Автори: К Ганеш, Раманат К.Б., Џејсон Д Ли, Ли Јуанпенг, Танмај Моте, Ханиш Јадав, Алпеш Чада и Нилеш Мундра
Интернетот изгради економичен и ефикасен комуникациски „мост“ помеѓу купувачите и продавачите ширум светот. Со порастот на овозможувачките технологии како што се безбедни плаќања, следење нарачки и услуги на клиентите, глобалниот пазар на е-трговија растеше експоненцијално. Глобалните трансакции со прекугранична е-трговија се очекува да пораснат од 400 милијарди долари во 2016 година на 1,25 трилиони долари во 2021 година. Како лидер на овој тренд на раст, од 2012 до 2016 година, големината на кинескиот пазар за прекугранична е-трговија се зголеми од јени 293,7 милијарди до 1.280,1 милијарди јени. Ова главно се должи на две точки: 1) ненадејното ослободување на прекуграничната побарувачка на потрошувачите; 2) релативно лабаво опкружување за надзор на пазарот. Развојот на онлајн веб-страниците, социјалните медиуми и логистичката технологија, исто така, одиграа клучна улога во промовирањето на развојот на прекуграничната е-трговија. Последователно, кинеската влада дополнително го охрабри развојот на прекуграничната е-трговија преку создавање зони за слободна трговија и промовирање на иницијативата „Појас и пат“. Претпријатијата како Cross-border, Amazon и Tmall целосно ги искористија релевантните политики и постепено стекнаа цврста основа во зоната на слободната трговија. Стратешки доминантните компании за брза испорака и трети лица логистички компании во регионот, исто така, се подготвуваат да ги искористат предностите на растечката трговска активност долж пазарите „Појас и пат“. Сепак, со воведувањето на низа регулаторни политики од страна на владата и техничката контрола на малопродажните цени на каналот, претходниот експоненцијален раст на прекуграничната малопродажба на Кина ќе стане порационален. Покрај тоа, самата индустрија се соочува со многу предизвици, како што се грижата за квалитетот на прекуграничните производи, неефикасните процеси на царинење и несовршените механизми за решавање на прекугранични спорови. Предводена од Кина, прекуграничната трговија ќе внесе нов поттик во иднината на е-трговијата. Со постепеното замаглување на географските граници, навистина вредните компании ќе можат да ги преминат границите и да го прифатат бруталниот тест на вистинските пиштоли на глобалниот пазар. Претпријатијата што ќе се распродадат ќе можат да ги препишат правилата на играта искористувајќи ги нивните предности; додека организациите кои горко се враќаат треба да ги преструктуираат своите стратегии и да ја чекаат можноста.
Преглед
Интернетот изгради економичен и ефикасен комуникациски „мост“ помеѓу купувачите и продавачите ширум светот. Глобалниот пазар на е-трговија растеше експоненцијално со напредокот во овозможувачките технологии како што се безбедни плаќања, следење на нарачки и услуги на клиентите. Од 2014 до 2017 година, глобалната продажба на мало во е-трговија (производи или услуги, без билети за патувања и настани, итн.) порасна од 1,336 трилиони долари на 2,304 трилиони долари, а оваа бројка се очекува да достигне 4,878 трилиони долари во 2021 година. Во истиот временски период , уделот на е-трговијата во вкупната глобална малопродажба порасна од 7,4% до 10,2%, а се очекува да достигне 17,5% до 2021 година. Од 2017 до 2022 година, вкупната продажба на мало во е-трговија во Кина се очекува да порасне од 499,015 милијарди американски долари на повеќе од 956,488 милијарди американски долари. Во 2015 година, е-трговијата учествуваше со само 15,9% од вкупната продажба на мало во Кина, но овој удел се очекува да достигне 33,6% во 2019 година. Според оваа пресметка, стапката на раст на е-трговијата во Кина е веќе повисока од глобалниот просек. Обемот на трансакции на глобалната прекугранична е-трговија се очекува да порасне од 400 милијарди долари во 2016 година на 1,25 трилиони долари во 2021 година, што е зголемување од 26% на годишно ниво. Главните движечки фактори зад него се високата популарност на паметните телефони и интернетот, жестоката конкуренција на различни производи и натамошното подобрување на свеста на потрошувачите. Гледајќи наназад на развојот во изминатите неколку децении, факторите како што се недостатокот на локални производи, постепеното исчезнување на физичките продавници, континуираниот пад на трошоците и подобрувањето на логистиката на меѓународниот пазар, сите суптилно ја зголемија важноста на кросот. -гранична е-трговија.
