माहितीनुसार, पहिल्या बेबी स्ट्रोलरचा जन्म इंग्लंडमध्ये 1733 मध्ये झाला होता. त्या वेळी, ते फक्त कॅरेज सारखी टोपली असलेली एक स्ट्रॉलर होती. 20 व्या शतकानंतर, बेबी स्ट्रॉलर्स लोकप्रिय झाले, आणि त्यांचे मूलभूत साहित्य, प्लॅटफॉर्म संरचना, सुरक्षा कार्यप्रदर्शन आणि इतर पैलू देखील सतत सुधारत आहेत. आजकाल, बेबी स्ट्रॉलर्स हे मुळात कुटुंबांसाठी आवश्यक बनले आहेत आणि बेबी स्ट्रोलर्सची तपासणी विशेषतः महत्वाची आहे.
वेगवेगळ्या देशांमध्ये बेबी स्ट्रॉलर्ससारख्या उत्पादनांसाठी वेगवेगळी तपासणी मानके आणि पद्धती आहेत. बेबी स्ट्रोलर्ससाठी खालील सामान्य तपासणी आवश्यकता आहेत.
1. रंग जुळणी तपासा
2. उत्पादन तपशील तपासणी
3. देखावा तपासणी (प्लास्टिक देखावा, हार्डवेअर देखावा, पाईप फिटिंग देखावा)
4. समाप्त उत्पादन संरचना चाचणी आवश्यकता
5. घटक आणि रिवेट संयोजनासाठी आवश्यकता
6. लेथ फंक्शन तपासणीसाठी आवश्यकता
7. पॅरासोल तपासणी आवश्यकता
8. पॅकेजिंग तपासणी आवश्यकता
रंग जुळणी योग्य आहे आणि ऑर्डर माहितीच्या आवश्यकता पूर्ण करते. कोणताही चुकीचा रंग किंवा शैली नाही.
2. उत्पादन तपशीलतपासणी
1). उत्पादन वैशिष्ट्ये अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक डेटाशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे;
2). मोठ्या प्रमाणात माल मर्यादित नमुन्याशी जुळला पाहिजे.
3. देखावा तपासणी (प्लास्टिक देखावा, हार्डवेअर देखावा, पाईप फिटिंग देखावा)
1). संत्र्याची साल नाही, पिवळी पडणे, डिलेमिनेशन, फोड येणे किंवा जळणे;
2). जाड किंवा पातळ भिंतीची घटना नाही;
3). कोणतेही डेंट किंवा विकृती नाहीत;
4). मोल्ड क्लोजिंग लाइन कापून ते गुळगुळीत करा;
५). पृष्ठभाग चमकदार आहे आणि रंग अशुद्धी आणि रंग फरक न करता एकसमान आहे;
६). कोणतेही ओरखडे, गंज, फोड, डेलेमिनेशन, पिनहोल्स, क्रॅक किंवा सोलणे नाहीत;
7). कोणतीही धार आणि तीक्ष्ण बिंदू नाहीत;
8). कोणतेही डेंट्स, विकृती, विकृती इ.;
9). डिसोल्डरिंग, गहाळ सोल्डरिंग, बुडबुडे, असमान वेल्डिंग इ.
4. तयार झालेले उत्पादनसंरचना चाचणी आवश्यकता
1). ब्रेक आणि काढता येण्याजोगे भाग सामान्यपणे कार्य करतात आणि कोणतेही बिघाड होत नाही;
2). प्लॅटफॉर्मची रुंदी डिझाइनच्या रुंदीशी सुसंगत आहे: ±1.0 मिमी;
3). सरळ रेषेत चालणे: 10-अंश उतारापासून 5 मीटर सरकणे, डावीकडून उजवीकडे 0.3 मीटरचे कोणतेही विचलन नाही (संदर्भ मानक JIS0294);
4). एक-पॉइंट, तीन-ओळ आणि सहा-बाजूची बॉक्स ड्रॉपिंग चाचणी उत्तीर्ण;
५). फ्रंट व्हील लिफ्टिंग वेट टेस्ट पास करा (प्रादेशिक मानके आणि ग्राहकांच्या आवश्यकतांनुसार);
६). स्ट्रॉलर हँडलवर पुश अप आणि डाउन चाचणी (संदर्भ मानक GB 14748)
हँडलबार सामर्थ्य चाचणी पद्धत: स्लीपिंग बॅगमध्ये चाचणी वजनांची संबंधित संख्या ठेवा आणि सुरक्षितता बेल्टने सुरक्षित करा. नियंत्रित पद्धतीने, हँडलबार वैकल्पिकरित्या वाढवा किंवा कमी करा जेणेकरून पुढील आणि मागील चाके 120mm±10mm ने उचलली जातील. (आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे), आणि 15 चक्र/मिनिट±2 चक्र/मिनिटाच्या वारंवारतेवर 800 वेळा चाचणी केली. उलट करता येण्याजोग्या हँडलबारसाठी, चाचणी प्रत्येक दिशेने 400 वेळा घेतली जाईल. हँडलबारमध्ये समायोज्य उपकरण असल्यास, चाचणी अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीत केली जाईल.
