ຂໍ້​ມູນ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະ​ບຽບ​ການ​ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ໃຫມ່​ໃນ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ​, ມີ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ປັບ​ປຸງ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​

1. ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ສິງຫາ 2023 ເປັນຕົ້ນ​ໄປ, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ການ​ສະໜອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ເຄື່ອນ​ທີ່, ແບດ​ເຕີ​ຣີ Lithium ion, ແລະ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອື່ນໆ​ຈະ​ລວມ​ເຂົ້າ​ໃນການຢັ້ງຢືນ 3Cຕະຫຼາດ. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2023, ການຈັດການການຢັ້ງຢືນ CCC ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສຳລັບແບັດເຕີຣີ lithium-ion, ຊຸດແບັດເຕີລີ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນມືຖື. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CCC ແລະ ມີເຄື່ອງໝາຍຢັ້ງຢືນ ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອອກຈາກໂຮງງານ, ຂາຍ, ນຳເຂົ້າ ຫຼື ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດອື່ນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ, ການຢັ້ງຢືນ CCC ກໍາລັງດໍາເນີນການສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ; ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າອື່ນໆ, ການຢັ້ງຢືນ CCC ຄວນຖືກປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາໃນເວລາທີ່ເງື່ອນໄຂສຸກແລ້ວ.

2. ທ່າເຮືອໃຫຍ່ 4 ແຫ່ງຂອງທ່າເຮືອ Shenzhen ໄດ້ໂຈະການເກັບຄ່າທຳນຽມຄວາມປອດໄພຂອງທ່າເຮືອ.ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ສູນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສິນ​ຄ້າ​ຈີນ​ໃຕ້​ແລະ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາ​ກົນ Yantian ໄດ້​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ປະ​ກາດ​ໂຈະ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຈາກ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 10 ກໍລະກົດ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນີ້​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທັງ 4 ​ແຫ່ງ​ລວມທັງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ Shenzhen Yantian International Container (YICT), Shekou Container Terminal (SCT), Chiwan Container Terminal (CCT), ແລະ​ທ່າ​ເຮືອ Mawan (MCT), ​ໄດ້​ໂຈະ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ບໍລິການ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທ່າ​ເຮືອ​ຊົ່ວຄາວ. .

3. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 21 ສິງຫາເປັນຕົ້ນໄປ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ປະກາດໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຕົນວ່າເພື່ອສືບຕໍ່ພະຍາຍາມສະຫນອງການບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງລູກຄ້າ, ການເກັບຄ່າບໍລິການສູງສຸດ (PSS) ຂອງ $ 300 / TEU ໃນຖັງແຫ້ງ, ຕູ້ເຢັນ. ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ, ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກເອເຊຍໄປອາຟຣິກາໃຕ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 21 ສິງຫາ 2023 (ວັນທີໂຫຼດ) ຈົນກວ່າຈະມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມ.

4. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄອງບັນທຸກ Suez ໄດ້ປະກາດແຈ້ງການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມໃໝ່ສຳລັບກຳປັ່ນບັນທຸກ “ເຄມີ ແລະ ທາດແຫຼວອື່ນໆ” ເພື່ອເປັນການສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງຂອງຄອງ Suez ຕື່ມອີກ.ການ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແມ່ນ​ນຳ​ໃຊ້​ກັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ມັນ​ທີ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃນ​ອ່າວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ (ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ Miami) ແລະ Caribbean ຜ່ານ​ຄອງ Suez ໄປ​ຫາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃນ​ອະ​ນຸ​ພາກ​ພື້ນ​ອິນ​ເດຍ ແລະ​ເອ​ເຊຍ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ. ສ່ວນຫຼຸດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສະຖານທີ່ຂອງທ່າເຮືອທີ່ເຮືອຢຸດ, ແລະທ່າເຮືອຈາກ Karachi, ປາກີສະຖານໄປ Cochin, ອິນເດຍສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນລົດ 20%; ເພີດເພີນກັບສ່ວນລົດ 60% ຈາກທ່າເຮືອຕາເວັນອອກຂອງ Kochin ໄປ Port Klang ໃນມາເລເຊຍ; ສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດສໍາລັບເຮືອຈາກ Port Klang ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກແມ່ນສູງເຖິງ 75%. ສ່ວນຫຼຸດແມ່ນນຳໃຊ້ກັບເຮືອທີ່ຜ່ານລະຫວ່າງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ ຫາວັນທີ 31 ທັນວາ.

5. ປະເທດບຣາຊິລຈະປະຕິບັດກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບພາສີນໍາເຂົ້າການຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ຂ້າມຊາຍແດນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ.ອີງຕາມກົດລະບຽບໃຫມ່ທີ່ກະຊວງການເງິນຂອງປະເທດບຣາຊິນໄດ້ປະກາດ, ຄໍາສັ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ Remessa Conform ຂອງລັດຖະບານບຣາຊິນແລະບໍ່ໃຫ້ເກີນ 50 ໂດລາຈະຖືກຍົກເວັ້ນພາສີນໍາເຂົ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຈະຖືກພາສີນໍາເຂົ້າ 60%. ນັບ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ກະ​ຊວງ​ການ​ເງິນ​ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ​ໄດ້​ກ່າວ​ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ​ວ່າ​ຈະ​ຍົກ​ເລີກ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ຍົກ​ເວັ້ນ​ພາ​ສີ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຊື້​ສິນ​ຄ້າ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ໃນ​ລະ 50 ໂດ​ລາ​ແລະ​ຕ່ຳ​ກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ກະຊວງໄດ້ຕັດສິນໃຈເພີ່ມທະວີການຊີ້ນໍາຂອງເວທີທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາກົດລະບຽບການຍົກເວັ້ນພາສີທີ່ມີຢູ່.

