Соңғы жылдары дрондарды индустрияландыру ұшқынды және тоқтаусыз болды. Goldman Sachs зерттеу фирмасы 2020 жылға қарай дрондар нарығы 100 миллиард АҚШ долларына жету мүмкіндігіне ие болады деп болжайды.
01 Дронды тексеру стандарттары
Қазіргі уақытта менің елімде азаматтық дрон өнеркәсібінде 300-ден астам бөлімшелер бар, оның ішінде 160-қа жуық ірі кәсіпорын бар, олар толық ғылыми-зерттеу, өндіріс, сату және қызмет көрсету жүйесін қалыптастырды. Азаматтық ұшқышсыз ұшқыштар саласын реттеу үшін ел сәйкес ұлттық стандарт талаптарын біртіндеп жетілдірді.
UAV электромагниттік үйлесімділігін тексеру стандарттары
GB/17626-2006 электромагниттік үйлесімділік сериясының стандарттары;
GB/9254-2008 Ақпараттық технология жабдығы үшін радиобұзылу шектері және өлшеу әдістері;
GB/T17618-2015 Ақпараттық технологиялар жабдығының иммунитетінің шектері және өлшеу әдістері.
Дрондардың ақпараттық қауіпсіздігін тексеру стандарттары
GB/T 20271-2016 Ақпараттық қауіпсіздік технологиясы Ақпараттық жүйелерге қойылатын жалпы қауіпсіздік техникалық талаптары;
YD/T 2407-2013 Мобильді интеллектуалды терминалдардың қауіпсіздік мүмкіндіктеріне қойылатын техникалық талаптар;
QJ 20007-2011 Спутниктік навигация және навигациялық қабылдау жабдығына арналған жалпы сипаттамалар.
Дрондардың қауіпсіздігін тексеру стандарттары
GB 16796-2009 Қауіпсіздік талаптары және күзет дабылы жабдығына сынақ әдістері.
02 ҰАО тексеру тармақтары және техникалық талаптар
Дронды тексеруге жоғары техникалық талаптар қойылады. Төменде дронды тексерудің негізгі тармақтары мен техникалық талаптары берілген:
Ұшу параметрлерін тексеру
Ұшу параметрлерін тексеру негізінен ұшудың максималды биіктігін, максималды төзімділік уақытын, ұшу радиусын, максималды көлденең ұшу жылдамдығын, жолды басқару дәлдігін, қолмен қашықтан басқару қашықтығын, желге төзімділікті, ең жоғары көтерілу жылдамдығын және т.б.
Максималды көлденең ұшу жылдамдығын тексеру
Қалыпты жұмыс жағдайында дрон 10 метр биіктікке көтеріледі және осы уақытта контроллерде көрсетілген S1 қашықтықты жазады;
Дрон 10 секунд бойы максималды жылдамдықпен көлденең ұшады және осы уақытта контроллерде көрсетілген S2 қашықтықты жазады;
Формула (1) бойынша ең жоғары көлденең ұшу жылдамдығын есептеңіз.
Формула 1: V=(S2-S1)/10
Ескерту: V – максималды көлденең ұшу жылдамдығы, секундына метрмен (м/с); S1 - контроллерде көрсетілген бастапқы қашықтық, метрмен (м); S2 - контроллерде көрсетілген соңғы қашықтық, метрмен (м).
Максималды ұшу биіктігін тексеру
Қалыпты жұмыс жағдайында дрон 10 метр биіктікке көтеріледі және осы уақытта контроллерде көрсетілген H1 биіктігін жазады;
Содан кейін биіктікті сызыңыз және осы уақытта контроллерде көрсетілген H2 биіктігін жазыңыз;
(2) формула бойынша максималды ұшу биіктігін есептеңіз.
Формула 2: H＝H2－H1
Ескерту: H – дронның максималды ұшу биіктігі, метрмен (м); H1 - контроллерде көрсетілген бастапқы ұшу биіктігі, метрмен (м); H2 - контроллерде көрсетілген соңғы ұшу биіктігі, метрмен (м).
