Standar dan metode pemeriksaan bagasi perjalanan

Tas travel biasanya hanya digunakan saat bepergian. Jika tas rusak saat Anda keluar, tidak ada penggantinya. Oleh karena itu, tas travel harus mudah digunakan dan kokoh. Jadi, bagaimana tas travel diperiksa?

Tas perjalanan

Standar bagasi QB/T 2155-2018 yang relevan di negara kita saat ini membuat spesifikasi yang relevan untuk klasifikasi produk, persyaratan, metode pengujian, aturan inspeksi, penandaan, pengemasan, pengangkutan dan penyimpanan koper dan tas perjalanan. Cocok untuk semua jenis koper dan tas travel yang berfungsi membawa pakaian serta dilengkapi dengan roda dan troli.

Standar inspeksi

1. Spesifikasi

1.1 Koper

Spesifikasi produk dan penyimpangan yang diperbolehkan harus mematuhi peraturan.

1.2 Tas perjalanan

Untuk berbagai tas travel yang dilengkapi roda dan batang penarik, spesifikasi produk harus sesuai dengan peraturan desain, dengan deviasi yang diperbolehkan ±5mm.

2. Kunci kotak (tas), roda, pegangan, batang tarik, aksesori perangkat keras, dan ritsleting mematuhi peraturan terkait.

3. Kualitas penampilan

Di bawah cahaya alami, gunakan indra Anda dan pita pengukur untuk memeriksanya. Nilai kelulusan pita pengukur adalah 1mm. Kesenjangan sambungan bukaan kotak diukur dengan alat pengukur rasa.

3.1 Kotak (badan paket)

Badannya benar dan giginya lurus; tegak dan stabil, tanpa ketidakrataan atau kebengkokan.

3.2 Mie kotak (mie roti)

3.2.1 Soft case dan tas travel

Bahan permukaan memiliki warna dan kilau yang konsisten, dan tidak ada kerutan atau lengkungan yang terlihat jelas di area jahitan. Permukaan keseluruhan bersih dan bebas noda. Bahan permukaan dari kulit dan kulit regenerasi tidak terlihat rusak, retak atau retak; bahan permukaan dari kulit tiruan/kulit sintetis tidak terdapat tonjolan atau bekas yang terlihat jelas; bagian utama permukaan bahan kain tidak ada benang lungsin yang patah, benang pakan yang patah, atau benang yang terlewat. , retak dan cacat lainnya, hanya 2 cacat kecil yang diperbolehkan di bagian kecil.

3.2.2 Casing keras

Permukaan kotak tidak ada cacat seperti tidak rata, retak, berubah bentuk, terbakar, tergores, dll. Secara keseluruhan bersih dan bebas noda.

3.3 Mulut kotak

Pemasangannya rapat, jarak antara bagian bawah kotak dan penutup tidak lebih dari 2 mm, jarak antara kotak penutup dan penutup tidak lebih dari 3 mm, mulut kotak dan bagian atas kotak dirangkai dengan rapat dan tepat. Benturan, goresan, dan gerinda tidak diperbolehkan pada bukaan aluminium kotak, dan lapisan pelindung pada permukaan logam harus memiliki warna yang konsisten.

3.4 Di dalam kotak (di dalam tas)

Jahitan dan penempelannya kuat, kainnya rapi dan rapi, serta lapisannya tidak ada cacat seperti permukaan retak, lungsin putus, benang pakan putus, benang lompat, potongan pecah, tepi lepas dan cacat lainnya.

3.5 Jahitan

Panjang jahitannya rata dan lurus, serta benang atas dan bawah serasi. Tidak ada jahitan kosong, jahitan hilang, jahitan terlewat, atau benang putus pada bagian-bagian penting; dua bagian kecil diperbolehkan, dan setiap tempat tidak boleh melebihi 2 jahitan.

3.6Ritsleting

Jahitannya lurus, marginnya konsisten, dan kesalahannya tidak lebih dari 2 mm; penarikannya mulus, tanpa gigi yang tidak sejajar atau hilang.

3.7 Aksesori (pegangan, tuas, kunci, pengait, cincin, paku, bagian dekoratif, dll.)

Permukaannya halus dan bebas duri. Bagian pelapisan logam terlapisi secara merata, tidak ada pelapisan yang hilang, tidak berkarat, tidak melepuh, terkelupas, dan tidak tergores. Setelah bagian yang dilapisi semprotan disemprotkan, warna lapisan permukaan akan seragam dan tanpa kebocoran semprotan, menetes, berkerut atau terkelupas.

Tas perjalanan

Pengujian di tempat

1. Ketahanan lelah pada tie rod

Periksa menurut QB/T 2919 dan lakukan penarikan sebanyak 3000 kali. Setelah pengujian, tidak ada deformasi, kemacetan, atau kelonggaran pada tie rod.

