![1](http://www.qclinking.com/uploads/1101.png)
1.全体の外観検査:サインボードと一致する各小片、サインボードと一致する素材を含む、正面、背面、および側面の寸法が等しいなど、全体の外観がサインボードと一致している必要があります。柾目の生地はカットできません。ジッパーは真っ直ぐで、斜め、左高、右低、右高、左低などにあってはなりません。 。表面は滑らかで、しわが多すぎないことが必要です。生地がプリントまたはチェック柄の場合、付属のポーチのグリッドはメインのグリッドと一致する必要があり、ずれてはなりません。
2.生地検査:生地の絞り、太糸、スラブ、カット、ミシン目の有無、前後袋の色の違い、左右の色の違い、内袋と外袋の色の違い、そして色の違い。
3. 縫製に関する検品時の注意事項: 目飛び、目飛び、目ズレ、ミシン糸の曲がり、曲がり、曲がり、ミシン糸が生地端にかかる、ミシン縫い目のズレ小さすぎる、または縫い目が大きすぎる 大きすぎる場合、ミシン糸の色は生地の色と一致する必要がありますが、それはお客様の特定の要件によって異なります。まれに、お客様から赤い生地に白い糸でステッチをしてほしいという、いわゆる対照色をご希望されることがあります。
4. ジッパー検査(検査)に関する注意事項:ジッパーの滑りが悪い、ジッパーの傷や歯が欠けている、ジッパータグの脱落、ジッパータグの漏れ、ジッパータグの傷、油汚れ、錆びなど。ジッパータグには、エッジ、傷、鋭利なエッジ、鋭利な角などがあってはならない。ジッパータグはオイルスプレーされ、電気メッキされています。オイルスプレーや電気メッキで発生しやすい不具合に応じてジッパータグを確認してください。
5. ハンドルとショルダーストラップの検査 (検査): 約 21LBS (ポンド) の力で引っ張り、引き抜かないでください。ショルダーストラップがウェビングの場合は、ウェビングが引っ張られているか、ロービングしているか、ウェビングの表面が毛羽立っているかどうかを確認します。看板を参考にウェビングを見比べてください。厚さと密度。ハンドルやショルダーストラップに接続されているバックル、リング、バックルを確認してください。金属製の場合は、オイルスプレーや電気メッキが発生しやすい欠陥に注意してください。プラスチック製の場合は、鋭利なエッジや鋭い角などがないか確認してください。ゴム製のバックルが壊れやすいかどうかを確認してください。通常、リフティングリング、バックル、ループバックルを約21LBS(ポンド)の力で引っ張り、損傷や破損がないか確認してください。バックルの場合は、バックルをバックルに差し込んだ後、「カチッ」という音が聞こえるはずです。約15 LBS(ポンド)の引っ張り力で数回引っ張って、引っ張られるかどうかを確認します。
6. ゴムバンドを検査します。ゴムバンドが引っ張られているか、ゴムストリップが露出していないか、弾性が要件に等しいか、縫製がしっかりしているかどうかを確認します。
7. ベルクロ: ベルクロの接着力を確認します。ベルクロは露出してはなりません。つまり、上部と下部のベルクロが一致しており、置き間違えてはなりません。
8. 入れ子釘: バッグ全体を支えるために、通常はゴム板またはゴム棒を使用して生地を接続し、入れ子釘で固定します。 「開花」とも呼ばれる巣の爪の「裏側」を確認してください。それらは滑らかで滑らかでなければならず、ひび割れたりこすれたりしてはいけません。手。
9. 「ロゴ」のシルク スクリーン印刷または刺繍を確認します。スクリーン印刷は鮮明で、ストロークは均一で、厚さが不均一であってはなりません。刺繍位置に注意し、刺繍文字や模様の太さ、ラジアン、曲がり、糸色などに注意し、刺繍糸がほつれないように注意してください。
10. 小麦の縮小: 製品の構成、部品番号、誰が設計したか、どの国の製品かを確認します。縫製ラベルの位置を確認してください。
荷物の展示
![2](http://www.qclinking.com/uploads/266.png)
大人が使用するハンドバッグやかばんについては、通常、製品の可燃性と有効性をテストする必要はありません。ハンドバッグや荷物の種類によって耐荷重が異なるため、ハンドルやショルダーストラップの張力、縫製位置などに特に規定はありません。ただし、ハンドルと縫製位置は 15LBS (ポンド) 以上の力、または標準引張力 21LBS (ポンド) に耐える必要があります。通常、ラボでの試験は必要ありません。また、顧客が特別な要件を持たない限り、引張試験も必要ありません。しかし、子供や幼児が使用するハンドバッグや吊り下げバッグでは、より高い要求が出され、製品の可燃性と安全性がテストされます。肩に掛けるストラップや胸に掛けるストラップにはバックルが必要です。ベルクロ接続または縫製の形式で。このベルトは 15LBS (ポンド) または 21LBS (ポンド) の力で引っ張られます。ベルトは分離する必要があります。分離しないと、勃起時にベルトが絡みつき、窒息や生命を脅かす可能性があります。ハンドバッグに使用されるプラスチックや金属は玩具安全基準に適合する必要があります。
トロリーケースの検査:
1. 機能テスト: 主に荷物の主要な付属品をテストします。例えば、アングルホイールの強度や柔軟性など。
2. 身体検査:荷物の耐久性と耐荷重性をテストするものです。例えば、バッグを一定の高さから落として傷や変形がないかを確認したり、バッグに一定の重りを入れてバッグのレバーやハンドルを一定回数伸ばして傷がないか確認したりするなどです。 。
3. 化学試験: 一般に、バッグに使用されている素材が環境保護要件を満たしており、各国の基準に従ってテストされているかどうかを指します。この項目は通常、国家品質検査部門によって完了する必要があります。
物理的テストには次のものが含まれます。
1. トロリーボックス走行試験
高さ 1/8 インチの障害物を備えたトレッドミル上を時速 4 キロメートルの速度、25 キログラムの荷重で連続 32 キロメートル走ります。プルロッドホイールを確認してください。明らかに磨耗しており、正常に機能します。
2. トロリーボックスの振動試験
耐荷重物が入っているボックスのプルロッドを広げ、プルロッドのハンドルをバイブレーターの後ろの空中に吊り下げます。バイブレーターは1分間に20回のスピードで上下に動きます。プルロッドは 500 回後に正常に機能するはずです。
3. トロリーボックス着地試験(高温、低温、高温65度、低温-15度に分けて)900mmの高さで荷重を各面5回ずつ地面に落下させます。トロリー面とキャスター面については、トロリー面を地面に5回落下させた。機能は正常で、損傷はありませんでした。
4. トロリーケースの階段下りテスト
積載後、ステップ高さ 20mm で 25 ステップ作成する必要があります。
5. トロリーボックスの車輪騒音試験
75 デシベル以下であることが要求され、地上要件は空港のものと同じです。
6. トロリーケースの転がり試験
積載後、-12度の転がり試験機で袋を総合テストし、4時間後に50回転がす(2回/分)
7. トロリーボックス引張試験
タイロッドをストレッチマシンに置き、前後の拡張をシミュレートします。必要なリトラクト時間は最大 5,000 回、最小時間は 2,500 回です。
8. トロリーボックスのトロリーのスイングテスト
2セクションの揺れは前後20mm、3セクションの揺れは25mmです。上記はタイロッドの基本的な試験要件です。特別なお客様の場合は、砂によるテストや8の字歩行テストなど、特殊な環境を使用する必要があります。
投稿時刻: 2024 年 6 月 7 日