Dema ku pargîdaniyek gelemperî hinarde dike, di pêvajoya barkirinê de fikara sereke ev e ku daneyên kelûmê xelet in, mal zirarê dibînin, û dane ne li gorî daneyên danezana gumrikê ne, ku dê bibe sedem ku gumrik tiştan bernede. . Ji ber vê yekê, berî barkirina konteynerê, şander, bargeh û barkêşker divê bi baldarî hevrêz bikin da ku ev rewş neqewime.
Bila ez ji we re vebêjim ka çi jêhatîbûn di dawiya barkirina barkirinê de hene.
Envantera barkirinê 1
1. Bi navnîşa pakkirina xerîdar re envantera li ser cîhê bicîh bikin, û mîqdara hilberê, jimareya hevîrê, û aksesûarên li gorî navnîşa pakkirina xerîdar kontrol bikin. 2. Pakêkirina tiştan kontrol bikin da ku daxwazên xerîdar bicîh bînin û di dema veguhastinê de tiştan biparêzin. 3. Agahdariya fatûreya konteynerê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku hejmara konteynerê, berhevoka hilber û agahdariya pakkirinê lihevhatî ne, ku ew berhevoka barkirina plankirî ye.
teftîşa konteyner 2
1. Tîpa konteyner: Konteynirên ku bi standardên ISO 688 û ISO 1496-1 re tevdigerin. 2. Mezinahiya hevpar: konteynir 20-ling, konteynir 40-ling an konteynir bilind 40-ling. 3. Kontrol bikin ka konteynir jêhatî ye an na.
#yek. Konteynirê Exterior Inspection
①. Divê konteyner li gorî IQS 6346 jimareyek 11-reqemî ya derbasdar hilgirin. ②. Pêdivî ye ku konteynir tabloyek ewlekariya konteynerê ya derbasdar (CSC) hilgire. ③. Ti etîketên xwe-girêdayî (wek etîketên malzemeyên xeternak) ên ji koma berê ya kelûpelan tine ne. ④.Deriyên kabîneyê divê hardware kombûna orîjînal bikar bînin û bi rezîla epoksî nehatine tamîr kirin. ⑤. Qefleya derî di rewşeke baş de ye. ⑥. Ma kilîtek gumrikê heye (ji hêla ajokarê konteynerê ve tê hilgirtin).
# b. Kontrola hundurê konteynerê
①. Bi tevahî hişk, paqij û bê bêhn. ②. Kulên hewayê nayên girtin. ③. Li çar dîwaran, li qata jorîn û ya binî çi qul û çil tune.④. Deqên rustê û nerîtan ji 80 mm ne mezintir in. ⑤. Nenûk an pêlên din ên ku dikarin zirarê bidin tiştan tune. ⑥. Ti zirara girêdanê tune. ⑦. Waterproof.
#c. teftîşa paleta kargoyê
Pêdivî ye ku paletên darîn xwediyê sertîfîkayên fûmîgasyonê, sertîfîkayên fitosanitary bin, dikarin ji her alî ve têkevin hundur, û xwedî 3 tîrêjên dirêj ên paletên dermankirî bin:
# Rêya çêtirîn a karanîna paletan
①. Tiştên bi vî rengî li ser heman paletê têne danîn, û celebê hevgirtî ji celebê stûyê çêtir e.
Ji ber ku tîpa xêzkirî dema ku diherike hindik diheje, celebê hevgirtî dikare çar quncik û çar dîwarên kartonê bi heman rengî teng bike, bi vî rengî kapasîteya hilgirtinê baştir bike.
②. Barê herî giran li binî, paralel li kêleka paletê tê danîn.
③. Pêdivî ye ku kelûmel ji qiraxa paletê derbas nebe, da ku di dema veguheztin û barkirin û barkirinê de bi hêsanî zirar nebin.
④. Ger tebeqeya jorîn a paletê tije nebe, kartonê li ser keviya derve bixin da ku aramiyê zêde bikin û bi qasî ku gengaz be ji lihevkirina pîramîdê dûr bixin.
⑤. Parastina kartonê ji bo keviyên barkêşê tê pêşniyar kirin. Paletê ji serî heta binî bi fîlima pêçanê ya dirêjkirî bi hişk bipêçin, û paletê bi kemberên naylon an metalî ve girêdin. Pêvek divê li dora binê paletê biçe û ji pêlêdanê dûr bikeve.
⑥. Barkêşiya deryayê: tiştên paletî yên ne-rakirî ji 2100 mm ne bilindtir in Veguheztina hewayî: tiştên paletî ji 1600 mm ne bilindtir in
bar li konteynerê 3
Ji bo ku di dema veguheztinê de ji ber lerzîn, lerzîn, hejandin, gêrkirin û guheztinê zirar negihîje tiştan. Pêdivî ye ku jêrîn bikin:
#yek. Piştrast bikin ku navenda giraniyê di nîvê konteynerê de ye û giranî ji kapasîteya hilgirtina konteynerê derbas nabe.
(Baleyên barkirina paletê)
(Tiştên konteynirê yên ne-palet)
Dema ku konteynir tijî nebe, hemî tişt nikarin li pişt tiştan werin danîn, ev dibe sedema ku navenda giraniyê paşde biçe. Veguhastina navenda giraniyê ber bi paş ve dibe ku bibe sedema mexdûran ji mirovên li dora bargehê re, û dema ku derî tê vekirin dibe ku bar bikeve derve, ku bibe sedema xeterê li ser personelên dakêşanê, û dibe ku zirarê bide bar û milkên din.
#b. xurtkirina girêdana kargoyê
#c. Bi tevahî barkêşiyê piştgirî bikin, valahiyê tije bikin da ku bar neherike, û ji windakirina nehewce ya cîhê konteynerê dûr bixin.
Barkirina barkirinê qediya 4
#yek. Piştî ku konteynir tê barkirin, wêne an vîdyoyan bikişînin da ku rewşa tiştên li ber deriyê konteynerê tomar bikin.
#b. Deriyê konteynerê bigire, mohrê li xwe bike, jimareya mor û konteynerê tomar bike.
#c. Belgeyên têkildar organîze bikin, û ji bo arşîvkirina di forma e-nameyê de belge û diagramên kabîneya pakkirinê ji beşên têkildar ên pargîdanî û xerîdaran re bişînin.
Dema şandinê: Nov-25-2022