Акыркы жылдары дрондорду индустриялаштыруу учкундалып, токтобой жатат. Goldman Sachs изилдөө фирмасы 2020-жылга чейин учкучсуз учактар рыногу 100 миллиард долларга жетет деп болжолдойт.
01 Дронду текшерүү стандарттары
Азыркы учурда, менин өлкөмдө жарандык учкучсуз өнөр жай менен алектенген 300дөн ашык бирдик бар, анын ичинде 160ка жакын ири ишканалар бар, алар толук R&D, өндүрүш, сатуу жана тейлөө системасын түзүшкөн. жарандык учкучсуз өнөр жайын жөнгө салуу максатында, өлкө бара-бара тиешелүү улуттук стандарттык талаптарды жакшырды.
UAV электромагниттик шайкештигин текшерүү стандарттары
GB/17626-2006 электромагниттик шайкештик сериясы стандарттары;
GB/9254-2008 Маалыматтык технологиялык жабдуулар үчүн радио бузуулардын чектери жана өлчөө ыкмалары;
GB/T17618-2015 Маалыматтык технологиялар жабдууларынын иммунитетинин чеги жана өлчөө ыкмалары.
Дрондун маалымат коопсуздугун текшерүү стандарттары
GB/T 20271-2016 Маалыматтык коопсуздук технологиясы Маалыматтык системаларга жалпы коопсуздуктун техникалык талаптары;
YD/T 2407-2013 Мобилдик интеллектуалдык терминалдардын коопсуздук мүмкүнчүлүктөрүнө техникалык талаптар;
QJ 20007-2011 Спутниктик навигация жана навигациялык кабыл алуучу жабдуулар үчүн жалпы мүнөздөмөлөр.
Дрондун коопсуздугун текшерүү стандарттары
GB 16796-2009 Коопсуздук сигнализациясы үчүн коопсуздук талаптары жана сыноо ыкмалары.
02 UAV текшерүү пункттары жана техникалык талаптар
Дрондук текшерүү жогорку техникалык талаптарга ээ. Төмөнкүлөр учкучсуз аппараттарды текшерүү үчүн негизги пункттар жана техникалык талаптар болуп саналат:
Учуу параметрлерин текшерүү
Учуунун параметрлерин текшерүү негизинен учуунун максималдуу бийиктигин, максималдуу чыдамкайлыктын убактысын, учуу радиусун, горизонталдуу учуунун максималдуу ылдамдыгын, тректи башкаруунун тактыгын, кол менен башкаруунун аралыкты, шамалга каршылыкты, эң жогорку көтөрүлүү ылдамдыгын ж.б.
Максималдуу горизонталдуу учуу ылдамдыгын текшерүү
Кадимки иштөө шарттарында дрон 10 метр бийиктикке көтөрүлөт жана ушул убакта контроллерде көрсөтүлгөн S1 аралыкты жазат;
Дрон горизонталдуу түрдө максималдуу ылдамдыкта 10 секунд учат жана ушул учурда контроллерде көрсөтүлгөн S2 аралыкты жазат;
Формула (1) боюнча максималдуу горизонталдуу учуу ылдамдыгын эсептегиле.
Формула 1: V=(S2-S1)/10
Эскертүү: V – горизонталдуу учуунун максималдуу ылдамдыгы, секундасына метр (м/с); S1 - контроллерде көрсөтүлгөн баштапкы аралык, метр (м); S2 - контроллерде көрсөтүлгөн акыркы аралык, метр (м).
Максималдуу учуу бийиктигин текшерүү
Кадимки иштөө шарттарында дрон 10 метр бийиктикке көтөрүлөт жана ушул убакта контроллерде көрсөтүлгөн H1 бийиктигин жазат;
Андан кийин бийиктикти сызыңыз жана ушул убакта контроллерде көрсөтүлгөн H2 бийиктигин жазыңыз;
(2) формула боюнча учуунун максималдуу бийиктигин эсептеңиз.
Формула 2: H＝H2－H1
Эскертүү: H – дрондун максималдуу учуу бийиктиги, метр (м); H1 - диспетчерде көрсөтүлгөн алгачкы учуу бийиктиги, метр (м); H2 - контроллерде көрсөтүлгөн акыркы учуу бийиктиги, метр (м).
