Nýjar reglur um utanríkisviðskipti í október, mörg lönd uppfæra reglur um inn- og útflutningsvörur

Í október 2023 munu nýjar utanríkisviðskiptareglur frá Evrópusambandinu, Bretlandi, Íran, Bandaríkjunum, Indlandi og öðrum löndum taka gildi, sem fela í sér innflutningsleyfi, viðskiptabann, viðskiptatakmarkanir, tollafgreiðsluaðstoð og aðra þætti.

1696902441622

Nýjar reglur Nýjar utanríkisviðskiptareglur í október

1. Tollgæsla Kína og Suður-Afríku innleiðir opinberlega gagnkvæma viðurkenningu á AEO

2. Útflutnings- og skilagjaldsstefna lands míns um rafræn viðskipti yfir landamæri heldur áfram að vera innleidd

3. ESB byrjar formlega aðlögunartímabilið fyrir álagningu „kolefnistolla“

4. ESB gefur út nýja orkunýtingartilskipun

5. Bretland tilkynnir um fimm ára framlengingu á banni við sölu eldsneytisbifreiða

6. Íran hefur forgang að flytja inn bíla á 10.000 evrur

7. Bandaríkin gefa út endanlegar reglur um takmarkanir á kínverskum flögum

8. Suður-Kórea endurskoðaði innleiðingarupplýsingar sérlaga um innflutt matvælaöryggisstjórnun

9. Indland gefur út gæðaeftirlitspöntun fyrir snúrur og steypujárnsvörur

10. Siglingatakmarkanir á Panamaskurði munu vara til ársloka 2024

11. Víetnam gefur út reglugerðir um tæknilegt öryggi og gæðaeftirlit og vottun á innfluttum bifreiðum

12. Indónesía ætlar að banna vöruviðskipti á samfélagsmiðlum

13. Suður-Kórea gæti hætt að flytja inn og selja 4 iPhone12 gerðir

1. Tollyfirvöld í Kína og Suður-Afríku innleiddu opinberlega AEO gagnkvæma viðurkenningu.Í júní 2021 undirrituðu tollar Kína og Suður-Afríku opinberlega „vottaðan samning milli almennrar tollastjórnar Alþýðulýðveldisins Kína og Suður-Afríku skattaþjónustunnar um lánastjórnunarkerfi kínverska tollfyrirtækjanna og Suður-Afríku skattaþjónustunnar“. „Fyrirkomulag um gagnkvæma viðurkenningu á rekstraraðilum“ (hér eftir nefnt „fyrirkomulag gagnkvæmrar viðurkenningar“), ákvað að innleiða það formlega frá 1. september 2023. Samkvæmt ákvæðum „Gagnkvæmrar viðurkenningarfyrirkomulags“ eru Kína og Suður-Afríka gagnkvæm. viðurkenna "Authorized Economic Operators" hvers annars (AEOs í stuttu máli) og veita tollafgreiðslu þægindi fyrir vörur sem fluttar eru inn frá AEO fyrirtækjum hvers annars.

2. Skattstefnan á skiluðum vörum sem fluttar eru út af rafrænum viðskiptum lands míns yfir landamæri heldur áfram að vera innleidd.Til þess að styðja við hraða þróun nýrra viðskiptaforma og líkana eins og rafrænna viðskipta yfir landamæri, sendu fjármálaráðuneytið, Tollstjórinn og skattastofnun ríkisins nýlega út sameiginlega tilkynningu um að halda áfram innleiðingu þvert á landamæri. -útflutningur rafrænna viðskipta á landamærum. Skattstefna fyrir skilað vöru. Í tilkynningunni er kveðið á um að fyrir útflutning sem lýst er yfir undir tolleftirlitskóðum fyrir rafræn viðskipti yfir landamæri (1210, 9610, 9710, 9810) milli 30. janúar 2023 og 31. desember 2025, vegna óseljanlegra eða skilaðra vara, verði útflutningsdagur. lækkað frá útflutningsdegi. Vörur (að undanskildum matvælum) sem skilað er til Kína í upprunalegu ástandi innan 6 mánaða verða undanþegnar innflutningsgjöldum, innflutningsvirðisaukaskatti og neysluskatti.

