Di sala 2017an de, welatên Ewropî planên ji bo derxistina wesayîtên sotemeniyê pêşniyar kirin. Di heman demê de, welatên li Asyaya Başûr-rojhilatê û Amerîkaya Latîn rêze planan pêşniyar kirin ji bo têkoşîna li dijî qirêjiya hewayê, di nav de pêşxistina wesayîtên elektrîkî wekî projeyek sereke ji bo pêkanîna pêşerojê. Di heman demê de, li gorî statîstîkên NPD, ji derketina serhildanê ve, firotina wesayîtên du teker li Dewletên Yekbûyî zêde bûye. Di Hezîrana 2020-an de, firotina bisîkletên elektrîkê li gorî sal bi sal ji sedî 190% zêde zêde bû, û di sala 2020-an de firotina bisîkletên elektrîkî ji sedî 150 sal bi sal zêde bû. Li gorî Statista, dê di sala 2025an de firotina duçerxeyên elektrîkê li Ewropayê bigihêje 5,43 mîlyon yekîneyên, û dê di heman heyamê de firotina duçerxên elektrîkî li Amerîkaya Bakur bigihêje 650,000 yekîneyan, û dê zêdetirî 80% ji van duçerxeyan ji derve werin şandin.
Pêdiviyên teftîşa li ser malperê ji bo bisîkletên elektrîkê
1. Testa ewlehiya wesayîtê ya tevahî
-Testa performansa Brake
-Qanûna siwarbûna pedal
-Testa strukturel: paqijkirina pedal, derdan, li dijî pevçûnê, testa performansa avdanê
2. Testkirina ewlehiya mekanîzmayî
-Testa lerzîn û hêza bandorê ya çarçovê/çarçoveya pêş
-Testkirina amûra reflektor, ronahiyê û hornê
3. Testkirina ewlehiya elektrîkê
-Sazkirina elektrîkê: sazkirina rêvekirina têl, parastina dorhêla kurt, hêza elektrîkê
-Pergala kontrolê: Fonksiyona hêza firandinê, fonksiyona parastina zêde-herê, û fonksiyona pêşîlêgirtina winda-kontrolê
-Motor hêza hilberîna berdewam
-Çarger û teftîşa pîlê
4 Kontrola performansa agir
5 Vekolîna performansa retardantê ya agir
6 testa barkirinê
Digel hewcedariyên ewlehiyê yên jorîn ên ji bo bisîkletên elektrîkê, çavdêr di heman demê de hewce dike ku di dema kontrolkirina cîhê de ceribandinên din ên têkildar jî bike, di nav de: pîvana qutiya derveyî û teftîşa giraniyê, xebata qutiya derve û vekolîna hejmarê, pîvandina mezinahiya bisîklêta elektrîkê, giraniya bisîklêta elektrîkê. îmtîhan, adheziyona nixumandinê Testkirina, testa avêtina veguhastinê.
Pêdiviyên taybetî bazarên hedef cuda
Fêmkirina hewcedariyên ewlehî û karanîna bazara armanc yekane rê ye ku pê ewle bibe ku bisiklêta elektrîkê ya çêkirî ji hêla bazara firotanê ya armancê ve were nas kirin.
1 Pêdiviyên bazara navxweyî
Heya nuha, rêzikên herî paşîn ên standardên bîsîkleta elektrîkê di sala 2022-an de hîn jî li ser bingeha "Taybetmendiyên Teknîkî yên Ewlehiya Bisîkleta Elektrîkî" ne (GB17761-2018), ku di 15ê Avrêl, 2019 de hate bicîh kirin: bisîkletên wê yên elektrîkî pêdivî ye ku rêzikên jêrîn bicîh bînin:
- Leza sêwirana herî zêde ya bisîkletên elektrîkê ji 25 kîlometre/saetê derbas nabe:
- Girseya wesayîtê (tevî pîlê) ji 55 kg derbas nabe:
-Voltaja binavkirî ya pîlê ji 48 volt kêmtir an wekhev e;
-Hêza hilberîna domdar a motorê ji 400 watt kêmtir an wekhev e
-Divê şiyana pedalkirinê hebe;
2. Pêdiviyên ji bo hinardekirina bazara Dewletên Yekbûyî
Standardên bazara Dewletên Yekbûyî:
IEC 62485-3 Ed. 1.0 b:2010
UL 2271
UL2849
-Divê motor ji 750W (1 HP) kêmtir be
-Lêza herî zêde ya kêmtir ji 20 mph ji bo siwariyek 170 pound dema ku bi tenê motorê tê ajotin;
-Rêznameyên ewlehiyê yên ku ji bo bîsîklet û elektronîkî derbas dibin ji bo e-bisîkletan jî derbas dibin, di nav de 16CFR 1512 û UL2849 ji bo pergalên elektrîkê.
Standardên bazara YE:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
- Divê rêjeya hêza domdar a herî zêde ya motorê 0.25kw be;
- Dema ku leza herî zêde digihîje 25 km/h an dema pedal disekine divê hêz were hêdî kirin û rawestandin;
-Voltaja binavkirî ya dabînkirina elektrîkê ya motorê û pergala barkirina dorpêçê dikare bigihîje 48V DC, an şarjêra pêlavê ya yekbûyî ya bi têketina AC ya binavkirî 230V;
-Bilindahiya kursiyê herî kêm divê herî kêm 635 mm be;
- Pêdiviyên ewlehiyê yên taybetî yên ku ji bo bîsîkletên elektrîkê têne bicîh kirin -EN 15194 Di Rêbernameya Makîneyê de û hemî standardên ku di EN 15194 de têne destnîşan kirin.
Dema şandinê: Mar-15-2024