1. მთლიანი გარეგნობის შემოწმება: მთლიანი გარეგნობა უნდა შეესაბამებოდეს ხელმოწერის დაფას, მათ შორის, წინა, უკანა და გვერდითი ზომები თანაბარი, მათ შორის, თითოეული პატარა ნაწილის შესაბამისი ხელმოწერის დაფას და მასალის შესატყვისი ხელმოწერის დაფას. სწორი მარცვლის მქონე ქსოვილების მოჭრა შეუძლებელია. ელვა უნდა იყოს სწორი და არ უნდა იყოს დახრილი, მარცხნივ მაღლა ან მარჯვნივ დაბლა ან მარჯვნივ მაღლა ან მარცხნივ დაბლა. . ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი და არა ძალიან დანაოჭებული. თუ ქსოვილი დაბეჭდილია ან პლედია, მიმაგრებული ჩანთის ბადე უნდა ემთხვეოდეს ძირითად ბადეს და არ შეიძლება არასწორად მორგებული იყოს.
2. ქსოვილის შემოწმება: არის თუ არა ქსოვილი დახატული, სქელი ძაფები, დაფქული, მოჭრილი თუ პერფორირებული, არის თუ არა ფერის განსხვავება წინა და უკანა ჩანთებს შორის, ფერის განსხვავება მარცხენა და მარჯვენა ნაწილებს შორის, ფერის შეუსაბამობა შიდა და გარე ჩანთებს შორის, და ფერის განსხვავება.
3. კერვასთან დაკავშირებული საქონლის შემოწმებისას გასათვალისწინებელი პუნქტები: ნაკერი აფეთქდა, ნაკერი გამოტოვებულია, ნაკერი გამოტოვებულია, საკერავი ძაფი არ არის სწორი, მოხრილი და ბრუნდება, საკერავი ძაფი აღწევს ქსოვილის კიდეს, საკერავი ნაკერი არის ძალიან პატარა ან ნაკერი ძალიან დიდია დიდი, სამკერვალო ძაფის ფერი უნდა შეესაბამებოდეს ქსოვილის ფერს, მაგრამ ეს დამოკიდებულია მომხმარებლის კონკრეტულ მოთხოვნებზე. ზოგჯერ მომხმარებელმა შეიძლება მოითხოვოს წითელი ქსოვილის შეკერვა თეთრი ძაფით, რასაც კონტრასტული ფერები ჰქვია, რაც იშვიათია.
4. შენიშვნები ელვა შესამოწმებლად (ინსპექტირება): ელვა არ არის გლუვი, ელვა დაზიანებულია ან აკლია კბილები, ელვა ელასტი ჩამოვარდა, ელვა ჟონავს, ელვა არის დაკაწრული, ცხიმიანი, დაჟანგული და ა.შ. ელვა ეტიკეტს არ უნდა ჰქონდეს კიდეები, ნაკაწრები, ბასრი კიდეები, ბასრი კუთხეები და ა.შ. ელვაშესაკრავი ზეთით არის გაჟღენთილი და მოოქროვილი. შეამოწმეთ ელვა შესაკრავი იმ დეფექტების მიხედვით, რომლებიც მიდრეკილია წარმოიქმნას ზეთის შესხურებასა და ელექტრული საფარის დროს.
5. სახელურისა და მხრის სამაგრის შემოწმება (ინსპექტირება): გამოიყენეთ დაახლოებით 21 ლბს (ფუნტი) გამწევი ძალა და არ ამოიღოთ იგი. თუ მხრის თასმა არის ბადე, შეამოწმეთ, არის თუ არა ბადე დახატული, მოძრავი და არის თუ არა ბადის ზედაპირი ფუმფულა. შეადარეთ ქსელი აბრის მითითებით. სისქე და სიმკვრივე. შეამოწმეთ ბალთები, რგოლები და ბალთები, რომლებიც დაკავშირებულია სახელურებთან ან მხრის თასმებთან: თუ ისინი ლითონისაა, ყურადღება მიაქციეთ დეფექტებს, რომლებიც მიდრეკილია ზეთის შესხურებისა და ელექტრული საფარისკენ; თუ ისინი პლასტიკურია, შეამოწმეთ აქვს თუ არა ბასრი კიდეები, ბასრი კუთხეები და ა.შ. შეამოწმეთ, ადვილად იშლება თუ არა რეზინის ბალთა. ზოგადად, გამოიყენეთ დაახლოებით 21 LBS (ფუნტი) ამწევის რგოლის, ბალთა და მარყუჟის ბალთა გასასვლელად, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა დაზიანება ან გატეხვა. თუ ეს ბალთაა, უნდა მოისმინოთ მკვეთრი „ბანგის“ ხმა ბალთაში ჩასმის შემდეგ. გაიყვანეთ იგი რამდენჯერმე, დაახლოებით 15 LBS (ფუნტი) გამწევი ძალით, რათა შეამოწმოთ გაიჭიმება თუ არა.
