Standarta specifikācijas: GB/T 42825-2023 Vispārējās tehniskās specifikācijas elektriskajiem skrejriteņiem
Norāda elektrisko skrejriteņu uzbūvi, veiktspēju, elektrisko drošību, mehānisko drošību, sastāvdaļas, spēju pielāgoties videi, pārbaudes noteikumus un marķējumu, instrukcijas, iepakojuma, transportēšanas un uzglabāšanas prasības, apraksta atbilstošospārbaudes metodesun definē atbilstošos terminus un definīciju.
Vispārīgās prasības elektriskā skrejriteņa pārbaudei
1. Normālas lietošanas apstākļos, saprātīgi paredzama nepareiza lietošana un kļūme, elektriskie skrejriteņi nedrīkst būt bīstami. Briesmas ietver, bet neaprobežojas ar šādām situācijām:
-Radītais siltums izraisa materiāla nolietošanos vai personāla apdegumus;
-Bīstamības, piemēram, aizdegšanās, sprādziens, elektriskās strāvas trieciens utt.;
-Uzlādes procesā izdalās toksiskas un kaitīgas gāzes;
-Personiskas traumas, ko izraisījušas transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu lūzums, deformācija, vaļīgums, kustības traucējumi utt.
1. Litija jonu akumulatoru drošībai jāatbilst GB/T 40559 noteikumiem. Akumulatora sākotnējai kapacitātei, augstas temperatūras kapacitātei un zemas temperatūras kapacitātei jāatbilstSJ/T 11685 noteikumi.Atkārtoti lietotas baterijas nedrīkst lietot.
2. Lādētāja drošībai jāatbilst GB 4706.18 noteikumiem, un tam jābūt saderīgam ar elektriskā skrejriteņa akumulatoru sistēmu; elektriskā skrejriteņa uzlādes pieslēgvietas savienotājam jāspēj novērst novirzi un atpakaļslēgšanu.
3. Shēmas plates un nemetālisko apvalku, kas aptver akumulatorus, degšanas klasifikācijai nevajadzētu būt zemākai parV-1 GB/T 5169.1.
Vispārīgās prasības elektriskā skrejriteņa pārbaudei
Elektrisko skrejriteņa pārbaudes struktūras un izskata prasības
-Asas malas: izmantojiet vizuālas un pirkstu pieskāriena metodes, lai pārbaudītu, vai ir kāda braucēja ķermeņa daļas, kas ir pieejamas elektriskajam skrejritenim. Normālas braukšanas, transportēšanas un apkopes laikā nedrīkst būt atklātas asas malas, kur var saskarties braucēja rokas, kājas un citi ķermeņi.
-Izvirzījums: elektriskais skrejritenis atrodas vertikālā stāvoklī. Vizuāli pārbaudiet stūres šķērscaurules galu: izmantojiet nonija suportu, lai pēc montāžas izmērītu skrūves gala garumu.
Elektrisko skrejriteņu stingriem izvirzījumiem jāatbilst šādām prasībām:
● Stingrajiem izvirzījumiem, kas var savainot braucēju, izvirzīto daļu gali jāaizsargā ar atbilstošas formas aizsargiem (piemēram: roktura gals jāaizsargā ar silikona vai gumijas aizsarguzmavu);
● Skrūvēm garums aiz vītnes savienojošās daļas ir mazāks par skrūves nominālo diametru.
-Kustības klīrenss: izmantojiet pārejas un apstāšanās mērierīci, lai izmērītu elektriskā skrejriteņa kustības klīrensu. Papildus riteņiem (atstarpes starp riteņiem un to atbalsta sistēmām, riteņiem un spārniem), piekares sistēmām, bremžu sistēmām, bremžu rokturiem un salokāmajiem mehānismiem elektriskā skrejriteņa kustības klīrensam jābūt mazākam par 5 mm vai lielākam. par 18 mm.
-Iekšējā elektroinstalācija: izmantojiet vizuālas metodes, lai pārbaudītu elektriskā skrejriteņa iekšējo vadu. Iekšējai elektroinstalācijai jāatbilst šādām prasībām:
● Vadi ir stingri nostiprināti un neiztur pārmērīgu spiedienu vai vaļīgumu. Divi vai vairāki vadi vienā virzienā tiek atbalstīti kopā; vadi ir novietoti uz detaļām bez asiem leņķiem un malām; Piezīme: Pārmērīgs spiediens izraisīs acīmredzamu virzošo vadu deformāciju.
