Integruojant pasaulio ekonomiką, tarptautinis išteklių srautas yra laisvesnis ir dažnesnis. Siekdami padidinti įmonių tiekimo grandinės konkurencingumą, tai jau yra problema, su kuria turime susidurti žvelgdami į pasaulinę perspektyvą ir pasaulinius pirkimus.
Kokias sąvokas reikia suprasti užsienio prekybos pirkimuose, palyginti su vidaus pirkimais?
Pirma, FOB, CFR ir CIF
FOB(Laive nemokamai）Nemokamas laive (po kurio laikosi išsiuntimo uostas) reiškia, kad pardavėjas pristato prekes pakrovęs prekes į pirkėjo nurodytą laivą nurodytame išsiuntimo uoste arba gaudamas prekes, kurios buvo pristatytos į laivą, paprastai žinomas kaip „FOB“.
CFR(Kaina ir krovinys）Išlaidos ir krovinys (po jų nurodomas paskirties uostas) reiškia, kad pardavėjas pristato laive arba atsiimdamas taip pristatytas prekes.
CIF(Išlaidų draudimas ir gabenimas）Išlaidos, draudimas ir krovinys (po kurio nurodomas paskirties uostas), o tai reiškia, kad pardavėjas užbaigia pristatymą, kai prekės perplaukia laivo bėgius išsiuntimo uoste. CIF kaina = FOB kaina + I draudimo įmoka + F frachtas, paprastai žinomas kaip "CIF kaina".
CFR kaina yra FOB kaina ir su siuntimu susijusios išlaidos, o CIF kaina yra CFR kaina ir draudimo įmoka.
Antra, prastovos ir išsiuntimas
Reiso frachtavimo sutartyje faktinis birių krovinių iškrovimo laikas (Laytime) paprastai prasideda nuo 12 arba 24 valandų po to, kai laivas pateikia „Pranešimą apie pasirengimą pakrovimui ir iškrovimui“ (NOR) iki galutinio grimzlės apžiūros baigimo po iškrovimo (galutinis). Apklausos projektas) iki.
Vežimo sutartyje yra numatytas pakrovimo ir iškrovimo laikas. Jei Laytime galutinis taškas yra vėlesnis nei sutartyje numatytas iškrovimo laikas, atsiranda prastovos, ty krovinys negali būti visiškai iškrautas per nurodytą laiką, dėl to laivas ir toliau stovės uoste ir laivo savininkas krantinė. Sutarta įmoka, kurią frachtuotojas turi sumokėti laivo savininkui už padidėjusias uosto išlaidas ir plaukiojimo grafiko praradimą.
Jei Laytime pabaigos taškas yra ankstesnis nei sutartyje sutartas pakrovimo ir iškrovimo laikas, imamas išsiuntimo mokestis (Išsiuntimas), tai yra prekių iškrovimas iš anksto užbaigiamas per nurodytą laiką, o tai sutrumpina gyvavimo ciklą. laivo, o laivo savininkas grąžina frachtuotojui sutartą įmoką.
Trečia, prekių patikrinimo mokestis
Deklaruojant patikrinimą ir karantiną bus taikomi mokesčiai už patikrinimą, sanitarijos mokesčiai, dezinfekcijos mokesčiai, pakavimo mokesčiai, administraciniai mokesčiai ir kt., kurie bendrai vadinami prekių tikrinimo mokesčiais.
Prekių patikros mokestis mokamas vietiniam prekių tikrinimo biurui. Paprastai apmokestinama pagal 1,5‰ prekės vertės. Konkrečiai, nustatoma pagal prekių patikros prekių dokumente nurodytos sąskaitos sumą. Skiriasi prekių mokesčio numeris, skiriasi ir prekių patikrinimo mokestis. Norėdami sužinoti konkretų mokestį, turite žinoti konkretų prekės mokesčio numerį ir sumą, nurodytą dokumente.
Ketvirta, tarifai
Tarifas (Muitų muitai, Tarifas), tai yra importo tarifas, yra vyriausybės nustatytas muitinės mokestis importuojančiam eksportuotojui, kai importuojama eksporto prekė vežama per šalies muitų teritoriją.
