Export Cargo Luede Guide

Beim Export sinn d'Haaptbedéngungen vun allgemengen Entreprisen am Laaschtprozess falsch Frachtdaten, Schued un der Fracht, an Inkonsistenz tëscht den Donnéeën an der Zolldeklaratiounsdaten, wat dozou féiert datt d'Zoll d'Wuer net fräigeloossen. Dofir, virum Luede, muss de Shipper, Lager a Fracht Expeditioun suergfälteg koordinéieren fir dës Situatioun ze vermeiden.

Cargo Inventar 1

1. Maacht Inventar op der Plaz mat der Verpackungslëscht vum Client aus, a kontrolléiert datt d'Produktquantitéit, d'Batchnummer an d'Accessoiren konsequent mat der Verpackungslëscht vum Client sinn. 2. D'Frachtverpackung gëtt iwwerpréift fir Client Ufuerderungen z'erhalen a kann d'Fracht beim Transport schützen. 3. Iwwerpréift d'Informatioun iwwer d'Container Rechnung fir ze garantéieren datt d'Containernummer, d'Produktbatch an d'Verpakungsinformatioun konsequent sinn an déi geplangte Versandbatches sinn.

Containerinspektioun 2

1. Container Typ: Container déi mat ISO 688 an ISO 1496-1 Normen entspriechen.
2. Gemeinsam Gréissten: 20-Fouss Cabinet, 40-Fouss Cabinet oder 40-Fouss héich Cabinet.
3. Check ob de Container qualifizéiert ass oder net.

#a. Container extern Inspektioun
①. De Container muss eng valabel 11-Ziffer Nummer droen, déi den Ufuerderunge vum IQS 6346 entsprécht.
②. Behälter mussen e gültege Behältersécherheetsplack droen (CSC Nummplack).
③. Et gi keng selbstklebend Etiketten (wéi geféierlech Wueren Etiketten) hannerlooss vun der viregter Batch vu Wueren.
④. Cabinet Dieren mussen original Assemblée Hardware benotzen an net mat epoxy resin reparéiert ginn.
⑤.D'Dierschloss ass an engem gudden Zoustand.
⑥. Ob et eng Zollschloss ass (gedroe vum Containerchauffer).

# b.Container intern Inspektioun
①.Komplett dréchen, propper an ouni Geroch.
②.Ventilatiounslächer kënnen net blockéiert ginn.
③. Et gi keng Lächer oder Rëss an de véier Maueren, Top Schicht, an ënnen.
④. Raschtflecken an Ausdréck däerfen net méi wéi 80 mm sinn.
⑤. Keng Nägel oder aner Ausstierwen déi d'Wuer beschiedegen.
⑥. Et gëtt kee Schued un der Bindungsgebitt. ⑦.Waasserdicht.

#c. Cargo Palette Inspektioun
Holz Paletten mussen hunnfumigation Certificatenanphytosanitär Zertifikater, kann vun alle Säiten ofgeschaaft ginn, an hunn 3 behandelt Paletten:

Cargo Palette Inspektioun

#De beschte Wee fir Paletten ze benotzen

①.Wann ähnlech Wueren op der selweschter Palette plazéiert sinn, ass den iwwerlappende Typ besser wéi de verstoppten Typ.

De beschte Wee fir Paletten ze benotzen

Well de verstoppten Typ manner rëselt beim Beweegung, kann d'Iwwerlappungstyp déi véier Ecker a Maueren vum Kartong gläichméisseg betount, an doduerch d'Lagerkapazitéit verbesseren.

②.Plaz déi schwéierst Wueren um Buedem an halen se parallel zum Rand vun der Palette.

③.D'Wueren däerfen d'Kante vun der Palette net iwwerschreiden, fir ze vermeiden datt se liicht beschiedegt ginn beim Transport a Luede an Ausluede.

1

④. Wann déi iewescht Schicht vun der Palette net voll ass, setzen d'Kartonen op de äusseren Kanten fir d'Stabilitéit ze erhéijen an d'Pyramidstack esou vill wéi méiglech ze vermeiden.

2

⑤. Et ass recommandéiert d'Kante vun de Wueren mat Kartong ze schützen. Benotzt Stretchfilm fir d'Palette fest vun uewe bis ënnen ze wéckelen, a verbënnt d'Palette mat Nylon oder Metallverband. D'Strapping soll ronderëm de Buedem vun der Palette goen a Verpakung vermeiden.

3

⑥. Mier Transport: Net-stacking palletiséierte Wueren sinn net méi héich wéi 2100 mm. Lofttransport: palletiséierte Wueren sinn net méi héich wéi 1600 mm.

Wueren an de Container lueden 3

Fir ze verhënneren datt d'Wueren beschiedegt ginn duerch Schüttelen, Vibrationen, Bumpen, Rollen an Ofwäichunge beim Transport. Dir musst déi folgend maachen:
#a. Bestätegt datt den Zentrum vun der Schwéierkraaft an der Mëtt vum Container ass an d'Gewiicht d'Trägekapazitéit vum Container net iwwerschreift.

(Palletiséierter Wueren)

4

(Net palletiséierte Wueren)

5

Wann de Container net voll ass, kënnen all Wueren net op der Récksäit vun de Wueren plazéiert ginn, fir datt de Schwéierpunkt no hannen réckelt. Hannert Verréckelung vum Schwéierpunkt kann Affer fir Leit ronderëm d'Fracht verursaachen, an d'Fracht kann erausfalen wann d'Dier opgemaach ass, eng Gefor fir d'Ausluede vum Personal ze stellen, a kann d'Fracht an aner Eegeschafte beschiedegen oder zerstéieren.

#b. Cargo Bündel a Verstäerkung

#c. Ënnerstëtzt d'Laascht voll, fëllt d'Lücken fir d'Laaschtdrift ze vermeiden an onnéideg Offall vu Containerraum ze vermeiden.

6

Ladung fäerdeg 4

#a. Nodeems Dir de Container gelueden hutt, maacht Fotoen oder Videoen fir de Status vun de Wueren virun der Containerdier opzehuelen.
#b. Zoumaachen d'Container Dier, Sigel et, a Rekord der Sigel Zuel an Container Zuel.

7
8

#c. Organiséiert relevant Dokumenter a schéckt d'Dokumenter a Verpackungskabinettdiagrammer per E-Mail un déi relevant Departementer vun der Firma a Clienten fir Rekordhaltung.


Post Zäit: Mee-28-2024

Ufro e Sample Bericht

Loosst Är Demande fir e Bericht ze kréien.