Ing taun-taun pungkasan, industrialisasi drone wis cemlorot lan ora bisa dihentikan. Perusahaan riset Goldman Sachs prédhiksi manawa pasar drone bakal entuk kesempatan kanggo nggayuh US $ 100 milyar ing taun 2020.
01 Standar inspeksi drone
Saiki, ana luwih saka 300 unit sing melu industri drone sipil ing negaraku, kalebu kira-kira 160 perusahaan skala gedhe, sing wis nggawe sistem R&D, manufaktur, penjualan lan layanan lengkap. Kanggo ngatur industri drone sipil, negara kasebut kanthi bertahap nambah syarat standar nasional sing cocog.
Standar inspeksi kompatibilitas elektromagnetik UAV
GB/17626-2006 standar seri kompatibilitas elektromagnetik;
GB/9254-2008 Watesan gangguan radio lan cara pangukuran kanggo peralatan teknologi informasi;
GB/T17618-2015 Watesan kakebalan peralatan teknologi informasi lan cara pangukuran.
Standar inspeksi keamanan informasi drone
GB/T 20271-2016 Teknologi keamanan informasi syarat teknis keamanan umum kanggo sistem informasi;
YD / T 2407-2013 Syarat teknis kanggo kapabilitas keamanan terminal cerdas seluler;
QJ 20007-2011 Spesifikasi umum kanggo navigasi satelit lan peralatan panrima pandhu arah.
Standar inspeksi keamanan drone
GB 16796-2009 Keperluan safety lan cara tes kanggo peralatan weker keamanan.
02 item inspeksi UAV lan syarat teknis
Pemriksaan drone nduweni syarat teknis sing dhuwur. Ing ngisor iki minangka item utama lan syarat teknis kanggo inspeksi drone:
Inspeksi parameter penerbangan
Pemriksaan paramèter penerbangan utamane kalebu ketinggian penerbangan maksimal, wektu ketahanan maksimal, radius penerbangan, kecepatan penerbangan horisontal maksimal, akurasi kontrol trek, jarak remot kontrol manual, resistensi angin, kecepatan mendaki maksimal, lsp.
Inspeksi kacepetan penerbangan horisontal maksimum
Ing kahanan operasi normal, drone munggah ing dhuwur 10 meter lan nyathet jarak S1 sing ditampilake ing controller ing wektu iki;
Drone mabur kanthi horisontal kanthi kacepetan maksimal 10 detik, lan ngrekam jarak S2 sing ditampilake ing pengontrol ing wektu iki;
Etung kacepetan penerbangan horisontal maksimum miturut rumus (1).
Formula 1: V=(S2-S1)/10
Cathetan: V minangka kacepetan penerbangan horisontal maksimum, ing meter per detik (m/s); S1 minangka jarak awal sing ditampilake ing pengontrol, ing meter (m); S2 minangka jarak pungkasan sing ditampilake ing pengontrol, ing meter (m).
Inspeksi ketinggian penerbangan maksimal
Ing kahanan operasi normal, drone munggah menyang dhuwur 10 meter lan ngrekam dhuwur H1 ditampilake ing controller ing wektu iki;
Banjur baris dhuwur lan rekam dhuwur H2 ditampilake ing controller ing wektu iki;
Etung ketinggian penerbangan maksimal miturut rumus (2).
Formula 2: H＝H2－H1
Cathetan: H iku dhuwur maksimum pesawat drone, ing meter (m); H1 punika dhuwur pesawat dhisikan ditampilake ing controller, ing meter (m); H2 minangka dhuwur pesawat pungkasan sing ditampilake ing pengontrol, ing meter (m).
Test urip baterei maksimum
Gunakake baterei sing wis diisi daya kanggo mriksa, angkat drone nganti dhuwur 5 meter lan hover, gunakake stopwatch kanggo miwiti wektu, lan mungkasi wektu nalika drone mudhun kanthi otomatis. Wektu sing direkam yaiku umur baterei maksimal.
Pemeriksaan radius penerbangan
Jarak penerbangan sing ditampilake ing pengontrol rekaman nuduhake jarak penerbangan drone saka peluncuran nganti bali. Radius penerbangan yaiku jarak penerbangan sing direkam ing controller dibagi 2.
inspeksi jalur penerbangan
Gambar bunder kanthi diameter 2m ing lemah; angkat drone saka titik bunder nganti 10 meter lan kisaran 15 menit. Ngawasi apa posisi proyeksi vertikal drone ngluwihi bunder iki nalika nglayang. Yen posisi proyeksi vertikal ora ngluwihi bunder iki, akurasi kontrol trek horisontal ≤1m; mundhakaken mbengung kanggo dhuwur 50 meter lan banjur kisaran kanggo 10 menit, lan ngrekam nilai dhuwur maksimum lan minimal ditampilake ing controller sak proses nglayang. Nilai saka loro dhuwur minus dhuwur nalika nglayang punika akurasi kontrol trek vertikal. Akurasi kontrol trek vertikal kudu <10m.
Remote kontrol jarak inspeksi
Yaiku, sampeyan bisa mriksa ing komputer utawa APP manawa drone wis mabur menyang jarak sing ditemtokake dening operator, lan sampeyan kudu bisa ngontrol penerbangan drone liwat komputer / APP.
