Механикалык экскаваторларды тексерудщ нормалары мен эд!стер!

Жөрмөлөгүч механикалык экскаватор грейфер жабдуулары менен

Механикалык экскаватортекшерүү стандарттык талаптар

01Механикалык экскаваторлорду текшерүү-айдоочунун иштөө абалын текшерүү

-жабдуу

Айдоочунун кабинасы айдалуучу машинанын айдоочусунун ордуна орнотулушу керек.

Жумушчу массасы 1500 килограммдан ашкан жана айдоочунун орду бар машиналар айдоочунун кабинасы менен жабдылышы керек. Жумушчу массасы 1500 килограммдан кем же барабар болгон машиналарды айдоочунун кабинасы менен жабдуу талап кылынбайт.

Жер казуучу машиналар урандылардын учуп кетүү коркунучу бар колдонмолордо (мисалы, гидравликаны колдонуу) колдонулганда адекваттуу коргоочу түзүлүштөрдүн орнотулушун камсыз кылуу үчүн иштелип чыгышы керек.

- минималдуу иш мейкиндиги

Айдоочулар үчүн минималдуу кыймыл мейкиндиги ISO 3411 ылайык келиши керек.

Айдоочунун орду жана башкаруу элементтеринин жайгашуусу үчүн минималдуу мейкиндик ISO 6682ге ылайык келиши керек

- кыймылдуу бөлүктөр

Айдоочунун абалынан дөңгөлөк, кайыш же жумушчу жабдуулар же тиркемелер сыяктуу кыймылдуу бөлүктөргө кокустан тийип калбаш үчүн чаралар көрүлүшү керек.

- Мотордун газы

Мотордон чыккан газ айдоочудан жана кабинанын аба кирүүчү жеринен алыс болушу керек

- Айдоочулук күбөлүктү сатып алуу жана депозитке салуу

Айдоочунун көрсөтмөсүн же башка эксплуатациялоо боюнча нускамаларды коопсуз сактоо үчүн айдоочунун турган жеринин жанында орун берилиши керек. Эгерде айдоочунун ордун бекитүү мүмкүн болбосо же айдоочунун кабинасы жок болсо, мейкиндик кулпуланган болушу керек.

- курч четтери

Айдоочунун иш мейкиндигинде (мисалы, шыпта, ички приборлор панелинде жана айдоочунун абалына өтүүдө) эч кандай ачык учтар же бурчтар болбошу керек.

- Айдоочунун ордунда климаттык шарттар

Айдоочунун кабинасы айдоочуну алдын ала айтылган жагымсыз аба ырайынан коргоого тийиш. Желдетүү системалары, жөнгө салынуучу жылытуу системалары жана айнек эритүү системалары үчүн даярдыктар ченемдерге ылайык орнотулушу керек.

- Катуу түтүктөр жана шлангдар

Кабинада суюктуктун басымы 5 МПа жогору же температура 60 С жогору жана шлангдар менен жабдылган.

- Негизги кирүү жана чыгуулар

Өлчөмдөрү ISO 2867ге ылайык келүүгө тийиш болгон негизги кирүүчү тешик каралышы керек.

- Альтернативдүү кирүү жана чыгуу

Кошумча кирүү/чыгуу негизги кирүү/чыгуудан башка тараптан каралууга тийиш. Анын өлчөмдөрү ISO 2867 стандартына ылайык келиши керек. Бул терезе же башка эшик болушу мүмкүн, аны ачкычсыз же шаймансыз ачып же жылдырууга болот. Эгер кире бериш ачкычсыз же шаймансыз ичинен ачылса, бекиткичти колдонуңуз. Кабинада зарыл болгон эвакуациялык балка менен камсыз кылынган жана айдоочунун жете ала турган жеринде жайгаштырылган шартта ылайыктуу альтернативалык чыгуулар катары сынуучу айнек эшиктер жана ылайыктуу өлчөмдөгү терезелер да каралышы мүмкүн.

- желдетүү системасы

Вентиляция системасы айдоочунун кабинасын 43 м/сааттан кем эмес чыгымы менен таза аба менен камсыз кылууга жөндөмдүү болууга тийиш. Фильтрлер SO 10263-2 боюнча сыноодон өтүшү керек.

- Эритүү системасы

Эритүү системасы алдыңкы жана арткы терезелерди эритүүчү түзүлүштөрдү, мисалы, жылытуу системасы же атайын эритүү аппараты аркылуу камсыз кылууга тийиш.

