ಡ್ರೋನ್ ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

01 ಡ್ರೋನ್ ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳು ಸಿವಿಲ್ ಡ್ರೋನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 160 ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಅವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ & ಡಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ. ನಾಗರಿಕ ಡ್ರೋನ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ದೇಶವು ಅನುಗುಣವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

UAV ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು

GB/17626-2006 ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸರಣಿಯ ಮಾನದಂಡಗಳು;

GB/9254-2008 ರೇಡಿಯೋ ಅಡಚಣೆ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳು;

GB/T17618-2015 ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನಾಯಿತಿ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳು.

ಡ್ರೋನ್ ಮಾಹಿತಿ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು

GB/T 20271-2016 ಮಾಹಿತಿ ಭದ್ರತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭದ್ರತಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;

YD/T 2407-2013 ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಭದ್ರತಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;

QJ 20007-2011 ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು.

ಡ್ರೋನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು

GB 16796-2009 ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು.

02 UAV ತಪಾಸಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಡ್ರೋನ್ ತಪಾಸಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೋನ್ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ತಪಾಸಣೆ

ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸಮಯ, ಹಾರಾಟದ ತ್ರಿಜ್ಯ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಮತಲ ಹಾರಾಟದ ವೇಗ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ದೂರ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಗರಿಷ್ಠ ಆರೋಹಣ ವೇಗ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಸಮತಲ ವಿಮಾನ ವೇಗ ತಪಾಸಣೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ರೋನ್ 10 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ದೂರ S1 ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ;

ಡ್ರೋನ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಾರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ದೂರ S2 ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ;

ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮತಲ ಹಾರಾಟದ ವೇಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ (1).

ಫಾರ್ಮುಲಾ 1: V=(S2-S1)/10
ಗಮನಿಸಿ: V ಎಂಬುದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮತಲವಾದ ಹಾರಾಟದ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (m/s); S1 ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (m) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ದೂರವಾಗಿದೆ; S2 ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಮೀ) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಅಂತಿಮ ದೂರವಾಗಿದೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ವಿಮಾನ ಎತ್ತರದ ತಪಾಸಣೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ರೋನ್ 10 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಎತ್ತರ H1 ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ;

ನಂತರ ಎತ್ತರವನ್ನು ರೇಖೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಎತ್ತರ H2 ಅನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ;

ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ (2).

ಫಾರ್ಮುಲಾ 2: H＝H2 -H1
ಗಮನಿಸಿ: H ಎಂಬುದು ಡ್ರೋನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರ, ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಮೀ); H1 ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಮೀ) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ; H2 ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಮೀ) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಅಂತಿಮ ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.