Батареяның максималды қызмет ету мерзімін тексеру
Тексеру үшін толық зарядталған батареяны пайдаланыңыз, дронды 5 метр биіктікке көтеріп, меңзерді ұстаңыз, уақытты бастау үшін секундомерді пайдаланыңыз және дрон автоматты түрде түскен кезде уақытты тоқтатыңыз. Жазылған уақыт – батареяның максималды қызмет ету мерзімі.
Ұшу радиусын тексеру
Жазу контроллерінде көрсетілген ұшу қашықтығы ұшырудан қайтып оралғанға дейін ұшқышсыз ұшу қашықтығын білдіреді. Ұшу радиусы - диспетчерге жазылған ұшу қашықтығы 2-ге бөлінген.
ұшу жолын тексеру
Жерге диаметрі 2м шеңбер сызыңыз; дронды шеңбер нүктесінен 10 метрге дейін көтеріп, 15 минут бойы меңзерді ұстаңыз. Жүгіру кезінде дронның тік проекциялық орны осы шеңберден асатынын бақылаңыз. Егер тік проекциялау орны осы шеңберден аспаса, көлденең жолды басқару дәлдігі ≤1м; ұшқышсыз ұшқышты 50 метр биіктікке көтеріп, содан кейін 10 минут бойы меңзерді ұстаңыз және қалықтау процесі кезінде контроллерде көрсетілетін ең жоғары және ең төменгі биіктік мәндерін жазып алыңыз. Екі биіктіктің мәні меңзерді жылжытқандағы биіктіктен шегерілген тік жолды басқару дәлдігі болып табылады. Тік жолды басқару дәлдігі <10м болуы керек.
Қашықтан басқару пульті арақашықтықты тексеру
Яғни, сіз компьютерде немесе APP арқылы ұшқышсыз ұшақтың оператор көрсеткен қашықтыққа ұшып кеткенін тексере аласыз және компьютер/APP арқылы ұшқышсыз ұшақтың ұшуын басқара алуыңыз керек.
Желге төзімділік сынағы
Талаптар: Қалыпты көтерілу, қону және ұшу 6-деңгейден төмен емес желде мүмкін.
Орналасу дәлдігін тексеру
Дрондардың орналасу дәлдігі технологияға байланысты және әртүрлі дрондар қол жеткізе алатын дәлдік ауқымы әртүрлі болады. Датчиктің жұмыс күйіне және өнімде белгіленген дәлдік ауқымына сәйкес сынақтан өткізіңіз.
Тік: ±0,1 м (визуалды орналасу қалыпты жұмыс істеп тұрғанда); ± 0,5 м (GPS қалыпты жұмыс істеп тұрғанда);
Көлденең: ± 0,3 м (визуалды орналасу қалыпты жұмыс істеп тұрғанда); ± 1,5 м (GPS қалыпты жұмыс істеп тұрғанда);
Оқшаулауға төзімділік сынағы
GB16796-2009 5.4.4.1 тармағында көрсетілген тексеру әдісін қараңыз. Қуат қосқышы қосулы кезде, кіріс терминалы мен корпустың ашық металл бөліктері арасында 5 секунд бойы 500 В тұрақты кернеуді қолданыңыз және оқшаулау кедергісін дереу өлшеңіз. Қабықтың өткізгіш бөліктері болмаса, құрылғының қабығын металл өткізгіш қабатымен жабу керек, ал металл өткізгіш пен қуат кіріс терминалы арасындағы оқшаулау кедергісін өлшеу керек. Оқшаулау кедергісін өлшеу мәні ≥5МΩ болуы керек.
Электрлік беріктік сынағы
GB16796-2009 5.4.3 тармағында көрсетілген сынақ әдісіне сілтеме жасай отырып, қуат кірісі мен корпустың ашық металл бөліктері арасындағы электр беріктігі сынағы стандартта көрсетілген айнымалы ток кернеуіне төтеп беруі керек, ол 1 минутқа созылады. Ешқандай бұзылу немесе доға болмауы керек.
Сенімділікті тексеру
Бірінші сәтсіздікке дейін жұмыс уақыты ≥ 2 сағатты құрайды, бірнеше рет қайталанатын сынақтарға рұқсат етіледі және әрбір сынақ уақыты 15 минуттан кем емес.
