ປົກກະຕິແລ້ວກະເປົ໋າເດີນທາງແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາອອກໄປ. ຖ້າຖົງແຕກໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າອອກໄປ, ບໍ່ມີແມ້ແຕ່ການທົດແທນ. ສະນັ້ນ, ກະເປົ໋າເດີນທາງຕ້ອງໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ທົນທານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖົງເດີນທາງຖືກກວດກາແນວໃດ?
ມາດຕະຖານກະເປົ໋າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນປະຈຸບັນຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ QB/T 2155-2018 ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມຕ້ອງການ, ວິທີການທົດສອບ, ກົດລະບຽບການກວດກາ, ເຄື່ອງຫມາຍ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາກະເປົ໋າເດີນທາງແລະຖົງເດີນທາງ. ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງ suitcases ແລະກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ບັນຈຸເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລະມີອຸປະກອນລໍ້ແລະ trolleys.
1. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
1.1 ກະເປົາເດີນທາງ
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະຂໍ້ບິດເບືອນທີ່ອະນຸຍາດຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.
1.2 ກະເປົ໋າເດີນທາງ
ສໍາລັບຖົງເດີນທາງຕ່າງໆທີ່ມີລໍ້ແລະເຊືອກດຶງ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການອອກແບບ, ໂດຍມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອະນຸຍາດຂອງ ± 5mm.
2. ກ່ອງ (ຖົງ) locks, ລໍ້, handles, rods ດຶງ, ອຸປະກອນເສີມຮາດແວ, ແລະ zippers ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ, ໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານແລະເທບວັດແທກເພື່ອກວດເບິ່ງ. ມູນຄ່າການສໍາເລັດຮູບຂອງ tape ການວັດແທກແມ່ນ 1mm. ຊ່ອງຫວ່າງເປີດກ່ອງຖືກວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກ.
3.1 ກ່ອງ (ຕົວບັນຈຸ)
ຮ່າງກາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະແຂ້ວກົງ; ຕັ້ງຊື່ ແລະໝັ້ນຄົງ, ບໍ່ມີຄວາມບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼືການບິດເບືອນ.
3.2 ໜໍ່ໄມ້ (Bread noodles)
3.2.1 ກະເປົ໋າອ່ອນ ແລະ ກະເປົາເດີນທາງ
ອຸປະກອນການດ້ານມີສີທີ່ສອດຄ່ອງແລະ luster, ແລະບໍ່ມີ wrinkles ຫຼື bows ຈະແຈ້ງໃນບໍລິເວນ suture ໄດ້. ພື້ນຜິວໂດຍລວມແມ່ນສະອາດແລະບໍ່ມີ stains. ວັດສະດຸດ້ານຂອງຫນັງແລະຫນັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນ, ມີຮອຍແຕກຫຼືຮອຍແຕກ; ອຸປະກອນການດ້ານຂອງຫນັງທຽມ / ຫນັງສັງເຄາະບໍ່ມີຕໍາຫຼືເຄື່ອງຫມາຍ; ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງວັດສະດຸພື້ນຜິວຂອງ fabric ບໍ່ມີ warp ຫັກ, weft ຫັກຫຼືເສັ້ນດ້າຍຂ້າມ. , ຮອຍແຕກແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ, ພຽງແຕ່ 2 ຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນສ່ວນເລັກນ້ອຍ.
3.2.2 ກໍລະນີແຂງ
ພື້ນຜິວຂອງກ່ອງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບ, ຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິ, ບາດແຜ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະອື່ນໆ, ມັນທັງຫມົດແມ່ນສະອາດແລະບໍ່ມີ stains.
3.3 ປາກກ່ອງ
ເຫມາະແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງແລະຝາປິດບໍ່ເກີນ 2 ມມ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກ່ອງໃສ່ແລະຝາປິດບໍ່ເກີນ 3 ມມ, ປາກກ່ອງແລະຝາກ່ອງຖືກປະກອບຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະຮຽບຮ້ອຍ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນໃນອາລູມິນຽມທີ່ເປີດກ່ອງ, ແລະຊັ້ນປ້ອງກັນເທິງພື້ນຜິວຂອງໂລຫະຕ້ອງມີຄວາມສອດຄ່ອງໃນສີ.