7). कार्ट प्रभाव शक्ती चाचणी (संदर्भ मानक GB 14748)
प्रभाव सामर्थ्य चाचणी पद्धत: स्लीपिंग बॅगमध्ये चाचणी वजनांची संबंधित संख्या ठेवा, सीट बेल्टने सुरक्षित करा, वाहन 10° रॅम्पवर ठेवा, वाहन थांब्यापासून 1000 मिमी दूर सोडा आणि उतारावर मुक्तपणे चालवू द्या, आणि कठोर स्टॉपवर परिणाम ज्याची उंची चाकाच्या व्यासाच्या किमान अर्ध्या असावी. एकूण 10 वेळा चाचणीची पुनरावृत्ती करा.
1-कठोर व्यासपीठ;
2-स्टील स्टॉप;
3-स्टॉपची उंची, चाकाच्या किमान अर्धा व्यास.
5. घटक आणि रिवेट संयोजनासाठी आवश्यकता
1). रिव्हेट बॅक ओपनिंग 2~3 मिमी आहे आणि प्लेटिंग डिलेमिनेशनशिवाय पूर्ण आहे;
2). योग्य घट्टपणा, वाकणे किंवा तीक्ष्ण कडा नाहीत;
3). नर आणि मादी स्क्रू तीक्ष्ण burrs न ठिकाणी लॉक आहेत;
4). एकत्रित फास्टनिंग आणि लवचिक रोटेशन; पुढील आणि मागील चाकांमधील अंतर 1.0 ~ 1.5 मिमी आहे;
५). सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू जागोजागी लॉक केलेले असतात आणि ते सैल करता येत नाहीत;
६). स्टिकर योग्य स्थितीत आहे आणि त्याला फोड, कोपरे किंवा फटके नाहीत;
7). डावे आणि उजवे भाग आणि दिशात्मक भाग आवश्यकतेनुसार आणि कामाच्या निर्देशांच्या मर्यादित नमुन्यांनुसार एकत्र केले पाहिजेत आणि गोंधळात टाकू नये किंवा उलट करू नये;
8). जर जिग्स वापरल्या गेल्या असतील, तर ते इन्स्पेक्शन जिग्समध्ये सहजपणे घालण्यास सक्षम असले पाहिजेत.
6. लेथ फंक्शन तपासणीसाठी आवश्यकता
1). पुढील आणि मागील चाके लवचिकपणे फिरणे आवश्यक आहे. जर पुढची चाके दिशानिर्देशित केली जाऊ शकतात, तर ती घट्टपणे गुंतलेली असणे आवश्यक आहे;
2). दोन लॉक असलेले सर्व लेथ घट्टपणे लॉक केले पाहिजेत आणि ते वेगळे केले जाऊ शकत नाहीत;
3). रिव्हर्सिंग हँडल असल्यास, रिव्हर्सिंग स्पिरिट जागी आणि घट्टपणे लॉक केले पाहिजे;
4). चाक आणि ब्रेक दात यांच्यातील संपर्क पृष्ठभाग किमान 5 मिमी आहे, आणि ते घट्टपणे गुंतलेले असले पाहिजेत आणि विखुरलेले नसावेत;
५). बॅकरेस्ट ऍडजस्टमेंट आपोआप खाली न सरकता 15 किलोग्रॅमच्या फोर्सचा सामना केला पाहिजे आणि बॅकरेस्ट ऍडजस्टमेंट गुळगुळीत आणि आळशी नसावे;
६). पेडल समायोजन गुळगुळीत असणे आवश्यक आहे;
7). फ्रंट आर्मरेस्ट सहजतेने स्थापित केला जातो आणि घट्टपणे स्नॅप करतो.