Батареянын максималдуу иштөө мөөнөтүн текшерүү
Текшерүү үчүн толук заряддалган батарейканы колдонуңуз, дронду 5 метр бийиктикке көтөрүңүз жана учуп туруңуз, убакытты баштоо үчүн секундомерди колдонуңуз жана дрон автоматтык түрдө түшкөндө убакытты токтотуңуз. Жазылган убакыт - батареянын максималдуу иштөө мөөнөтү.
Учуу радиусун текшерүү
Жазуучу контроллерде көрсөтүлгөн учуу аралыгы учкучсуз учактын учурулгандан кайра кайтып келгенге чейинки аралыкты билдирет. Учуу радиусу - контроллерде жазылган учуу аралыгы 2ге бөлүнгөн.
учуу жолун текшерүү
Жерге диаметри 2м болгон айлана чийиңиз; дронду тегерек чекиттен 10 метрге чейин көтөрүп, 15 мүнөт кармаңыз. Учуп баратканда дрондун вертикалдык проекциясынын абалы бул тегеректен ашып кеткендигине көз салыңыз. Эгерде вертикалдык проекциянын абалы бул тегеректен ашпаса, горизонталдык тректин башкаруу тактыгы ≤1m; учкучсузду 50 метр бийиктикке көтөрүп, андан кийин 10 мүнөт абада жүрүңүз жана сүзүү процессинде контроллерде көрсөтүлгөн максималдуу жана минималдуу бийиктиктин маанилерин жазыңыз. Эки бийиктиктин мааниси вертикалдуу жолду башкаруунун тактыгы болуп саналат. Тик жолду башкаруу тактыгы <10м болушу керек.
Алыстан башкаруу аралык текшерүү
Башкача айтканда, сиз компьютерде же APP аркылуу учкучсуз учак оператор тарабынан белгиленген аралыкка учуп кеткенин текшере аласыз жана сиз компьютер/APP аркылуу учкучсуз учактын учушун көзөмөлдөй аласыз.
Шамалга туруктуулук сыноо
Талаптар: Кадимки учуу, конуу жана учуу 6-деңгээлден кем эмес шамалда мүмкүн.
Позициянын тактыгын текшерүү
Дрондордун жайгашуу тактыгы технологияга жараша болот жана ар кандай дрондор жетише ала турган тактык диапазону ар кандай болот. Сенсордун иштөө абалына жана буюмда белгиленген тактык диапазонуна ылайык текшериңиз.
Вертикалдуу: ±0,1м (визуалдык жайгаштыруу нормалдуу иштеп жатканда); ± 0,5 м (GPS нормалдуу иштеп жатканда);
Горизонталдуу: ± 0,3 м (визуалдык жайгаштыруу кадимкидей иштеп жатканда); ± 1,5 м (GPS нормалдуу иштеп жатканда);
Изоляцияга каршылык сыноо
GB16796-2009 5.4.4.1 пунктунда көрсөтүлгөн текшерүү ыкмасын караңыз. Кубат өчүргүч күйгүзүлгөндө, 5 секунданын ичинде электр кирүүчү терминалы менен корпустун ачык металл бөлүктөрүнүн ортосуна 500 В туруктуу чыңалуу киргизиңиз жана дароо изоляциянын каршылыгын өлчөңүз. Эгерде кабыкчанын өткөргүч бөлүктөрү жок болсо, аппараттын кабыгын металл өткөргүч катмары менен жаап, металл өткөргүч менен электр өткөргүчтүн ортосундагы изоляция каршылыгын өлчөө керек. изоляция каршылык өлчөө мааниси ≥5MΩ болушу керек.
Электр күчү сыноо
GB16796-2009-пункттун 5.4.3-пунктунда көрсөтүлгөн сыноо ыкмасына таянуу менен, электр кириши менен корпустун ачык металл бөлүктөрүнүн ортосундагы электр бекемдигин текшерүү стандартта көрсөтүлгөн өзгөрмө токтун чыңалуусуна туруштук бере алышы керек, ал 1 мүнөткө созулат. Эч кандай бузулуу же жаруу болбошу керек.