2. Performa berjalan

Saat menguji koper pengikat ganda, semua batang pengikat harus ditarik keluar dan beban seberat 5kg harus diterapkan pada sambungan ekspansi yang menghubungkan batang pengikat ke kotak. Setelah pengujian, roda berjalan berputar secara fleksibel, tanpa macet atau berubah bentuk; rangka roda dan poros tidak mengalami deformasi atau retak; keausan roda berjalan tidak lebih dari 2mm; batang pengikat menarik dengan mulus, tanpa deformasi, kelonggaran, atau macet, dan batang pengikat serta sabuk tarik samping Tidak ada retak atau kelonggaran pada sambungan antara pel samping dan kotak; kunci kotak (tas) terbuka secara normal.

3. Kinerja dampak osilasi

Tempatkan benda penahan beban secara merata di dalam kotak (tas), dan uji pegangan, batang penarik, dan tali pengikat secara berurutan sesuai peraturan. Banyaknya dampak osilasi adalah:

——Pegangan: 400 kali untuk koper lunak, 300 kali untuk koper keras, 300 kali untuk pegangan samping; 250 kali untuk tas travel.

- Batang penarik: bila ukuran koper ≤610mm, tarik batang sebanyak 500 kali; bila ukuran koper >610mm, tarik batangnya 300 kali; ketika batang tarik tas travel sebanyak 300 kali

Kelas dua. Saat menguji batang penarik, gunakan mangkuk pengisap untuk bergerak ke atas dan ke bawah dengan kecepatan konstan tanpa melepaskannya.

——Sling: 250 kali untuk tali tunggal, 400 kali untuk tali ganda. Saat menguji strap, strap harus disesuaikan dengan panjang maksimalnya.

Setelah pengujian, kotak (badan paket) tidak mengalami deformasi atau retak; komponen tidak mengalami deformasi, pecah, rusak, atau terputus; pengikat dan sambungannya tidak kendor; batang pengikat ditarik dengan mulus, tanpa deformasi, kelonggaran, atau macet. , tidak terputus-putus; tidak ada keretakan atau kelonggaran pada sambungan antara tie rod dan kotak (badan paket); kunci kotak (paket) terbuka secara normal, dan kunci kata sandi tidak ada gangguan, nomor terlewati, lepas kaitan, nomor kacau dan kata sandi di luar kendali.

4. Jatuhkan kinerja

Sesuaikan ketinggian platform pelepas ke titik di mana bagian bawah spesimen berjarak 900 mm dari bidang tumbukan.

——Koper: jatuhkan masing-masing satu kali dengan pegangan dan pegangan samping menghadap ke atas;

——Tas perjalanan: Jatuhkan permukaan yang dilengkapi dengan batang penarik dan roda lari satu kali (secara horizontal dan vertikal satu kali).

Setelah pengujian, badan kotak, mulut kotak, dan rangka lapisan tidak akan retak, dan penyok diperbolehkan; roda penggerak, gandar, dan braket tidak akan patah; jarak antara bagian bawah kotak pencocokan dan penutup tidak akan lebih dari 2 mm, dan jarak antara sambungan kotak penutup tidak akan lebih dari 3 mm; roda yang berjalan akan berputar Fleksibel, tidak kendor; pengencang, konektor, dan kunci tidak berubah bentuk, kendor, atau rusak; kunci kotak (paket) dapat dibuka secara fleksibel; tidak ada retakan pada permukaan kotak (paket).

5. Ketahanan tekanan statis pada kotak keras

Letakkan kotak keras yang kosong secara mendatar, dengan area pengujian pada permukaan kotak berjarak 20mm dari keempat sisi permukaan kotak. Tempatkan benda-benda yang menahan beban secara merata sesuai beban yang ditentukan (sehingga seluruh permukaan kotak mendapat tekanan yang merata). Kapasitas menahan beban hard box dengan spesifikasi 535mm ~ 660mm (40±0,5 ) kg, hard box 685mm ~ 835mm dapat menahan beban (60±0,5) kg, dan diberi tekanan terus menerus selama 4 jam. Setelah pengujian, badan dan mulut kotak tidak berubah bentuk atau retak, cangkang kotak tidak roboh, dan terbuka serta tertutup secara normal.

6. Ketahanan benturan permukaan kotak keras material halus dari bola yang jatuh

Gunakan berat logam (4000±10)g. Tidak ada retakan pada permukaan kotak setelah pengujian.

