Дэлхийн эдийн засгийн интеграцчлалын ачаар олон улсын нөөцийн урсгал илүү чөлөөтэй, ойр ойрхон болж байна. Аж ахуйн нэгжүүдийн нийлүүлэлтийн сүлжээний өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд энэ нь дэлхийн хэтийн төлөв, дэлхийн худалдан авалтын өмнө тулгараад байгаа асуудал болоод байна.
Дотоодын худалдан авалттай харьцуулахад гадаад худалдааны худалдан авалтад ямар ойлголтыг ойлгох шаардлагатай вэ?
Нэгдүгээрт, FOB, CFR, CIF
FOB（Усан онгоцонд үнэгүй）Хөлөг онгоцонд үнэ төлбөргүй (ачих боомтоор) гэдэг нь худалдагч нь барааг тээвэрлэлтийн зориулалтын боомт дээр худалдан авагчийн зааж өгсөн хөлөг онгоцонд ачих эсвэл хөлөг онгоцонд хүргэгдсэн барааг олж авах замаар барааг хүргэхийг хэлнэ. "FOB" гэж нэрлэдэг.
CFR（Зардал ба ачаа）Зардал ба ачаа (хүргэх боомтыг дагаж) гэдэг нь худалдагч нь онгоцон дээр эсвэл хүргэгдсэн барааг хүлээн авснаар хүргэхийг хэлнэ.
CIF（Зардлын даатгал ба ачаа тээш）Зардал, даатгал, ачаа тээвэр (араас нь очих боомт), энэ нь барааг тээвэрлэх боомт дээр хөлөг онгоцны төмөр замыг дайран өнгөрөхөд худалдагч хүргэлтийг дуусгана гэсэн үг юм. CIF үнэ = FOB үнэ + I даатгалын хураамж + F ачаа, ихэвчлэн "CIF үнэ" гэж нэрлэдэг.
CFR үнэ нь FOB үнэ дээр тээвэрлэлттэй холбоотой зардал, CIF үнэ нь CFR үнэ дээр даатгалын хураамж юм.
Хоёрдугаарт, зогсолт, илгээмж
Аялал жуулчлалын гэрээний тал дээр их хэмжээний ачааг буулгах бодит хугацаа нь ихэвчлэн хөлөг онгоц "Ачаах, буулгах бэлтгэлийн тухай мэдэгдэл" (NOR) ирүүлснээс хойш 12 эсвэл 24 цагийн дараа буулгасны дараа эцсийн судалгааг хийж дуустал эхэлдэг (Эцсийн). Судалгааны төсөл) хүртэл.
Тээвэрлэлтийн гэрээнд ачих, буулгах хугацааг заасан байдаг. Хэрэв ачааг буулгах хугацаа нь гэрээнд заасан хугацаанаас хоцорч байвал ачааг тогтоосон хугацаанд бүрэн буулгаж чадахгүй, улмаар хөлөг онгоц боомтод зогсоход хүргэнэ. зогсоол. Боомт дахь зардал нэмэгдэж, усан онгоцны хуваарь алдагдсаны улмаас түрээслэгчээс хөлөг онгоц эзэмшигчид төлөх тохиролцсон төлбөр.
Хэрэв ажлын эцсийн цэг нь гэрээнд заасан ачих, буулгах хугацаанаас өмнө байвал диспетчерийн төлбөр (Илгээлт) ногдоно, өөрөөр хэлбэл ачааг заасан хугацаанд буулгах ажлыг урьдчилан хийж дуусгах бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг богиносгодог. хөлөг онгоц, хөлөг онгоцны эзэн тохиролцсон төлбөрийг түрээслэгчид буцааж өгнө.
Гуравдугаарт, бараа бүтээгдэхүүний хяналтын хураамж
Хяналт шалгалт, хорио цээрийн мэдүүлэг нь хяналтын хураамж, ариун цэврийн төлбөр, халдваргүйжүүлэлтийн төлбөр, сав баглаа боодлын төлбөр, захиргааны хураамж гэх мэтийг бараа бүтээгдэхүүний хяналтын хураамж гэж нэрлэнэ.
Бараа бүтээгдэхүүний хяналтын хураамжийг орон нутгийн бараа бүтээгдэхүүний хяналтын товчоонд төлдөг. Ерөнхийдөө барааны үнийн дүнгийн 1.5‰-ийн дагуу төлбөр авдаг. Тодруулбал, барааны хяналтын барааны баримтын падааны дүнгээр тогтоодог. Бараа бүтээгдэхүүний татварын дугаар өөр, бараа бүтээгдэхүүний хяналтын хураамж ч өөр. Та тодорхой хураамжийг мэдэхийн тулд барааны татварын тодорхой дугаар, баримт бичиг дээрх дүнг мэдэх хэрэгтэй.
Дөрөвдүгээрт, тариф
Тариф (гаалийн татвар, тариф), өөрөөр хэлбэл импортын тариф гэдэг нь импортын экспортын барааг тухайн улсын гаалийн нутаг дэвсгэрээр нэвтрүүлэхэд импортлогч экспортлогчоос төрөөс тогтоосон гаалийн татвар юм.
