תקני בדיקת תרמיל ותוכן בדיקה

(2) צבע: בדרך כלל הצבע שצוין.

(3) זיהוי צפיפות וחוזק של חוטי עיוות וערב מבד תרמיל: השתמשו בשיטה הבסיסית ביותר, השתמשו בשתי הידיים כדי למתוח את הבד לכיוונים שונים. אם הבד נקרע, ברור שהוא יתקרב לכיוון אחד. אם זה ישפיע ישירות על השימוש של הצרכן. עלינו להיות ברורים שאם אנו מוצאים פגמים ברורים בבד במהלך ייצור המוני (כגון קטיף חוט, חיבור, ספינינג וכו'), לא ניתן להשתמש בחתך החתוך לפעולות ההרכבה הבאות ויש להחליפו בזמן. לְאַבֵּד.

1. בדיקה שלאביזרי תרמיל:

(1) תיק גבמחברים: א. בדיקת אבזמים:

① ראשית בדוק אםהחומר הפנימישל האבזם תואם את החומר שצוין (חומר הגלם הוא בדרך כלל אצטל או ניילון)

②שיטת בדיקה ליציבות התרמיל: לדוגמא: אבזם 25 מ"מ, קבוע עם רצועות 25 מ"מ בצד העליון, 3 ק"ג נושאת עומס בצד התחתון, 60 ס"מ אורך, הרם את החפץ הנושא למעלה 20 ס"מ (לפי תוצאות הבדיקה, בהתאם מנוסחים תקני בדיקה) זרוק אותו שוב במשך 10 פעמים רצופות כדי לראות אם יש שבר. אם יש שבר כלשהו, ​​זה ייחשב לא כשיר. הדבר מצריך פיתוח תקנים תואמים לבדיקה המבוססים על חומרים שונים ואבזמים ברוחב שונה (כגון 20 מ"מ, 38 מ"מ, 50 מ"מ וכו'). יש לציין שהאבזם צריך להיות קל להכנסה ולניתוק מהחשמל, מה שמקל על השימוש של הצרכנים. באופן דומה, לבעלי דרישות מיוחדות, כמו אבזמים מודפסים עם לוגו, איכות הלוגו המודפס חייבת לעמוד גם בדרישות המפורטות.

ב. זיהוי שלאבזמים בצורת שמש, אבזמים מלבניים, אבזמי דוכן, אבזמים בצורת D ושאר מחברים: אבזמים בצורת שמש נקראים גם אבזמים עם שלוש עצירות והם חומר נפוץ בשימוש בתרמילים. חומרי הגלם הם בדרך כלל ניילון או אצטל. זהו אחד האביזרים הסטנדרטיים על תיקי גב. בדרך כלל, יהיה אבזם אחד או שניים כאלה על תיקי גב. משמש בדרך כלל להתאמת רצועות.

נקודות עיקריות של בדיקה: בדקו האםהגודל והמפרטלעמוד בדרישות, לבדוק האם חומרי ההרכב הפנימי תואמים את החומרים הנדרשים; האם יש יותר מדי כתמים בחוץ.

ג. בדיקת מחברים אחרים: ניתן לגבש תקנים תואמים בהתאם לנסיבות ספציפיות.

(2) בדיקת רוכסן תרמיל: בדוק אם הרוחב והמרקם של הרוכסן תואמים את הדרישות שצוינו. עבור דגמים מסוימים שאין להם דרישות גבוהות בחזית, בד הרוכסן והמחוון נדרשים למשוך בצורה חלקה. איכות המחוון חייבת לעמוד בתקן. אסור לשבור את לשונית המשיכה ועליה להיות סגורה כהלכה עם המחוון. לא ניתן לשלוף אותו לאחר כמה משיכות.

(3) בדיקת רצועות תרמיל:

א. ראשית בדוק אם החומר הפנימי של הרצועה תואם את החומר שצוין (כגון ניילון, פוליאסטר, פוליפרופילן וכו');

ב. בדוק אם רוחב הרצועה עומד בדרישות;

ג. האם המרקם של הסרט וצפיפות החוטים האופקיים והאנכיים עומדים בדרישות;

ד. אם על הסרט יש נקבים ברורים של חוט, חיבורים וספינינג, לא ניתן להשתמש בסרטים כאלה בייצור של סחורה בתפזורת.

(4) זיהוי מקוון של תרמיל: כולל בדרך כלל קו ניילון וקו פולי. ביניהם, ניילון מתייחס למרקם, שעשוי מניילון. זה נראה חלק ובהיר. 210D מייצג חוזק סיבים. 3PLY אומר שחוט מסובב משלושה חוטים, מה שנקרא חוט משולש. בדרך כלל, חוט ניילון משמש לתפירה. חוט פולי נראה כאילו יש לו הרבה שערות קטנות, בדומה לחוט כותנה, והוא משמש בדרך כלל לקשרים.

(5) בדיקה שלקצף על תיקי גב: קצף ממלא תפקיד חשוב בתרמילים. ניתן לחלק את החומרים הנקראים ביחד קצף לארבעה סוגים.

PU הוא מה שאנו מכנים לעתים קרובות ספוג, בעל נקבוביות רבות והוא יכול לספוג מים. קל מאוד, מגושם ורך. משמש בדרך כלל קרוב לגוף המשתמש. PE הוא חומר קצף פלסטי עם בועות קטנות רבות באמצע. קל ומסוגל לשמור על צורה מסוימת. בדרך כלל משמש כדי להחזיק צורה של תיק גב. EVA, יכול להיות לו קשיות שונות. הגמישות טובה מאוד וניתנת למתיחה לאורך מאוד. כמעט בלי בועות.

שיטת בדיקה: 1. בדוק אם קשיות הקצף המיוצר בתפזורת עולה בקנה אחד עם קצף המדגם הסופי המאושר;

2. בדקו האם העובי הספוגתואם את גודל המדגם המאושר;

3. אם יש צורך להרכיב חלקים מסוימים, בדוק אם האיכות החומר המרוכבהוא טוב.