6. ອັງກິດ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ສະບັບ​ປັບປຸງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບຽບ​ການ​ເຄື່ອງ​ສຳອາງ.ບໍ່ດົນມານີ້, ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງອັງກິດ HSE ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການUK REACH2023 ສະບັບເລກທີ 722 ສະບັບປັບປຸງ, ປະກາດວ່າເງື່ອນໄຂໄລຍະຂ້າມຜ່ານສໍາລັບການລົງທະບຽນ UK REACH ຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກເປັນສາມປີບົນພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 19 ກໍລະກົດ. ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 19 ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ວັນ​ທີ່​ຍື່ນ​ສະ​ຫມັກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ​ຂອງ​ສານ​ໂຕນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຈະ​ຖືກ​ຕໍ່​ໄປ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ 2026, ເດືອນ​ຕຸ​ລາ 2028, ແລະ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ 2030, ຕາມ​ລໍາ​ດັບ. ລະບຽບການ REACH ຂອງອັງກິດ (ການລົງທະບຽນ, ການປະເມີນ, ການອະນຸຍາດ, ແລະການຈໍາກັດສານເຄມີ) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນກົດຫມາຍຕົ້ນຕໍທີ່ຄວບຄຸມສານເຄມີໃນປະເທດອັງກິດ, ເຊິ່ງກໍານົດວ່າການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການນໍາເຂົ້າການຈໍາຫນ່າຍສານເຄມີພາຍໃນອັງກິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ UK REACH. . ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຕໍ່ໄປນີ້:

http://chinawto.mofcom.gov.cn/article/jsbl/zszc/202307/20230703420817.shtml

7. TikTok ເປີດຕົວແພລດຟອມວິດີໂອສັ້ນ e-commerce ໃນສະຫະລັດທີ່ຂາຍສິນຄ້າຈີນ. TikTok ຈະເປີດຕົວທຸລະກິດອີຄອມເມີຊໃຫມ່ໃນສະຫະລັດເພື່ອຂາຍສິນຄ້າຈີນໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ມີລາຍງານວ່າ TikTok ຈະເປີດຕົວແຜນການໃນສະຫະລັດໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ. TikTok ຈະເກັບມ້ຽນແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພໍ່ຄ້າຈີນ, ລວມທັງເຄື່ອງນຸ່ງ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ. TikTok ຍັງຈະຈັດການການຕະຫຼາດ, ທຸລະກໍາ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ. TikTok ກໍາລັງສ້າງຫນ້າການຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Amazon ທີ່ມີຊື່ວ່າ "TikTok Shop Shopping Center".

8. ໃນວັນທີ 24 ເດືອນກໍລະກົດ, ສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເປີດເຜີຍ "ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຕຽງນອນ Portable Guardrails ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່". ຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງສະຫະລັດໄດ້ກໍານົດວ່າສິ່ງກີດຂວາງຕຽງນອນແບບພົກພາສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ (APBR) ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງການບາດເຈັບແລະການເສຍຊີວິດ. ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງນີ້, ຄະນະກໍາມະການໄດ້ອອກກົດລະບຽບພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ APBR ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕະຖານຄວາມສະຫມັກໃຈຂອງ APBR ໃນປະຈຸບັນແລະເຮັດການດັດແກ້. ມາດຕະຖານນີ້ຈະເລີ່ມມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 21 ສິງຫາ 2023.

9. ກົດ​ລະບຽບ​ການ​ຄ້າ​ໃໝ່​ຂອງ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ສິງຫາ​ນີ້.ແລະຜູ້ຄ້າທັງໝົດຕ້ອງເກັບ 30% ຂອງລາຍຮັບການສົ່ງອອກ (DHE SDA) ຈາກຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດພາຍໃນອິນໂດເນເຊຍ ຢ່າງໜ້ອຍ 3 ເດືອນ. ກົດລະບຽບສະບັບນີ້ອອກສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະສິກໍາ, ປ່າໄມ້, ແລະການປະມົງ, ແລະຈະປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ 2023. ລະບຽບການນີ້ແມ່ນມີລາຍລະອຽດຢູ່ໃນກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານອິນໂດເນເຊຍສະບັບເລກທີ 36 ປີ 2023, ເຊິ່ງກໍານົດວ່າລາຍຮັບການສົ່ງອອກທັງຫມົດທີ່ມາຈາກຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ. ບໍ່ວ່າຈະຜ່ານການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ການຄ້າ, ຫຼືວິທີການອື່ນໆ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ.

10. ສະ​ຫະ​ພາບ​ເອີ​ຣົບ​ຈະ​ຫ້າມ​ບໍ່​ໃຫ້​ວັດ​ສະ​ດຸ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ chromium ຈາກ 2024​.ບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໄດ້ປະກາດວ່າການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸແຜ່ນ chromium ຈະຖືກຫ້າມຢ່າງສົມບູນຈາກ 2024. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບມາດຕະການນີ້ແມ່ນວ່າສານເຄມີທີ່ເປັນພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດຂອງວັດສະດຸທີ່ມີແຜ່ນ chromium ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ດ້ວຍ chromium hexavalent. ເປັນ carcinogen ທີ່ຮູ້ຈັກ. ນີ້ຈະປະເຊີນກັບ "ການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ" ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີລະດັບສູງທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເລັ່ງການຊອກຫາທາງເລືອກເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍນີ້.