Жоғары және төмен температураны сынау
Дрондар жұмыс істейтін қоршаған орта жағдайлары жиі өзгермелі және күрделі болғандықтан және әрбір ұшақ моделінің ішкі қуат тұтынуы мен жылуды басқаруға арналған әртүрлі мүмкіндіктері болғандықтан, сайып келгенде, ұшақтың аппараттық құралдары температураға басқаша бейімделеді, сондықтан көбірек немесе жұмыс істеу үшін қанағаттандыру үшін. нақты жағдайларда талаптар, жоғары және төмен температура жағдайында ұшуды тексеру қажет. Дрондарды жоғары және төмен температурада тексеру аспаптарды пайдалануды талап етеді.
Ыстыққа төзімділік сынағы
GB16796-2009 5.6.2.1 тармағында көрсетілген сынақ әдісін қараңыз. Қалыпты жұмыс жағдайында 4 сағат жұмыс істегеннен кейін бет температурасын өлшеу үшін нүктелік термометрді немесе кез келген қолайлы әдісті пайдаланыңыз. Қолжетімді бөліктердің температурасының жоғарылауы қалыпты жұмыс жағдайында GB8898-2011 2-кестесінде көрсетілген мәннен аспауы керек.
Төмен температураны тексеру
GB/T 2423.1-2008 көрсетілген сынақ әдісіне сәйкес ұшқышсыз (-25±2)°C температурада және 16 сағаттық сынақ уақытында қоршаған ортаны қорғау сынақ қорабына орналастырылды. Сынақ аяқталып, стандартты атмосфералық жағдайларда 2 сағат бойы қалпына келтірілгеннен кейін ұшқышсыз ұшақ қалыпты жұмыс істей алуы керек.
Діріл сынағы
GB/T2423.10-2008 көрсетілген тексеру әдісіне сәйкес:
Дрон жұмыс істемейтін күйде және қапталмаған;
Жиілік диапазоны: 10Гц ~ 150Гц;
Кроссовер жиілігі: 60Гц;
f＜60Гц, тұрақты амплитудасы 0,075мм;
f>60Гц, тұрақты үдеу 9,8м/с2 (1г);
Бірыңғай бақылау нүктесі;
Бір ось бойынша сканерлеу циклдарының саны l0.
Тексеру дронның түбінде жүргізілуі керек және тексеру уақыты 15 минутты құрайды. Тексеруден кейін ұшқышсыз сыртқы көріністе ешқандай зақым болмауы керек және қалыпты жұмыс істей алады.
Түсіру сынағы
Түсіру сынағы - қазіргі уақытта көптеген өнімдерді орындау қажет әдеттегі сынақ. Бір жағынан, тасымалдау қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ұшқышсыз өнімнің қаптамасы өнімнің өзін жақсы қорғай алатындығын тексеру; екінші жағынан, бұл шын мәнінде ұшақтың аппаратурасы. сенімділік.
қысым сынағы
Максималды пайдалану қарқындылығы кезінде дрон бұрмалану және жүк көтеру сияқты стресстік сынақтарға ұшырайды. Сынақ аяқталғаннан кейін дрон қалыпты жұмысын жалғастыра алуы керек.
өмір сүру ұзақтығы сынағы
Дронның гимбалы, визуалды радар, қуат түймесі, түймелер және т.б. өмірлік сынақтарды өткізіңіз және сынақ нәтижелері өнім ережелеріне сәйкес болуы керек.
Тозуға төзімділік сынағы
Үйкеліске төзімділікті сынау үшін RCA қағаз таспасын пайдаланыңыз және сынақ нәтижелері өнімде белгіленген тозуға қарсы талаптарға сәйкес келуі керек.
Басқа әдеттегі сынақтар
Сыртқы түрі, қаптаманы тексеру, құрастыруды толық тексеру, маңызды құрамдас бөліктер мен ішкі тексеру, таңбалау, таңбалау, басып шығару инспекциясы және т.б.
Хабарлама уақыты: 24 мамыр 2024 ж