● Vada savienojuma vietā ir izolācijas uzmava;
● Kad vads iziet cauri metāla caurumam, vads vai metāla caurums ir aprīkots ar izolējošām uzmavas sastāvdaļām.
Elektrisko skrejriteņu pārbaudes veiktspējas prasības
1. Maksimālais ātrums
Inspektors vada testa transportlīdzekli, lai paātrinātu no vietas, turot ātruma kontroles rokturi maksimāli atvērtā vietā, lai braukšanas ātrums sasniegtu maksimālo transportlīdzekļa ātrumu un paliktu nemainīgs, un izietu cauri 5 m.pārbaudes intervāls, reģistrējot ātruma vērtību, kas iet cauri testa intervālam. Pārbaudi veic 2 reizes un ņem vidējo vērtību. Elektriskā skrejriteņa maksimālajam ātrumam jābūt ±10% robežās no uzņēmuma noteiktā maksimālā ātruma, un tas nedrīkst pārsniegt 25 km/h.
2. Motora iedarbināšana
Virknē savienojiet līdzstrāvas ampērmetru ar testa transportlīdzekļa motora ieejas galu. Kad testa transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par 3 km/h, noregulējiet ātruma regulēšanas pogu līdz maksimālajai atvēršanai, pārbaudiet ampērmetra vērtību un nosakiet motora darbību. Palieliniet testa transportlīdzekļa ātrumu līdz vairāk nekā 3 km/h, izmantojiet elektrisko braukšanu un pēc tam bremzējiet. Kad testa transportlīdzekļa ātrums samazinās līdz 1 km/h ~ 3 km/h, noregulējiet ātruma regulēšanas pogu līdz maksimālajai atvēršanai. , pārbaudiet ampērmetra vērtību un atklājiet motora darbību. Ja elektriskā skrejriteņa ātrums ir mazāks par 3 km/h, tā motoram nevajadzētu izvadīt jaudu.
3. Bremzēšanas veiktspēja
Izmantojiet vizuālas metodes, lai pārbaudītu testa transportlīdzekļa bremžu sistēmu. Elektriskajiem skrejriteņiem jābūt divām vai vairākām (ieskaitot divām) bremžu sistēmām, un vismaz vienai no tām jābūt mehāniskai bremžu sistēmai, kas pilnībā rada vidējo palēninājumu. 5.2.4.2. Izmantojot visas bremžu sistēmas, pilnībā attīstītajam vidējam palēninājumam jābūt ≥3,4 m/s'; izmantojot tikai mehānisko bremžu sistēmu, pilnībā attīstītajam vidējam palēninājumam jābūt >2,5 m/s.
Elektriskā skrejriteņa pārbaude elektriskās drošības pārbaude
1. Maksimālais izejas spriegums
Pilnībā uzlādējiet akumulatoru, ļaujiet tai nostāvēties 2 stundas un izmēra tā spriegumu ar līdzstrāvas voltmetru. Maksimālajam akumulatora izejas spriegumam jābūt mazākam vai vienādam ar 60 V.
2. Aizsardzība pret īssavienojumu
Pārbaudiet, vai testa transportlīdzekļa akumulatora uzlādes ķēde un akumulatora izvades ķēde ir aprīkotas ar aizsargierīcēm, piemēram, drošinātājiem saskaņā ar shēmas shēmu. Ja nepieciešams, pārbaudiet uzlādes ķēdi, akumulatora izvades ķēdi vai shēmas plati. Elektrisko skrejriteņu uzlādes ķēdei un akumulatora izejas ķēdei jābūt aprīkotai ar aizsargierīcēm, piemēram, drošinātājiem.
3. Izolācijas pretestība
Izolācijas pretestībai starp strāvas ķēdi, vadības ķēdi un elektriskā skrejriteņa atklātajām vadošajām daļām jābūt lielākai par 2 mΩ.
4. Drudzis
Piestipriniet testa transportlīdzekli uz testa stenda, pielieciet maksimālo slodzi, ko norādījis ražotājs, un izmēra stūres roktura, pedāļu, atklāto kabeļu, savienotāju un citu vietu temperatūru, līdz tiek parādīts zema akumulatora uzlādes līmeņa trauksme. Izmantojiet vizuālas metodes, lai pārbaudītu aizsargpasākumus daļām, kurās virsmas temperatūra ir augstāka par 57 C un kuras ir viegli pieejamas velosipēdistiem; pārbaudiet augstās temperatūras brīdinājuma zīmes, kas atzīmētas redzamās vietās, piemēram, motoros un bremžu sistēmās.
