რუსეთ-უკრაინის კონფლიქტმა, ჯერჯერობით მოლაპარაკებებმა ვერ მიაღწია მოსალოდნელ შედეგებს.
რუსეთი არის ენერგიის მნიშვნელოვანი მიმწოდებელი მსოფლიოში, ხოლო უკრაინა არის საკვების მთავარი მწარმოებელი მსოფლიოში. რუსეთ-უკრაინის ომი უდავოდ დიდ გავლენას მოახდენს ნავთობისა და სურსათის ბაზრებზე მოკლევადიან პერიოდში. ნავთობით გამოწვეული ქიმიური ბოჭკოების ფასის მერყეობა კიდევ უფრო იმოქმედებს ქსოვილის ფასზე. სტაბილურობა ტექსტილის საწარმოებს გარკვეულ სირთულეებს შეუქმნის ნედლეულის შესაძენად, ხოლო ვალუტის კურსის რყევები, საზღვაო და სახმელეთო დაბრკოლებები, უდავოდ, ძირითადი შეზღუდვებია საგარეო სავაჭრო საწარმოების წინაშე.
რუსეთსა და უკრაინაში ვითარების გაუარესებამ სერიოზული გავლენა იქონია ტექსტილის ინდუსტრიაზე.
მანგოს, ზარას, H&M-ის ექსპორტი
ახალი შეკვეთები დაეცა 25% და 15%
სერიოზულად დაზიანებულია ინდოეთის ძირითადი ტექსტილისა და ტანსაცმლის წარმოების კონცენტრაციის ადგილები
ინდოეთის შესაბამისმა წყაროებმა განაცხადეს, რომ რუსეთსა და უკრაინას შორის ურთიერთობის გამო, ტანსაცმლის მსხვილმა გლობალურმა ბრენდებმა, როგორიცაა Mango, Zara, H&M, შეაჩერეს თავიანთი ბიზნესი რუსეთში. ესპანურმა საცალო ვაჭრობამ Inditex-მა დახურა 502 მაღაზია რუსეთში და ერთდროულად შეწყვიტა ონლაინ გაყიდვები. მანგომ დახურა 120 მაღაზია.
ინდოეთის სამხრეთ ქალაქი ტირუპური არის ქვეყნის უდიდესი ტანსაცმლის წარმოების ცენტრი, 2000 ნაქსოვი ტანსაცმლის ექსპორტიორი და 18000 ნაქსოვი ტანსაცმლის მომწოდებელი, რაც შეადგენს ინდოეთის მთლიანი ნაქსოვი ტანსაცმლის ექსპორტის 55%-ზე მეტს. ჩრდილოეთ ქალაქ ნოიდას აქვს 3000 ქსოვილი. ეს არის მომსახურების საექსპორტო საწარმო, რომლის წლიური ბრუნვაა თითქმის 3000 მილიარდი რუპია (დაახლოებით 39,205 მილიარდი აშშ დოლარი).
ეს ორი დიდი ქალაქი ინდოეთის ტექსტილისა და ტანსაცმლის წარმოების მთავარი კონცენტრაციის ზონაა, მაგრამ ახლა ისინი სერიოზულად დაზიანებულია. გავრცელებული ინფორმაციით, ახალი საექსპორტო შეკვეთები Mango-დან, Zara-დან და H&M-დან შესაბამისად 25%-ით და 15%-ით შემცირდა. შემცირების ძირითადი მიზეზებია: 1. ზოგიერთ კომპანიას აწუხებს ტრანზაქციის რისკები და გადახდის დაგვიანება, რომელიც გამოწვეულია რუსეთისა და უკრაინის ზღურბლობით. 2. ტრანსპორტირების ხარჯები მატულობს და შავი ზღვის გავლით საქონლის გადაადგილება სტაგნაციაშია. ექსპორტიორებმა უნდა მიმართონ საჰაერო გადაზიდვებს. საჰაერო ტვირთების ღირებულება გაიზარდა 150 რუპიიდან (დაახლოებით 1,96 აშშ დოლარი) კილოგრამზე 500 რუპიამდე (დაახლოებით 6,53 აშშ დოლარი).
საგარეო ვაჭრობის ექსპორტის ლოგისტიკური ღირებულება კიდევ 20%-ით გაიზარდა.
ლოგისტიკის მაღალი ხარჯები კვლავ ეტაპობრივად მიმდინარეობს
ახალი გვირგვინის პნევმონიის ეპიდემიის გაჩენის შემდეგ, განსაკუთრებით 2021 წელს, „ერთი კაბინეტის პოვნა რთულია“ და მაღალი საერთაშორისო ლოგისტიკური ღირებულება გახდა ყველაზე დიდი პრობლემა, რომელიც აწუხებს ტექსტილის საგარეო სავაჭრო საწარმოებს. ნავთობის საერთაშორისო ფასის წინა ეტაპზე ახალ მაქსიმუმს მიაღწია, ლოგისტიკური ხარჯების მაღალი ტენდენცია წელსაც გრძელდება.