3.4 ໃນກ່ອງ (ໃນຖົງ)
ການຖັກແສ່ວ ແລະ ການວາງແມ່ນແໜ້ນໜາ, ຜ້າແພແມ່ນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແລະ ຜ້າແພແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ເສັ້ນດ້າຍທີ່ແຕກຫັກ, ເສັ້ນດ້າຍແຕກ, ຊິ້ນສ່ວນ, ແຂບວ່າງແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ.
3.5 ເຂັມຂັດ
ຄວາມຍາວຂອງ stitch ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງແລະຊື່, ແລະກະທູ້ເທິງແລະຕ່ໍາກົງກັນ. ບໍ່ມີ stitches ເປົ່າ, stitches ຂາດ, stitches ຂ້າມ, ຫຼື threads ຫັກຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ; ອະນຸຍາດໃຫ້ມີສອງສ່ວນເລັກນ້ອຍ, ແລະແຕ່ລະບ່ອນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 2 stitches.
3.6ຊິບ
sutures ແມ່ນຊື່, ຂອບແມ່ນສອດຄ່ອງ, ແລະຄວາມຜິດພາດບໍ່ເກີນ 2mm; ການດຶງແມ່ນກ້ຽງ, ບໍ່ມີ misalignment ຫຼືແຂ້ວຫາຍໄປ.
3.7 ອຸປະກອນເສີມ (ມືຈັບ, levers, locks, hooks, ແຫວນ, ຕະປູ, ພາກສ່ວນຕົກແຕ່ງ, ແລະອື່ນໆ)
ດ້ານແມ່ນກ້ຽງແລະບໍ່ມີ burr. ຊິ້ນສ່ວນຂອງແຜ່ນໂລຫະແມ່ນເຄືອບຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ບໍ່ມີຮອຍດ່າງ, ບໍ່ມີໂພງ, ປອກເປືອກ, ແລະບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຫຼັງຈາກພາກສ່ວນທີ່ເຄືອບສີດພົ່ນຖືກສີດແລ້ວ, ການເຄືອບຫນ້າດິນຈະເປັນສີທີ່ເປັນເອກະພາບແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງສີດ, ນ້ໍາ, ຮອຍແຕກຫຼືປອກເປືອກ.
1. ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ rod tie
ກວດສອບຕາມ QB/T 2919 ແລະດຶງເຂົ້າກັນ 3000 ເທື່ອ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ບໍ່ມີການເສຍຮູບພາບ, jamming, ຫຼືການວ່າງຂອງເຊືອກຜູກ.
ເມື່ອທົດສອບກະເປົ໋າທີ່ມີຜ້າສອງເທົ່າ, ເຊືອກຜູກທັງໝົດຄວນຖືກດຶງອອກ ແລະ ນ້ຳໜັກ 5 ກິໂລຄວນຖືກນຳໃຊ້ກັບສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຊືອກໃສ່ກ່ອງ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ລໍ້ແລ່ນ rotates flexible, ໂດຍບໍ່ມີການ jamming ຫຼື deformation; ກອບລໍ້ ແລະເພົາບໍ່ມີການປ່ຽນຮູບ ຫຼືແຕກ; ລໍ້ແລ່ນໃສ່ບໍ່ເກີນ 2mm; ເຊືອກມັດດຶງໄດ້ກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ, ວ່າງ, ຫຼື jamming, ແລະ rod tie ແລະ side pull belt ບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼື loosening ຢູ່ຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ mop ຂ້າງແລະກ່ອງ; ກ່ອງ (ຖົງ) lock ແມ່ນເປີດເປັນປົກກະຕິ.
3. ການປະຕິບັດຜົນກະທົບ Oscillation
ວາງສິ່ງຂອງທີ່ຮັບນໍ້າໜັກໃສ່ໃນກ່ອງ (ກະເປົ໋າ), ແລະທົດສອບມືຈັບ, ດຶງເຊືອກ, ແລະສາຍເຊືອກຕາມລໍາດັບຕາມລະບຽບການ. ຈໍານວນຂອງຜົນກະທົບຂອງ oscillation ແມ່ນ:
—— Handles: 400 ເທື່ອສໍາລັບກະເປົ໋າອ່ອນ, 300 ເທື່ອສໍາລັບກໍລະນີແຂງ, 300 ເທື່ອສໍາລັບ handles ຂ້າງ; 250 ເທື່ອສໍາລັບຖົງເດີນທາງ.