3. TheEUhefst formlega aðlögunartímabilið fyrir álagningu „kolefnistolla“.Þann 17. ágúst, að staðartíma, tilkynnti framkvæmdastjórn Evrópusambandsins um útfærsluupplýsingar um aðlögunartímabil ESB aðlögunarkerfis fyrir kolefnismörk (CBAM). Nákvæmar reglurnar taka gildi frá 1. október á þessu ári og gilda til ársloka 2025. Álagningin verður formlega hleypt af stokkunum árið 2026 og verður að fullu innleidd árið 2034. Framkvæmdaupplýsingar um aðlögunartímabilið sem framkvæmdastjórn Evrópusambandsins tilkynnti að þessu sinni eru byggðar á „Establish a Carbon Border Regulation Mechanism“ sem ESB tilkynnti í maí á þessu ári, þar sem greint er frá skuldbindingum sem fylgja innflytjendum vöruinnflytjenda með kolefnismörkum og reikna út losun sem losnar við framleiðsluferli þessara innfluttu vara. Bráðabirgðaaðferð við magn gróðurhúsalofttegunda. Reglurnar kveða á um að á fyrstu umbreytingarfasanum þurfi innflytjendur aðeins að skila inn kolefnislosunarskýrslum sem tengjast vörum sínum án þess að inna af hendi fjárhagslegar greiðslur eða leiðréttingar. Eftir aðlögunartímabilið, þegar það tekur að fullu gildi 1. janúar 2026, þurfa innflytjendur að gefa upp magn vöru sem flutt var inn til ESB árið áður og þær gróðurhúsalofttegundir sem þær innihalda á hverju ári og afhenda samsvarandi fjölda CBAM. skírteini. Verð vottorðsins verður reiknað út frá meðalverði vikulega uppboðs á losunarheimildum ESB (ETS), gefið upp í evrum á hvert tonn af CO2 losun. Á tímabilinu 2026-2034 mun niðurfelling ókeypis losunarheimilda í áföngum samkvæmt viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir vera samstillt með hægfara upptöku CBAM, sem lýkur með því að ókeypis losunarheimildir verði algjörlega afnumdar árið 2034. Í nýja frumvarpinu vernduðu allar atvinnugreinar ESB. í ETS verði veittur frjáls kvóti, en frá 2027 til 2031 lækkar hlutfall frjálsra kvóta smám saman úr 93% í 25%. Árið 2032 mun hlutfall frjálsra kvóta fara niður í núll, þremur árum fyrr en útgöngudagurinn í upphaflegu drögunum.

4. Evrópusambandið gaf út nýjaorkunýtingartilskipun.Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins gaf út nýja orkunýtingartilskipun 20. september að staðartíma sem tekur gildi 20 dögum síðar. Tilskipunin felur í sér að draga úr endanlega orkunotkun ESB um 11,7% fyrir árið 2030, bæta orkunýtingu og draga enn frekar úr ósjálfstæði á jarðefnaeldsneyti. Orkunýtingarráðstafanir ESB beinast að því að stuðla að umbótum á málefnasviðum og efla sameinaða stefnu í öllum aðildarríkjum ESB, innleiða sameinað orkumerkingarkerfi í iðnaði, opinbera geiranum, byggingum og orkuveitum.

5. Bretland tilkynnti að bann við sölu eldsneytisbifreiða verði frestað um fimm ár.Þann 20. september tilkynnti breski forsætisráðherrann að bann við sölu á nýjum bensín- og dísilknúnum bílum verði frestað um fimm ár, frá upphaflegri áætlun 2030 til 2035. Ástæðan er sú að þetta markmið mun koma með „óviðunandi kostnaðar“ fyrir venjulega neytendur. Það telur að árið 2030, jafnvel án afskipta stjórnvalda, verði mikill meirihluti seldra bíla í Bretlandi ný orkubílar.

6. Íran gefur forgang að innflutningi bíla á verðinu 10.000 evrur.Yitong fréttastofan greindi frá því 19. september að Zaghmi, aðstoðarráðherra iðnaðar-, námu- og viðskiptaráðuneytis Írans og sá sem fer með bílainnflutningsverkefnið, tilkynnti að forgangsverkefni iðnaðar-, námu- og viðskiptaráðuneytisins væri að flytja inn bíla á verðinu 10.000 evrur. Sparneytnir bílar til að leiðrétta verð á bílamarkaði. Næsta skref verður að flytja inn raf- og tvinnbíla.

