Методи на инспекцијаза делови со печат
Избришете ја површината на надворешниот капак со чиста газа. Инспекторот треба да носи ракавици на допир за да ја допира површината на печатниот дел надолжно, а овој метод на проверка зависи од искуството на инспекторот. Кога е потребно, сомнителните области што се откриени може да се полираат со масло и да се проверат, но овој метод е ефективен и брз метод за проверка.
2. Полирање со маслени камења
① Прво исчистете ја површината на надворешниот капак со чиста газа, а потоа полирајте ја со маслен камен (20 × 20 × 100 mm или поголема). За области со лакови и тешко достапни области, користете релативно мали маслени камења (како што е полукружен камен од масло од 8 × 100 mm).
② Изборот на големината на честичките од маслодајни камења зависи од состојбата на површината (како грубост, галванизација, итн.). Се препорачува да се користат ситнозрнести маслени камења. Насоката на полирање на маслени камења во основа се изведува по надолжната насока и добро се вклопува со површината на жигосаниот дел. Во некои посебни области, може да се додаде и хоризонтално полирање.
3. Полирање на флексибилна мрежа од предиво
Избришете ја површината на надворешниот капак со чиста газа. Користете флексибилна мрежа за шмирглање за тесно да се залепи на површината на печатениот дел и да ја полирате надолжно до целата површина. Секое дупчење или вдлабнување лесно ќе се открие.
4. Инспекција на облогата на масло
Избришете ја површината на надворешниот капак со чиста газа. Нанесете масло рамномерно по истата насока со чиста четка на целата надворешна површина на печатениот дел. Ставете ги подмачканите делови со печат под силно светло за проверка. Се препорачува да се постават печатените делови вертикално на каросеријата на возилото. Со користење на овој метод, лесно е да се детектираат мали јами, вдлабнатини и бранови на печатените делови.
Визуелната инспекција главно се користи за откривање на абнормалности на изгледот и макроскопски дефекти на печатените делови.
6. Откривање на алатка за проверка
Ставете ги печатените делови во алатката за проверка и проверете ги во согласност со барањата за работа од прирачникот за алатка за проверка.
Критериуми за евалуација на дефекти на жигосаните делови
1. Пукање
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефект од типот А: пукање што може да го забележат необучени корисници. Испечатените делови со такви дефекти се неприфатливи за корисниците и мора веднаш да се замрзнат по откривањето.
Дефект од типот Б: видливи и одредливи помали пукнатини. Овој тип на дефект е неприфатлив за делови со печат во областите I и II, а заварувањето и поправката се дозволени во други области. Сепак, поправените делови тешко ги откриваат клиентите и мора да ги исполнуваат стандардите за поправка за делови со печат.
Дефект од класа Ц: дефект кој е двосмислен и утврден по внимателна проверка. Испечатените делови со овој тип на дефект се поправаат со заварување во зона II, зона III и зона IV, но поправените делови тешко можат да ги откријат клиентите и мора да ги исполнуваат стандардите за поправка за делови со печат.
2. Вирус, груба големина на зрно и темно оштетување
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефекти од класа А: деформации, крупни зрна и скриени повреди кои можат да ги забележат необучени корисници. Испечатените делови со такви дефекти се неприфатливи за корисниците и мора веднаш да се замрзнат по откривањето.
Дефекти од типот Б: видливи и одредливи помали деформации, груби зрна и темни белези. Во зона IV се прифатливи печатени делови со такви дефекти.
Дефекти од типот C: мало оштетување на истегнување, груба големина на зрно и скриено оштетување. Втиснати делови со такви дефекти се прифатливи во зоните III и IV.
3. Издушено езерце
Метод на инспекција: визуелна инспекција, полирање на нафта, допирање и подмачкување
Критериуми за евалуација:
Дефект од типот А: Тоа е дефект што корисниците не можат да го прифатат, а може да го забележат и необучените корисници. По откривањето на овој вид вдлабнатини, печатените делови мора веднаш да се замрзнат. Деловите со вдлабнати печати од типот А не смеат да постојат на која било област.
Дефект од типот Б: Се работи за непријатен дефект кој е опипливо и видливо вдлабнување на надворешната површина на жигосаниот дел. Ваквото вдлабнување не е дозволено на надворешната површина на зоната I и II на жигосаниот дел.
