 

13. Հարավային Կորեան կարող է դադարեցնել iPhone 12-ի 4 մոդելի ներկրումն ու վաճառքը։Հարավային Կորեայի գիտության, տեխնոլոգիաների, տեղեկատվության և կապի նախարարությունը սեպտեմբերի 17-ին հայտարարել է, որ ծրագրում է ապագայում թեստավորել iPhone 12-ի 4 մոդել և հրապարակել արդյունքները։ Եթեթեստի արդյունքներըցույց տալ, որ էլեկտրամագնիսական ալիքի ճառագայթման արժեքը գերազանցում է ստանդարտը, այն կարող է պատվիրել Apple-ին ուղղումներ կատարել և դադարեցնել հարակից մոդելների ներմուծումն ու վաճառքը