- Супер заряддоо системасы

Эгерде басым системасы бар кабина каралса, басымдуулук системасы SO 10263-3 жоболоруна ылайык сыналышы керек жана 50 Па кем эмес үй ичиндеги салыштырмалуу басымды камсыз кылууга тийиш.

- эшиктер жана терезелер

Эшиктер, терезелер жана жапкычтар белгиленген иштөө абалында бекем кармалууга тийиш. Эшиктер белгиленген эксплуатациялоо абалында негизги кирүүчү жана чыгуучу эшиктин коопсуз ачылышын болжолдонгон иштөө абалында кармап туруу үчүн иштелип чыккан катуу чектөөлөр менен кармалууга тийиш, ал эми чектөөлөр айдоочунун ордунан же айдоочунун кире бериш платформасынан оңой бошотулушу керек.

Унаа терезелери коопсуздук көрсөткүчтөрү менен коопсуздук же башка материалдар менен орнотулушу керек.

Алдыңкы терезелер электр тазалагычтар жана шайбалар менен жабдылышы керек.

Терезе жуугучтун суу багы оңой жетүүгө тийиш.

- Ички жарыктандыруу

Айдоочунун кабинасы кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин дагы иштей турган туруктуу ички жарык берүүчү түзүлүш менен жабдылышы керек, муну менен айдоочунун орду жарык болуп, айдоочунун колдонмосун окууга болот.

- Айдоочунун коргоочу калканч

Механикалык экскаваторлор айдоочу үчүн коргоочу түзүлүштөрдү (жогорку күзөтчүлөр жана алдыңкы кароолдор) орното алышы керек. Өндүрүүчү коргоочу структураларды (жогорку коргоочулар жана алдыңкы коргоочулар) камсыз кылышы керек, аларды колдонуучу колдонуудагы болгон тобокелдиктердин негизинде тандашы керек.

-Жыгылган объектти коргоо структурасы (FOPS)

ISO3449да көрсөтүлгөн өзгөчөлүктөрдөн тышкары, кулаган объектилердин коркунучу бар жерлерде колдонулушу күтүлгөн чарчы крандар кулаган объектилерди коргоочу түзүлүштү (FOPS) орното ала тургандай долбоорлонушу керек.

02Механикалык экскаватор инспекциясы -Айдоочунун башкаруу органдары жана көрсөткүчтөрү

-Аппаратты баштоо жана токтотуу

Жер казуучу машиналар ишке киргизүү жана токтотуучу түзүлүштөр менен жабдылышы керек (мисалы, ачкычтар), ал эми ишке киргизүү системасы уруксатсыз колдонуудан сактануу үчүн коргоочу түзүлүштөр менен жабдылышы керек.

Жер казуучу механизмдер кыймылдаткычты иштеткенде же токтоткондо башкаруу органдарын иштетпей туруп машинаны, жумушчу жабдууларды жана тиркемелерди жылдыруу мүмкүн болбогондой конструкцияланууга тийиш.

- Күтүлбөгөн операция

Кокус иштөөдөн улам коркунуч жаратышы мүмкүн болгон башкаруу түзүлүштөрү тобокелдиктерди азайтуу принцибине ылайык жайгаштырылышы же өчүрүлүшү же корголушу керек. Тактап айтканда, айдоочу айдоочунун абалына кирип чыкканда башкарууну өчүрүүчү түзүлүш өзүн-өзү иштетиши керек, же Ал тиешелүү түзүлүштөр тарабынан мажбурлап стимулдалып, иштетилет.

- педаль

Алардын ортосунда ылайыктуу өлчөмү, формасы жана адекваттуу аралык болушу керек. Протекторлор тайгаланбаган жана тазалоого оңой болушу керек. Эгерде жер казуучу техниканын педалдары менен автомобилдердин педалдары бирдей функцияларды аткарса (муфта, тормоздоо жана ылдамдатуу), аралашуудан келип чыккан коркунучту болтурбоо үчүн, педальдарды бирдей жайгаштыруу керек.

