Pagrindiniai bagažo tikrinimo punktai (įskaitant vežimėlių dėžes)

1

1. Bendros išvaizdos patikrinimas: bendra išvaizda turi atitikti parašų lentą, įskaitant priekinę, galinę ir šoninę plokštę, kurios matmenys yra vienodi, įskaitant kiekvieną mažą gabalėlį, atitinkantį parašų lentą, ir medžiagą, atitinkančią parašų lentą. Tiesių grūdelių audinių pjauti negalima. Užtrauktukas turi būti tiesus ir neturi būti pasviręs, aukštai kairėje arba žemai dešinėje arba aukštai dešinėje arba žemai kairėje. . Paviršius turi būti lygus ir ne per daug susiraukšlėjęs. Jei audinys yra margintas arba languotas, pritvirtinto maišelio tinklelis turi atitikti pagrindinį tinklelį ir negali būti išlygintas.

2. Audinio patikrinimas: ar audinys ištemptas, ar stori siūlai, nubraukti, iškirpti ar perforuoti, ar skiriasi priekinio ir galinio maišų spalvos, ar skiriasi kairiosios ir dešiniosios dalių spalvos, ar spalvos neatitikimas tarp vidinio ir išorinio maišelių, ir spalvų skirtumas.

3. Dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį apžiūrint prekes dėl siuvimo: dygsniai išpūsti, siūlės praleistos, siūlės praleistos, siuvimo siūlas netiesus, išlinkęs ir pasisuka, siuvimo siūlas pasiekia audinio kraštą, siuvimo siūlė per maža arba per didelė siūlė Didelis, siuvimo siūlų spalva turi atitikti audinio spalvą, tačiau tai priklauso nuo konkrečių kliento reikalavimų. Kartais klientas gali reikalauti, kad raudonas audinys būtų susiuvęs baltais siūlais, o tai retai vadinama kontrastingomis spalvomis.

4. Pastabos dėl užtrauktuko apžiūros (apžiūros): Užtrauktukas nelygus, užtrauktukas pažeistas arba be dantų, užtrauktuko etiketė nukritusi, užtrauktuko etiketė nesandari, užtrauktuko etiketė subraižyta, riebi, aprūdijusi ir kt. Užtrauktuko etiketės neturi turėti kraštų, įbrėžimų, aštrių kraštų, aštrių kampų ir pan. Užtrauktuko etiketė yra apipurkšta alyva ir padengta galvanizacija. Patikrinkite užtrauktuko etiketę pagal defektus, kurie gali atsirasti purškiant alyva ir galvanizuojant.

5. Rankenos ir peties diržo apžiūra (patikrinimas): naudokite maždaug 21 LBS (svaras) traukimo jėgą ir nenutraukite. Jei pečių juosta yra juostelė, patikrinkite, ar juosta ištempta, vingiuota ir ar juostos paviršius nėra pūkuotas. Palyginkite juostą su nuoroda su iškaba. storis ir tankis. Patikrinkite sagtis, žiedus ir sagtis, sujungtas su rankenomis ar pečių dirželiais: jei jos metalinės, atkreipkite dėmesį į defektus, kurie linkę į alyvos purškimą ar galvanizavimą; jei jie yra plastikiniai, patikrinkite, ar jie neturi aštrių briaunų, aštrių kampų ir pan. Patikrinkite, ar guminę sagtį lengva sulaužyti. Paprastai naudokite apie 21 LBS (svarą), kad patrauktumėte kėlimo žiedą, sagtį ir kilpinę sagtį, kad patikrintumėte, ar nėra pažeidimų ar lūžimų. Jei tai yra sagtis, įkišus sagtį į sagtį turėtumėte išgirsti ryškų trenksmą. Patraukite jį kelis kartus maždaug 15 LBS (svarų) traukimo jėga, kad patikrintumėte, ar jis trauks.

6. Patikrinkite guminę juostelę: patikrinkite, ar guminė juosta ištraukta, guminė juostelė neturi būti atvira, ar elastingumas atitinka reikalavimus, ar siuvimas tvirtas.

7. Velcro: patikrinkite lipduko sukibimą. Velcro neturėtų būti atvira, ty viršutinė ir apatinė Velcro turi sutapti ir negali būti klaidingai išdėstytos.

8. Lizdo vinys: norint išlaikyti visą maišą, audiniams sujungti ir pritvirtinti lizdinėmis vinimis paprastai naudojamos guminės plokštės arba guminiai strypai. Patikrinkite lizdo vinių „atvirkštinę pusę“, dar vadinamą „žydėjimu“. Jie turi būti lygūs ir lygūs, neturi įtrūkti ar subraižyti. ranka.

9. Patikrinkite šilkografiją ar siuvinėjimą 'LOGO': šilkografija turi būti skaidri, potėpiai tolygūs, storis neturi būti netolygus. Atkreipkite dėmesį į siuvinėjimo padėtį, atkreipkite dėmesį į siuvinėtų raidžių ar raštų storį, radianą, lenkimą, siūlų spalvą ir pan., taip pat įsitikinkite, kad siuvinėjimo siūlai negali būti palaidi.

10. Kviečių susitraukimas: patikrinkite produkto sudėtį, Dalies Nr., Kas dizainas, Kurios šalies produktas. Patikrinkite siuvimo etiketės padėtį.

