1. Kontrola xuyangê ya giştî: Pêdivî ye ku xuyangê giştî bi panela îmzeyê re têkildar be, di nav de pîvanên pêş, paş û alî wekhev bin, tevî her perçeyek piçûk ku bi panela îmzeyê re têkildar e, û materyalê ku bi tabloya îmzeyê re têkildar e. Fabrîkên bi dexlên rast nayên birîn. Zîp divê rast be û ne zirav be, li milê çepê bilind an li rastê nizm an li rastê bilind an li milê çepê nizm be. . Pêdivî ye ku rûber xweş be û ne pir qermiçî be. Ger qumaşê çapkirî an xêzkirî be, divê tora kulika pêvekirî bi tora sereke re li hev were û neyê xelet kirin.
2. Kontrolkirina fabrîkê: Ma qumaşê xêzkirî ye, têlên stûr, şilkirî, birrîn an perforkirî ye, gelo cûdahiya reng di navbera çenteyên pêş û paş de heye, cûdahiya reng di navbera beşên çep û rast de, nehevsengiya reng di navbera çenteyên hundur û derve de, û cudahiya reng.
3. Xalên ku divê di dema kontrolkirina eşyayan de di derbarê dirûtinê de werin destnîşankirin: dirûn difûnin, dirûn diavêjin, dirûn ji dest dikevin, têla dirûtinê ne rast e, dizivire û dizivire, têla dirûtinê digihîje keviya qumaşê, dirûnê dirûnê ye. pir piçûk e an dirûş pir mezin e Mezin, rengê têra dirûnê divê bi rengê qumaşê re têkildar be, lê ew bi daxwazên taybetî yên xerîdar ve girêdayî ye. Carinan dibe ku xerîdar hewce bike ku qumaşê sor bi têlên spî were dirûtin, ku jê re rengên berevajî tê gotin, ku kêm e.
4. Nîşe ji bo teftîşa zipperê (teftîşê): Zîp ne sivik e, zip xera bûye an jî diranên wê winda ne, çîp ketiye, etîketa zipperê diherike, etîketa zipperê çilmisî ye, rûn, rûn, zirav, hwd. Divê etîketên zipper ne xwedî kevroşk, xêz, keviyên tûj, quncikên tûj û hwd bin. Etîketa zipperê li gorî kêmasiyên ku di rijandina rûn û elektrîkê de çêdibin kontrol bikin.
5. Kontrola dest û stûyê (teftîşkirin): Nêzîkî 21LBS (lîre) hêza kişandinê bikar bînin, û wê nekişînin. Ger kembera milê tevnek e, binihêrin ka tevn xêzkirî ye, dizivirîne, û ka rûbera tevnivê çilmisî ye an na. Malperê bi referansa tabelayê bidin ber hev. stûrbûn û dendikê. Kûçik, zengil û kelûpelên ku bi destan an kemberên milê ve girêdayî ne, kontrol bikin: heke ew metal in, bala xwe bidin kêmasiyên ku ji rijandina rûnê an elektroplkirina rûnê re têkildar in; Ger plastîk bin, binihêrin ka keviyên wan ên tûj, quncikên tûj û hwd hene. Kontrol bikin ka kavilê lastîkî bi hêsanî tê şikandin. Bi gelemperî, bi qasî 21 LBS (pounds) bikar bînin da ku zengila hilgirtinê, kulm, û kulmê bikişînin da ku kontrol bikin ka zirar an şikestin heye. Heger ew kulmek be, divê hûn dengê 'bang'ek hişk bibihîzin piştî ku kepçe têxin nav kepçeyê. Wê çend caran bi hêzek vekişînê ya bi qasî 15 LBS (lîre) bikişîne da ku hûn kontrol bikin ka ew ê bikişîne.
6. Bandora lastîkî teftîş bikin: Kontrol bikin ka bandê lastîkî xêzkirî ye, divê qalikê lastîkî neyê xuyang kirin, elastîkbûn bi hewcedariyên wekhev e, û gelo dirûtin hişk e.
7. Velcro: Adhesion ya Velcro kontrol bikin. Pêdivî ye ku Velcro neyê eşkere kirin, ango, Velcroya jorîn û jêrîn divê li hev bicivin û neyê xelet kirin.
8. Neynûkên hêlînê: Ji bo ku tevahiya çenteyê hilde, bi gelemperî lewheyên gomî an çîpên gomî têne bikar anîn ku qumaşan bi hev ve girêdidin û wan bi neynûkên hêlînê rast dikin. Binêre "berepaş" ya neynûkên hêlînê, ku jê re "gulî" jî tê gotin. Pêdivî ye ku ew nerm û nerm bin, û divê neqelişin û neyên rijandin. dest.
9. Çapkirina perdeya hevrîşimê ya 'LOGO' an jî neqişandî binihêrin: Divê çapkirina perdeyê zelal be, derb jî yeksan be, û stûrbûna neyeksan nebe. Bala xwe bidin pozîsyona xişandinê, bala xwe bidin stûrbûn, tîrêj, bend û rengê têlan ên herf an qalibên kuçkirî û hwd., û pê hes bikin ku têlê qijikê riz nebe.
10. Genimê piçûkkirin: Pêkhatina hilberê, Beşa NO, Kî Sêwiran, Hilbera Kîjan Welat kontrol bikin. Positiona Labelê ya Dirûnê kontrol bikin.
