בעת ייצוא, החששות העיקריים של מפעלים כלליים בתהליך הטעינה הם נתוני מטען שגויים, נזק למטען ואי התאמה בין הנתונים לנתוני הצהרת המכס, וכתוצאה מכך המכס לא משחרר את הסחורה. לכן, לפני הטעינה, על השולח, המחסן והמשלח לתאם בקפידה כדי למנוע מצב זה.
מלאי מטענים 1
1. בצע מלאי באתר עם רשימת האריזה של הלקוח, וודא שכמות המוצר, מספר האצווה והאביזרים תואמים לרשימת האריזה של הלקוח. 2. אריזת המטען נבדקת כדי לעמוד בדרישות הלקוח ויכולה להגן על המטען במהלך ההובלה. 3. בדוק את פרטי שטר המטען של המכולה כדי לוודא שמספר המכולה, אצווה המוצר ומידע האריזה עקביים והם קבוצות המשלוח המתוכננות.
בדיקת מיכל 2
1. סוג מיכל: מיכלים העומדים בתקני ISO 688 ו-ISO 1496-1.
2. גדלים נפוצים: ארון 20 רגל, ארון 40 רגל או ארון בגובה 40 מטר.
3. בדקו האם המיכל כשיר או לא.
#א. בדיקה חיצונית של מיכל
①. על המכולה לשאת מספר תקף בן 11 ספרות התואם את הדרישות של IQS 6346.
②. מיכלים חייבים לשאת לוחית בטיחות תקפה של מיכל (לוחית CSC).
③. אין תוויות דביקות (כגון תוויות של סחורות מסוכנות) שהותירו מאצוות הסחורה הקודמת.
④. דלתות הארונות חייבות להשתמש בחומרי הרכבה מקוריים ולא להיות מתוקנות בשרף אפוקסי.
⑤. מנעול הדלת במצב טוב.
⑥. האם יש מנעול מכס (נשא על ידי נהג המכולה).
# ב.בדיקה פנימית של מיכל
①. יבש לחלוטין, נקי וללא ריח.
② לא ניתן לחסום חורי אוורור.
③. אין חורים או סדקים בארבעת הקירות, השכבה העליונה והתחתונה.
④. כתמי חלודה וחריצים לא יעלו על 80 מ"מ.
⑤. אין מסמרים או בליטות אחרות העלולות לפגוע בסחורה.
⑥. אין נזק לאזור הכריכה. ⑦.עמיד למים.
#ג. בדיקת משטחי מטען
משטחי עץ חייבים להיותתעודות חיטויותעודות פיטוסניטריות, ניתן למזלג מכל הצדדים, ויש לו 3 משטחים מטופלים:
#הדרך הטובה ביותר להשתמש במשטחים
①.כאשר סחורות דומות מונחות על אותו משטח, הסוג החופף עדיף על הסוג המוצב.
מכיוון שהסוג המוצב רועד פחות בזמן תנועה, הסוג החופף יכול להלחיץ באופן שווה את ארבע הפינות והקירות של הקרטון, ובכך לשפר את כושר הנשיאה.
②.הנח את הסחורה הכבדה ביותר בתחתית ושמור אותם במקביל לקצה המזרן.
③. הסחורה לא צריכה לחרוג מקצה המזרן כדי למנוע פגיעה קלה במהלך ההובלה והטעינה והפריקה.
④. אם השכבה העליונה של המזרן אינה מלאה, הנח את הקרטונים על הקצוות החיצוניים כדי להגביר את היציבות ולהימנע ככל האפשר מערימת פירמידה.
⑤. מומלץ להגן על קצוות הסחורה בקרטון. השתמש בניילון מתיחה כדי לעטוף את המזרן בחוזקה מלמעלה למטה, וקשור את המזרן עם רצועות ניילון או מתכת. הרצועה צריכה לעבור סביב החלק התחתון של המזרן ולהימנע מעיטוף.
⑥. הובלה ימית: סחורות משטחים ללא ערימה אינן גבוהות מ-2100 מ"מ. הובלה אווירית: סחורות משטחות אינן גבוהות מ-1600 מ"מ.
טעינת סחורה לתוך מיכל 3
למניעת פגיעה בסחורה עקב רעידות, רעידות, חבטות, גלגול וסטייה במהלך ההובלה. אתה צריך לעשות את הפעולות הבאות:
#א. ודא שמרכז הכובד נמצא באמצע המיכל והמשקל אינו חורג מכושר הנשיאה של המיכל.
（מוצרים משטחים）
（מוצרים ללא משטחים）
כאשר המיכל אינו מלא, לא ניתן להניח את כל הסחורה בחלק האחורי של הסחורה כדי לגרום למרכז הכובד להזיז לאחור. הסטה לאחור של מרכז הכובד עלולה לגרום לנפגעים לאנשים בסביבת המטען, והמטען עלול ליפול החוצה בעת פתיחת הדלת, להוות סכנה לאנשי הפריקה, ועלול לפגוע או להרוס מטען ורכוש אחר.
#ב. צרור מטען וחיזוק
#ג. תמכו במלואו בעומס, מלאו את הרווחים כדי למנוע סחיפת עומס, והימנעו מבזבוז מיותר של שטח מיכל.
טעינת המטען הושלמה 4
#א. לאחר העמסת המכולה, צלמו תמונות או סרטונים כדי לתעד את מצב הסחורה מול דלת המכולה.
#ב. סגור את דלת המכולה, אטום אותה ורשום את מספר החותם ומספר המיכל.
# ג. ארגן את המסמכים הרלוונטיים ושלחו את המסמכים ותרשימים של ארונות האריזה במייל למחלקות הרלוונטיות בחברה וללקוחות לצורך רישום.
זמן פרסום: 28 במאי 2024