6. შეამოწმეთ რეზინის ზოლი: შეამოწმეთ, არის თუ არა რეზინის ზოლი დახატული, რეზინის ზოლი არ უნდა იყოს გამოკვეთილი, ელასტიურობა უდრის მოთხოვნებს და არის თუ არა საკერავი მყარი.
7. Velcro: შეამოწმეთ Velcro-ს გადაბმა. Velcro არ უნდა იყოს გამოკვეთილი, ანუ ზედა და ქვედა Velcro უნდა ემთხვეოდეს და არ შეიძლება იყოს არასწორი.
8. ბუდე ლურსმნები: იმისათვის, რომ მთელი ჩანთა დაიჭიროს, ჩვეულებრივ გამოიყენება რეზინის ფირფიტები ან რეზინის წნელები ქსოვილების დასაკავშირებლად და ბუდის ლურსმებით დასამაგრებლად. შეამოწმეთ ბუდის ფრჩხილების "უკუღმა", რომელსაც ასევე უწოდებენ "ყვავილობას". ისინი უნდა იყოს გლუვი და გლუვი, არ უნდა გაიბზაროს და არ იყოს გახეხილი. ხელი.
9. შეამოწმეთ "LOGO" აბრეშუმის ტრაფარეტული ბეჭდვა ან ნაქარგი: ტრაფარეტული ბეჭდვა უნდა იყოს გამჭვირვალე, შტრიხები უნდა იყოს თანაბარი და არ უნდა იყოს არათანაბარი სისქე. ყურადღება მიაქციეთ ქარგვის პოზიციას, ყურადღება მიაქციეთ ნაქარგი ასოების ან შაბლონების სისქეს, რადიანს, მოსახვევს, ძაფის ფერს და ა.შ. და დარწმუნდით, რომ ქარგვის ძაფი არ იყოს ფხვიერი.
10. შემცირებული ხორბალი: შეამოწმეთ პროდუქტის შემადგენლობა, ნაწილი NO, ვინ დიზაინი, რომელი ქვეყნის პროდუქტი. შეამოწმეთ სამკერვალო ეტიკეტის პოზიცია.
ბარგის ჩვენება
მოზრდილების მიერ გამოყენებული ხელჩანთებისა და ბარგისთვის, როგორც წესი, არ არის საჭირო პროდუქტის აალებადი და ეფექტურობის შემოწმება. არ არსებობს სპეციალური რეგულაციები სახელურების დაჭიმვის, მხრის თასმების და სამკერვალო პოზიციების შესახებ, რადგან სხვადასხვა სტილის ჩანთები და ბარგი მოითხოვს დატვირთვას განსხვავებულია. თუმცა, სახელურები და სამკერვალო პოზიციები უნდა გაუძლოს ძალას არანაკლებ 15LBS (ფუნტი) ან სტანდარტული დაჭიმვის ძალა 21LBS (ფუნტი). ლაბორატორიული ტესტირება, როგორც წესი, არ არის საჭირო და დაჭიმვის ტესტირება, როგორც წესი, არ არის საჭირო, თუ მომხმარებელს არ აქვს სპეციალური მოთხოვნები. თუმცა, ბავშვებისა და ჩვილების მიერ გამოყენებული ხელჩანთებისა და ჩამოკიდებული ჩანთებისთვის, უფრო მაღალი მოთხოვნებია დაწესებული და შემოწმებულია პროდუქციის აალებადი და უსაფრთხოება. მხრებზე ჩამოკიდებული თასმებისთვის ან მკერდზე დასადებად საჭიროა ბალთები. Velcro კავშირის ან სამკერვალო სახით. ეს ქამარი იჭიმება 15LBS (ფუნტი) ან 21LBS (ფუნტი) ძალით. ქამარი უნდა იყოს განცალკევებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ერექციაში ჩაერევა, რაც გამოიწვევს დახრჩობას და სიცოცხლისათვის საშიშ შედეგებს. ჩანთებზე გამოყენებული პლასტმასის და ლითონისთვის, ისინი უნდა შეესაბამებოდეს სათამაშოების უსაფრთხოების სტანდარტებს.