Pêşangeha bagajê
Ji bo çenteyên destan û bagajên ku ji hêla mezinan ve têne bikar anîn, bi gelemperî ne hewce ye ku şewitandin û bandorkeriya hilberê ceribandin. Li ser tansiyona destan, stûnên milan, û pozîsyonên dirûnê rêziknameyên taybetî tune ne, ji ber ku şêwazên cûda yên çenteyên destan û bagajan hewceyê bargiraniyê cûda ne. Lêbelê, dest û pozîsyonên dirûnê divê li ber hêzek ne kêmtir ji 15LBS (lîre), an hêzek tansiyonê ya standard a 21LBS (lîre) bisekinin. Testkirina laboratîfê bi gelemperî ne hewce ye, û ceribandina tîrêjê bi gelemperî ne hewce ye heya ku xerîdar hewceyên taybetî nebin. Lêbelê, ji bo çenteyên destan û çenteyên daleqandî yên ku ji hêla zarok û pitikan ve têne bikar anîn, hewcedariyên bilindtir têne pêş, û şewitandin û ewlehiya hilberan têne ceribandin. Ji bo qayîşên ku li ser milan hatine daliqandin an jî li ser sîngan hatine danîn, kelûpel hewce ne. Di forma girêdana Velcro an dirûnê de. Ev kember bi hêzek 15LBS (lîre) an 21LBS (lîre) tê kişandin. Pêdivî ye ku kember ji hev were veqetandin, wekî din ew ê di avabûnê de tevlihev bibe, ku bibe sedema xeniqandinê û encamên xeternak ên jiyanê. Ji bo plastîk û metalên ku li ser çenteyên destan têne bikar anîn, divê ew bi standardên ewlehiya pêlîstokan re tevbigerin.
Kontrola doza Trolley:
1. Testa fonksiyonê: Bi piranî kelûmelên sereke yên li ser bagajê diceribînin. Mînakî, gelo çerxa goşeyê xurt û nerm e, hwd.
2. Testa fizîkî: Ew ji bo ceribandina berxwedan û giraniya barkêşê ye. Mînakî, çenteyê ji bilindahiyek diyar davêjin da ku bibînin ka ew zerar e an deforme ye, an jî giraniyek diyarkirî têxin çenteyê û çend caran lev û destikên li ser çenteyê dirêj bikin da ku bibînin ka zirarek heye, hwd. .
3. Testkirina kîmyewî: Bi gelemperî tê vê wateyê ku gelo materyalên ku di çenteyan de têne bikar anîn dikarin daxwazên parastina jîngehê bicîh bînin û li gorî standardên her welatekî têne ceribandin.
Testên fizîkî hene:
1. Trolley box running test
Bi leza 4 kîlometir di saetê da, bi barekî 25 KG, 32 kîlometro bênavber li ser tîrêjê bi astengiya bilindahiya 1/8 înç bimeşe. Tekerên rodên kişandinê kontrol bikin. Ew eşkere lixwekirî ne û bi gelemperî kar dikin.
2. Trolley box vibration test
Kevirê kişandina qutiya ku tê de tişta bargiran tê de vekin, û destika çopa kişandinê li hewa li pişt vibratorê daliqînin. Vibrator bi leza 20 caran di deqeyekê de ber bi jor û jêr ve diçe. Pêdivî ye ku çolê vekişînê piştî 500 carî bi normalî bixebite.
3. Testa daketina qutiya trolleyê (li germahiya bilind, germahiya nizm, germahiya bilind 65 derece, germahiya nizm -15 derece) bi barkirina li bilindahiya 900 mm ve hate dabeş kirin, û her aliyek 5 caran daket erdê. Ji bo rûbera troleyê û rûbera çolê, rûyê troleyê 5 caran daket erdê. Fonksiyon normal bû û zerar çênebû.
4. Doza Trolley down test derenceyan
Piştî barkirinê, li bilindahiya gavê 20 mm, pêdivî ye ku 25 gav bêne çêkirin.
5. Trolley box dengê dengê testa
Pêdivî ye ku ew di binê 75 decibel de be, û hewcedariyên erdê wekî yên li balafirgehê ne.
6. Trolley doza rolling test
Piştî barkirinê, di makîneya ceribandinê ya gerilandinê de li -12 pileyî ceribandinek giştî li ser çenteyê bikin, piştî 4 demjimêran, wê 50 carî (2 car / hûrdem) bizivirînin.
7. Trolley box testa tîrêjê
Kevirê girêdanê li ser makîneya dirêjkirinê bixin û berferehbûnê bi paş û paş de simul bikin. Dema paşvekişandina herî zêde ya pêwîst 5000 car e û dema herî kêm 2500 car e.
8. Testa swing ya trolleyê qutiya trolleyê
Hêza her du beşan 20 mm pêş û paş e, û hejandina her sê beşan 25 mm e. Ya jor daxwazên ceribandina bingehîn ên ji bo tîrêja girêdanê ne. Ji bo xerîdarên taybetî, pêdivî ye ku hawîrdorên taybetî werin bikar anîn, wekî ceribandinên qûmê û ceribandinên rêveçûna jimar-8.
Dema şandinê: Jun-07-2024