ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റ് 25 മുതൽ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള പോളിപ്രൊഫൈലിൻ (പിപി), പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് (പിവിസി) എന്നിവയുടെ ഇറക്കുമതിയിൽ ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (ബിഐഎസ്) ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യയുടെ രാസവളങ്ങളുടെയും രാസവളങ്ങളുടെയും മന്ത്രാലയം ഉത്തരവിട്ടു.
ദേശീയ ഗസറ്റിലൂടെ മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപനം നടത്തി, എന്നാൽ ലോക വ്യാപാര സംഘടനയുടെ രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ തന്നെ ബിഐഎസ് ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ ഇന്ത്യയുടെ കെമിക്കൽസ് ആൻഡ് പെട്രോകെമിക്കൽസ് വകുപ്പ് നിർദ്ദേശിച്ചതിനാൽ, മിക്ക വിപണി പങ്കാളികളെയും ഇത് അത്ഭുതപ്പെടുത്തിയില്ല. (WTO).
ചില ഗ്രേഡുകൾക്ക് ചില ഇളവുകളോടെ, പോളിയെത്തിലീനിൽ (പിഇ) ബിഐഎസ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇന്ത്യ കഴിഞ്ഞ മാസം നടപ്പിലാക്കി.
PE ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെയും തായ്‌വാൻ, ചൈനയിലെയും പ്രധാന PVC നിർമ്മാതാക്കൾ, പ്രഖ്യാപനത്തിന് മുന്നോടിയായി പുതിയ ചുമത്തൽ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം PE- യ്ക്ക് BIS സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചപ്പോൾ തന്നെ PVC-ക്ക് BIS സർട്ടിഫിക്കേഷന് അപേക്ഷിക്കാൻ അവരെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.
സൗദി അറേബ്യ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, റഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള PP നിർമ്മാതാക്കളും PE യ്‌ക്കൊപ്പം PP-യ്ക്ക് BIS ലൈസൻസിനായി അപേക്ഷിച്ചു. ഒരു വിയറ്റ്നാമീസ് പിപി പ്രൊഡ്യൂസർ പ്രഖ്യാപനത്തിന് മുമ്പായി ബിഐഎസ് ലൈസൻസിന് അപേക്ഷിച്ചു. എന്നാൽ ഇത് PE ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നില്ല.
ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള പിപി, പിവിസി ഇറക്കുമതി തുടരുമോ?
ചൈനീസ് പിപി, പിവിസി ഉൽപ്പാദന ശേഷിയിലെ പ്രധാന വിപുലീകരണം പിപിയുടെയും പിവിസിയുടെയും മൊത്തം കയറ്റുമതിക്കാരനാകാൻ രാജ്യത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. 2021-ൽ ചൈന ഒരു നെറ്റ് പിവിസി കയറ്റുമതിക്കാരായി മാറുകയും 2023-ൽ 92 ശതമാനം പിപി സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ചൈനയിലെ അധിക ഉൽപ്പാദനം സ്വാംശീകരിക്കുന്നതിലും വിപണിയെ വീണ്ടും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിലും കയറ്റുമതി നിർണായകമാണ്, ചൈനീസ് പിപി, പിവിസി വിതരണത്തിനുള്ള പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ഇന്ത്യയാണ്.
2023 ജനുവരി-നവംബർ കാലയളവിൽ ചൈനയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സസ്പെൻഷൻ പിവിസി (എസ്-പിവിസി) കയറ്റുമതി ഡെസ്റ്റിനേഷനായിരുന്നു ഇന്ത്യ, ഏറ്റവും പുതിയ ജിടിടി ഡാറ്റ പ്രകാരം 1.01 മില്യൺ ടി ചൈനയുടെ തീരത്ത് നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു. 2023 ജനുവരി-നവംബർ കാലയളവിലെ ചൈനയുടെ മൊത്തം എസ്-പിവിസി കയറ്റുമതിയുടെ പകുതിയോളം ഇത് ഏകദേശം 2.1 മില്യൺ ടൺ ആണ്.
2023 ജനുവരി-നവംബർ കാലയളവിൽ ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം ഇറക്കുമതിയായ 2.27 മില്യൺ ടണ്ണിൻ്റെ 34 ശതമാനം എസ്-പിവിസി ചരക്കുകളുടെ ഇന്ത്യയുടെ മുൻനിര ഇറക്കുമതി-ഉത്ഭവം കൂടിയാണ് ചൈന. ചൈനീസ് സപ്ലൈകൾ ഇവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ് എന്നതിനാൽ ഇത് 2024 വരെ തുടർന്നു. മറ്റ് വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ ഉത്ഭവങ്ങൾ.
എന്നാൽ ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള പിപി ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ഇറക്കുമതിയിൽ ഈ ശക്തി ആവർത്തിച്ചില്ല. 2023 ജനുവരി-നവംബർ കാലയളവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത 1.63 മില്യൺ ടൺ പിപിയുടെ 4 ശതമാനം മാത്രമുള്ള ചൈനീസ് വംശജരായ പിപി ചരക്കുകളുടെ ഇന്ത്യൻ ഇറക്കുമതി അളവ് പ്രകാരം ഏഴാം സ്ഥാനത്താണ്.
ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി തുടരുന്നതിന് ചൈനീസ് പിപി, പിവിസി നിർമ്മാതാക്കൾ ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, എന്നാൽ ഇന്ത്യൻ വാങ്ങുന്നവർ തങ്ങളുടെ ലൈസൻസ് അനുവദിക്കാത്തതിൽ ആശങ്കാകുലരാണ്. രണ്ട് പ്രധാന ചൈനീസ് PE നിർമ്മാതാക്കൾ BIS സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മറ്റ് വിദേശ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി അവരുടെ ലൈസൻസുകൾ ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടില്ല. മറ്റ് ചരക്ക് വിപണികളിലും സമാനമായ പ്രവണതകൾ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്ത്യൻ വിപണി പങ്കാളികളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ചൈനീസ് ഉത്പാദകർക്ക് അപേക്ഷിച്ചിട്ടും ബിഐഎസ് ലൈസൻസ് നേടാനായില്ല.
ഇന്ത്യൻ വാങ്ങുന്നവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതി ഉത്ഭവം ചൈനയായതിനാൽ പിവിസിയിൽ ആഘാതം കൂടുതൽ രൂക്ഷമാകുമെന്ന് ചില വിപണി പങ്കാളികൾ കരുതുന്നു. ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് കാർബൈഡ് അധിഷ്‌ഠിത പിവിസി ഇറക്കുമതി തടയാൻ, ഒരു ദശലക്ഷത്തിൽ 2 ഭാഗങ്ങളിൽ കൂടുതലുള്ള (പിപിഎം) ശേഷിക്കുന്ന വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് മോണോമർ ഉള്ളടക്കമുള്ള ചരക്കുകളുടെ പിവിസി ഇറക്കുമതിയിൽ ക്വാട്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ മേയിൽ ഇന്ത്യയുടെ വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം ശുപാർശ ചെയ്തു. മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ശുപാർശ ഇതുവരെ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല, ചില വിപണി പങ്കാളികൾ ഇത്തരം നടപടികൾ PVC-യിലെ BIS ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അത്തരം നടപടികൾ തീർച്ചയായും ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് പിവിസി വിതരണത്തിന് ഹാനികരമാകും, ആഗോള ഡിമാൻഡ് മന്ദഗതിയിലായതിനാൽ ഉൽപാദന ശേഷിയിലെ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം വൈകിപ്പിക്കും.
യുഎസ് വംശജരായ ഇറക്കുമതിയെ ബാധിച്ചേക്കാം
ആഗോളതലത്തിൽ ഭൂരിഭാഗം പ്രമുഖ PE നിർമ്മാതാക്കളും ബിഐഎസ് ലൈസൻസുകൾ നേടാൻ ഉത്സുകരാണ്. ഒരു പ്രധാന അപവാദം വടക്കേ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.
ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായി, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ ബിഐഎസിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് തുല്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഒരു സ്ഥലത്തെ പ്ലാൻ്റ് പരിശോധന നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. പല വടക്കേ അമേരിക്കൻ PE നിർമ്മാതാക്കളും ഇതിന് എതിരാണ്, കാരണം ഇത് അവരുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബൗദ്ധിക സ്വത്തുക്കളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുമെന്ന ആശങ്കയാണ്. പിപിക്കും പിവിസിക്കും സമാനമായ ആശങ്കകൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്.
2023 നവംബർ, ഡിസംബർ മാസങ്ങളിൽ പിവിസിയുടെ യുഎസിൻ്റെ മുൻനിര കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ഇന്ത്യയായിരുന്നു, ഇത് ആഗോള പിവിസി ഡിമാൻഡിലെ ഇടിവ് സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിച്ചു. കാനഡയുടെ കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിലെ ഇറക്കുമതിയുടെ ഇരട്ടിയാണ് യുഎസിൽ നിന്നുള്ള ചരക്കുകളുടെ ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതി.
ഇന്ത്യയുടെ പിപി, പിവിസി ഇറക്കുമതി വിപണികളിലും യുഎസിനു വലിയ പങ്കുണ്ട്. 2023 ജനുവരി-നവംബർ മാസങ്ങളിൽ യുഎസ് വംശജരായ എസ്-പിവിസി കാർഗോകൾ 5-ാം സ്ഥാനത്താണ്, ഇത് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത 2.27 മില്യൺ ടിയുടെ 10 ശതമാനം വരും. പിപിയിൽ, ഇതേ കാലയളവിൽ യുഎസ് ഏഴാം സ്ഥാനത്തായിരുന്നു, ഇന്ത്യ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത 1.63 മില്യൺ ടിയുടെ 2 ശതമാനവും.
യുഎസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് PP, PVC എന്നിവയ്ക്ക് ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അവർക്ക് ഇന്ത്യയിലെ വിപണി വിഹിതം നഷ്‌ടപ്പെടുകയും ആഗോള ഡിമാൻഡ് കുറയുമ്പോൾ കയറ്റുമതി അലോക്കേഷനുകൾക്കായി പുതിയ സാഹചര്യങ്ങൾ തേടുകയും ചെയ്യും.
ചൈനയുടെ-പിവിസി കയറ്റുമതി ജനുവരി-നവംബർ 23 ടി
ഇന്ത്യയുടെ-പിവിസി ജനുവരി മുതൽ നവംബർ 23 വരെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു
ഇന്ത്യ പിപി ജനുവരി-നവംബർ 23 മുതൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-08-2024