Pagrindinė importo muitų ir mokesčių formulė yra tokia:
Importo muito suma = apmokestinama vertė × importo muito norma
Žvelgiant iš šalies, muitų rinkimas gali padidinti fiskalines pajamas. Tuo pat metu šalis koreguoja importo ir eksporto prekybą, nustatydama skirtingus tarifus ir mokesčių dydžius, taip paveikdama šalies ekonomikos struktūrą ir plėtros kryptį.
Skirtingoms prekėms taikomi skirtingi tarifai, kurie įgyvendinami vadovaujantis „Tarifų taisyklėmis“.
Penkta, mokestis už prastovą ir saugojimo mokestis
Sulaikymo mokestis (taip pat žinomas kaip „uždelsimo mokestis“) reiškia pradelstą (vėluotą) konteinerio naudojimą, kurį kontroliuoja gavėjas, tai yra, gavėjas po muitinės formalumų iškelia konteinerį iš kiemo ar prieplaukos ir nevykdo laikytis taisyklių. Pagaminta per tam tikrą laiką grąžinant tuščias dėžes. Į laiko tarpą įeina laikas, kai dėžė paimama iš doko, kol grąžinate dėžę į uosto zoną. Pasibaigus šiam terminui, laivybos įmonė turės paprašyti jūsų atsiimti pinigus.
Sandėliavimo mokestis (Sandėliavimas, taip pat žinomas kaip „mokestis dėl atsargų pertekliaus“), į laiko intervalą įeina laikas, kai dėžė prasideda, kai ji nuleidžiama prie doko, ir iki muitinės deklaracijos ir doko pabaigos. Skirtingai nuo demurrage (Demurrage), saugojimo mokestį ima uosto teritorija, o ne laivybos kompanija.
Šešta, mokėjimo būdai L/C, T/T, D/P ir D/A
L/C (akredityvas) Santrumpa reiškia rašytinę pažymą, kurią bankas išduoda eksportuotojui (pardavėjui) importuotojo (pirkėjo) prašymu, garantuojančią atsakomybę už prekių apmokėjimą.
T/T (išankstinis telegrafinis perdavimas)Santrumpa reiškia apsikeitimą telegrama. Telegrafinis pervedimas – tai mokėjimo būdas, kai mokėtojas įneša tam tikrą pinigų sumą į perlaidų banką, o perlaidų bankas telegrama ar telefonu perduoda ją gavėjo filialui arba bankui korespondentui (perlaidų bankui), nurodydamas įvežamajam bankui sumokėti tam tikra suma gavėjui.
D/P(Dokumentai prieš apmokėjimą） „Bill of Lading“ santrumpa paprastai siunčiama bankui po išsiuntimo, o bankas atsiųs važtaraštį ir kitus dokumentus importuotojui atlikti muitinės formalumus, kai importuotojas sumokės už prekes. Kadangi važtaraštis yra vertingas dokumentas, liaudiškai tariant, jis apmokamas vienu ranka ir pristatomas pirmomis rankomis. Eksportuotojams kyla tam tikra rizika.
D/A (Dokumentai prieš priėmimą)Santrumpa reiškia, kad eksportuotojas po prekių išsiuntimo išduoda išankstinį vekselį, kuris kartu su komerciniais (krovinio) dokumentais pateikiamas importuotojui per inkasuojantį banką.
Septinta, matavimo vienetas
Įvairiose šalyse taikomi skirtingi gaminių matavimo metodai ir vienetai, kurie gali turėti įtakos faktiniam gaminio kiekiui (tūriui ar svoriui). Ypatingas dėmesys ir susitarimas turėtų būti iš anksto.
Pavyzdžiui, perkant rąstus, remiantis nepilna statistika, vien Šiaurės Amerikoje yra beveik 100 rūšių rąstų tikrinimo metodų, o pavadinimų yra net 185. Šiaurės Amerikoje rąstų matavimas pagrįstas tūkstantine liniuote MBF, o japoniška liniuote JAS dažniausiai naudojama mano šalyje. Garsas labai skirsis.
Paskelbimo laikas: 2022-01-01