Pārbaudes metodesapzīmogotām daļām
Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Lai gareniski pieskartos apzīmogotās daļas virsmai, inspektoram ir jāvalkā pieskāriena cimdi, un šī pārbaudes metode ir atkarīga no inspektora pieredzes. Ja nepieciešams, atklātās aizdomīgās vietas var nopulēt ar eļļas akmeni un pārbaudīt, taču šī metode ir efektīva un ātra pārbaudes metode.
2. Eļļas akmens pulēšana
① Vispirms notīriet ārējā vāka virsmu ar tīru marli un pēc tam nopulējiet to ar eļļas akmeni (20 × 20 × 100 mm vai lielāku). Vietām ar lokiem un grūti sasniedzamām vietām izmantojiet salīdzinoši mazus eļļas akmeņus (piemēram, 8 × 100 mm pusapaļu eļļas akmeni).
② Eļļas akmens daļiņu izmēra izvēle ir atkarīga no virsmas stāvokļa (piemēram, raupjuma, cinkošanas utt.). Ieteicams izmantot smalkgraudainus eļļas akmeņus. Eļļas akmens pulēšanas virziens pamatā tiek veikts garenvirzienā, un tas labi pieguļ štancētās daļas virsmai. Dažās īpašās vietās var pievienot arī horizontālu pulēšanu.
3. Elastīgās dzijas sieta pulēšana
Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Izmantojiet elastīgu slīpēšanas tīklu, lai cieši pieliptu pie apzīmogotās daļas virsmas, un nopulējiet to gareniski visā virsmā. Jebkurš iedobums vai ievilkums būs viegli pamanāms.
4. Eļļas pārklājuma pārbaude
Noslaukiet ārējā vāka virsmu ar tīru marli. Vienmērīgi uzklājiet eļļu tajā pašā virzienā ar tīru suku uz visas apzīmogotās daļas ārējās virsmas. Pārbaudei novietojiet eļļotās apzīmogotās daļas spēcīgā apgaismojumā. Apzīmogotās daļas ieteicams novietot vertikāli uz transportlīdzekļa virsbūves. Izmantojot šo metodi, ir viegli noteikt nelielas bedres, ievilkumus un viļņus uz apzīmogotajām daļām.
Vizuālo pārbaudi galvenokārt izmanto, lai atklātu apzīmogoto detaļu izskata novirzes un makroskopiskus defektus.
6. Pārbaudes instrumenta noteikšana
Ievietojiet apzīmogotās daļas pārbaudes instrumentā un pārbaudiet tās saskaņā ar pārbaudes instrumenta rokasgrāmatas darbības prasībām.
Apzīmogoto detaļu defektu vērtēšanas kritēriji
1. Plaisāšana
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A veida defekts: plaisāšana, ko var pamanīt neapmācīti lietotāji. Apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem lietotājiem nav pieņemamas, un tās ir jāiesaldē nekavējoties pēc atklāšanas.
B veida defekts: redzamas un nosakāmas nelielas plaisas. Šāda veida defekti ir nepieņemami apzīmogotajām daļām I un II zonā, un citās zonās ir atļauta metināšana un remonts. Tomēr klientiem ir grūti noteikt salabotās detaļas, un tām jāatbilst apzīmogoto detaļu remonta standartiem.
C klases defekts: defekts, kas ir neskaidrs un noteikts pēc rūpīgas pārbaudes. Apzīmogotās detaļas ar šāda veida defektiem tiek salabotas, metinot II, III un IV zonā, taču klientiem ir grūti noteikt salabotās detaļas, un tām jāatbilst apzīmogotu detaļu remonta standartiem.
2. Celms, rupja graudu izmērs un tumši bojājumi
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekti: deformācijas, rupji graudi un slēptas traumas, ko var pamanīt neapmācīti lietotāji. Apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem lietotājiem nav pieņemamas, un tās ir jāiesaldē nekavējoties pēc atklāšanas.
B tipa defekti: redzami un nosakāmi nelieli deformācijas, rupji graudi un tumšas pēdas. Apzīmogotas detaļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas IV zonā.
C veida defekti: nelieli stiepes bojājumi, rupjš graudu izmērs un slēpti bojājumi. Apzīmogotas detaļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas III un IV zonā.
3. Iztukšots dīķis
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude, eļļas akmens pulēšana, pieskaršanās un eļļošana
Vērtēšanas kritēriji:
A veida defekts: tas ir defekts, ko lietotāji nevar pieņemt, un to var pamanīt arī neapmācīti lietotāji. Pēc šāda veida iespiedumu atklāšanas apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē. A veida iespiedumiem apzīmogotām daļām nav atļauts eksistēt nevienā zonā.
