במקרה שהלקוח צריך תעודה, מה צריך לסחר חוץ

מִקרֶה

ליסה, העוסקת בתאורת לד, לאחר ציון המחיר ללקוח, הלקוח שואל האם יש CE. ליסה היא חברת סחר חוץ ואין לה תעודה. היא יכולה רק לבקש מהספק שלה לשלוח אותו, אבל אם תספק את תעודת המפעל, היא חוששת שהלקוח יפנה ישירות למפעל. מה היא צריכה לעשות?

זו בעיה שהרבה חברות SOHO או סחר חוץ נתקלות בה לעתים קרובות. אפילו מפעלים פיזיים מסוימים, מכיוון שעדיין קיימים פערי יצוא בחלק מהשווקים, אין להם תעודות רלוונטיות, וכאשר לקוחות שואלים על תעודות הסמכה, הם לא יכולים לספק אותם במשך זמן מה.

אז איך צריך לטפל במצבים כאלה?

אם נתקלתם בלקוח המבקש תעודה, יש לברר תחילה האם הלקוח צריך לגשת לתעודה לשחרור ממכס בגלל אישור החובה המקומי; או אם זה רק בגלל חששות לגבי איכות מוצרי החברה, צריך לאמת ולאשר את התעודה נוספת, או שהוא מוכר בשוק המקומי.

הראשון דורש יותר פוסט-תקשורת וראיות אחרות כדי להפיג את חששותיו של הלקוח; האחרון הוא תקנה מקומית ודרישה אובייקטיבית.

להלן כמה אמצעי נגד מוצעים לעיון בלבד:

1 שלב בודד

כמו תעודת CE במקרה, היא מהווה חסם טכני לכניסה לשוק האירופי ומהווה אישור חובה.

אם זה לקוח אירופאי, אתה יכול להשיב: בטח. סימון CE מוצב על המוצרים שלנו. ואנו נפיק אישור CE עבור האישור המותאם אישית שלך. .)

תסתכל בתגובת הלקוח, אם הלקוח בהה בתעודה וביקש ממך לשלוח לו. כן, השתמש בכלי האמנות כדי למחוק את שם המפעל ואת פרטי המספר הסידורי בתעודה ולשלוח אותו ללקוח.

2 שלב בודד

אתה יכול ליידע את המוצר המאושר עם סוכנות ההסמכה של הצד השלישי, ולהנפיק את תעודת ה-CE הקשורה למפעל לגורם האישור כדי לאשר את הוראת האישור ולאשר את דמי ההגשה.

Like CE מכסה מגוון הנחיות למוצרים שונים. לדוגמה, הוראת מתח נמוך של CE LVD (הנחיית מתח נמוך), עמלת ההגשה היא בערך 800-1000RMB. הדוח מונפק על ידי החברה.

בדומה לדוח בדיקה מסוג זה, אם בעל התעודה מסכים, ניתן להגיש בקשה להעתק. בנסיבות רגילות, עלות הגיבוי על בסיס מפעל תהיה נמוכה בהרבה יחסית.

3 חשבונות מפוזרים, לא כדאי לשלם על דיווח

כאשר ערך ההזמנה שביצע הלקוח הוא למעשה לא רב, האישור באופן זמני לא שווה את זה.

לאחר מכן ניתן לומר שלום למפעל (כדאי לשתף פעולה עם מפעל מהימן, ורצוי שאין במפעל מחלקת סחר חוץ) ולשלוח את תעודת המפעל ישירות ללקוח.

אם הלקוח מטיל ספק בכך ששם החברה והתואר בתעודה אינם תואמים, הוא יכול להסביר ללקוח באופן הבא:

יש לנו מוצרים שנבדקו ואושרו על שם המפעל שלנו. שם המפעל הרשום מיועד לביקורת מקומית. ואנחנו משתמשים בשם החברה הנוכחי למסחר (עבור מט"ח). כולנו באחד.

הוא הסביר כי רישום שם המפעל הנוכחי משמש לביקורת, ורישום שם החברה משמש למטבע חוץ או לסחר. למעשה זה אחד.

רוב הלקוחות יקבלו הסבר כזה.