- Тиркемелерди авариялык конуу

Эгерде кыймылдаткыч токтоп калса, анда төмөнкүлөрдү аткарууга мүмкүн болушу керек:

· Жумушчу түзүлүштү/тиркемени жерге/стойкага түшүрүңүз;

· Жумушчу түзүлүштүн/тиркеменин түшүрүлүшү айдоочу түшүрүүчү башкарууну иштеткен абалдан көрүнүп турат:

· Жумушчу жабдуулардын/аксессуарлардын ар бир гидравликалык жана пневматикалык схемасында тобокелдиктерди жаратуучу калдык басымды жок кылуу.

- Көзөмөлсүз кыймыл

Машиналардын жана жумушчу түзүлүштөрдүн же тиркемелердин кыймылы, айдоочу башкаргандан башка учурларда, тайып кетүү же жайлоодон (мисалы, агып кетүүдөн улам) же электр энергиясы үзгүлтүккө учураганда, коркунуч туудурбаган диапазондо контролдонууга тийиш. дуушар болгон адамдарга.

- Визуалдык дисплейлер/башкаруу панелдери, индикаторлор жана символдор

· Айдоочу машинанын нормалдуу иштешинин зарыл көрсөткүчтөрүн айдоочунун абалынан күнү-түнү көрө алышы керек. Жаркыроону азайтуу керек.

· Машинанын нормалдуу иштеши жана коопсуздугу үчүн контролдук көрсөткүчтөр коопсуздук жана ага байланыштуу маселелер боюнча ISO 6011 жоболоруна ылайык келиши керек.

· Жер казуучу машиналарда визуалдык дисплей/контролдоо түзүлүштөрүнүн символдору, тиешелүүлүгүнө жараша, ISO 6405-1 же S 6405-2 жоболоруна ылайык келиши керек.

- Жерден иштетүүгө арналбаган минүүчү машиналарды башкаруу түзүлүштөрү башкаруу түзүлүшүн жерден көтөрүү мүмкүнчүлүгүн минималдаштыруучу каражаттар менен камсыз кылынышы керек.

- Минбей турган машиналар айдоочу башкарууну бошоткондо станоктун иштешин жана агрегаттын кооптуу кыймылын токтото турган кармап турган операциялык түзүлүш менен жабдылууга тийиш. Башкаруу каражаттары машинанын кокусунан операторго карай жылып кетүү коркунучун эске алуу менен түзүлүшү керек.

03Механикалык экскаваторлорду текшерүү-башкаруу системасын текшерүү

- Рулдук башкаруу системасы рулду башкаруунун 1-пунктта көрсөтүлгөн башкаруу багытына шайкеш келишин камсыз кылууга тийиш.ISO 10968.

- Алдыга/артка кайыш менен капталган машиналар 20 км/сааттан ашкан ылдамдыкта бара жаткан кайыш капталган машинанын башкаруу системасы жумшак болушу керек.

 04Механикалык экскаваторлорду текшерүү-селкинчек тормоз системасын текшерүү

Механикалык экскаваторлор селкинчек менен иштөө жана токтоочу тормоз системалары менен жабдылышы керек.

05Механикалык экскаваторлорду текшерүү-көтөрүү системасын текшерүү

- Мажбурлоо (көтөрүү/төмөндөтүү)

Механикалык экскаватордун көтөрүү системасы тормоз менен жабдылышы керек. Тормозду тутканы же педалды бошоткондон кийин дароо иштетүү керек. Тормоздук система электр энергиясы жоголгондо же башкаруу мажбурлап төмөндөгөндө автоматтык түрдө ишке кириши керек жана экскаватордун иштөөсүнүн туруктуулугуна таасирин тийгизбеши керек. Тормоздоо Система 4.8де көрсөтүлгөн номиналдык жүктү кармап турууга жөндөмдүү болушу керек

- Эркин күз операциясы

Механикалык экскаватордун көтөргүч системасы тормоз менен жабдылышы керек жана төмөндөгү шарттарда токтоосуз ишке киргизилиши керек: --Таман педальынын тиешелүү иштеши;

Кол рычагын бошотуңуз.

Тормоздор кыймылдаган жүктү үзгүлтүксүз тормоздоону камсыз кылуу үчүн иштелип чыгышы керек. Багытчы зым аркандын көтөрүлүп же башкарылбай калышын алдын алуу үчүн иштелип чыгышы керек.

- Которуу

Аргасыз башкаруу операциясынан эркин түшүрүү операциясына өтүүдө жүктүн түшүүсү болбошу керек.