7. पॅरासोल तपासणी आवश्यकता
1). पॅरासोलवर हेमिंग आणि स्टिचिंगमध्ये कोणत्याही परदेशी वस्तू नाहीत आणि कोणतेही तुटलेले धागे, घाण, सोडलेले टाके, छिद्र इत्यादी नाहीत;
2). पॅरासोलचे क्लोजिंग फंक्शन खूप घट्ट किंवा सैल नसते;
3). अश्रू नाहीत याची खात्री करण्यासाठी आपल्या हातांनी जाळी उघडा;
4). पॅरासोलवरील फंक्शनल बकल सामान्यपणे कार्य करत आहे याची खात्री करा आणि अखंड रिव्हर्स, चुकीचे मॉडेल इत्यादीसारख्या समस्या नाहीत.
8. पॅकेजिंग तपासणीआवश्यकता
1). दप्तराच्या खुणा आणि स्टिकर्समधील मजकूर योग्य असला पाहिजे आणि कोणतेही प्रिंट, चुकीचे ठसे, अस्पष्ट किंवा चुकीचे संरेखन नसावेत;
2). पॅकेजिंग पद्धत अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक आवश्यकतांनुसार असणे आवश्यक आहे;
3). पॅकेजिंग पीई बॅगमध्ये वायुवीजन छिद्र आणि इशारे छापलेले असणे आवश्यक आहे;
4). गाडीच्या एका बाजूला चेतावणी स्टिकर्स छापणे आवश्यक आहे;
५). बॅकरेस्ट आणि सीट बेल्टवर चेतावणी लेबले शिवलेली असणे आवश्यक आहे;
६). मशीनवर मुद्रित केलेले विणलेले लेबल आणि लोगो स्पष्ट असावे आणि पडू नये आणि निर्दिष्ट स्थितीत मुद्रित केले पाहिजे;
7). सूचना, वॉरंटी कार्ड इत्यादींसह पॅकेजिंगचे भाग चुकीचे असू नयेत, ज्याने अभियांत्रिकी पॅकेजिंग चित्र आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे;
8). पॅकेजिंग बॉक्स सपाट असावा आणि क्रॅक किंवा गलिच्छ नसावा;
9). बॉक्सचे सील करणे गुळगुळीत आणि मजबूत असणे आवश्यक आहे आणि झाकण सहजपणे वेगळे केले जाऊ शकत नाही.
याव्यतिरिक्त, प्रत्येक देशाने देशात विकल्या जाणाऱ्या स्ट्रॉलर्ससारख्या उत्पादनांच्या वापराचे स्वरूप वर्गीकृत केले आहे आणि सुरक्षितता नियंत्रणासाठी लक्ष्यित मानके तयार केली आहेत. विविध देशांमधील स्ट्रोलर्ससाठी खालील सुरक्षा चाचणी मानके आहेत:
(1) चीन - GB14747 हे मानक एक किंवा अधिक मुलांसाठी मुलांच्या ट्रायसायकलवर लागू होते.
(2) चीन - GB 14749 हे मानक बाळांना बसण्याच्या वयापासून ते स्वत: चालण्यास सक्षम होण्याच्या वयापासून वापरल्या जाणाऱ्या बेबी वॉकरना लागू होते.
(3) चीन - GB 14748 हे मानक एका मुलासाठी किंवा अनेक मुलांसाठी असलेल्या मुलांच्या चाकांच्या स्ट्रोलर्सना लागू होते.
(4) युनायटेड स्टेट्स - ASTM F977 हे मानक लहान मुलांनी वापरलेल्या बेबी वॉकरना लागू होते.
(५) युनायटेड स्टेट्स - ASTM F833 हे मानक लहान मुलांना किंवा मुलांना घेऊन जाण्यासाठी चाकांच्या स्ट्रोलर्सना लागू होते.
(६) युरोपियन युनियन - EN 1273/BS EN1273 हे मानक लहान मुलांनी वापरल्या जाणाऱ्या बेबी वॉकरला लागू होते जे बसता येण्यापासून ते स्वतः चालता येण्यापर्यंत.
(7) युरोपियन युनियन - EN 1888 हे मानक एका मुलासाठी किंवा अनेक मुलांसाठी असलेल्या मुलांच्या चाकांच्या स्ट्रोलर्सना लागू होते.
(8) ऑस्ट्रेलिया/न्यूझीलंड—AS/NZS 2088 हे मानक लहान मुलांना किंवा मुलांना घेऊन जाण्यासाठी चाकांच्या स्ट्रोलर्सना लागू होते.
संदर्भ माहिती:
राष्ट्रीय मानक: मुलांच्या स्ट्रोलर्ससाठी सुरक्षा आवश्यकता (GB 14748-2006)
पोस्ट वेळ: मार्च-20-2024