יש אנשים שמודאגים מחשיפת מידע מפעל, וחושבים שהם פשוט צריכים לשנות את השם בתעודה לזה של החברה שלהם. אל דאגה, אין סוף לצרות הבאות. לקוחות יכולים גם לבדוק את האותנטיות של התעודה לפי המספר, במיוחד לקוחות אירופאים ואמריקאים. לאחר אימות, האמינות תאבד. אם עשית זאת והלקוח לא הטיל ספק בכך, זה יכול להיחשב רק בר מזל.

הרחב את זה עוד יותר:

חלק מבדיקות המוצר לא נעשות במפעל עצמו, אך האיכות מובטחת כדי לענות על דרישות הלקוח. לדוגמה, עבור רצפות עץ-פלסטיק, הלקוחות צריכים דוחות בדיקות אש. בדיקה כזו עולה כמעט 10,000 יואן. איך להתמודד עם זה כדי לשמר לקוחות?

1

אתה יכול להסביר ללקוחות שלך ששוקי הייצוא שלך מכוונים גם למדינות/אזורים שלהם. היו גם לקוחות שביקשו את אותו דוח בדיקה בעבר, כי הם סידרו את בדיקת העלות בעצמם, כך שלדוח לא היה גיבוי.

אם יש דוחות בדיקה רלוונטיים נוספים, ניתן לשלוח לו.

2

או שאתה יכול לחלוק את עלות הבדיקה.

לדוגמה, עמלת הסמכה של 4k דולר אמריקאי, הלקוח נושא 2k ואתה נושא 2k. בעתיד, בכל פעם שהלקוח יחזיר הזמנה, ינוכו מהתשלום 200 דולר אמריקאי. המשמעות היא שהלקוח צריך לבצע רק 10 הזמנות, ואת דמי הבדיקה תישאו.

אתה לא יכול להבטיח שהלקוח יחזיר את ההזמנה מאוחר יותר, אבל עבור חלק מהלקוחות, זה עלול להתפתות. אתה גם שווה ערך להסתמכות על לקוח.

3

או שאתה יכול גם לשפוט את כוחו של הלקוח על סמך התקשורת עם הלקוח ודרך ניתוח הרקע של הלקוח.

במידה וכמות ההזמנה טובה ושולי הרווח של המפעל מובטחים, ניתן לייעץ ללקוח להסדיר תחילה את עמלת הבדיקה ותוכל לדווח לו לאישור. אם תבצע הזמנה, היא תנוכה ישירות מהתשלום בכמות גדולה.

4

עבור עמלות בדיקה בסיסיות יותר, רק בדיקת תכולת הלידים של המוצר, או דוח בדיקת הפורמלדהיד, ניתן לקבוע דברים שניתן לעשות בכמה מאות אלפי יואן לפי כמות ההזמנה של הלקוח.

במידה והסכום גדול, המפעל יכול לסכם עלויות אלו כעלות הפיתוח של הלקוח, ולא לגבות מהלקוח בנפרד. בכל מקרה, זה יהיה שימושי בעתיד.

5

אם זה SGS, SONCAP, SASO ואישורי שחרור ממכס חובה אחרים מהמזרח התיכון ואפריקה, כי אישור כזה כולל בדרך כלל שני חלקים: תשלום בדיקת מוצר + חיוב בדיקה.

ביניהם, דמי הבדיקה תלויים בתקן הייצוא או בשליחת דגימות למעבדה לשפוט, בדרך כלל נע בין 300-2000 RMB, או אפילו יותר. אם למפעל עצמו יש דוחות בדיקה רלוונטיים, כמו דו"ח הבדיקה שהונפק על ידי ISO, גם קישור זה עשוי להיות מושמט וניתן לארגן את הבדיקה ישירות.

עמלת הבדיקה נגבית לפי ערך FOB של הטובין, בדרך כלל 0.35%-0.5% מערך הסחורה. אם לא ניתן להגיע אליו, החיוב המינימלי הוא בסביבות 235 דולר ארה"ב.

אם הלקוח הוא קונה גדול, המפעל יכול לשאת גם בחלק מהעלות או אפילו בכולה, ויכול גם להגיש בקשה לאישור חד פעמי, ופשוט לעבור את ההליכים הפשוטים ליצוא הבא.

אם החברה לא יכולה לשאת בעלות, היא יכולה לרשום את העלות עם הלקוח לאחר אישור העלות עם סוכנות ההסמכה של צד שלישי. אתם תסייעו לו להשלים את תהליך ההסמכה, אך את העלות עליו לשאת, ורוב הלקוחות יבינו.