Elektrisko skrejriteņu apkurei jāatbilst šādām prasībām:
Testa laikā to daļu virsmas temperatūra, ar kurām braucējs turpina saskarties (piemēram, stūre, pedāļi utt.), nedrīkst būt augstāka par 43°C; bremžu sistēmai, kuras darba temperatūra ir augstāka par 60°C, jābūt atklātām daļām vai skaidri redzamām apkārtējām daļām Atzīmēt brīdinājuma zīmes; 60
Testa laikā, izņemot bremžu sistēmu, braucējiem viegli pieejamo detaļu virsmas temperatūra (piemēram, kabeļi, savienotāji utt.) nav augstāka par 57C; ja ir daļas, kuru virsmas temperatūra ir augstāka par 57C, tiek veikti aizsardzības pasākumi. .
5. Uzlādes slēdzene
Izmantojiet adaptera lādētāju, lai uzlādētu testa transportlīdzekļa akumulatoru, kad tas ir izslēgts. Akumulatora uzlādes procesa laikā ieslēdziet strāvas slēdzi un pārbaudiet testa transportlīdzekļa motora darbību. Akumulatora uzlādes laikā elektriskā skrejriteņa motors nedrīkst darboties.
6. Bremžu jauda izslēgta
Elektriskajiem skrejriteņiem jābūt bremzēšanas un izslēgšanas funkcijai. Kad elektriskais skrejritenis bremzē, motora ieejas strāvai 3 sekunžu laikā jābūt mazākai vai vienādai ar tā strāvu bez griezes momenta izejas (gaidstāves strāva).
7. Uzlādes saskarnes aizsardzība
Automašīnas uzlādes interfeiss, pārbaudiet, vai pretreversais savienojums ir efektīvs. Pārbaudiet, vai testa transportlīdzekļa uzlādes interfeiss un lādētāja izejas interfeiss ir vienīgās savienojuma metodes; ja nē, mēģiniet savienot lādētāju ar pārbaudi pretējā virzienā. Elektriskā skrejriteņa uzlādes saskarnei jābūt ar aizsargudizaina funkcijaslai novērstu apgriezto savienojumu un elektriskās strāvas triecienu.
Elektrisko skrejriteņu pārbaudes mašīnu drošības pārbaude
1. Pedāļa statiskā izturība
Caur balstu, kura šķērsgriezuma izmērs ir 150 mmX150 mm, pedāļa centrā pielieciet 3 reizes lielāku slodzi (G), ko norādījis ražotājs, un turiet to 5 minūtes. Pēc tam noņemiet slodzi, ļaujiet tai nostāvēties 10 minūtes un izmēra pedāļa noslogotās daļas paliekošo deformāciju. Elektriskā skrejriteņa pedāļa spēku nesošās daļas paliekošā deformācija nedrīkst būt lielāka par 5 mm.
2. Transportlīdzekļa slodze samazinās
Uz testa transportlīdzekļa pedāļiem pieliek un nostiprina ražotāja norādīto maksimālo slodzi (G). Piestipriniet aizmugurējo riteni, paceliet priekšējo riteni un, kad priekšējais ritenis atrodas 200 mm attālumā no testa virsmas, nometiet to uz līdzenas virsmas ar jauktu vai līdzīgu cietību, kā parādīts attēlā, atkārtojiet nomešanu 3 reizes.
Pēc pārbaudes elektriskajam skrejritenim nevajadzētu aizdegties, eksplodēt vai noplūst. Tās galvenajai nesošajai konstrukcijai nedrīkst būt acīmredzami bojājumi vai deformācijas, un tai jābrauc normāli.
Stūres šķērscaurules galam jābūt aprīkotam ar roktura pārsegu vai roktura pārsegu, kam jāspēj izturēt 70 N lielu novilkšanas spēku. Ātri atbrīvojamai stūres šķērscaurulei pēc ātrās atbrīvošanas daļas montāžas un stūres šķērscauruli, pielieciet spēku ātrās atbrīvošanas stūres šķērscaurules virzienā. Ātri atbrīvojamo daļu un stūres šķērscauruli nedrīkst atdalīt.
4. Stūres statiskās slodzes izturība
Veiciet stūres stiprības pārbaudi saskaņā ar šādu metodi
- Izturība pret lejup vērstu spēku: nostipriniet testa transportlīdzekli horizontāli tā, lai testa laikā tas paliktu vertikāli. Tajā pašā laikā abu rokturu vidusstāvoklim tiek pielikta vertikālā slodze (250 ± 5) N un tiek uzturēta 5 minūtes.