ტროლეის საქმის შემოწმება:
1. ფუნქციური ტესტი: ძირითადად ამოწმებს საკვანძო აქსესუარებს ბარგზე. მაგალითად, არის თუ არა კუთხის ბორბალი ძლიერი და მოქნილი და ა.შ.
2. ფიზიკური ტესტი: ეს არის ბარგის წინააღმდეგობის და წონის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად. მაგალითად, ჩამოაგდეთ ჩანთა გარკვეული სიმაღლიდან, რომ ნახოთ არის თუ არა დაზიანებული ან დეფორმირებული, ან ჩადეთ გარკვეული წონა ჩანთაში და გაჭიმეთ ბერკეტები და სახელურები ჩანთაზე რამდენჯერმე, რომ ნახოთ რაიმე დაზიანება და ა.შ. .
3. ქიმიური ტესტირება: ზოგადად ეხება იმას, შეუძლია თუ არა ჩანთებში გამოყენებულ მასალებს დააკმაყოფილოს გარემოს დაცვის მოთხოვნები და ტესტირება ხდება თითოეული ქვეყნის სტანდარტების მიხედვით. ეს პუნქტი ზოგადად უნდა დასრულდეს ხარისხის ეროვნული ინსპექტირების დეპარტამენტის მიერ.
ფიზიკური ტესტები მოიცავს:
1. ტროლეიბოქსის გაშვების ტესტი
იმოძრავეთ სარბენ ბილიკზე 1/8 დიუმიანი სიმაღლის დაბრკოლებით 4 კილომეტრი საათში სიჩქარით, 25 კგ დატვირთვით, 32 კილომეტრი განუწყვეტლივ. შეამოწმეთ გამწევი ღეროების ბორბლები. აშკარად ნახმარი არიან და ნორმალურად ფუნქციონირებენ.
2. ტროლეის ყუთის ვიბრაციის ტესტი
გაშალეთ მზიდი საგნის შემცველი ყუთის გამწევი ღერო და ჩამოკიდეთ გამწევი ჯოხის სახელური ვიბრატორის უკან ჰაერში. ვიბრატორი მოძრაობს ზევით-ქვევით წუთში 20-ჯერ სიჩქარით. გამწევი ღერო ნორმალურად უნდა მუშაობდეს 500-ჯერ.
3. ტროლეიბოქსის სადესანტო ტესტი (დაყოფილია მაღალ ტემპერატურაზე, დაბალ ტემპერატურაზე, მაღალ ტემპერატურაზე 65 გრადუსი, დაბალი ტემპერატურა -15 გრადუსი) დატვირთვით 900 მმ სიმაღლეზე, და თითოეული მხარე 5-ჯერ დაეცა მიწაზე. ტროლეის ზედაპირისა და საყრდენი ზედაპირისთვის ტროლეის ზედაპირი 5-ჯერ ჩამოაგდეს მიწაზე. ფუნქცია ნორმალური იყო და არანაირი დაზიანება არ ყოფილა.
4. ტროლეის ყუთი კიბეების ტესტი
ჩატვირთვის შემდეგ 20 მმ საფეხურის სიმაღლეზე საჭიროა 25 საფეხურის გაკეთება.
5. ტროლეიბოს ბორბლის ხმაურის ტესტი
ის უნდა იყოს 75 დეციბელზე დაბალი, ხოლო მიწისზედა მოთხოვნები იგივეა, რაც აეროპორტში.
6. ტროლეის კარის მოძრავი ტესტი
ჩატვირთვის შემდეგ ჩაატარეთ მთლიანი ტესტი ტომარაზე მოძრავი ტესტირების მანქანაში -12 გრადუსზე, 4 საათის შემდეგ გააბრტყელეთ 50-ჯერ (2-ჯერ/წუთში)
7. ტროლეიბის ყუთის დაჭიმვის ტესტი
მოათავსეთ ჰალსტუხი გასაჭიმ მანქანაზე და მოაწყეთ გაფართოება წინ და უკან. მაქსიმალური ამოწურვის დროა საჭირო 5000-ჯერ და მინიმალური დრო 2500-ჯერ.
8. ტროლეიბოქსის ურიკის სვინგის ტესტი
ორი განყოფილების რხევა არის 20 მმ წინა და უკანა, ხოლო სამი განყოფილების რხევა 25 მმ. ზემოთ ჩამოთვლილი არის ძირითადი ტესტის მოთხოვნები ჰალსტუხის ღეროსთვის. სპეციალური მომხმარებლებისთვის საჭიროა სპეციალური გარემოს გამოყენება, როგორიცაა ქვიშის ტესტები და ფიგურა-8 სიარულის ტესტები.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-07-2024