Дефект од класа Ц: Тоа е дефект што треба да се коригира, а повеќето од овие дупчиња се во двосмислени ситуации што може да се видат само по полирање со маслени камења. Прифатливи се печатените делови од овој тип мијалник.
4. Бранови
Метод на инспекција: визуелна инспекција, полирање на нафта, допирање и подмачкување
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: Овој тип на бран може да го забележат необучени корисници во областите I и II на печатените делови и не можат да бидат примени од корисниците. Откако ќе се откријат, печатените делови мора веднаш да се замрзнат.
Дефект од типот Б: Овој тип на бран е непријатен дефект што може да се почувствува и да се види во областите I и II на печатените делови и бара поправка.
Дефект од класа Ц: Тоа е дефект што треба да се коригира, а повеќето од овие бранови се во двосмислена ситуација, која може да се види само по полирање со маслени камења. Прифатливи се печатените делови со такви бранови.
5. Нерамни и недоволно превртување и сечење рабови
Метод на проверка: визуелна инспекција и допир
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: Секоја нерамномерност или недостиг на превртени или исечени рабови на внатрешните и надворешните делови за покривање, што влијае на квалитетот на нерамномерноста или недостатокот на преклопување и преклопување на заварувањето, а со тоа влијае на квалитетот на заварувањето, е неприфатливо. По откривањето, печатените делови мора веднаш да се замрзнат.
Дефект од типот Б: видлива и одредлива нерамномерност и недостиг на превртени и исечени рабови кои немаат влијание врз поткопувањето, преклопувањето на заварувањето и квалитетот на заварувањето. Втиснати делови со такви дефекти се прифатливи во зоната II, III и IV.
Дефекти од класа C: Малата нерамномерност и недостигот на превртување и сечење на рабовите немаат влијание врз квалитетот на заварувањето со поткопување и преклопување. Прифатливи се печатени делови со такви дефекти.
6. Бруси: (сечење, удирање)
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: силно влијание врз степенот на преклопување на заварувањето, дупчење дупки за позиционирање и склопување на печатените делови и груби бруси кои се склони кон лични повреди. Испечатените делови со овој дефект не смеат да постојат и мора да се поправат.
Дефект од типот Б: Средни бруси кои имаат мало влијание врз степенот на преклопување на заварувањето и пробивање на печатните делови за позиционирање и склопување. Во зоните I и II не е дозволено да постојат жигосаните делови со овој дефект.
Дефект од класа C: Мали бруси, на кои им е дозволено да постојат во печатени делови без да влијаат на севкупниот квалитет на возилото.
7. Модринки и гребење
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефекти од класа А: сериозно влијание врз квалитетот на површината, потенцијални гребнатини и гребнатини што може да предизвикаат кинење на печатените делови. Не е дозволено да постојат печатени делови со такви дефекти.
Дефект од типот Б: во зона IV е дозволено да постојат видливи и препознатливи бруси и гребнатини, како и делови за печат со такви дефекти.
Дефекти од класа C: Малите дефекти може да предизвикаат гребнатини и гребнатини на печатените делови, а печатените делови со такви дефекти се дозволени да постојат во зоните III и IV.
8. Отскокнување
Начин на проверка: ставете го на алатката за проверка за проверка
Критериуми за евалуација:
Дефект од типот А: Вид на дефект што предизвикува значително усогласување со големината и деформација на заварувањето во печатените делови и не е дозволено да постои во печатените делови.
Дефект од типот Б: отскокнувач со значајно отстапување на големината што влијае на усогласувањето на големината и деформацијата на заварувањето помеѓу печатените делови. Овој тип на дефект е дозволено да постои во зоните III и IV на жигосаните делови.
Дефект од класа C: отскокнување со отстапување со мала големина, што има мало влијание врз усогласувањето на големината и деформацијата на заварувањето помеѓу печатените делови. Овој тип на дефект е дозволено да постои во зоните I, II, III и IV на жигосаните делови.
9. Дупка за пробивање на истекување
Начин на проверка: Визуелно проверете и обележете со маркер растворливо во вода за броење.
Критериуми за евалуација: Секое истекување на дупката на печатниот дел ќе влијае на позиционирањето и склопувањето на печатениот дел, што е неприфатливо.
10. Брчкање
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: Силно збрчкање предизвикано од преклопување на материјалот и овој дефект не е дозволен во печатените делови.
