Pandhuan muatan kargo ekspor

Nalika ngekspor, keprihatinan utama perusahaan umum sajrone proses loading yaiku data kargo sing ora bener, karusakan ing kargo, lan inconsistency antarane data lan data deklarasi adat, nyebabake adat ora ngeculake barang kasebut. Mula, sadurunge ngisi, pengirim, gudang, lan pengiriman barang kudu koordinasi kanthi ati-ati supaya ora ana kahanan kasebut.

Persediaan kargo 1

1. Nindakake persediaan ing situs kanthi dhaptar pengepakan pelanggan, lan verifikasi manawa jumlah produk, nomer batch, lan aksesoris cocog karo dhaptar kemasan pelanggan. 2. Kemasan kargo dipriksa kanggo nyukupi syarat pelanggan lan bisa nglindhungi kargo sajrone transportasi. 3. Priksa tagihan wadhah informasi lading kanggo mesthekake yen nomer wadhah, kumpulan produk, lan informasi packing konsisten lan kumpulan kiriman ngrancang.

Inspeksi kontainer 2

1. Jinis wadhah: Wadhah sing tundhuk karo standar ISO 688 lan ISO 1496-1.
2. ukuran umum: kabinèt 20-mlaku, kabinèt 40-mlaku utawa 40-mlaku kabinèt dhuwur.
3. Priksa manawa wadhah kasebut mumpuni utawa ora.

#a. Inspeksi njaba wadhah
①. Wadhah kasebut kudu nggawa nomer 11 digit sing bener sing tundhuk karo syarat IQS 6346.
②. Wadhah kudu nggawa papan jeneng safety wadhah sing sah (nameplate CSC).
③. Ora ana label adesif dhewe (kayata label barang mbebayani) sing ditinggalake dening kumpulan barang sadurunge.
④. Lawang kabinet kudu nggunakake hardware perakitan asli lan ora didandani nganggo resin epoksi.
⑤.Kunci lawang ing kondisi apik.
⑥. Apa ana kunci pabean (digawa sopir kontainer).

# b.Pemeriksaan internal wadah
①. Rampung garing, resik lan ora ana ambune.
②.Bolongan ventilasi ora bisa diblokir.
③. Ora ana bolongan utawa retak ing tembok papat, lapisan ndhuwur, lan ngisor.
④. Titik lan lekukan karat ora kudu ngluwihi 80 mm.
⑤. Ora ana paku utawa tonjolan liyane sing bisa ngrusak barang kasebut.
⑥. Ora ana karusakan ing area ikatan. ⑦. Anti banyu.

#c. Inspeksi pallet kargo
Palet kayu kudu anasertifikat fumigasilansertifikat phytosanitary, bisa dicabang saka kabeh sisi, lan duwe 3 palet sing diolah:

Inspeksi pallet kargo

#Cara paling apik kanggo nggunakake palet

①.Nalika barang sing padha diselehake ing palet sing padha, jinis tumpang tindih luwih apik tinimbang jinis staggered.

Cara paling apik kanggo nggunakake pallets

Amarga jinis staggered guncang kurang nalika obah, jinis tumpang tindih bisa roto-roto nandheske papat sudhut lan tembok saka karton, mangkono nambah kapasitas prewangan.

②. Selehake barang sing paling abot ing sisih ngisor lan tetep sejajar karo pinggir palet.

③.Barang ngirim ora ngluwihi pinggiran pallet supaya ora gampang rusak nalika transportasi lan loading lan unloading.

1

④. Yen lapisan ndhuwur pallet ora kebak, nyelehake karton ing pinggir njaba kanggo nambah stabilitas lan supaya piramida tumpukan sabisa.

2

⑤. Dianjurake kanggo nglindhungi pinggiran barang kanthi karton. Gunakake film babagan kanggo mbungkus palet kanthi kenceng saka ndhuwur nganti ngisor, lan dasi palet nganggo tali nilon utawa logam. Strapping kudu ngubengi ngisor palet lan supaya ora dibungkus.

3

⑥. transportasi segara: non-numpuk palletized barang ora luwih saka 2100 mm. Transportasi udara: barang palletized ora luwih dhuwur tinimbang 1600 mm.

Ngunggah barang ing wadhah 3

Kanggo nyegah barang saka rusak amarga goyang, geter, bumping, rolling, lan nyimpang nalika transportasi. Sampeyan kudu nindakake ing ngisor iki:
#a. Konfirmasi manawa pusat gravitasi ana ing tengah wadhah lan bobote ora ngluwihi kapasitas wadhah kasebut.

(Barang palletized)

4

(Barang non-palletized)

5

Nalika wadhah ora kebak, kabeh barang ora bisa diselehake ing mburi barang sing nyebabake pusat gravitasi mundur. Owah-owahan ing mburi pusat gravitasi bisa nyebabake korban jiwa kanggo wong-wong ing saubengé kargo, lan kargo bisa tiba nalika lawang dibukak, nyebabake bebaya kanggo unloading personel, lan bisa ngrusak utawa ngrusak kargo lan properti liyane.

#b. Kargo bundling lan penguatan

#c. Ndhukung beban kanthi lengkap, isi longkangan kanggo nyegah drift beban, lan ngindhari sampah ruangan sing ora perlu.

6

Muatan kargo rampung 4

#a. Sawise ngemot wadhah, njupuk foto utawa video kanggo ngrekam status barang ing ngarep lawang kontainer.
#b. Nutup lawang wadhah, segel, lan cathet nomer segel lan nomer wadhah.

7
8

# c. Atur dokumen sing relevan lan kirimake dokumen lan diagram lemari kemasan kanthi email menyang departemen perusahaan lan pelanggan sing relevan kanggo nyimpen rekaman.


Wektu kirim: Mei-28-2024

Njaluk Laporan Sampel

Ninggalake aplikasi kanggo nampa laporan.