Bagažo ekranas

2

Suaugusiųjų naudojamų rankinių ir lagaminų gaminio degumo ir veiksmingumo tikrinti paprastai nereikia. Konkrečių reglamentų dėl rankenų įtempimo, pečių juostelių ir siuvimo pozicijų nėra, nes skirtingų stilių rankinės ir bagažas reikalauja apkrovos, skiriasi. Tačiau rankenos ir siuvimo vietos turi atlaikyti ne mažesnę kaip 15 LBS (svarų) jėgą arba standartinę 21 LBS (svarų) tempimo jėgą. Laboratoriniai tyrimai paprastai nereikalingi, o tempimo bandymai paprastai nereikalingi, nebent klientas turi specialių reikalavimų. Tačiau vaikų ir kūdikių naudojamoms rankinėms ir pakabinamiems krepšiams keliami aukštesni reikalavimai, tikrinamas gaminių degumas ir saugumas. Ant pečių pakabinamiems arba ant krūtų uždėtiems diržams reikalingos sagtys. Velcro jungties arba siuvimo forma. Šis diržas traukiamas 15 LBS (svarai) arba 21 LBS (svarai) jėga. Diržas turi būti atskirtas, nes priešingu atveju jis įsipainios į erekciją, o tai gali uždusti ir sukelti pavojų gyvybei. Ant rankinių naudojamas plastikas ir metalas turi atitikti žaislų saugos standartus.

Vežimėlio korpuso apžiūra:

1. Funkcinis testas: daugiausia tikrina pagrindinius bagažo priedus. Pavyzdžiui, ar kampinis ratas yra tvirtas ir lankstus ir pan.

2. Fizinis testas: Jis skirtas bagažo atsparumui ir svoriui išbandyti. Pavyzdžiui, numeskite krepšį iš tam tikro aukščio, kad pamatytumėte, ar jis nepažeistas ar deformuotas, arba įdėkite į krepšį tam tikrą svorį ir tam tikrą skaičių kartų ištempkite krepšio svirtis ir rankenas, kad pamatytumėte, ar nėra pažeidimų ir pan. .

3. Cheminis bandymas: Paprastai nurodo, ar maišeliuose naudojamos medžiagos atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus ir ar yra išbandytos pagal kiekvienos šalies standartus. Paprastai šį punktą turi užpildyti nacionalinis kokybės tikrinimo skyrius.

Fiziniai testai apima:

1. Vežimėlio dėžės veikimo testas
Bėkite ant bėgimo takelio su 1/8 colio aukščio kliūtimi 4 kilometrų per valandą greičiu su 25 kg apkrova 32 kilometrus ištisai. Patikrinkite traukimo strypo ratus. Akivaizdu, kad jie dėvimi ir veikia normaliai.

2. Vežimėlio dėžės vibracijos bandymas
Išskleiskite dėžutės, kurioje yra laikantis objektas, traukimo strypą ir pakabinkite traukimo strypo rankeną ore už vibratoriaus. Vibratorius juda aukštyn ir žemyn 20 kartų per minutę greičiu. Traukimo strypas turėtų veikti normaliai po 500 kartų.

3. Vežimėlio dėžės nusileidimo bandymas (skirstomas į aukštą temperatūrą, žemą temperatūrą, aukštą temperatūrą 65 laipsnių, žemą temperatūrą -15 laipsnių), kai krovinys buvo 900 mm aukštyje, o kiekviena pusė buvo nuleista ant žemės 5 kartus. Vežimėlio paviršiui ir ratuko paviršiui vežimėlio paviršius buvo nuleistas ant žemės 5 kartus. Veikė normaliai ir nebuvo jokių pažeidimų.

4. Vežimėlio dėklo nusileidimas laiptais bandymas
Po pakrovimo, 20 mm žingsnio aukštyje, reikia padaryti 25 žingsnius.

5. Vežimėlio dėžės ratų triukšmo bandymas
Jis turi būti mažesnis nei 75 decibelai, o reikalavimai ant žemės yra tokie patys kaip oro uoste.

6. Vežimėlio korpuso riedėjimo bandymas
Po pakrovimo atlikite bendrą maišelio testą riedėjimo bandymo mašinoje -12 laipsnių temperatūroje, po 4 valandų sukite 50 kartų (2 k./min.)

7. Vežimėlio dėžės tempimo bandymas
Uždėkite skersinį strypą ant tempimo mašinos ir imituokite plėtimąsi pirmyn ir atgal. Maksimalus reikalingas atitraukimo laikas yra 5000 kartų, o minimalus – 2500 kartų.

8. Vežimėlio dėžės vežimėlio siūbavimo bandymas
Dviejų sekcijų svyravimas yra 20 mm priekyje ir gale, o trijų sekcijų svyravimas yra 25 mm. Aukščiau pateikti pagrindiniai skersinės traukės bandymo reikalavimai. Specialiems klientams reikia naudoti specialią aplinką, pvz., smėlio bandymus ir 8 figūros ėjimo testus.


Paskelbimo laikas: 2024-07-07

Paprašykite ataskaitos pavyzdžio

Palikite savo paraišką, kad gautumėte ataskaitą.