Кинескиот пазар за е-трговија
Растот на е-трговијата во Кина
Електронската трговија во Кина рапидно растеше во изминатите неколку години - во 2016 година, големината на кинескиот пазар за е-трговија беше приближно 403,458 милијарди американски долари, оваа бројка се зголеми на 499,15 милијарди во 2017 година и се очекува да надмине 956 милијарди во 2022 година Овој раст може да се припише на различни фактори, како што се зголемената пенетрација на паметни телефони, лошото искуство во купувањето продавници од тули и малтер и интензивна конкуренција на пазарот за е-трговија.
Што го поттикнува растотКласата со среден приход е главната сила во прекуграничното купување. Тие имаат силна куповна моќ и поголем стремеж за квалитетен живот (вклучувајќи и потрага по квалитетни производи/добро познати брендови). Ова значи дека тие се подготвени да купуваат производи од странство преку прекугранични онлајн канали за малопродажба се додека цената е задоволителна (додека малопродажната цена на производот во странство плус трошоците за испорака и тарифите е пониска од малопродажната цена во Кина) . Во следните пет години, големината на кинеската група со среден приход ќе продолжи да се шири (годишна стапка на раст од околу 3%), а нивото на приход дополнително ќе се зголеми (просечна годишна стапка на раст од 5% до 7%), што дополнително ќе ја зголеми куповната моќ на оваа група. Силната куповна моќ и побарувачката за квалитетни производи дополнително ќе го поттикнат растот на прекуграничниот онлајн пазар на мало. Покрај тоа, кинеската влада, исто така, во голема мера го поддржува развојот на прекуграничната онлајн малопродажба со цел да се пренесе прекуокеанската потрошувачка назад во Кина. Кина има воспоставено неколку големи зони за слободна трговија во земјата, посветени на промовирање на развојот на прекуграничните индустрии за е-трговија (како што се складишта со обврзници). Технологијата, исто така, игра клучна улога во олеснувањето на развојот на прекуграничната е-трговија: денес, потрошувачите можат лесно да пребаруваат производи од целиот свет без да ги напуштат своите домови само со допирање на екранот на нивниот мобилен телефон. Трговците на мало повеќе не постојат само во продавниците од тули и малтер, туку се повеќе се префрлаат на онлајн веб-страници, социјални медиуми и мобилни апликации за да им обезбедат на потрошувачите различни канали за продажба. Покрај тоа што го донесоа малопродажбата на сите канали, новите технологии, исто така, значително ги подобрија способностите за логистички услуги. По беспрекорната интеграција на каналите за онлајн продажба и логистичките мрежи, логистичките информации ќе станат потранспарентни, што ќе им олесни на потрошувачите да бараат и да ги следат нарачките во секое време и каде било. Удобноста на онлајн купувањето ќе продолжи да го поттикнува растот на прекуграничната е-трговија.
Прекугранична е-трговија во Кина
Прекуграничниот онлајн малопродажен пазар во Кина рапидно растеше во текот на изминатите неколку години: помеѓу 2012 и 2016 година, обемот на прекуграничните онлајн трансакции на мало во Кина се зголеми од 293,7 милијарди јени на 1,280,1 милијарди јени, просечен годишен раст од 44%.
1 Структура на увоз и извоз
Категориите на производи што кинеските потрошувачи ги купуваат од меѓународните пазари (како што се САД, Јапонија, Германија, Јужна Кореја, Австралија, Холандија, Франција, Обединетото Кралство, Италија, Нов Зеланд итн.) преку платформите за е-трговија главно вклучуваат козметика и здравствени производи, книги и ЦД-а, Облека и додатоци, и компјутерски хардвер и софтвер. Истовремено, Кина исто така извезува мобилни телефони и додатоци, мода, здравје и убавина, потрошувачка електроника и производи за спорт и отворено во Соединетите Американски Држави, Обединетото Кралство, Хонг Конг, Бразил, Германија, Франција, Русија, Јапонија и Јужна Кореја. Меѓу нив, зголемувањето на разновидноста на производите, оптимизирањето на термините, зголемувањето на регионалната покриеност, подобрувањето на квалитетот и поатрактивните цени се главните фактори кои го поттикнуваат развојот на гореспоменатото прекугранично купување.