- Izturieties pret augšup vērstu spēku: piestipriniet testa transportlīdzekli otrādi. Tajā pašā laikā abu rokturu vidusstāvoklim tiek pielikta vertikālā slodze (250 ± 5) N un tiek uzturēta 5 minūtes.
- pretoties spēkam uz priekšu; nostiprina testa transportlīdzekli horizontāli tā, lai testa laikā tas paliktu vertikāls. Tajā pašā laikā abu rokturu vidusstāvoklim tiek pielikta slodze uz priekšu (250 ± 5) N un tiek uzturēta 5 minūtes.
- Izturība pret atpakaļgaitas spēku: nostipriniet testa transportlīdzekli horizontāli tā, lai testa laikā tas paliktu vertikāli. Tajā pašā laikā abu rokturu vidusstāvoklim uz 5 minūtēm tiek pielikta atpakaļ slodze (250 ± 5) N.
Pēc pārbaudes vizuāli pārbaudiet stūri un bloķēšanas ierīces. Stūrei nevajadzētu būt acīmredzamai deformācijai; stūrei un to bloķēšanas ierīcēm nevajadzētu būt plaisām vai pārrāvumiem, un tiem jādarbojas un jābloķējas normāli.
4. Stūres noguruma izturība
Nostipriniet testa transportlīdzekli horizontāli tā, lai tas nevarētu kustēties un stūre nevarētu griezties. Pielieciet 270 N spēku gar augšējo un aizmuguri (virs/aizmugurē), tas ir, vertikālā virziena 45° virzienā, vienmērīgi sadalot abās roktura pusēs 25 mm no gala, un pēc tam atkārtojiet pretējā virzienā. virziens (apakšā/priekšpusē) Darbība, pieliek spēku divos virzienos vienam ciklam un atkārto 10 000 ciklus ar frekvenci, kas nav lielāka par 1 Hz. Pēc pārbaudes izmantojiet vizuālas metodes, lai pārbaudītu stūres stāvokli. Dažādās stūres daļās nedrīkst būt redzamas plaisas, bojājumi, acīmredzama deformācija vai vaļīgums.
Nostipriniet testa transportlīdzekli horizontāli tā, lai tā korpuss nevarētu kustēties un stūre un priekšējie riteņi varētu brīvi griezties ap savām asīm. Pielietojiet 10 N·m griezes momentu, lai pagrieztu stūri no vienas galējās pozīcijas uz otru, atkārtojot 10 000 reižu ar frekvenci, kas nav lielāka par 0,5 Hz. Pēc pārbaudes dažādās stūres daļās, lokāmajās stieplēs un to apvalkos nedrīkst būt redzamas plaisas, bojājumi, acīmredzamas deformācijas vai vaļīgums.
6. Transportlīdzekļa vibrācija
Pēc pārbaudes elektriskā skrejriteņa akumulators nedrīkst aizdegties, eksplodēt vai noplūst, nevienā mehāniskās konstrukcijas daļā nedrīkst būt plaisu vai lūzumu, un visiem elektriskajiem komponentiem jādarbojas normāli.
7. Transportlīdzekļa noguruma izturība
Novietojiet un nostipriniet ražotāja norādīto maksimālo slodzi testa transportlīdzekļa pedāļa centrā un pieliekiet 5 kg slodzi abu stūres stieņu centrā. Piestipriniet elektriskā skrejriteņa aizmugurējo riteni un novietojiet priekšējo riteni uz veltņa, kura diametrs nav mazāks par 700 mm. Uz veltņa virsmas ir vienmērīgi uzstādīti trīs izciļņi, kuru augstums ir 5 mm (augšējais platums ir 20 mm, kalna virziens ir 17, lejupvērsums ir 45). Veltnis nobrauc 50 km ar ātrumu 2 m/s. Pēc testa vizuāli pārbaudiet katru testa transportlīdzekli. Pārbaudiet, vai daļās nav noviržu. Pārbaudot vairāku sliežu ceļu testa transportlīdzekli, izciļņiem jābūt sakārtotiem, lai novērstu to, ka divi vai vairāki riteņi vienlaikus šķērso tos.