Дефекти од типот Б: видливи и опипливи брчки, кои се прифатливи во зона IV.
Дефект од класа Ц: мало и помалку очигледно збрчкање. Втиснати делови со такви дефекти се прифатливи во областите II, III и IV.
11. Грутки, грутки, вдлабнатини
Метод на инспекција: визуелна инспекција, полирање на нафта, допирање и подмачкување
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: Концентрирано дупчење, со дупчење распоредено на 2/3 од целата површина. Откако ќе се најдат такви дефекти во зоните I и II, деловите со печат мора веднаш да се замрзнат.
Дефект од типот Б: видливо и опипливо дупчење. Ваквите дефекти не смеат да се појават во зоните I и II.
Дефект од класа C: По полирањето, може да се види индивидуална дистрибуција на јами, а во зона I, растојанието помеѓу јамите е потребно да биде 300 mm или поголемо. Прифатливи се печатени делови со такви дефекти.
12. Дефекти на полирање, траги од полирање
Метод на инспекција: визуелна инспекција и полирање на нафта
Критериуми за евалуација:
Дефект од класа А: полиран, јасно видлив на надворешната површина, веднаш видлив за сите клиенти. По откривањето на таквите ознаки за печат, печатените делови мора веднаш да се замрзнат
Дефекти од типот Б: видливи, опипливи и може да се докажат по полирање во спорните области. Овие типови на дефекти се прифатливи во зоните III и IV. Дефект од тип C: По полирањето со нафтен камен, може да се види дека печатот на делови со такви дефекти е прифатлив.
13. Материјални дефекти
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефекти од класа А: Јачината на материјалот не ги задоволува барањата, оставајќи траги, преклопувања, кора од портокал, ленти на валаната челична плоча, лабава поцинкувана површина и лупење на поцинкуваниот слој. По откривањето на таквите печати, деловите со печат мора веднаш да се замрзнат.
Дефекти од типот Б: Материјалните дефекти оставени од валани челични плочи, како што се очигледни ознаки, преклопувања, кора од портокал, ленти, лабава поцинкувана површина и лупење на поцинкуван слој, се прифатливи во зона IV.
Дефекти од класа C: Материјалните дефекти како ознаки, преклопување, кора од портокал, ленти, лабава поцинкувана површина и лупење на поцинкуваниот слој оставен од валани челични плочи се прифатливи во областите III и IV.
14. Модел на масло
Метод на инспекција: визуелна инспекција и полирање на нафта
Критериуми за евалуација: Не се дозволени очигледни ознаки во зоните I и II по полирањето со маслени камења.
15. Конвексност и депресија
Метод на проверка: визуелна инспекција, допир, полирање на нафта
Критериуми за евалуација:
Дефект од типот А: Тоа е дефект што корисниците не можат да го прифатат, а може да го забележат и необучените корисници. По откривање на испакнатини и вдлабнатини од типот А, печатените делови мора веднаш да се замрзнат.
Дефект од типот Б: Тоа е непријатен дефект кој е опиплива и видлива конвексна или конкавна точка на надворешната површина на жигосаниот дел. Овој тип на дефект е прифатлив во зона IV.
Дефект од класа Ц: Тоа е дефект што треба да се коригира, а повеќето од овие испакнатини и вдлабнатини се во двосмислени ситуации, што може да се види само по полирање со маслени камења. Ваквите дефекти во зоните II, III и IV се прифатливи.
16. Рѓа
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација: печатените делови не смеат да имаат некаков степен на 'рѓа.
17. Печатење со печат
Метод на проверка: визуелна инспекција
Критериуми за евалуација:
Дефект од типот А: Тоа е знак за печат што не може да биде прифатен од корисниците и може да се забележи од необучени корисници. Откако ќе се откријат такви печати, деловите со печат мора веднаш да се замрзнат.
Дефект од типот Б: Тоа е непријатен и препознатлив печат кој може да се допре и да се види на надворешната површина на жигосаниот дел. Ваквите дефекти не смеат да постојат во зоните I и II, а се прифатливи во зоните III и IV се додека не влијаат на севкупниот квалитет на возилото.
Дефект од класа Ц: ознаки за печат кои бараат полирање со маслени камења за да се одредат. Испечатените делови со такви дефекти се прифатливи без да влијаат на севкупниот квалитет на возилото.
Време на објавување: април-16-2024 година