2 Анализа на случај
Контрола на малопродажната цена на каналот:Доаѓањето на новите технологии донесе потранспарентни цени за потрошувачите, трговците на мало и платформите за е-трговија. Имајќи предвид дека потрошувачите можат лесно да купуваат во странство со помош на прекугранична е-трговија, некои малопродажни брендови постепено сфаќаат дека јазот во цените помеѓу различни региони во светот и онлајн и офлајн може да доведе до феномен на неурамнотежен приход помеѓу различни региони и влијаат на пазарот. профит. Ова е особено очигледно во профитабилната индустрија за луксузни стоки. Затоа, многу големи брендови почнаа да ги прилагодуваат цените за да ја намалат разликата во цените помеѓу регионите, што до одреден степен ја намалува атрактивноста на прекуграничното купување.
Стратешки доминантните компании за брза испорака и трети лица логистички компании во регионот, исто така, се подготвуваат да ги забрзаат своите напори да имаат корист од растечката трговска активност долж пазарите „Појас и пат“. SF Express го започна бизнисот за увоз со обврзници и изгради платформа за е-трговија за рускиот пазар; Best Huitong формираше центар за прекугранично царинење и дистрибуција за е-трговија во Ксинџијанг за да ги поврзе пазарите во Централна Азија и Европа. „Cloud Warehouse“ може да им помогне на локалните кинески трговци на мало да вршат дигитална трговија на Патот на свилата; Li & Fung Logistics изгради логистички центар од 1 милион квадратни метри во Сингапур за да ја задоволи зголемената побарувачка за испораки за е-трговија на АСЕАН.
Растот на е-трговијата во Кина
Гледајќи напред, побарувачката на потрошувачите за економични производи во странство дополнително ќе го поттикне развојот на прекуграничниот онлајн пазар на мало. Сепак, како што регулаторите дополнително ќе го зголемат своето внимание, предноста во цената што претходно ја уживаа прекуграничните малопродажни производи ќе биде ослабена, а развојот на пазарот постепено ќе се забави. Според мислењето на McKinsey, со воведувањето на низа регулаторни политики од страна на владата и техничката контрола на малопродажните цени на каналот, претходниот експоненцијален раст на прекуграничната малопродажба во Кина ќе стане порационален. Дополнително, владата презеде некои поволни мерки за да помогне прекуграничната е-трговија да се развие во здрава и одржлива насока.
1 Владини иницијативи
Нова даночна политика:Владата континуирано ја подобрува даночната политика за прекугранична е-трговија со цел да го регулира редот на индустријата и да постигне поздрав и порамномерен развој. Од една страна, имплементацијата на новата даночна политика ќе доведе до зголемување на поштенскиот данок, а со тоа ќе се сузбие личното купување; од друга страна, по спроведувањето на новата даночна стапка, ќе се намали даночното оптоварување на прекуграничната е-трговија, што ќе донесе придобивки за платформите за е-трговија. Покрај промените во даночните политики, владата исто така постави пилот градови за прекугранични платформи/паркови за е-трговија за да привлечат различни компании за прекугранична е-трговија и да го поттикнат развојот на индустријата. Новата даночна политика ќе помогне да се зајакне владеењето на владата, да се спречи даночното затајување и да се зголемат прекуграничните даночни приходи. Исто така, може да ја прошири категоријата на увезени стоки со прилагодување на даночната структура, како што е наметнување повисоки даночни стапки за производи со висока вредност, поттикнување на увоз на производи со долга опашка, а не само на најпродавани стоки. Намалувањето на данокот на поштарина, исто така, ќе ги натера потрошувачите да се свртат повеќе кон директна пошта за евтини/евтини производи. Со цел да се обезбеди непречена транзиција и ефективна имплементација на новата даночна политика, кинеската влада го одложи спроведувањето на новата даночна политика за крајот на 2018 година поради стратешки размислувања. Промовирање на изградбата на зони за слободна трговија: Кина ја промовира изградбата на зони за слободна трговија откако Шангај ја основа својата прва зона за слободна трговија во 2013 