Импортын татвар, татварын үндсэн томъёо нь:
Импортын татварын хэмжээ = татвар ногдуулах үнэ × импортын татварын хувь хэмжээ
Улс орны үүднээс авч үзвэл тариф хураах нь төсвийн орлогыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Үүний зэрэгцээ тус улс импорт, экспортын худалдааг өөр өөр тарифын хувь хэмжээ, татварын хэмжээг тогтоох замаар зохицуулж, улмаар дотоодын эдийн засгийн бүтэц, хөгжлийн чиг хандлагад нөлөөлж байна.
Төрөл бүрийн бараа бүтээгдэхүүний тарифын хувь хэмжээ өөр өөр байдаг бөгөөд үүнийг "Тарифын журам"-ын дагуу хэрэгжүүлдэг.
Тавдугаарт, төлбөр, хадгалалтын төлбөр
Баривчлах хураамж ("хугацаа хэтэрсэн хураамж" гэж нэрлэдэг) нь хүлээн авагчийн хяналтанд байгаа чингэлэг ашиглалтын хугацаа хэтэрсэн (хугацаа хэтэрсэн) төлбөрийг, өөрөөр хэлбэл, хүлээн авагч нь гаалийн бүрдүүлэлт хийсний дараа савыг хашаанаас эсвэл боомтоос өргөхөд шаардагдах төлбөрийг хэлнэ. дүрэм журмыг дагаж мөрдөх. Хоосон хайрцгийг хугацаанд нь буцааж өгөх замаар үйлдвэрлэсэн. Хугацаа нь хайрцгийг боомт руу буцаах хүртэл хайрцгийг усан онгоцны зогсоолоос авах хугацааг багтаасан болно. Энэ хугацаанаас хэтэрвэл тээврийн компани танаас мөнгө авахыг хүсэх шаардлагатай болно.
Хадгалалтын хураамж (Хадгалалтын хураамжийг "хэт их нөөцлөх хураамж" гэж нэрлэдэг) хугацааны хязгаарт хайрцгийг хөлөг онгоцны зогсоол дээр буулгаж эхлэх, гаалийн мэдүүлэг болон хөлөг онгоцны зогсоол дуусах хүртэл хугацаа багтана. Демурражаас (Демюрраж) ялгаатай нь хадгалалтын төлбөрийг тээврийн компани биш харин боомтын бүсээс авдаг.
Зургаадугаарт, төлбөрийн аргууд L/C, T/T, D/P болон D/A
L/C (Аккредитив) Барааны төлбөрийн хариуцлагыг баталгаажуулахын тулд импортлогч (худалдан авагч)-ийн хүсэлтээр банкнаас экспортлогч (худалдагч)-д олгосон бичгээр гэрчилгээг товчилсон үг юм.
T/T (Урьдчилан цахилгаан дамжуулах)Товчлол нь телеграмаар дамжуулан солилцохыг хэлнэ. Цахилгаан гуйвуулга гэдэг нь төлбөр төлөгч нь мөнгөн гуйвуулгын банкинд тодорхой хэмжээний мөнгө байршуулж, мөнгөн гуйвуулгын банк нь түүнийг очих салбар эсвэл корреспондент банк (мөнгө гуйвуулгын банк) руу цахилгаан утас эсвэл утсаар дамжуулж, дотогш орж буй банкинд төлбөр төлөхийг тушаасан төлбөрийн арга юм. төлбөр авагчид тодорхой хэмжээний.
Д/П（Төлбөрийн эсрэг баримт бичиг） “Консамент” гэсэн товчлолыг ихэвчлэн ачуулсаны дараа банк руу илгээдэг бөгөөд импортлогч бараагаа төлсний дараа банк коносамент болон бусад бичиг баримтыг импортлогч руу илгээж, гаалийн бүрдүүлэлт хийнэ. Коносамент бол үнэ цэнэтэй бичиг баримт учраас энгийн хэллэгээр бол нэг гараас төлж, эхний гарт хүргэж өгдөг. Экспортлогчдод тодорхой эрсдэл бий.
D/A (Хүлээн зөвшөөрсний эсрэг бичиг баримтууд)Товчлол нь экспортлогч нь барааг ачсаны дараа форвард драфт гаргаж, арилжааны (ачаа) баримт бичгийн хамт инкасс банкаар дамжуулан импортлогчид танилцуулдаг гэсэн үг юм.
Долдугаарт, хэмжих нэгж
Өөр өөр улс орнуудад бүтээгдэхүүний хэмжилтийн арга, нэгж өөр өөр байдаг бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний бодит тоо хэмжээ (эзэлхүүн эсвэл жин)-д нөлөөлж болзошгүй. Онцгой анхаарал тавьж, урьдчилан тохиролцох хэрэгтэй.
Жишээлбэл, бүрэн бус статистикийн мэдээгээр, лог худалдан авахдаа зөвхөн Хойд Америкт л гэхэд 100 орчим төрлийн гуалин шалгах арга, 185 төрлийн нэршил байдаг. Хойд Америкт гуалиныг хэмжихдээ мянган самбарын захирагч MBF дээр суурилдаг бол Японы захирагч JAS-ыг манай улсад ихэвчлэн ашигладаг. Эзлэхүүн нь маш их ялгаатай байх болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 01-ний өдөр