# एप्रिलपासून लागू करण्यात आलेले नवीन विदेशी व्यापार नियम खालीलप्रमाणे आहेत:
1.कॅनडाने चीन आणि दक्षिण कोरियाच्या फ्लॅम्युलिना व्हेल्युटीपची तपासणी रोखून धरली
2.मेक्सिको 1 एप्रिलपासून नवीन CFDI लागू करत आहे
3. युरोपियन युनियनने एक नवीन नियम पारित केला आहे जो 2035 पासून शून्य उत्सर्जन नसलेल्या वाहनांच्या विक्रीवर बंदी घालेल.
4. दक्षिण कोरियाने सर्व देशांमधून जीरे आणि बडीशेप आयात करण्यासाठी तपासणी सूचना जारी केल्या
5.अल्जेरियाने सेकंड-हँड कारच्या आयातीवर प्रशासकीय आदेश जारी केला
6.पेरूने आयात केलेल्या कपड्यांसाठी सुरक्षा उपाय लागू न करण्याचा निर्णय घेतला आहे
7.सुएझ कालव्याच्या तेल टँकरसाठी अधिभाराचे समायोजन
1.Canada चीन आणि दक्षिण कोरिया पासून Flammulina velutipes धारण. 2 मार्च रोजी, कॅनेडियन फूड इंस्पेक्शन एजन्सी (CFIA) ने दक्षिण कोरिया आणि चीनमधून ताजे फ्लॅम्युलिना व्हेल्युटिप आयात करण्याच्या परवान्यासाठी नवीन अटी जारी केल्या. 15 मार्च 2023 पासून, दक्षिण कोरिया आणि/किंवा चीनमधून कॅनडाला पाठवलेल्या ताज्या फ्लॅम्युलिना व्हॅल्युटीपला ताब्यात घेऊन त्यांची चाचणी करणे आवश्यक आहे.
2.मेक्सिको 1 एप्रिलपासून नवीन CFDI लागू करेल.मेक्सिकन कर प्राधिकरण SAT च्या अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीनुसार, 31 मार्च 2023 पर्यंत, CFDI इनव्हॉइसची आवृत्ती 3.3 बंद केली जाईल आणि 1 एप्रिलपासून, CFDI इलेक्ट्रॉनिक इनव्हॉइसची आवृत्ती 4.0 लागू केली जाईल. सध्याच्या इनव्हॉइसिंग धोरणांनुसार, विक्रेते त्यांच्या मेक्सिकन RFC कर क्रमांकाची नोंदणी केल्यानंतर विक्रेत्यांना केवळ अनुपालन आवृत्ती 4.0 इलेक्ट्रॉनिक पावत्या जारी करू शकतात. विक्रेत्याने RFC कर क्रमांकाची नोंदणी न केल्यास, Amazon प्लॅटफॉर्म विक्रेत्याच्या मेक्सिको स्टेशनवरील प्रत्येक विक्री ऑर्डरमधून मूल्यवर्धित कराच्या 16% आणि महिन्याच्या सुरुवातीला मागील महिन्याच्या एकूण उलाढालीच्या 20% वजा करेल. व्यवसाय आयकर कर ब्युरोला भरावा.
3. युरोपियन युनियनने स्वीकारलेले नवीन नियम: 2035 पासून शून्य उत्सर्जन नसलेल्या वाहनांच्या विक्रीवर बंदी घालण्यात येईल.28 मार्च रोजी स्थानिक वेळेनुसार, युरोपियन कमिशनने नवीन वाहने आणि ट्रकसाठी कठोर कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन मानके सेट करणारे नियम पारित केले. नवीन नियमांनी खालील उद्दिष्टे निश्चित केली आहेत: 2030 ते 2034 पर्यंत, नवीन वाहनांचे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन 55% कमी केले जाईल आणि नवीन ट्रकचे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन 2021 मधील पातळीच्या तुलनेत 50% कमी होईल; 2035 पासून, नवीन वाहने आणि ट्रकमधून कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन 100% कमी होईल, म्हणजे शून्य उत्सर्जन. नवीन नियम ऑटोमोटिव्ह उद्योगात शून्य उत्सर्जन गतिशीलतेकडे वळण्यासाठी प्रेरक शक्ती प्रदान करतील, तसेच उद्योगात सतत नवनवीनता सुनिश्चित करेल.