година. . Досега има 18 слободни трговски зони во континентална Кина. Воспоставувањето на слободни трговски зони/магацини и проширувањето на пилот градовите за е-трговија дополнително ги охрабрија компаниите за е-трговија да водат прекуграничен бизнис. Дополнително, преференцијалните политики во зоната на слободна трговија исто така придонесуваат за подобрување на ефикасноста на логистиката на прекуграничната е-трговија и регионалната економска интеграција. Давателите на логистички услуги на чело со SF Express исто така се желни да скокнат на експресниот воз „прекугранична е-трговија“ и тие почнаа да работат во зоната на слободната трговија за да ги искористат брзорастечките можности за прекуграничниот пазар преку обезбедување сеопфатни логистички услуги за увоз и извоз. . „Еден појас еден пат“: Иницијативата „Еден појас еден пат“ има за цел да го оживее античкиот пат на свилата во модерен транзитен транспортен, трговски и економски коридор, да ја олесни прекуграничната трговија и да создаде „можност за излегување“. На пример, Alibaba го изгради првиот центар на Светската електронска трговска платформа (eWTP) во дигиталната зона на слободна трговија во Малезија. Центарот, кој беше пуштен во употреба во 2019 година, има за цел да ја игра улогата на регионален логистички центар за е-трговија и да создаде поудобно деловно опкружување за малите и средни претпријатија кои вршат глобална трговија.
2 Предизвици
Прекуграничната е-трговија се состои од 5 фази: декларација на стока, складирање и логистика, царинско одобрување, порамнување трансакции и постпродажна услуга. Проблемите со кои се соочуваат кинеските компании за прекугранична е-трговија вклучуваат: доцнење во царинењето, сложена структура за враќање на даноците, висока цена на меѓународната логистика и лоша услуга по продажбата. Овие проблеми може да се припишат на следните причини: квалитетот на производите за прекугранична е-трговија е загрижувачки, имајќи предвид дека е премногу незгодно да се отпакуваат и тестираат производите еден по еден, а во моментов може да се вршат само основни проверки на производите, кои го прави неизбежно сомневањето во квалитетот на производот. Дополнително, клучните стандарди за домашни и меѓународни производи сè уште се двосмислени, а „триењето“ е неизбежно во процесот на царинско одобрување и карантин. Традиционалните модели на царинење се неефикасни. Сепак, налозите за трансакции B2C за прекугранична е-трговија обично се мали и расфрлани, а таквите традиционални модели ќе го продолжат времето на царински карантин. Регулирањето на платформите за е-трговија заостанува зад трговијата со мали и средни претпријатија во Кина преку платформи за е-трговија. Ваквите платформи се класифицирани како увозни и извозни субјекти од кинеската влада. Штом производите на компанијата имаат проблеми со квалитетот или вклучуваат прекугранично даночно затајување, платформата ќе биде казнета, а не соодветната компанија. Неефикасност во решавањето на прекуграничните спорови Меѓународната трговска комисија на Обединетите нации (Меѓународна трговска комисија на Обединетите нации) предложи низа процедури за решавање на споровите за прекугранична е-трговија во 2009 година. Горенаведениот механизам за решавање спорови не е усвоен поради неконзистентни тврдења на различни земји. Затоа, ефикасноста на пост-продажната услуга и решавањето спорови на прекуграничната е-трговија е многу ниска.
Диверзификација преку прекугранична е-трговија Новата круна епидемија брзо се шири, зафаќајќи ги речиси сите земји во светот. За време на епидемијата, поради многу различните развојни фази на различни земји, перформансите на однесувањето на потрошувачите поврзани со независен прекуграничен увоз на е-трговија на големите пазари се исто така различни. Имајќи предвид дека бројот на случаи во повеќето земји достигна врв еден по еден пред мај 2020 година, многу брендови и малопродажни компании кои продаваат на пазари, исто така, ја балансираат продажбата помеѓу различни пазари, како што е соодветно; многу земји дури беа сведоци за време на епидемијата. Зголемена меѓународна продажба во е-трговија.