- ດຶງ rod: ເມື່ອຂະຫນາດກະເປົ໋າແມ່ນ≤610mm, ດຶງ rod 500 ເທື່ອ; ເມື່ອຂະຫນາດກະເປົ໋າແມ່ນ> 610 ມມ, ດຶງເຊືອກ 300 ເທື່ອ; ໃນເວລາທີ່ຖົງເດີນທາງດຶງ rod ແມ່ນ 300 ເທື່ອ
ອັດຕາທີສອງ. ເມື່ອທົດສອບທໍ່ດຶງ, ໃຊ້ຈອກດູດເພື່ອເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍມັນ.
—— Sling: 250 ເທື່ອສໍາລັບສາຍດຽວ, 400 ເທື່ອສໍາລັບສາຍສອງ. ເມື່ອທົດສອບສາຍ, ສາຍຄວນຖືກປັບໃຫ້ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງມັນ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ກ່ອງ (ຕົວຫຸ້ມຫໍ່) ບໍ່ມີການປ່ຽນຮູບຫຼືຮອຍແຕກ; ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີການເສຍຮູບພາບ, ແຕກຫັກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່; ການແກ້ໄຂແລະການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ວ່າງ; ເຊືອກຜູກຖືກດຶງເຂົ້າກັນຢ່າງລຽບງ່າຍ, ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ, ວ່າງ, ຫຼືຕິດຂັດ. , ບໍ່ disjointed; ບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືການວ່າງຢູ່ຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ rod tie ແລະກ່ອງ (ຮ່າງກາຍຫຸ້ມຫໍ່); ກ່ອງລັອກ (ແພັກເກັດ) ເປີດປົກກະຕິ, ແລະການລັອກລະຫັດຜ່ານບໍ່ມີການຕິດຂັດ, ຕົວເລກຂ້າມ, ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ຕົວເລກຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະລະຫັດຜ່ານທີ່ຄວບຄຸມບໍ່ໄດ້.
ປັບຄວາມສູງຂອງແພລະຕະຟອມການປ່ອຍຕົວໄປຫາຈຸດທີ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນ 900mm ຫ່າງຈາກຍົນຜົນກະທົບ.
——ກະເປົ໋າ: ລຸດລົງເທື່ອລະເທື່ອດ້ວຍມືຈັບ ແລະ ມືຈັບດ້ານຂ້າງຫັນໜ້າຂຶ້ນ;
——ກະເປົ໋າເດີນທາງ: ຖິ້ມພື້ນຜິວທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ດຶງ ແລະ ລໍ້ແລ່ນເທື່ອດຽວ (ຕາມແນວນອນ ແລະ ລວງຕັ້ງຄັ້ງດຽວ).
ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ຮ່າງກາຍຂອງປ່ອງ, ປາກປ່ອງ, ແລະກອບເສັ້ນຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ແລະມີຮອຍແຕກ; ລໍ້ແລ່ນ, ເພົາ, ແລະວົງເລັບຈະບໍ່ແຕກ; ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງທີ່ກົງກັນແລະຝາປິດຈະບໍ່ສູງກວ່າ 2 ມມ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ຂອງກ່ອງໃສ່ຝາຈະບໍ່ສູງກວ່າ 3 ມມ; ລໍ້ແລ່ນຈະ rotate Flexible, ບໍ່ມີ loosening; fasteners, connectors, ແລະ locks ບໍ່ຜິດປົກກະຕິ, ວ່າງ, ຫຼືເສຍຫາຍ; ກ່ອງ (ຊຸດ) locks ສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ; ບໍ່ມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນກ່ອງ (ຫຸ້ມຫໍ່) ດ້ານ.
5. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຂອງກ່ອງແຂງ
ວາງກ່ອງແຂງເປົ່າໃຫ້ຮາບພຽງ, ໂດຍມີພື້ນທີ່ທົດສອບຢູ່ໜ້າກ່ອງ 20 ມມ ຫ່າງຈາກສີ່ດ້ານຂອງໜ້າກ່ອງ. ວາງສິ່ງຂອງທີ່ບັນຈຸການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນກັບການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້ (ເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງກ່ອງທັງຫມົດຖືກກົດດັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ). ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງປ່ອງແຂງທີ່ມີສະເພາະຂອງ 535mm ~ 660mm (40±0.5) kg, ປ່ອງແຂງຂອງ 685mm ~ 835mm ສາມາດຮັບເອົາການໂຫຼດຂອງ (60±0.5) ກິໂລ, ແລະໄດ້ຮັບການກົດດັນຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງແລະປາກບໍ່ໄດ້ແຕກຫຼືແຕກ, ເປືອກຂອງປ່ອງບໍ່ໄດ້ພັງລົງ, ແລະມັນເປີດແລະປິດປົກກະຕິ.
6. ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບຂອງວັດສະດຸອັນດີງາມຂອງຫນ້າກ່ອງແຂງຈາກບານຫຼຸດລົງ
ໃຊ້ນ້ຳໜັກໂລຫະ (4000±10)g. ຫຼັງຈາກການທົດສອບບໍ່ມີຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນ.
7. ການປະຕິບັດຜົນກະທົບ roller
ມ້ວນໂລຫະບໍ່ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂກນ. ຫຼັງຈາກຕົວຢ່າງຖືກວາງໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງຫຼາຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງ, ມັນຖືກວາງໂດຍກົງໃສ່ roller ແລະຫມຸນ 20 ເທື່ອ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບກ່ອງແຂງຂອງໂລຫະ). ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ກ່ອງ, ປາກກ່ອງ, ແລະຊັ້ນໃນຈະບໍ່ແຕກ, ແລະມີຮອຍແຕກ, ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ດ້ານຂອງກ່ອງໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເສຍຫາຍ; ລໍ້ແລ່ນ, ເພົາ, ແລະວົງເລັບບໍ່ແຕກ; ລໍ້ແລ່ນ rotate flexibly ໂດຍບໍ່ມີການ loosening; rods ດຶງໄດ້ຖືກດຶງກ້ຽງແລະໂດຍບໍ່ມີການ loosening ໃດ. ການຕິດຂັດ; fasteners, connectors, ແລະ locks ບໍ່ວ່າງ; ກ່ອງ (ຊຸດ) locks ສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ; ຄວາມຍາວຂອງການຢຸດດຽວຂອງແຂ້ວກ່ອງອ່ອນແລະເສັ້ນດ່າງຈະບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍກ່ວາ 25mm.
8. ຄວາມທົນທານຂອງກ່ອງ (ຖົງ) lock
ຫຼັງຈາກການກວດສອບຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕາ 2, 3, 4, ແລະ 7 ຂ້າງເທິງ, ຄວາມທົນທານຂອງການລັອກກະເປົ໋າຂອງຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ. ການເປີດ ແລະ ປິດຈະນັບເປັນຄັ້ງດຽວ.
——ການລັອກລະຫັດຜ່ານກົນຈັກ: ຕັ້ງລະຫັດຜ່ານໂດຍການກົດລໍ້ລະຫັດຜ່ານດ້ວຍມື, ແລະໃຊ້ລະຫັດຜ່ານທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອເປີດ ແລະປິດການລັອກລະຫັດຜ່ານ. ສົມທົບຕົວເລກຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ, ແລະທົດສອບເປີດແລະປິດ 100 ເທື່ອຕາມລໍາດັບ.
——ການລັອກກະແຈ: ຖືກະແຈດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ ແລະສຽບໃສ່ຮູກະແຈຂອງກະບອກລັອກຕາມກະບອກລັອກເພື່ອເປີດ ແລະປິດລັອກ.
—— locks ລະຫັດເອເລັກໂຕຣນິກ: ໃຊ້ກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອເປີດແລະປິດລັອກ.
—— The lock ປະສົມປະສານກົນຈັກໄດ້ຖືກເປີດແລະການທົດສອບທີ່ມີ 10 ຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະຫັດ garbled; ລັອກກະແຈແລະ lock ລະຫັດເອເລັກໂຕຣນິກຖືກເປີດແລະທົດສອບ 10 ເທື່ອດ້ວຍກະແຈທີ່ບໍ່ສະເພາະ.
ກ່ອງ (ຖົງ) lock ສາມາດເປີດແລະປິດໄດ້ປົກກະຕິ, ບໍ່ມີຜິດປົກກະຕິ.
9. ກ່ອງອາລູມິນຽມປາກແຂງ
ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 40HWB.
10. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Suture
ຕັດຕົວຢ່າງຂອງຜ້າ stitched ຈາກພາກສ່ວນໃດຫນຶ່ງຂອງພື້ນຜິວ stitching ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ອງອ່ອນຫຼືຖົງເດີນທາງ. ພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບແມ່ນ (100±2) mm × (30±1) mm [ຄວາມຍາວເສັ້ນ sew (100±2) mm, suture line ຄວາມກວ້າງຂອງ fabric ທັງສອງດ້ານແມ່ນ (30±1) mm], clamps ເທິງແລະຕ່ໍາ. ມີຄວາມກວ້າງຂອງການຍຶດ (50 ± 1) ມມ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງ (20 ± 1) ມມ. ການທົດສອບດ້ວຍເຄື່ອງ tensile, ຄວາມໄວ stretching ແມ່ນ (100 ± 10) mm / min. ຈົນກ່ວາ thread ຫຼື fabric ຈະແຕກ, ມູນຄ່າສູງສຸດທີ່ສະແດງໂດຍເຄື່ອງ tensile ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງ stitching ໄດ້. ຖ້າຄ່າທີ່ສະແດງໂດຍເຄື່ອງ tensile ເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ stitching ແລະຕົວຢ່າງບໍ່ແຕກ, ການທົດສອບສາມາດຖືກຍົກເລີກ.
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອແກ້ໄຂຕົວຢ່າງ, ພະຍາຍາມຮັກສາສູນກາງຂອງທິດທາງຂອງເສັ້ນ suture ຂອງຕົວຢ່າງຢູ່ໃຈກາງຂອງຂອບ clamp ເທິງແລະຕ່ໍາ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ stitching ລະຫວ່າງວັດສະດຸພື້ນຜິວຂອງກ່ອງອ່ອນແລະຖົງເດີນທາງຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 240N ໃນພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບຂອງ 100mm × 30mm.
11. ຄວາມທົນທານຂອງສີຕໍ່ການຖູຂອງຜ້າຖົງເດີນທາງ
11.1 ສໍາລັບຫນັງທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບດ້ານຕ່ໍາກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 20 μm, ການຖູແຫ້ງ ≥ 3 ແລະການຖູປຽກ ≥ 2/3.
11.2 ຫນັງ Suede, ແຫ້ງ rub ≥ 3, ຊຸ່ມ rub ≥ 2.
11.2 ສໍາລັບຫນັງທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບດ້ານຫຼາຍກ່ວາ 20 μm, ການຖູແຫ້ງ ≥ 3/4 ແລະການຖູປຽກ ≥ 3.
11.3 ໜັງທຽມ/ໜັງສັງເຄາະ, ໜັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ເຊັດແຫ້ງ ≥ 3/4, ເຊັດປຽກ ≥ 3.
11.4 ຜ້າ, ວັດສະດຸ microfiber ທີ່ບໍ່ເຄືອບ, denim: ເຊັດແຫ້ງ ≥ 3, ເຊັດປຽກບໍ່ໄດ້ຖືກກວດກາ; ອື່ນໆ: ເຊັດແຫ້ງ ≥ 3/4, ເຊັດປຽກ ≥ 2/3.
12. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງອຸປະກອນເສີມຮາດແວ
ອີງຕາມລະບຽບການ (ບໍ່ລວມເອົາເຊືອກຜູກ, rivets, ແລະອົງປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້ໂລຫະ), ຫົວ zipper ພຽງແຕ່ກວດພົບແຖບດຶງ, ແລະເວລາການທົດສອບແມ່ນ 16 ຊົ່ວໂມງ. ຈໍານວນຂອງຈຸດ corrosion ຈະບໍ່ເກີນ 3, ແລະພື້ນທີ່ຂອງຈຸດ corrosion ດຽວຈະບໍ່ເກີນ 1mm2.
ໝາຍເຫດ: ກະເປົ໋າແຂງໂລຫະ ແລະກະເປົ໋າເດີນທາງບໍ່ໄດ້ຖືກກວດກາສຳລັບລາຍການນີ້.
b ບໍ່ເຫມາະສົມກັບວັດສະດຸແບບພິເສດ.
c ແນວພັນຫນັງທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບຫນ້າດິນຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 20 μmປະກອບມີຫນັງສີນ້ໍາ, ຫນັງ aniline, ຫນັງເຄິ່ງ aniline, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 08-08-2023