7. Bandaríkin gáfu út endanlegar reglur til að setja takmarkanir á kínverska franskar.Samkvæmt vefsíðu New York Times gaf bandaríska Biden-stjórnin út endanlegar reglur 22. september sem munu banna flísafyrirtækjum sem sækja um stuðning frá bandarískum alríkisstyrk að auka framleiðslu og stunda vísindarannsóknasamstarf í Kína. , og sagði að þetta væri til að vernda svokallað „þjóðaröryggi“ Bandaríkjanna. Endanlegar takmarkanir myndu banna fyrirtækjum sem fá bandaríska alríkissjóði að byggja flísaverksmiðjur utan Bandaríkjanna. Biden-stjórnin sagði að fyrirtækjum verði bannað að auka verulega framleiðslu hálfleiðara í „erlendum löndum sem hafa áhyggjur“ - skilgreind sem Kína, Íran, Rússland og Norður-Kóreu - í 10 ár eftir að hafa fengið féð. Reglugerðin takmarkar einnig fyrirtæki sem fá fé til að sinna tilteknum sameiginlegum rannsóknarverkefnum í ofangreindum löndum, eða veita tæknileyfum til ofangreindra landa sem geta valdið svokölluðum „þjóðaröryggis“ áhyggjum.

8. Suður-Kórea endurskoðaði innleiðingarupplýsingar sérlaga um innflutt efniStjórn matvælaöryggis.Matvæla- og lyfjaráðuneyti Suður-Kóreu (MFDS) gaf út tilskipun forsætisráðherra nr. 1896 til að endurskoða innleiðingarupplýsingar sérlaga um innflutt matvælaöryggisstjórnun. Reglurnar koma til framkvæmda 14. september 2023. Helstu endurskoðanir eru þessar: Til þess að hagkvæmt sé að sinna innflutningsskýrsluviðskiptum, fyrir endurtekið innflutt matvæli sem hafa í för með sér litla lýðheilsuáhættu, er hægt að samþykkja innflutningsskýrslur á sjálfvirkan hátt í gegnum innflutt matvæli alhliða upplýsingakerfi, og innflutningsskýrslur geta verið sjálfkrafa gefnar út. Eftirtalin tilvik eru þó undanskilin: innflutt matvæli með viðbótarskilyrðum, innflutt matvæli sem skilyrt eru yfirlýsingar, innflutt matvæli í fyrsta skipti, innflutt matvæli sem skal skoða samkvæmt reglugerð o.s.frv.; þegar matvæla- og fíkniefnaráðuneytið á svæðinu á erfitt með að ákvarða hvort niðurstöður eftirlitsins séu hæfar með sjálfvirkum aðferðum, skal innflutt matvæli skoðuð í samræmi við ákvæði 1. mgr. 30. gr. staðfesta hvort sjálfvirka innflutningsyfirlýsingin sé eðlileg; þarf að bæta úr og bæta við nokkra annmarka á núverandi kerfi. Til dæmis hefur verið slakað á aðstöðustöðlum þannig að hægt sé að nota húsnæði sem skrifstofur þegar stunduð er rafræn viðskipti eða póstpöntun fyrir innfluttan mat.

9. Indland gefið útgæðaeftirlit pantanirfyrir kapla og steypujárnsvörur.Nýlega gaf iðnaðarráðuneytið og kynningarmál innanlandsverslunar í viðskipta- og iðnaðarráðuneyti Indlands út tvær nýjar gæðaeftirlitsfyrirmæli, nefnilega Solar DC snúrur og eldbjörgunarkaplar (gæðaeftirlit) ” og „Cast“ Iron Products (Quality Control) Order (2023)“ mun formlega taka gildi eftir 6 mánuði. Vörur sem eru í gæðaeftirlitspöntuninni verða að vera í samræmi við viðeigandi indverska staðla og vera vottaðar af Bureau of Indian Standards og festar með staðalmerkinu. Að öðrum kosti má ekki framleiða, selja, versla, flytja inn eða geyma þær.

10. Siglingatakmarkanir á Panamaskurði munu halda áfram til ársloka 2024.Associated Press greindi frá því 6. september að yfirvöld í Panamaskurðinum hafi lýst því yfir að endurheimt vatnsborðs Panamaskurðarins hafi ekki staðist væntingar. Því verða skipasiglingar takmarkaðar út þetta ár og allt árið 2024. Aðgerðirnar verða óbreyttar. Áður hóf yfirvöld í Panamaskurði að takmarka fjölda skipa sem fóru um og hámarksdjúpristu þeirra í byrjun þessa árs vegna lækkunar á vatnsborði í skurðinum af völdum þurrka sem standa yfir.

