בשנים האחרונות גובר הסיכון ואף חובות רעים בעסקי היבוא והיצוא, מה שגורם לא רק לאובדן ריבית, אלא גם מגדיל את גורם הסיכון עם חלוף הזמן, אשר משפיע מאוד על התפתחות בר-קיימא של זרים. מפעלי מסחר. לכן, נושא הסיכון הפך יותר ויותר לנושא מדאיג. בנסיבות רגילות, הסיכון של תקבולי יצוא כולל בעיקר את ששת המצבים הבאים:
1סיכון של קבלת מט"ח עקב אי התאמה של מפרטי המשלוח והתאריכים עם החוזה
היצואן לא סיפק כפי שנקבע בחוזה או במכתב האשראי.
ראשית, מפעל הייצור החמיץ עבודה, מה שגרם לאיחור באספקה;
השני הוא החלפת המוצרים המפורטים בחוזה במוצרים בעלי מפרט דומה;
שלישית, מחיר העסקה נמוך, והוא עלוב.
2סיכון של גביית מט"ח עקב איכות ירודה של מסמכים
אמנם נקבע כי יש להסדיר את המט"ח באמצעות מכתב אשראי ולהישלח בזמן באיכות גבוהה, אך לאחר המשלוח, המסמכים שהוגשו לבנק המשא ומתן לא תאמו את המסמכים והמסמכים, כך שמכתב האשראי קידם ההגנה הראויה.
בשלב זה, גם אם הקונה יסכים לשלם, הוא משלם את עמלת התקשורת הבינלאומית היקרה ואת הניכוי בגין אי התאמות לשווא, ומועד גביית המט"ח מתעכב מאוד, במיוחד עבור החוזה עם סכום קטן, ה-20 % הנחה יוביל להפסד.
3סיכונים הנובעים מסעיפי מלכודת במכתבי אשראי
בחלק מכתבי האשראי נקבע כי תעודת בדיקת הלקוח היא אחד המסמכים העיקריים למשא ומתן.
הקונה יתפוס את להיטותו של המוכר לשלוח ויהיה בררן בכוונה, אך יחד עם זאת יציע אפשרויות תשלום שונות כדי לגרום לחברה לשלוח. ברגע שהסחורה משוחררת לקונה, סביר מאוד שהקונה יבדוק את הסחורה בכוונה לאיתור אי-התאמות, יעכב את התשלום, או אפילו ירוקן גם כסף וגם סחורה.
במכתב האשראי נקבע כי תוקפם של מסמכי המשלוח לחו"ל יפוג תוך 7 ימי עבודה לאחר הוצאת מסמכי המשלוח וכד'. לא הבנק המנהל את המו"מ ולא המוטב יכולים להבטיח תנאים כאלה, ויש לוודא אותם בקפידה. ברגע שמופיע סעיף מלכודת, יש להודיע לו לשנות אותו בזמן.
4אין סט שלם של מערכת ניהול עסק
עבודת היצוא כוללת את כל ההיבטים, ושני הקצוות נמצאים בחוץ, מה שמועד לבעיות.
אם למיזם אין שיטת ניהול עסקית שלמה, ברגע שמתרחשת תביעה, זה יגרום למצב רציונלי ובלתי ניתן לזכייה, במיוחד עבור אותם מפעלים שמתמקדים רק ביצירת קשר טלפוני.
שנית, כיוון שבסיס הלקוחות של החברה מתרחב מדי שנה, על מנת שיהיה לחברה יעד במסחר, יש צורך בהקמת תיק עסקי לכל לקוח, לרבות כושר אשראי, היקף מסחר וכדומה, ולסנן אותם שנה לפי שנה כדי להפחית סיכונים עסקיים.
5סיכונים הנגרמים מפעולות המנוגדות למערכת הסוכנות
עבור עסקי יצוא, הנוהג האמיתי של מערכת הסוכנות הוא שהסוכן אינו מקדים כספים ללקוח, הרווח וההפסד מוטל על הלקוח, והסוכן גובה עמלת סוכנות מסוימת בלבד.
בפעילות העסקית בפועל כעת, זה לא המקרה. אחת הסיבות היא שיש לו מעט לקוחות ויכולתו לגבות מט"ח ירודה, ועליו לשאוף להשלים את היעד;
6סיכונים הנובעים משימוש בשיטות תשלום D/P, D/A קדימה או שיטות משלוח
שיטת התשלום הנדחה היא שיטת תשלום מסחרית קדימה, ואם היצואן מקבל שיטה זו, היא שווה ערך למימון היבואן.
המנפיק אמנם משלם מרצונו את הריבית הנדחית, אך על פני השטח הוא זקוק רק ליצואן לביצוע מקדמות והלוואות, אך בעצם, הלקוח ממתין להגעת הסחורה ובודק את כמות הסחורה. במידה והשוק משתנה והמכירות אינן חלקות, היבואן יכול לבקש מהבנק לסרב לשלם.
חברות מסוימות משחררות סחורה לחברים לכיתה ולחברים שעושים עסקים בחו"ל. חשבתי שזה לקוח קשרים, ולא הייתה בעיה של אי יכולת לקבל מט"ח. במקרה של מכירות גרועות בשוק או בעיות של לקוחות, לא רק שלא ניתן להחזיר את הכסף, אלא גם לא ניתן להחזיר את הסחורה.
זמן פרסום: 18 באוגוסט 2022