- бум

Механикалык экскаватордун штанганы капыстан түшүрүлгөн учурда кайра көтөрүлүүдөн корголушу керек. Бум тескери ашыкча жүктөөнү болтурбоо үчүн чектүү өчүргүч менен жабдылышы керек.

Бумдун ар кандай бөлүктөрүнүн ортосундагы байланыштар (болттор) штанга астында персоналдын турушуна муктаж болбостон орнотууга жана алып салууга мүмкүндүк берүүчү түзүлүшү керек.

- Зым аркан

Механикалык экскаватордун зым арканынын коопсуздук коэффициентин аныктоо керек.

-Зым аркан барабан жана зым аркан шкив

· Зым аркандын барабандарын жана зым аркан шкивтерин конструкциялоо жана өндүрүү зым аркандын бузулушуна жана зым аркан жетектөөчү втулканын тайып кетишине же ажырап калышына жол бербөөгө тийиш.

· Барабан диаметринин зым аркандын диаметрине катышы 20:1 кем эмес болушу керек.

· Зым аркандын шкивинин диаметринин аркан оюгу боюнча өлчөнгөн зым аркандын диаметрине катышы 22:1 кем эмес болушу керек. Драглайн багыттоочулары, жетектөөчү шкивтер жана көмөкчү зым аркандар кирбейт.

· Кримпинг алкагы, лебедка барабанынын чети зым аркандын диаметринен кеминде 1,5 эсе чоң болушу керек.

06Механикалык экскаваторлорду текшерүү-чектөөчү аппаратты текшерүү

- Жүктөө моментин чектөөчү

Материалды иштетүү шарттарында жүк көтөрүү системасы жана штанга көтөрүү системасы ашыкча жүктү болтурбоо үчүн жүк моментин чектөөчү менен жабдылышы керек. Жүктөө моментин чектегич 10% толеранттуулук менен 4.8де көрсөтүлгөн номиналдык жүккө коюлушу керек. Жүктөө моментин чектегич иштетилгенден кийин, жүктөө моментин азайтуу керек. 4.7.2 Чектөө баскычын көтөрүңүз.

Материалдарды иштетүү шарттарында механикалык экскаваторлор көтөрүү кыймылы үчүн чектүү өчүргүчтөр менен жабдылышы керек. Чектөө которгучу иштетилгенден кийин, штанга төмөндөшү керек.

- Бум көтөрүү системасы үчүн чектөө которгучу

Механикалык экскаватордун штанга көтөрүү системасы штангага тескери ашыкча жүктөөнү болтурбоо үчүн чектүү өчүргүч менен жабдылышы керек. Чектөө которгучу иштетилгенден кийин, штанга төмөндөшү керек.

07Механикалык экскаваторлорду текшерүү-туруктуулукту текшерүү

- долбоорлонгон жана даярдалган жумушчу түзүлүштөрү жана тиркемелери, анын ичинде кошумча түзүлүштөрү бар жер казуучу машиналар айдоочунун колдонмосунда даярдоочу тарабынан көрсөтүлгөн техникалык тейлөө, жыйноо, демонтаждоо жана ташуу шарттарында жетиштүү туруктуулукту камсыз кылууга тийиш. Иштөө режиминде жер казуучу механизмдердин туруктуулугун жогорулатуу үчүн колдонулуучу түзүлүштөр шланг иштебей калса же майга толуп калса, аны кармап туруу үчүн блокировкалоочу же бир тараптуу клапан менен жабдылышы керек.

- Драглайн чакасы, драглайн режиминде механикалык экскаватордун иштөө жөндөмдүүлүгү төмөндөгү экиден кичирээк болушу керек:

а) эсептелген оодаруу жүгүнүн 75% Р;

б) Лебедканын максималдуу көтөрүү жөндөмдүүлүгү.

Драглайн чакасынын сыйымдуулугун калибрлөө өндүрүүчү тарабынан аныкталат

- Кармаш жана күрөк

Грейф жана күрөк шартында механикалык экскаватордун иштөө кубаттуулугу төмөндөгү экиден кичирээк болушу керек:

· Эсептелген оодаруу жүгүнүн 66% Р негизинде;

· Лебедканын максималдуу көтөрүү жөндөмдүүлүгү.

Күрөктүн сыйымдуулугун калибрлөө ISO 7546га ылайык аныкталышы керек, ал эми кармагыч чаканын сыйымдуулугун калибрлөө өндүрүүчү тарабынан аныкталат.