11. Víetnam gaf út reglugerðir um tæknilegt öryggi oggæðaeftirlit og vottunaf innfluttum bifreiðum.Samkvæmt Víetnam News Agency gaf víetnamska ríkisstjórnin nýlega út tilskipun nr. Vottun er skýrt skilgreind. Samkvæmt tilskipuninni eru innkallaðir bílar meðal annars innkallaðir bílar sem byggjast á innköllunartilkynningum frá framleiðendum og bílar innkallaðir að beiðni skoðunarstofa. Skoðunarstofur gera innköllunarbeiðnir byggðar á sannprófunarniðurstöðum byggðar á sérstökum sönnunargögnum og endurgjöf um gæði ökutækja, tæknilegt öryggi og upplýsingar um umhverfisvernd. Ef bíll sem settur hefur verið á markað er með tæknigalla og þarf að innkalla hana skal innflytjandi sinna eftirfarandi skyldum: Innflytjandi skal tilkynna seljanda að stöðva sölu innan 5 virkra daga frá móttöku innköllunartilkynningar frá kl. framleiðanda eða lögbæra yfirvaldsins. Að leysa gallaðar gallaðar bílavörur. Innan 10 virkra daga frá viðtökudegi innköllunartilkynningar frá framleiðanda eða skoðunarstofu skal innflytjandi skila skriflegri skýrslu til skoðunarstofu, þar á meðal orsök gallans, ráðstafanir til úrbóta, fjöldi innkallaðra ökutækja, innköllunaráætlun og tímanlega og yfirgripsmikla Birtu upplýsingar um innköllunaráætlun og innkallaða bílalista á vefsíðum innflytjenda og umboðsaðila. Í úrskurðinum eru einnig skyldur skoðunarstofnana skýrar. Að auki, ef innflytjandi getur lagt fram sannanir fyrir því að framleiðandinn sé ekki í samstarfi við innköllunaráætlunina, mun skoðunarstofa íhuga að hætta tæknilegu öryggis-, gæða- og umhverfiseftirliti og vottunarferlum fyrir allar bílavörur sama framleiðanda. Fyrir ökutæki sem þarf að innkalla en hafa ekki enn hlotið vottun af skoðunarstofu skal skoðunarstofa tilkynna tollinum á innflutningsskýrslustað til að leyfa innflytjanda að taka tímabundið við vörunni svo innflytjandi geti gert ráðstafanir til úrbóta. fyrir vandamála farartækin. Eftir að innflytjandi hefur lagt fram lista yfir ökutæki sem hafa lokið viðgerð mun skoðunarstofa áfram sinna skoðunar- og vottunarferlum í samræmi við reglur. Tilskipun nr. 60/2023/ND-CP tekur gildi 1. október 2023 og mun gilda um bílavörur frá 1. ágúst 2025.

12. Indónesía ætlar að banna vöruviðskipti á samfélagsmiðlum.Viðskiptaráðherra Indónesíu, Zulkifli Hassan, sagði það skýrt í opinberu viðtali við fjölmiðla þann 26. september að deildin væri að auka mótun reglugerðarstefnu um rafræn viðskipti og landið mun ekki leyfa það. Samfélagsmiðillinn tekur þátt í rafrænum viðskiptum. Hassan sagði að landið væri að bæta viðeigandi lög á sviði rafrænna viðskipta, þar á meðal að takmarka samfélagsmiðla þannig að þeir séu aðeins notaðir sem rásir fyrir vörukynningu, en vöruviðskipti geta ekki farið fram á slíkum kerfum. Á sama tíma munu indónesísk stjórnvöld einnig takmarka samfélagsmiðla frá því að taka þátt í rafrænum viðskiptum á sama tíma til að forðast misnotkun á opinberum gögnum. 

13. Suður-Kórea gæti hætt að flytja inn og selja 4 iPhone 12 gerðir.Vísinda-, tækni-, upplýsinga- og samskiptaráðuneyti Suður-Kóreu lýsti því yfir 17. september að það ætli að prófa 4 iPhone 12 gerðir í framtíðinni og birta niðurstöðurnar. Efniðurstöður prófasýna að rafsegulbylgjugeislunargildið fer yfir staðalinn, getur það skipað Apple að gera leiðréttingar og hætta að flytja inn og selja tengdar gerðir


Pósttími: 10-10-2023

Biðja um sýnishornsskýrslu

Skildu eftir umsókn þína til að fá skýrslu.