Tes tahan angin
Requirements: Normal take-off, kebangkrutan lan pesawat bisa ing angin ora kurang saka tingkat 6.
Inspeksi akurasi posisi
Akurasi posisi drone gumantung marang teknologi, lan sawetara akurasi sing bisa digayuh drone beda-beda. Tes miturut status kerja sensor lan rentang akurasi sing ditandhani ing produk.
Vertikal: ± 0.1m (nalika posisi visual bisa digunakake kanthi normal); ± 0.5m (nalika GPS mlaku normal);
Horisontal: ± 0.3m (nalika posisi visual bisa digunakake kanthi normal); ± 1.5m (nalika GPS mlaku kanthi normal);
Tes ketahanan isolasi
Waca cara pamriksa sing ditemtokake ing GB16796-2009 Klausa 5.4.4.1. Kanthi ngalih daya diuripake, aplikasi voltase 500 V DC antarane terminal daya mlebu lan bagean logam saka omah kanggo 5 detik lan ngukur resistance insulasi langsung. Yen cangkang ora duwe bagean konduktif, cangkang piranti kudu ditutupi lapisan konduktor logam, lan resistensi insulasi antarane konduktor logam lan terminal input daya kudu diukur. Nilai pangukuran resistance insulasi kudu ≥5MΩ.
Tes kekuatan listrik
Ngarujuk marang cara tes sing ditemtokake ing klausa 5.4.3 GB16796-2009, tes kekuatan listrik ing antarane saluran listrik lan bagean logam sing katon ing casing kudu bisa tahan voltase AC sing ditemtokake ing standar, sing tahan 1 menit. Mesthine ora ana breakdown utawa arcing.
Priksa linuwih
Wektu kerja sadurunge kegagalan pisanan yaiku ≥ 2 jam, sawetara tes bola-bali diidini, lan saben wektu tes ora kurang saka 15 menit.
Tes suhu dhuwur lan kurang
Wiwit kahanan lingkungan kang drones operate asring diganti lan Komplek, lan saben model pesawat wis Kapabilitas beda kanggo ngontrol konsumsi daya internal lan panas, wekasanipun asil ing hardware pesawat dhewe adaptasi kanggo suhu beda, supaya kanggo ketemu Kanggo liyane utawa operasi. syarat ing kahanan tartamtu, pengawasan pesawat ing kahanan suhu dhuwur lan kurang perlu. Pemriksaan suhu dhuwur lan rendah drone mbutuhake panggunaan instrumen.
Tes tahan panas
Waca cara tes kasebut ing klausa 5.6.2.1 saka GB16796-2009. Ing kahanan kerja normal, gunakake termometer titik utawa cara sing cocog kanggo ngukur suhu permukaan sawise 4 jam operasi. Peningkatan suhu bagean sing bisa diakses kudu ora ngluwihi nilai sing ditemtokake ing kahanan kerja normal ing Tabel 2 saka GB8898-2011.
Inspeksi suhu rendah
Miturut cara tes sing ditemtokake ing GB / T 2423.1-2008, drone diselehake ing kothak uji lingkungan kanthi suhu (-25±2) ° C lan wektu tes 16 jam. Sawise tes rampung lan dibalekake ing kahanan atmosfer standar sajrone 2 jam, drone kudu bisa digunakake kanthi normal.
Tes geter
Miturut cara inspeksi sing ditemtokake ing GB/T2423.10-2008:
Drone ana ing kondisi ora bisa digunakake lan ora dibungkus;
Range frekuensi: 10Hz ~ 150Hz;
Frekuensi silang: 60Hz;
f＜60Hz, amplitudo konstan 0,075mm;
f>60Hz, percepatan konstan 9,8m/s2 (1g);
Titik kontrol tunggal;
Jumlah siklus scan saben sumbu punika l0.
Pemriksaan kudu ditindakake ing sisih ngisor drone lan wektu inspeksi yaiku 15 menit. Sawise inspeksi, drone kudu ora katon rusak lan bisa digunakake kanthi normal.
Tes drop
Tes gulung minangka tes rutin sing umume produk saiki kudu ditindakake. Ing tangan siji, priksa manawa kemasan produk drone bisa nglindhungi produk kasebut kanthi apik kanggo njamin keamanan transportasi; ing tangan liyane, iku bener hardware pesawat. linuwih.
tes tekanan
Ing intensitas panggunaan maksimal, drone ngalami tes stres kayata distorsi lan beban. Sawise tes rampung, drone kudu bisa terus kerja normal.
test umur urip
Nindakake tes urip ing gimbal drone, radar visual, tombol daya, tombol, lan sapiturute, lan asil tes kudu tundhuk karo peraturan produk.
Tes ketahanan nganggo
Gunakake tape kertas RCA kanggo testing resistance abrasion, lan asil test kudu tundhuk karo syarat abrasion ditandhani ing produk.
Tes rutin liyane
Kayata tampilan, inspeksi kemasan, inspeksi perakitan lengkap, komponen penting lan inspeksi internal, labeling, menehi tandha, inspeksi printing, lsp.
Wektu kirim: Mei-24-2024