Akeh pedagang dagang manca sing kerep ngeluh yen pelanggan wis mati, pelanggan anyar angel dikembangake, lan pelanggan lawas angel dijaga. Apa amarga saingan banget sengit lan mungsuh sampeyan ngrebut pojok sampeyan, utawa amarga sampeyan ora cukup perhatian, saengga para pelanggan ora duwe rasa "omah adoh saka omah"?
Kanggo sapa wae pelanggan sing kerja sama karo aku, nganti dheweke isih pengin tuku, sing dadi pilihan pertama yaiku aku, sanajan regaku ora paling murah. Kok ngono? Amarga aku nindakake rincian kanggo nggawe klien nyaman. Dadi, apa rincian?
1、Kirimi bill of lading.Aku tansah ngirim loro salinan kapisah, mesthi aku mbayar dhewe, alesan banget prasaja, aku wedi ilang. Mung siji bill of lading asli dibutuhake kanggo pangiriman. Nalika ngirim, telu asli bakal dikirim kaping pindho. Yen salah siji saka asli ilang, customer uga bisa njupuk barang karo tagihan asli liyane, supaya ora ilang kabeh bebarengan. Sanajan aku durung nate nemoni kiriman sing ilang, para pelanggan ngurmati perawatan lan profesionalisme.
2、Preduli saka apa klien njaluk utawa ora, Aku bakal aplikasi kanggo free crate nggunakake lan stockpiling kanggo klien.Sawise aplikasi kasebut, kirimake klien pirang-pirang dina pengiriman lan panyimpenan gratis sing wis daklamar kanggo sampeyan, supaya ora kena biaya port yen sampeyan kasep kanggo prosedur kasebut. Iki dhewe dudu urusan kita. Biaya barang sing teka ing pelabuhan ora ana hubungane karo kita, nanging kita mikir babagan pelanggan. Pelanggan kasebut kanthi alami seneng banget lan ngrasa banget!
3、Nangani bisnis tanpa utang kanggo pelanggan.Akeh pelanggan cedhak segara uga mbutuhake surat kredit, kayata pelanggan Korea lan Thailand. Wektu kiriman mung sithik, lan barang wis teka ing pelabuhan. Mungkin dokumen kita durung siap. Sawise bank penyaji wis rampung mriksa, bakal dikirim menyang bank penerbit. Mulane, aku biasane njupuk inisiatif kanggo nyedhiyani pelanggan karo pangiriman barang tanpa tagihan saka lading. Akeh pelanggan sing ora ngerti manawa ana bisnis kaya ngono. Padha seneng banget kanggo ngerti sing padha bisa njaluk barang ing advance, lan padha appreciate semangat lan profesionalisme kita.
4、Priksa kanthi proaktif lan ngisi kekurangan kanggo pelanggan.Aku tau duwe pelanggan Hong Kong sing umure 81 taun, pelanggan Korea sing umure 78 taun, lan pelanggan Thailand sing umure 76 taun. Dheweke isih blanja, nanging mesthi ilang. Apa aku kelalen ngomong ing kene, utawa aku kelalen ngomong ing kono, lan aku lali lan ora ngakoni. , tansah mikir yen bakul wis lali lan tundha urusane. Nanging ora ana kedadeyan kaya iki wiwit nggarap aku, lan aku bakal ngawasi saben rincian. Contone, kadhangkala dheweke lali njaluk sertifikat asal, lan aku bakal njaluk operator nggawe sertifikat asal lan dikirim bebarengan; kadhangkala padha lali kanggo takon kita misahake tagihan lading, lan telung wadhah dipérang dadi rong tagihan lading, lan aku bakal takon saben wektu. Ukara siji maneh; kadhangkala nalika padha nindakake CFR, bakal lali kanggo njupuk insurance, lan aku bakal nelpon kanggo ngandhani ora lali kanggo tuku insurance. Dheweke ora nganggep aku minangka bakul, nanging minangka wong sing peduli, lan kerja sama mesthi dadi masalah!
5、Sawise kontrak ditandatangani, aku bakal kerep menehi katrangan marang pelanggan babagan kemajuan produk kasebut.Njupuk foto gudang, ngandhani pelanggan babagan kemajuan pesenan, lsp, lan njaga komunikasi sing pas. Yen bener yen papan ora bisa dipesen amarga sawetara alasan, kita bakal menehi kabar marang customer ing wektu lan ngandhani yen kita wis dipesen kelas sabanjure, supaya pelanggan bisa ngerteni kemajuan barang kasebut, sing uga minangka wujud profesionalisme!
6、Nalika barang dikirim lan dimuat menyang kontaner, aku njaluk supaya kabeh operasi direkam.Kalebu: kothak kosong, setengah kothak, kothak lengkap, reinforcement, sealing, lan timbal sealing, banjur ngirim menyang customer supaya customer ngerti sing barang wis dikirim, lan customer duwe hak kanggo ngerti informasi iki, kang iku kinerja profesional lan tanggung jawab.
7、Malah yen kapal durung lelayaran, kita bakal nyedhiyani nomer tagihan lading ana kanggo customer.Situs web perusahaan pengiriman diwenehake marang pelanggan, supaya pelanggan bisa ngerteni kahanan paling anyar saka kargo. Aku uga bakal mbayar manungsa waé kanggo kabeh wektu. Sawise kapal disetel mati, Aku bakal ngandhani customer langsung, lan takon customer kanggo ngirim invoice dhaftar packing disiapake kanggo customer sanalika bisa kanggo customer mriksa lan ndeleng apa ana isi sing kudu diganti.
8、Entuk dokumen sanalika bisa.Kanggo pelanggan L / C, sanajan wektu pangiriman ora ditemtokake (standar 21 dina), aku bakal njaluk mung dokumen sing digawe sanalika bisa, lan dokumen bakal dirembug.
Rincian nemtokake sukses utawa gagal. Operasi sampeyan nggambarake manawa sampeyan profesional, apa sampeyan bakal nggawa penak utawa alangan kanggo pelanggan, lan apa sampeyan menehi pelanggan rasa aman. Perwakilan kerjasama kasebut wis netepake kepercayaan dhasar. Yen sampeyan bisa ninggalake kesan sing profesional banget ing customer liwat kerjasama pisanan, sampeyan isih wedi yen customer ora bakal bali pesenan kanggo sampeyan?
Wektu kirim: Oct-17-2022