„უკრაინის კრიზისის დაწყების შემდეგ, ნავთობის საერთაშორისო ფასები გაიზარდა. წინასთან შედარებით, საგარეო ვაჭრობის ექსპორტის ლოგისტიკური ღირებულება 20%-ით გაიზარდა, რაც საწარმოებისთვის აუტანელია. გასული წლის დასაწყისში გადაზიდვის კონტეინერის ღირებულება 20000 იუანს აღემატებოდა. ახლა ის 60 000 იუანი ეღირება. მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის საერთაშორისო ფასი ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში ოდნავ დაეცა, მთლიანი ოპერაცია კვლავ მაღალ დონეზეა და ლოგისტიკური მაღალი ღირებულება მოკლევადიან პერიოდში მნიშვნელოვნად არ შემსუბუქდება. გარდა ამისა, გლობალური ეპიდემიით გამოწვეული საზღვარგარეთის პორტებზე გაფიცვის გამო, მოსალოდნელია, რომ მაღალი ლოგისტიკური ფასი დარჩება მაღალი. ეს გაგრძელდება.” პროფესიონალმა, რომელიც წლების განმავლობაში ეწეოდა ევროპულ და ამერიკულ ტექსტილის საგარეო ვაჭრობის ბიზნესს, გამოთქვა თავისი დღევანდელი სირთულეები.
გასაგებია, რომ მაღალი ხარჯების ზეწოლის გადასაჭრელად, ზოგიერთმა საგარეო სავაჭრო კომპანიამ, რომელიც ექსპორტს ახორციელებს ევროპაში, გადავიდა საზღვაო ტვირთიდან ჩინეთი-ევროპის სატვირთო მატარებლების სახმელეთო გადაზიდვებზე. თუმცა, რუსეთსა და უკრაინაში შექმნილმა ბოლოდროინდელმა ვითარებამ ასევე დიდი გავლენა მოახდინა ჩინეთი-ევროპის სატვირთო მატარებლების ნორმალურ მუშაობაზე. „ახლა საგრძნობლად გახანგრძლივდა სახმელეთო ტრანსპორტის მიწოდების დროც. ჩინეთი-ევროპა მატარებლის მარშრუტს, რომლის მიღწევაც წარსულში 15 დღეში შეიძლებოდა, ახლა 8 კვირა სჭირდება. ამის შესახებ კომპანიამ ჟურნალისტებს განუცხადა.
ნედლეულის ფასები ზეწოლის ქვეშ იმყოფება
ხარჯების ზრდა ძნელია გადაეცეს საბოლოო პროდუქტებს მოკლევადიან პერიოდში
ტექსტილის საწარმოებისთვის, რუსეთ-უკრაინის ომის შედეგად ნავთობის მზარდი ფასების გამო, ბოჭკოვანი ნედლეულის ფასები ახლა იზრდება და ხარჯების ზრდა ძნელია მოკლევადიან პერსპექტივაში გადაიტანოს საბოლოო პროდუქტებზე. ერთის მხრივ, ნედლეულის შეძენა არ შეიძლება იყოს დავალიანება და მზა პროდუქციის მიწოდება დროულად ვერ გადაიხდება. საწარმოს წარმოებისა და ექსპლუატაციის ორივე ბოლო შეკუმშულია, რაც დიდად ამოწმებს ინდუსტრიის განვითარების მდგრადობას.
ინდუსტრიის წარმომადგენელმა, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში იღებდა შეკვეთებს ევროპიდან და შეერთებული შტატებიდან, ასევე განუცხადა ჟურნალისტებს, რომ ახლა ძლიერი შიდა სავაჭრო კომპანიები იღებენ შეკვეთებს, ძირითადად ისინი განლაგებულია ორ საწარმოო ბაზაზე სახლში და მის ფარგლებს გარეთ და დიდი შეკვეთები განთავსდება საზღვარგარეთ. რაც შეიძლება. მაგალითად, ფრანგული მოდის ბრენდი MORGAN (Morgan) შეკვეთები, აშშ Levi's (Levis) და GAP ჯინსების შეკვეთები და ა.შ., ზოგადად, წარმოებისთვის ირჩევენ ბანგლადეშს, მიანმარს, ვიეტნამს, კამბოჯას და სხვა საზღვარგარეთის ბაზებს. ASEAN-ის ამ ქვეყნებს აქვთ შედარებით დაბალი წარმოების ხარჯები და შეუძლიათ ისარგებლონ გარკვეული შეღავათიანი საექსპორტო ტარიფებით. მხოლოდ რამდენიმე მცირე პარტია და შედარებით რთული პროცესის შეკვეთები დაცულია ჩინეთში. ამ მხრივ, შიდა წარმოებას და გადამუშავებას აშკარა უპირატესობები აქვს და ხარისხი შეიძლება ამოიცნოს მყიდველებმა. ჩვენ ვიყენებთ ამ შეთანხმებას კომპანიის საერთო საგარეო სავაჭრო ოპერაციების დასაბალანსებლად“, - თქვა მან.
ცნობილი იტალიური ტექსტილის ტექნიკის მწარმოებლის პროფესიონალმა თქვა, რომ წარმოების ინდუსტრია ახლა ზოგადად გლობალიზებულია. როგორც მანქანებისა და აღჭურვილობის მწარმოებელი კომპანია, იზრდება ფასები სხვადასხვა ნედლეულზე, როგორიცაა სპილენძი, ალუმინი და ფოლადი, რომელიც საჭიროა ზუსტი აღჭურვილობის წარმოებისთვის. საწარმოები უფრო დიდი ხარჯების ზეწოლის ქვეშ არიან.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-10-2022