Pēc pārbaudes elektriskajam skrejritenim jāatbilst šādām prasībām:
- Nevienā rāmja daļā nav redzamu plaisu vai plīsumu un neviena rāmja daļa nav atdalījusies;
-Ja rodas sprauga, tas neietekmēs sastāvdaļu darbību un lietotāja drošību.
Elektrisko skrejriteņu pārbaudes detaļu pārbaude
1. Salokāma bloķēšanas ierīce
Prasības salokāmām bloķēšanas ierīcēm ir šādas.
- Salokāmā bloķēšanas ierīce ir jāatver, veicot divas darbības pēc kārtas, un otrā darbība ir atkarīga no braucēja, lai veiktu un uzturētu pirmo darbību, lai tā stātos spēkā (piemēram, drošības slēdzene).
- Orikan bloķēšanas ierīcēm skaidri jānorāda, vai ierīce ir brīvā vai bloķētā stāvoklī.
-Kad salokāmā bloķēšanas ierīce ir bloķētā stāvoklī, to nedrīkst nejauši atslēgt vai atslēgt braukšanas laikā. 150 N spēks vai 2,2 N m griezes moments tiek pielikts virzienā, kurā, visticamāk, ar vienu darbību atvērsies salokāmā bloķēšanas ierīce. Nedrīkst būt atbloķēšanas lūzuma vai paliekošas deformācijas.
- Salokāmā bloķēšanas ierīce nedrīkst salūzt vai neatgriezeniski deformēties, ja to pakļauj 250 N bloķēšanas spēkam.
- Salokāmā bloķēšanas ierīce braukšanas laikā nedrīkst saskarties ar kustīgām daļām.
2. Teleskopiskais mehānisms
Izmantojiet testa mērierīces un manometrus, lai pārbaudītu teleskopiskā mehānisma struktūru, atstarpi un pārvietojumu. Teleskopiskajam mehānismam jāatbilst šādām prasībām:
-Katram teleskopiskajam mehānismam ir bloķēšanas ierīce;
-Atstarpe pēc teleskopiskā mehānisma bloķēšanas nedrīkst būt lielāka par 5 mm;
- Pēc teleskopiskā mehānisma bloķēšanas 250 N spēks tiek pielikts teleskopiskā virzienā 1 minūti bez relatīvas nobīdes.
3. Pedālis
Izmantojiet garuma mērinstrumentu, lai izmērītu testa transportlīdzekļa pedāļa pretslīdes laukumu. Elektriskā skrejriteņa pedāļa pretslīdes laukumam nevajadzētu būt mazākam par 150 cm.
4. Akumulators
Pievienojiet līdzstrāvas regulētu barošanas avotu testa transportlīdzeklim un ieslēdziet to, lai pārbaudītu tā motora darbību. Elektriskie skrejriteņi jādarbina ar oriģinālajiem akumulatoriem. Oriģinālie akumulatori attiecas uz baterijām, kuras var ražot citi ražotāji ar elektriskā skrejriteņa sākotnējā ražotāja pilnvarojumu vai atļauju.
5. Riteņi
Izmantojiet universālus mērinstrumentus, lai izmērītu testa transportlīdzekļa riteņa ārējo diametru un riepas platumu.Visiem elektrisko skrejriteņu riteņu izmēriem jāatbilst šādām prasībām.
-Riteņa ārējais diametrs 2125 mm;
-Riepu platums >25 mm.
6. Brīdinājuma ierīce
Izmantojiet vizuālas metodes, lai pārbaudītu testa transportlīdzekļa apgaismes ierīces, atstarotājus vai gaismas signālierīces. Elektriskā skrejriteņa priekšpusei jābūt aprīkotai ar apgaismes ierīci, bet priekšpuses, aizmugures un aizmugures kreisā un labā puse jāaprīko ar atstarojošām ierīcēm. Elektriskajiem skrejriteņiem jābūt aprīkotiem ar signāltaures ierīci, un signāltaures ierīces skaņas spiediena līmenim jābūt 75 dB(A) ~ 95 dB(A).
7. Galvenais vadības slēdzis
Elektriskajiem skrejriteņiem jābūt aprīkotiem ar acīmredzamu, viegli aizsniedzamu un kļūdām drošu galveno vadības ierīci, lai ieslēgtu un izslēgtu braukšanas jaudu, un ierīcei jābūt iedarbinātai braucēja autonomai uzvedībai.
Citi pārbaudes punkti elektriskā skrejriteņa pārbaudei
1. Norādījumi
-Elektriskā skrejriteņa lietošanas pamācībā jāiekļauj attiecīgi norādījumi un informācija par elektriskā skrejriteņa lietošanu, darbību un apkopi, tostarp vismaz šāds saturs.