Ишенимдүүлүктү текшерүү
Биринчи бузулууга чейин иштөө убактысы ≥ 2 саатты түзөт, бир нече жолу кайталанган сыноолорго жол берилет жана ар бир сыноо убактысы 15 мүнөттөн кем эмес.
Жогорку жана төмөнкү температурада сыноо
Дрондор иштеген экологиялык шарттар көбүнчө өзгөрмөлүү жана татаал болгондуктан жана ар бир учак модели ички энергияны жана жылуулукту башкаруу үчүн ар кандай мүмкүнчүлүктөргө ээ, натыйжада учактын өзүнүн аппараттык жабдыгы температурага башкача ыңгайлашат, ошондуктан көбүрөөк же иштөө үчүн конкреттүү шарттарда талаптар, жогорку жана төмөнкү температура шарттарында учуу текшерүү зарыл. Дрондорду жогорку жана төмөнкү температурада текшерүү приборлорду колдонууну талап кылат.
Жылуулукка туруктуулук сыноо
GB16796-2009 5.6.2.1 пунктунда көрсөтүлгөн сыноо ыкмасын караңыз. Кадимки иштөө шарттарында чекиттик термометрди же 4 саат иштегенден кийин жер бетинин температурасын өлчөө үчүн ылайыктуу ыкманы колдонуңуз. Жеткиликтүү бөлүктөрдүн температурасынын жогорулашы GB8898-2011 2-таблицада нормалдуу иштөө шарттарында көрсөтүлгөн мааниден ашпоого тийиш.
Төмөн температурада текшерүү
GB/T 2423.1-2008де көрсөтүлгөн сыноо ыкмасына ылайык, дрон экологиялык сыноо кутусуна (-25±2)°C температурада жана 16 сааттык сыноо убактысында жайгаштырылды. Сыноо аяктагандан жана стандарттуу атмосфералык шарттарда 2 саатка калыбына келтирилгенден кийин, дрон кадимкидей иштей алышы керек.
Вибрация сыноо
GB/T2423.10-2008 көрсөтүлгөн текшерүү ыкмасына ылайык:
Дрон иштебей турган абалда жана таңгаксыз;
Жыштык диапазону: 10Hz ~ 150Hz;
Кроссовер жыштыгы: 60Hz;
f＜60Гц, туруктуу амплитудасы 0,075мм;
f>60Hz, туруктуу ылдамдануу 9,8м/с2 (1г);
Бирдиктүү башкаруу пункту;
Ок боюнча сканерлөө циклдарынын саны l0.
Текшерүү дрондун түбүндө жүргүзүлүшү керек жана текшерүү убактысы 15 мүнөт. Текшерүүдөн кийин дрондун сырткы көрүнүшү эч кандай зыянга учурабашы жана кадимкидей иштей алышы керек.
Тыюу сыноо
Тамчы тести - бул учурда көпчүлүк өнүмдөр жасашы керек болгон күнүмдүк сыноо. Бир жагынан алганда, бул дрон продуктунун таңгагы ташуу коопсуздугун камсыз кылуу үчүн продуктунун өзүн жакшы коргой аларын текшерүү; экинчи жагынан, бул чындыгында учактын жабдыктары. ишенимдүүлүк.
басым сыноо
Колдонуу максималдуу интенсивдүүлүктө дрон бурмалоо жана жүк көтөрүү сыяктуу стресс-тесттерге дуушар болот. Сыноо аяктагандан кийин учкучсуз учак кадимкидей иштей бериши керек.
өмүр бою сыноо
Дрондун гимбалы, визуалдык радары, кубат баскычы, баскычтары ж.б.да жашоо сыноолорун өткөрүңүз жана тесттин натыйжалары продукциянын эрежелерине ылайык келиши керек.
Кийүүгө каршылык сыноо
Үзүлүүгө туруктуулукту текшерүү үчүн RCA кагаз лентасын колдонуңуз жана тесттин натыйжалары буюмда белгиленген абразия талаптарына жооп бериши керек.
Башка күнүмдүк сыноолор
Мындай көрүнүшү, таңгак текшерүү, толук жамаат текшерүү, маанилүү компоненттери жана ички текшерүү, этикеткалоо, белгилөө, басып текшерүү, ж.б.
Посттун убактысы: 24-май-2024