7. Kinerja dampak roller

Rol logam tidak boleh dilengkapi dengan kerucut. Setelah sampel ditempatkan pada suhu kamar selama lebih dari 1 jam, sampel langsung dimasukkan ke dalam roller dan diputar sebanyak 20 kali (tidak berlaku untuk kotak keras logam). Setelah pengujian, kotak, mulut kotak, dan lapisan tidak boleh retak, penyok diperbolehkan, dan lapisan anti gores pada permukaan kotak boleh rusak; roda penggerak, as dan braket tidak patah; roda berjalan berputar secara fleksibel tanpa kendor; batang penarik ditarik dengan mulus dan tanpa ada kelonggaran. Kemacetan; pengencang, konektor, dan kunci tidak kendor; kunci kotak (paket) dapat dibuka secara fleksibel; panjang patahan tunggal gigi dan strip kotak lunak tidak boleh lebih dari 25 mm.

8. Ketahanan kunci kotak (tas).

Setelah dilakukan pemeriksaan sesuai dengan ketentuan Pasal 2, 3, 4, dan 7 di atas, keawetan kunci bagasi produk harus diperiksa secara manual. Pembukaan dan penutupan dihitung satu kali.

——Kunci kata sandi mekanis: Atur kata sandi dengan memutar roda kata sandi dengan tangan, dan gunakan kata sandi yang ditetapkan untuk membuka dan menutup kunci kata sandi. Gabungkan angka-angka sesuka hati, dan uji hidup dan mati masing-masing 100 kali.

——Kunci kunci: Pegang kunci dengan tangan Anda dan masukkan ke dalam slot kunci silinder kunci di sepanjang silinder kunci untuk membuka dan menutup kunci.

——Kunci berkode elektronik: gunakan kunci elektronik untuk membuka dan menutup kunci.

——Kunci kombinasi mekanis dibuka dan diuji dengan 10 set kode kacau yang berbeda; gembok dan kunci berkode elektronik dibuka dan diuji sebanyak 10 kali dengan kunci tidak spesifik.

Kunci kotak (tas) dapat dibuka dan ditutup dengan normal, tidak ada kelainan.

9. Kotak kekerasan mulut aluminium

Tidak kurang dari 40HWB.

10. Kekuatan jahitan

Potong sampel kain yang dijahit dari bagian mana pun pada permukaan jahitan utama kotak lunak atau tas travel. Area efektif adalah (100±2) mm × (30±1) mm [panjang garis jahit (100±2) mm, garis jahitan Lebar kain di kedua sisi adalah (30±1) mm], klem atas dan bawah memiliki lebar penjepit (50±1) mm, dan jarak (20±1) mm. Diuji dengan mesin tarik, kecepatan regangan (100±10) mm/menit. Sampai benang atau kain putus, nilai maksimal yang ditampilkan mesin tarik adalah kekuatan jahitan. Jika nilai yang ditampilkan oleh mesin tarik melebihi nilai kekuatan jahitan yang ditentukan dan sampel tidak pecah, pengujian dapat dihentikan.

Catatan: Saat memasang sampel, usahakan agar bagian tengah arah garis jahitan sampel berada di tengah tepi penjepit atas dan bawah.

Kekuatan jahitan antara bahan permukaan soft box dan tas travel tidak boleh kurang dari 240N pada luas efektif 100mm×30mm.

11. Tahan luntur warna terhadap gesekan kain tas travel

11.1 Untuk kulit dengan ketebalan lapisan permukaan kurang dari atau sama dengan 20 μm, gosokan kering ≥ 3 dan gosokan basah ≥ 2/3.

11.2 Kulit suede, gosok kering ≥ 3, gosok basah ≥ 2.

11.2 Untuk kulit dengan ketebalan lapisan permukaan lebih dari 20 μm, gosokan kering ≥ 3/4 dan gosokan basah ≥ 3.

11.3 Kulit tiruan/kulit sintetis, kulit regenerasi, gosok kering ≥ 3/4, gosok basah ≥ 3.

11.4 Kain, bahan mikrofiber tidak dilapisi, denim: lap kering ≥ 3, lap basah tidak diperiksa; lainnya: lap kering ≥ 3/4, lap basah ≥ 2/3.

12. Ketahanan korosi pada aksesori perangkat keras

Menurut peraturan (tidak termasuk batang pengikat, paku keling, dan elemen rantai logam), kepala ritsleting hanya mendeteksi tab penarik, dan waktu pengujian adalah 16 jam. Jumlah titik korosi tidak boleh melebihi 3, dan luas titik korosi tunggal tidak boleh melebihi 1mm2.

Catatan: Casing keras logam dan tas travel tidak diperiksa untuk item ini.

b Tidak cocok untuk bahan gaya khusus.

c Varietas kulit umum dengan ketebalan lapisan permukaan kurang dari atau sama dengan 20 μm termasuk kulit yang diwarnai dengan air, kulit anilin, kulit semi-anilin, dll.


Waktu posting: 08-Des-2023

Minta Contoh Laporan

Tinggalkan aplikasi Anda untuk menerima laporan.