Орос-Украины мөргөлдөөн өнөөг хүртэл хэлэлцээ хүлээгдэж буй үр дүнд хүрээгүй байна.
Орос бол дэлхийн эрчим хүчний чухал нийлүүлэгч, Украин бол дэлхийн хүнсний томоохон үйлдвэрлэгч юм. Орос-Украины дайн богино хугацаанд газрын тос, хүнсний зах зээлд томоохон нөлөө үзүүлэх нь дамжиггүй. Газрын тосноос үүдэлтэй химийн эслэгийн үнийн хэлбэлзэл нь нэхмэлийн үнэд цаашид нөлөөлнө. Тогтвортой байдал нь нэхмэлийн үйлдвэрүүдэд түүхий эд худалдан авахад тодорхой хүндрэл учруулах бөгөөд валютын ханшийн хэлбэлзэл, далайн болон хуурай замын саад бэрхшээл нь гадаад худалдааны аж ахуйн нэгжүүдэд тулгардаг томоохон бэрхшээлүүдийн нэг нь гарцаагүй.
Орос, Украины байдал муудсан нь нэхмэлийн үйлдвэрт ноцтой нөлөөлсөн.
Mango, Zara, H&M экспорт
Шинэ захиалга 25% ба 15% буурсан
Энэтхэгийн нэхмэл, оёдлын үйлдвэрлэлийн гол төвлөрсөн бүсүүд ноцтой эвдэрсэн байна
Орос, Украины харилцаанаас болж Mango, Zara, H&M зэрэг дэлхийн томоохон хувцасны брэндүүд Орос дахь бизнесээ түр зогсоосон талаар Энэтхэгийн холбогдох эх сурвалж мэдээллээ. Испанийн жижиглэн худалдааны Inditex компани Орос дахь 502 дэлгүүрээ хааж, нэгэн зэрэг онлайн худалдаагаа зогсоожээ. Манго 120 дэлгүүрээ хаасан.
Энэтхэгийн өмнөд хэсэгт орших Тирупур хот нь тус улсын хамгийн том оёдлын үйлдвэрлэлийн төв бөгөөд 2000 сүлжмэл хувцас экспортлогч, 18000 сүлжмэл хувцас нийлүүлэгчтэй бөгөөд Энэтхэгийн нийт сүлжмэл бүтээгдэхүүний экспортын 55 гаруй хувийг эзэлдэг. Хойд нутгийн Нойда хот нь 3000 нэхмэл бүтээгдэхүүнтэй. Энэ нь жилийн 3000 тэрбум рупи (39.205 тэрбум орчим доллар) эргэлттэй үйлчилгээний экспортын үйлдвэр юм.
Эдгээр хоёр том хот нь Энэтхэгийн нэхмэл, оёдлын үйлдвэрлэлийн гол төвлөрлийн бүс боловч одоо маш их эвдэрсэн байна. Мэдээллийн дагуу Mango, Zara, H&M-ийн шинэ экспортын захиалга тус бүр 25% ба 15% буурсан байна. Буурах гол шалтгаанууд нь: 1. Зарим компаниуд Орос, Украины зааг ялгаанаас үүдэлтэй гүйлгээний эрсдэл, төлбөрийн саатал зэрэгт санаа зовж байна. 2. Тээврийн зардал өссөөр, Хар тэнгисээр дамжин өнгөрөх бараа, тээврийн хөдөлгөөн зогсонги байдалд орлоо. Экспортлогчид агаарын тээвэрт хандах ёстой. Агаарын тээврийн зардал нэг кг нь 150 рупи (ойролцоогоор 1.96 ам. доллар) байснаас 500 рупи (ойролцоогоор 6.53 ам. доллар) болж өсчээ.
Гадаад худалдааны экспортын ложистикийн зардал дахин 20%-иар өссөн байна.
Логистикийн өндөр зардал үргэлжилсээр байна
Шинэ титэм уушгины хатгалгааны дэгдэлт, ялангуяа 2021 оноос хойш "нэг кабинет олоход хэцүү" бөгөөд олон улсын ложистикийн өндөр өртөг нь нэхмэлийн гадаад худалдааны аж ахуйн нэгжүүдийг зовоож буй хамгийн том асуудал болоод байна. Олон улсын нефтийн үнэ өмнөх шатандаа шинэ дээд цэгтээ хүрсэн тул ложистикийн зардал өндөр байх хандлага энэ онд ч хэвээр байна.