Клучна алатка за оптимизирање на прекуграничната е-трговија Трговците мора да го поедностават патувањето за купување и да овозможат беспрекорно искуство за купување приспособено на преференциите за купување на секој пазар со цел да ги искористат профитабилните приноси што може да ги донесе прекуграничната е-трговија. Како што се повеќе и повеќе потрошувачи се придружуваат на онлајн купувањето, трговците ќе треба да го приспособат и интерфејсот за купување за да обезбедат локализирано искуство за купување слично на земјата во која се наоѓаат потрошувачите. Овие функции вклучуваат: прегледување на цените и плаќањата во вашата локална валута, прифаќање локално ексклузивни и други начини на плаќање, автоматизирање на даночните пресметки и поддршка на претплата, нудење достапен превоз и враќање и многу повеќе.
Специфични прашања што треба да се решат за време на пандемијата:
Ажурирајте ги релевантните информации за целниот пазар. Платформите за е-трговија треба јасно да комуницираат со потрошувачите ширум светот и јасно да комуницираат дали купувањето преку Интернет е навистина отворено за нив. Покрај тоа, платформите мора да им обезбедат на потрошувачите рационализирано, локализирано искуство со клиентите. Започнување на промоции и попусти Промоциите и попустите отсекогаш биле ефикасен начин за трговците да го претворат сообраќајот во продажба и да ги зголемат стапките на конверзија на клиентите. Усвојување на модел со повеќе превозници во меѓународната логистика Прекуграничното патување е попречено од затворање на границите и изолација на домот, а меѓународните карго летови исто така се значително намалени, што резултира со доцнење во испораката на некои пазари. Моделот со повеќе превозници им овозможува на товарните компании да користат сопствени флоти, што значи дека трговците можат да ги избегнуваат одложените испораки колку што е можно повеќе, да го намалат влијанието на епидемијата врз логистиката на прекуграничната е-трговија и да го подобрат квалитетот на услугите на клиентите. Искрено комуницирајте со глобалните потрошувачи За платформите за е-трговија, со цел да се исполнат очекувањата на клиентите што е можно повеќе и да се обезбедат висококвалитетни услуги, тие мора да бидат искрени со глобалните потрошувачи, јасно да информираат дека може да има доцнења во испораката на стоки и да обезбедат информации за нарачката во реално време. патеката. Ова е особено важно за време на пандемијата. Покрај тоа, платформите мора да обезбедат лесни опции за враќање и да ги приспособат политиките за враќање за да им овозможат доволно време на потрошувачите да се вратат.
Затворањето на границите и социјалната изолација поттикна повеќе потрошувачи да изберат онлајн купување, а каналите за е-трговија природно станаа прв избор на потрошувачите. И покрај тоа што трговските центри од тули и малтер на некои пазари продолжија со работа, ентузијазмот на потрошувачите за онлајн купување не се намали. Мекинзи верува дека процесот на онлајн купување само ќе се забрза, а новата круна епидемија нема да го спречи нејзиниот експлозивен раст од претходната деценија. Епидемијата ја забрза трансформацијата на глобалните онлајн брендови во модел D2C (директно до потрошувачот). Ова не само што ќе им помогне на брендовите ефикасно да се справат со последователниот пад на сообраќајот во физичките продавници, туку и да го зачуваат идентитетот и вредноста на брендот за време на транзицијата кон малопродажба на е-трговија. Разликата во перформансите меѓу главните пазари ја нагласува важноста на диверзификацијата, што исто така го посочува патот за иднината на платформите за е-трговија. Потпирајќи се на платформите за е-трговија, трговците не само што можат да го прошират глобалниот пазар, туку и да ги диверзифицираат ризиците. Како двете најбрзорастечки економии на векот, кинескиот сектор за е-трговија цвета. Предводена од Кина, прекуграничната трговија ќе внесе нов поттик во иднината на е-трговијата и ќе има големо влијание врз развојот на самата индустрија и на земјата како целина. Со постепеното опуштање на сегашните рестриктивни мерки, домашниот пазар на е-трговија драстично ќе се промени. Вистински вредни компании ќе можат да ги преминат границите и да го прифатат бруталниот тест на вистинските пиштоли на глобалниот пазар. Затоа, и националните влади и деловните организации треба да се стремат да ја подобрат својата конкурентност за да победат во конкуренција на пазарот.
Време на објавување: 17-10-2022 година