● Drošība un ierobežojumi:
● Izmantojiet šo izstrādājumu saskaņā ar attiecīgajiem likumiem, politikām, noteikumiem un citiem norādījumiem
● Informācija par aizsardzības pasākumiem, lai lietotāji valkātu ķiveres, ceļgalus, elkoņu sargus un citus aizsarglīdzekļus;
● Sīki izstrādātas instrukcijas par elektrisko skrejriteņu darbību, uzglabāšanu un uzlādi, ieskaitot, bet ne tikai, vides apstākļus, ceļa apstākļus utt.;
● Darbības vide un iespējamie riski, kas var radīt bīstamas situācijas, lietojot un braucot ar elektrisko skrejriteni, norāda uz iespējamu augstas temperatūras apdegumu risku;
● Ierobežojoša informācija par stāvokli, piemēram, lietotāja vecums un fiziskais stāvoklis
-Produkta parametri un lietojums:
● Elektriskā skrejriteņa izmērs un masa, kā arī slodzes vai kravnesības ierobežojumi; elektriskā skrejriteņa korpusa aizsardzības līmenis;
● Kā uzlādēt elektriskos skrejriteņus:
● Elektriskā skrejriteņa drošinātāja un citu aizsargierīču atrašanās vieta un specifikācijas, kā arī to marķējumi uz vienkāršas shēmas;
● Kā uzglabāt un lietot elektriskos skrejriteņus;
● Elektrisko skrejriteņu braukšanas diapazons un to pārbaudes metodes un apstākļi
- Apkope:
Informācija par elektrisko skrejriteņu tehnisko apkopi, kā arī aizliegta lietotāju nesankcionēta izjaukšana un remonts utt.
- cita informācija:
-Produkta darbības standarti;
-Pēcpārdošanas pakalpojumu kontaktinformācija, piemēram, servisa tālruņa numurs vai e-pasta adrese:
-Citi drošības brīdinājumi.
2. Logotips
- Produkta logotips
Elektriskā skrejriteņa izstrādājuma marķējumā jābūt informācijai, kas nepieciešama, lai informētu lietotājus, un tā specifikācijām, vismaz šādai informācijai:
● Produkta nosaukums un modelis;
● Ražotāja nosaukums vai preču zīme, ražotāja adrese;
● Maksimālais izejas spriegums;
● Maksimālā slodze;
● Maksimālais ātrums
- Drošības brīdinājuma zīmes
Uz elektriskā skrejriteņa korpusa jābūt nepieciešamajām drošības brīdinājuma zīmēm, lai informētu lietotājus par drošu lietošanu. Ja nepieciešams, ir jānodrošina drošības brīdinājuma zīmes par piesardzības pasākumiem elektrisko skrejriteņu lietošanas, ekspluatācijas un apkopes laikā. Drošības brīdinājuma zīmes ietver, bet ne tikai:
● Brīdinājumi un zīmes par karstām daļām;
Atzīme, kas norāda salokāmās bloķēšanas ierīces drošības slēdzenes bloķēšanas pozīciju;
● Elektriskā skrejriteņa uzlādes saskarnes logotips;
● Elektriskie skrejriteņi ir marķēti ar “Lietot tikai oriģinālo lādētāju” un citām līdzīgām brīdinājuma zīmēm redzamā vietā.
● Pirms lietošanas izlasiet brīdinājuma ziņojumus vai ikonas rokasgrāmatā.
- Iepakojuma logotips
Uz izstrādājuma ārējā iepakojuma jābūt šādiem marķējumiem:
● ražotāja nosaukums un preču zīme;
● Produkta nosaukums;
●Modelis;
● Standarta numurs (var atzīmēt arī uz izstrādājuma vai rokasgrāmatas);
● Kastes izmērs (garums x platums x augstums) un tilpums;
● Daudzums;
● Glabāšanas un transportēšanas ikonas, piemēram, “Rīkojieties uzmanīgi” un “Baidos kļūt slapjš”;
● Rūpnīcas datums vai ražošanas partijas numurs.
2. Iepakojums
- Rūpnīcas izstrādājumiem jāpievieno produktu sertifikāti, iepakojuma saraksti un produkta apraksta materiāli.
- Ārējās kartona kastes vai citas iepakojuma kastes ir droši jāsavieno.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 24. oktobris