“Украины хямрал эхэлсний дараа олон улсын нефтийн үнэ огцом өссөн. Өмнөхтэй харьцуулахад гадаад худалдааны экспортын ложистикийн зардал 20 хувиар өссөн нь аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд тэвчихийн аргагүй. Өнгөрсөн оны эхээр тээвэрлэлтийн чингэлэгийн үнэ 20 гаруй мянган юань байсан. Одоо 60 мянган юань болно. Хэдийгээр сүүлийн хэд хоногт олон улсын нефтийн үнэ бага зэрэг буурсан ч нийт үйл ажиллагаа өндөр түвшинд байгаа бөгөөд ложистикийн өндөр зардал богино хугацаанд төдийлөн тайрахгүй. Түүнчлэн дэлхийн тахлын улмаас гадаадын боомтуудад ажил хаялт болж байгаа тул ложистикийн өндөр үнэ өндөр хэвээр байх төлөвтэй байна. Цаашид ч үргэлжлэх болно” гэсэн юм. Европ, Америкийн нэхмэлийн гадаад худалдааны бизнесийг олон жил хийсэн мэргэжлийн хүн өнөөгийн хүндрэлтэй байгаагаа илэрхийлэв.
Өндөр зардлын дарамтыг арилгахын тулд Европ руу экспортолж буй гадаад худалдааны зарим компаниуд Хятад-Европын ачааны галт тэргийг далайн тээврээс хуурай замын тээвэрт шилжүүлсэн гэж ойлгогдож байна. Гэвч сүүлийн үед Орос, Украинд үүсээд байгаа нөхцөл байдал Хятад-Европын ачааны галт тэрэгний хэвийн ажиллагаанд мөн ихээхэн нөлөөлсөн. “Одоо газрын тээврийг хүргэх хугацааг мөн нэлээд сунгасан. Өнгөрсөн хугацаанд 15 хоногт хүрэх боломжтой байсан Хятад-Европ галт тэрэгний замд одоо 8 долоо хоног зарцуулагдаж байна. Энэ талаар нэгэн компани сэтгүүлчдэд мэдээлэл хийлээ.
Түүхий эдийн үнэ дарамтад байна
Зардлын өсөлт нь богино хугацаанд эцсийн бүтээгдэхүүн рүү дамжуулахад хэцүү байдаг
Нэхмэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд Орос-Украины дайны улмаас газрын тосны үнэ огцом өссөний улмаас шилэн түүхий эдийн үнэ одоо өсч байгаа бөгөөд зардлын өсөлт нь богино хугацаанд эцсийн бүтээгдэхүүн рүү дамжуулахад хүндрэлтэй байна. Нэг талаасаа түүхий эд худалдан авалт нь хоцрогдолтой байх, бэлэн бүтээгдэхүүн нийлүүлэх төлбөрийг хугацаанд нь төлөх боломжгүй. Аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэл, үйл ажиллагааны хоёр тал нь шахагдсан бөгөөд энэ нь тухайн салбарын хөгжлийн уян хатан байдлыг ихээхэн шалгадаг.
Европ, АНУ-аас олон жил захиалга авсан салбарын хүн мөн сэтгүүлчдэд хэлэхдээ, одоо дотоодын хүчирхэг худалдааны компаниуд захиалга авч, үндсэндээ дотоод, гадаадад хоёр үйлдвэрлэлийн баазад байрлаж, гадаадад ч их хэмжээний захиалга өгдөг болсон. аль болох. “Жишээ нь: Францын загварын MORGAN (Morgan) брэнд, АНУ-ын Levi's (Levis), GAP жийнсэн өмдний захиалга гэх мэт ерөнхийдөө Бангладеш, Мьянмар, Вьетнам, Камбож болон бусад хилийн чанад дахь баазуудыг сонгодог. АСЕАН-ы эдгээр орнууд үйлдвэрлэлийн өртөг харьцангуй бага бөгөөд экспортын зарим хөнгөлөлттэй тарифыг эдлэх боломжтой. Зөвхөн зарим жижиг багц, харьцангуй нарийн төвөгтэй процессын захиалга Хятадад хадгалагддаг. Үүнтэй холбоотойгоор дотоодын үйлдвэрлэл, боловсруулалт нь илт давуу талтай бөгөөд чанарыг худалдан авагчид хүлээн зөвшөөрдөг. Бид энэ зохицуулалтыг компанийн гадаад худалдааны нийт үйл ажиллагааг тэнцвэржүүлэхэд ашигладаг” гэж тэр хэллээ.
Италийн нэрд гарсан нэхмэлийн машин тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчийн мэргэжлийн хүн хэлэхдээ одоо үйлдвэрлэлийн салбар ерөнхийдөө даяарчлагдаж байна. Машин, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчийн хувьд нарийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэхэд шаардлагатай зэс, хөнгөн цагаан, ган зэрэг төрөл бүрийн түүхий эдүүдийн үнэ өсч байна. Аж ахуйн нэгжүүд зардлын дарамтанд байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 10-ны хооронд