外国貿易調達において理解すべき概念は何ですか?

世界経済の統合により、資源の国際的な流れはより自由かつ頻繁になりました。企業のサプライチェーンの競争力を強化するためには、グローバルな視点とグローバル調達がすでに課題となっています。

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国内調達と比較して、外国貿易調達ではどのような概念を理解する必要がありますか?

まず、FOB、CFR、CIF

FOB機内では無料無料船上(出荷港が続く)とは、売主が指定された出荷港で買主が指定した船に商品を積み込むか、船に配達された商品を受け取ることによって商品を引き渡すことを意味します。 「FOB」として知られています。

CFR費用と運賃原価と運賃(目的地港が続く)は、売主が船上で配達するか、配達された商品を引き取ることによって配達することを意味します。

CIF費用保険と運賃費用、保険、運賃(目的地港が続きます)。これは、商品が出荷地で船のレールを通過したときに売主が配送を完了することを意味します。 CIF価格=FOB価格+I保険料+F運賃、通称「CIF価格」。

CFR価格はFOB価格に輸送関連費用を加えたもので、CIF価格はCFR価格に保険料を加えたものです。

第二に、延滞と派遣

航海チャーターパーティーにおいて、バルク貨物の実際の荷揚げ時間(Laytime)は、一般に、本船が「積卸し準備通知書」(NOR)を提出してから、荷卸し後の最終喫水検査(最終検査)が完了するまでの12時間または24時間から始まります。調査案)まで。

運送約款には積み下ろしの時間が規定されています。停泊時間の終了地点が契約で定められた荷降ろし時刻より遅い場合、滞船料が発生します。つまり、指定された時間内に貨物を完全に荷降ろすことができず、船舶は港に停泊し続け、船主に損害が発生します。バース。港内経費の増加および航行スケジュールの損失に対して用船者が船主に支払う合意済みの支払い。

レイタイム終了点が契約で取り決めた積み下ろし時間より早い場合、指定時間内に事前に荷物の積み下ろしが完了する、つまり発送料金(Despatch)が発生し、ライフサイクルが短くなります。船の所有者は合意された支払いを用船者に返却します。

第三に、商品検査手数料

検査・検疫の申告には、検査料、衛生料、消毒料、梱包料、事務手数料などがかかり、これらを総称して商品検査料といいます。

商品検査手数料は地方商品検査局に支払われます。通常、商品価格の1.5パーセントに応じて請求されます。具体的には、商品検査品票の請求金額に応じて決定されます。物品税番号も異なりますし、物品検査手数料も異なります。具体的な手数料を知るには、書類に記載されている特定の物品税番号と金額を知る必要があります。

第四に、関税

関税(関税、タリフ)、つまり輸入関税とは、輸入された輸出商品が国の関税領域を通過するときに、政府が設定した税関が輸入輸出者に課す税金です。

輸入関税と税金の基本的な計算式は次のとおりです。

輸入関税額 = 課税価格 × 輸入関税率

国から見れば、関税を徴収することで財政収入を増やすことができる。同時に、異なる関税率と税額を設定することで輸出入貿易を調整し、それによって国内の経済構造と発展の方向に影響を与えます。

物品ごとに異なる関税率があり、「関税規則」に従って実施されます。

五、延滞料と保管料

留置料金(「延滞料金」とも呼ばれます)とは、荷受人の管理下にあるコンテナの超過(期限超過)使用料金を指します。つまり、荷受人が通関後にコンテナをヤードまたは埠頭から持ち上げてコンテナを返却しなかった場合に発生します。規制を遵守します。期限内に空箱を返却することで生産されます。この時間枠には、箱がドックから引き取られてから港エリアに返却されるまでの時間が含まれます。この期限を過ぎると、運送会社から代金の回収を求められることがあります。

保管料金 (保管、「過剰在庫料金」とも呼ばれます) の時間範囲には、箱がドックにドロップされた時点から開始され、税関申告とドックが終了するまでが含まれます。デマレージ(Demurrage)とは異なり、保管料は船会社ではなく港湾エリアによって請求されます。

第六に、支払い方法L/C、T/T、D/P、D/A

L/C (信用状) この略語は、商品の支払い責任を保証するために、輸入者(買い手)の要請に応じて銀行が輸出者(売り手)に発行する書面による証明書を指します。

T/T (事前電信転送)電報によるやりとりの略称。電信送金とは、支払者が送金銀行に一定の金額を預け、送金銀行が電報や電話で送金先の支店やコルレス銀行(送金銀行)に送金を指示し、送金先の銀行に代金の支払いを指示する決済方法です。受取人に一定の金額。

D/P支払いに対する書類 「船荷証券」の略称は通常、出荷後に銀行に送付され、輸入者が商品代金を支払った後、銀行は通関のために船荷証券およびその他の書類を輸入者に送付します。船荷証券は貴重な書類であるため、平たく言えば、片手で支払われ、片手で渡されます。輸出業者には一定のリスクが伴います。

D/A (受理反対文書)この略語は、輸出者が商品の出荷後に先渡為替手形を発行し、商業(貨物)書類とともに集金銀行を通じて輸入者に提示されることを意味します。

7番目、測定単位

国が異なると、製品の測定方法と単位が異なるため、製品の実際の数量(体積または重量)に影響を与える場合があります。事前に特別な注意と同意を払う必要があります。

例えば、丸太の調達においては、不完全な統計によると、北米だけでも丸太の検査方法が100種類近くあり、その名称は185種類にものぼります。北米では丸太の測定は千板定規 MBF に基づいていますが、我が国では日本の定規 JAS が一般的に使用されています。音量が大きく変わります。


投稿日時: 2022 年 9 月 1 日

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