B veida defekts: Tas ir nepatīkams defekts, kas ir taustāms un redzams iespiedums uz apzīmogotās daļas ārējās virsmas. Apzīmogotās daļas I un II zonas ārējā virsmā šāds ievilkums nav pieļaujams.
C klases defekts: tas ir defekts, kas ir jālabo, un lielākā daļa šo bedrīšu ir neskaidrās situācijās, kuras var redzēt tikai pēc pulēšanas ar eļļas akmeņiem. Šāda veida izlietņu apzīmogotas daļas ir pieņemamas.
4. Viļņi
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude, eļļas akmens pulēšana, pieskaršanās un eļļošana
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: šāda veida vilni var pamanīt neapmācīti lietotāji apzīmogoto detaļu I un II zonā, un lietotāji to nevar uztvert. Tiklīdz apzīmogotās daļas ir atklātas, tās nekavējoties jāsasaldē.
B veida defekts: Šis viļņu veids ir nepatīkams defekts, kas jūtams un redzams apzīmogoto detaļu I un II zonā un ir nepieciešams remonts.
C klases defekts: Tas ir defekts, kas jālabo, un lielākā daļa no šiem viļņiem ir neskaidrā situācijā, ko var redzēt tikai pēc pulēšanas ar eļļas akmeņiem. Apzīmogotas detaļas ar šādiem viļņiem ir pieņemamas.
5. Nevienmērīgas un nepietiekamas apgriešanas un griešanas malas
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude un pieskāriens
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: nav pieļaujams jebkāds nelīdzenums vai apgrieztu vai nogrieztu malu trūkums uz iekšējās un ārējās pārklājuma daļas, kas ietekmē zemiegriešanas un metināšanas pārklāšanās kvalitāti, nelīdzenums vai trūkums un tādējādi ietekmē metināšanas kvalitāti. Pēc atklāšanas apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē.
B-tipa defekts: redzami un nosakāmi nelīdzenumi un sagrieztu un nogrieztu malu trūkums, kas neietekmē apakšējo griezumu, metināšanas pārklāšanos un metināšanas kvalitāti. Apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas II, III un IV zonā.
C klases defekti: Neliels nevienmērīgums un apgriešanas un griešanas šķautņu trūkums neietekmē metināšanas metināšanas un pārklāšanās kvalitāti. Apzīmogotas detaļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas.
6. Burpas: (apgriešana, caurumošana)
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: spēcīga ietekme uz metināšanas pārklāšanās pakāpi, caurumi štancētu detaļu pozicionēšanai un montāžai, kā arī rupji urbumi, kas var gūt miesas bojājumus. Apzīmogotās daļas ar šo defektu nav atļautas, un tās ir jālabo.
B-tipa defekts: Vidējas urbumi, kas nedaudz ietekmē metināšanas pārklāšanās pakāpi un štancētu detaļu caurumošanu pozicionēšanai un montāžai. Apzīmogotās daļas ar šo defektu nedrīkst būt I un II zonā.
C klases defekts: nelieli urbumi, kuriem ir atļauts pastāvēt apzīmogotās daļās, neietekmējot transportlīdzekļa vispārējo kvalitāti.
7. Zilumi un skrāpējumi
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekti: nopietna ietekme uz virsmas kvalitāti, iespējamas šķembas un skrāpējumi, kas var izraisīt štancēto daļu plīsumus. Apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem nav atļautas.
B-tipa defekts: redzamas un atpazīstamas šķembas un skrāpējumi, un štancēšanas daļas ar šādiem defektiem ir atļautas IV zonā.
C klases defekti: nelieli defekti var izraisīt apzīmogotās daļas, un apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem ir atļautas III un IV zonā.
8. Atsitiens
Pārbaudes metode: novietojiet to uz pārbaudes instrumenta pārbaudei
Vērtēšanas kritēriji:
A veida defekts: defekta veids, kas izraisa ievērojamu izmēru saskaņošanu un metināšanas deformāciju apzīmogotajās daļās, un nav atļauts pastāvēt apzīmogotajās daļās.
B veida defekts: atspere ar ievērojamu izmēru novirzi, kas ietekmē izmēru saskaņošanu un metināšanas deformāciju starp apzīmogotajām daļām. Šāda veida defekti ir atļauti apzīmogoto detaļu III un IV zonā.
C klases defekts: atspere ar nelielu izmēru novirzi, kas nedaudz ietekmē izmēru saskaņošanu un metināšanas deformāciju starp štancētām daļām. Šāda veida defekti ir atļauti apzīmogoto detaļu I, II, III un IV zonā.
9. Noplūdes caurums
Pārbaudes metode: vizuāli pārbaudiet un atzīmējiet ar ūdenī šķīstošu marķiera pildspalvu skaitīšanai.
Vērtēšanas kritēriji: jebkura cauruma noplūde uz apzīmogotās daļas ietekmēs apzīmogotās daļas novietojumu un montāžu, kas ir nepieņemami.
