#תקנות סחר החוץ החדשות, שיושמו מאז אפריל, הן כדלקמן:
1. קנדה הטילה בדיקת מניעה על פלמולינה velutipes מסין ודרום קוריאה
2.מקסיקו אוכפת את ה-CFDI החדש מה-1 באפריל
3. האיחוד האירופי העביר תקנה חדשה שתאסור על מכירת רכבים ללא פליטת אפס משנת 2035
4. דרום קוריאה הוציאה הוראות בדיקה לייבוא כמון ושמיר מכל המדינות
5.אלג'יריה הוציאה צו מנהלי על יבוא מכוניות יד שנייה
6.פרו החליטה שלא ליישם אמצעי הגנה על בגדים מיובאים
7. התאמת תוספת עבור מכליות נפט של תעלת סואץ
1. קנדה מחזיקה Flammulina velutipes מסין ודרום קוריאה. ב-2 במרץ, הסוכנות לפיקוח על המזון הקנדית (CFIA) פרסמה תנאים חדשים לרישיון לייבא פלמולינה טריים מדרום קוריאה וסין. החל מ-15 במרץ 2023, יש לעצור ולבדוק את פלמולינה טריים שנשלחו מדרום קוריאה ו/או מסין לקנדה.
2. מקסיקו תאכוף את ה-CFDI החדש מה-1 באפריל.לפי המידע באתר הרשמי של רשות המסים המקסיקנית SAT, עד 31 במרץ 2023 תופסק גרסה 3.3 של חשבונית ה-CFDI, והחל מה-1 באפריל תיאכף גרסה 4.0 של החשבונית האלקטרונית של CFDI. על פי מדיניות החשבוניות הנוכחית, מוכרים יכולים להנפיק חשבוניות אלקטרוניות תואמות גרסה 4.0 למוכרים רק לאחר רישום מספר המס ה-RFC המקסיקני שלהם. אם המוכר לא ירשום מספר מס RFC, פלטפורמת אמזון תנכה 16% ממס הערך המוסף מכל הזמנת מכירה בתחנת מקסיקו של המוכר ו-20% מסך המחזור של החודש הקודם בתחילת החודש. מס הכנסה לעסקים שישולם ללשכת המס.
3. תקנות חדשות שאומצו על ידי האיחוד האירופי: מכירת רכבים ללא פליטת אפס תיאסר משנת 2035.ב-28 במרץ, שעון מקומי, העבירה הנציבות האירופית תקנה הקובעת תקני פליטת פחמן דו חמצני מחמירים יותר עבור כלי רכב ומשאיות חדשים. הכללים החדשים קובעים את היעדים הבאים: מ-2030 עד 2034 תופחת פליטת הפחמן הדו-חמצני של כלי רכב חדשים ב-55%, ופליטת הפחמן הדו-חמצני של משאיות חדשות תופחת ב-50% לעומת הרמה ב-2021; החל משנת 2035, פליטת פחמן דו חמצני מכלי רכב ומשאיות חדשים תופחת ב-100%, כלומר אפס פליטות. הכללים החדשים יספקו כוח מניע למעבר לעבר ניידות אפס פליטות בתעשיית הרכב, תוך הבטחת חדשנות מתמשכת בתעשייה.
4.ב-17 במרץ, משרד המזון והתרופות (MFDS) של קוריאה הוציא הוראות בדיקה לייבוא כמון ושמיר מכל המדינות.פריטי הבדיקה של כמון כוללים פרופיקונזול ומתיל Kresoxim; פריט בדיקת השמיר הוא Pendimethalin.
5.אלג'יריה מוציאה צו מנהלי על יבוא מכוניות יד שנייה.ב-20 בפברואר חתם ראש ממשלת אלג'יריה עבדאללהמן על צו ביצוע מס' 23-74, הקובע את נהלי המכס והרגולציה ליבוא מכוניות יד שנייה. על פי הצו המנהלי, אזרחים אפגנים יכולים לרכוש כלי רכב יד שנייה שגיל הרכב נמוך מ-3 שנים מאנשים טבעיים או משפטיים, לרבות רכבים חשמליים, רכבי בנזין וכלי רכב היברידיים (בנזין וחשמל), למעט רכבי דיזל. אנשים יכולים לייבא מכוניות משומשות אחת לשלוש שנים וצריכים להשתמש במטבע חוץ אישי לצורך תשלום. מכוניות יד שנייה מיובאות חייבות להיות במצב תקין, נקיות מפגמים גדולים ולעמוד בדרישות רגולטוריות בטיחותיות ואיכותיות. המכס יקים תיק לפיקוח על המכוניות המיובאות יד שנייה, וכלי רכב הנכנסים ארצה באופן זמני למטרות תיירות אינן בגדר פיקוח זה.
6.פרו החליטה שלא ליישם אמצעי הגנה על בגדים מיובאים.ב-1 במרץ, משרד סחר חוץ ותיירות, משרד הכלכלה והאוצר ומשרד הייצור הוציאו במשותף צו עליון מס' 002-2023-MINCETUR ביומון הרשמי אל פרואנו, שהחליטו לא ליישם אמצעי הגנה על יבוא. מוצרי ביגוד עם סך של 284 פריטי מס לפי פרקים 61, 62 ו-63 של קוד התעריפים הלאומי.
7. התאמת היטל עבור מכליות נפט של תעלת סואץ לפי רשות תעלת סואץ במצרים,החל מה-1 באפריל השנה, ההיטל הנגבה עבור מעבר מכליות מלאות בתעלה יותאם ל-25% מאגרת המעבר הרגילה, וההיטל הנגבה עבור מיכליות ריקות יותאם ל-15% מאגרת המעבר הרגילה. לטענת רשות התעלה, תוספת האגרה היא זמנית וניתנת לשינוי או ביטול בהתאם לשינויים בשוק הימי.
זמן פרסום: 04-04-2023