10. Saburzīt
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: spēcīga saburzīšanās, ko izraisa materiāla pārklāšanās, un šis defekts nav pieļaujams apzīmogotajās daļās.
B tipa defekti: redzamas un taustāmas krunciņas, kas ir pieļaujamas IV zonā.
C klases defekts: neliela un mazāk acīmredzama krokošanās. Apzīmogotas daļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas II, III un IV zonā.
11. Tīrradņi, tīrradņi, iespiedumi
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude, eļļas akmens pulēšana, pieskaršanās un eļļošana
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: Koncentrēts bedrīšu veidojums, kas sadalīts 2/3 no visas platības. Tiklīdz šādi defekti tiek konstatēti I un II zonā, apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē.
B veida defekts: redzams un taustāms bedrītes. Šādi defekti I un II zonā nav pieļaujami.
C klases defekts: Pēc pulēšanas var redzēt individuālu bedru sadalījumu, un I zonā attālumam starp bedrēm ir jābūt 300 mm vai lielākam. Apzīmogotas detaļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas.
12. Pulēšanas defekti, pulēšanas pēdas
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude un eļļas akmens pulēšana
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekts: caurpulēts, skaidri redzams no ārējās virsmas, uzreiz redzams visiem klientiem. Pēc šādu zīmogu zīmju atklāšanas apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē
B tipa defekti: redzami, taustāmi, un to var pierādīt pēc pulēšanas strīdus vietās. Šāda veida defekti ir pieļaujami III un IV zonā. C veida defekts: Pēc pulēšanas ar eļļas akmeni var redzēt, ka štancēšanas daļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas.
13. Materiālu defekti
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A klases defekti: Materiāla izturība neatbilst prasībām, atstājot pēdas, pārklājumus, apelsīna miziņu, svītras uz velmētās tērauda plāksnes, irdena cinkota virsma, un cinkotā slāņa lobīšanās. Pēc šādu zīmogu zīmju atklāšanas apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē.
B tipa defekti: IV zonā ir pieļaujami velmētu tērauda plākšņu atstāti materiālu defekti, piemēram, acīmredzamas zīmes, pārklāšanās, apelsīna miza, svītras, irdena cinkota virsma un cinkota slāņa lobīšanās.
C klases defekti: III un IV zonā ir pieļaujami materiālu defekti, piemēram, pēdas, pārklāšanās, apelsīna miza, svītras, vaļīga cinkota virsma un velmētās tērauda plāksnes atstātā cinkotā slāņa lobīšanās.
14.Eļļas raksts
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude un eļļas akmens pulēšana
Vērtēšanas kritēriji: I un II zonā pēc slīpēšanas ar eļļas akmeņiem nav pieļaujamas acīmredzamas atzīmes.
15. Izliekums un depresija
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude, pieskāriens, eļļas akmens pulēšana
Vērtēšanas kritēriji:
A veida defekts: tas ir defekts, ko lietotāji nevar pieņemt, un to var pamanīt arī neapmācīti lietotāji. Pēc A veida izvirzījumu un iespiedumu atklāšanas apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē.
B veida defekts: tas ir nepatīkams defekts, kas ir taustāms un redzams izliekts vai ieliekts punkts uz apzīmogotas daļas ārējās virsmas. Šāda veida defekti ir pieļaujami IV zonā.
C klases defekts: Tas ir defekts, kas jālabo, un lielākā daļa no šiem izvirzījumiem un ieplakām atrodas neskaidrās situācijās, kuras var redzēt tikai pēc pulēšanas ar eļļas akmeņiem. Šādi defekti II, III un IV zonā ir pieļaujami.
16. Rūsa
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji: Apzīmogotajām daļām nedrīkst būt nekādas rūsas pakāpes.
17. Zīmogdruka
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude
Vērtēšanas kritēriji:
A veida defekts: tā ir zīmoga zīme, kuru lietotāji nevar pieņemt, un to var pamanīt neapmācīti lietotāji. Tiklīdz tiek atklātas šādas zīmogošanas zīmes, apzīmogotās daļas nekavējoties jāsasaldē.
B-veida defekts: Tā ir nepatīkama un identificējama zīmoga zīme, ko var aptaustīt un redzēt uz apzīmogotās daļas ārējās virsmas. Šādi defekti nav pieļaujami I un II zonā, un tie ir pieļaujami III un IV zonā, ja tie neietekmē transportlīdzekļa vispārējo kvalitāti.
C klases defekts: štancēšanas zīmes, kuru noteikšanai nepieciešama pulēšana ar eļļas akmeni. Apzīmogotas detaļas ar šādiem defektiem ir pieņemamas, neietekmējot transportlīdzekļa vispārējo kvalitāti.
Publicēšanas laiks: 16.04.2024