4.17 मार्च रोजी, कोरियाच्या अन्न आणि औषध मंत्रालयाने (MFDS) सर्व देशांमधून जीरे आणि बडीशेप आयात करण्यासाठी तपासणी निर्देश जारी केले..जिऱ्याच्या तपासणीत प्रोपिकोनाझोल आणि क्रेसोक्सिम मिथाइल यांचा समावेश होतो; बडीशेप तपासणी आयटम Pendimethalin आहे.
5.अल्जेरिया सेकंड-हँड कारच्या आयातीवर प्रशासकीय आदेश जारी करते.20 फेब्रुवारी रोजी, अल्जेरियाचे पंतप्रधान अब्दुल्लामन यांनी कार्यकारी आदेश क्रमांक 23-74 वर स्वाक्षरी केली, जी सेकंड-हँड कारच्या आयातीसाठी सीमाशुल्क आणि नियामक प्रक्रिया निर्धारित करते. प्रशासकीय आदेशानुसार, अफगाण नागरिक नैसर्गिक किंवा कायदेशीर व्यक्तींकडून 3 वर्षांपेक्षा कमी वयाची वाहने खरेदी करू शकतात, ज्यात डिझेल वाहने वगळून इलेक्ट्रिक वाहने, पेट्रोल वाहने आणि हायब्रीड वाहने (गॅसोलीन आणि वीज) यांचा समावेश आहे. व्यक्ती दर तीन वर्षांनी एकदा वापरलेल्या कार आयात करू शकतात आणि पेमेंटसाठी वैयक्तिक परकीय चलन वापरणे आवश्यक आहे. आयात केलेल्या सेकंड-हँड कार चांगल्या स्थितीत, मोठ्या दोषांपासून मुक्त आणि सुरक्षितता आणि पर्यावरणीय नियामक आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. सीमाशुल्क पर्यवेक्षणासाठी आयात केलेल्या सेकंड-हँड कारसाठी फाइल स्थापित करेल आणि पर्यटनाच्या उद्देशाने देशात तात्पुरती प्रवेश करणारी वाहने या पर्यवेक्षणाच्या कक्षेत नाहीत.
6.पेरूने आयात केलेल्या कपड्यांसाठी सुरक्षा उपाय लागू न करण्याचा निर्णय घेतला आहे.1 मार्च रोजी, परराष्ट्र व्यापार आणि पर्यटन मंत्रालय, अर्थव्यवस्था आणि वित्त मंत्रालय आणि उत्पादन मंत्रालय यांनी संयुक्तपणे सर्वोच्च डिक्री क्रमांक 002-2023-MINCETUR अधिकृत दैनिक El Peruano मध्ये जारी केला, ज्यामध्ये आयातींसाठी सुरक्षा उपाय लागू न करण्याचा निर्णय घेतला. राष्ट्रीय शुल्क संहितेच्या अध्याय 61, 62 आणि 63 अंतर्गत एकूण 284 कर आयटम असलेली कपडे उत्पादने.
7. इजिप्तच्या सुएझ कालवा प्राधिकरणानुसार सुएझ कालव्याच्या तेल टँकरसाठी अधिभाराचे समायोजन,या वर्षी 1 एप्रिलपासून, कालव्यातून पूर्ण टँकरच्या पासिंगसाठी आकारला जाणारा अधिभार सामान्य पारगमन शुल्काच्या 25% मध्ये समायोजित केला जाईल आणि रिकाम्या टँकरसाठी आकारला जाणारा अधिभार सामान्य पारगमन शुल्काच्या 15% वर समायोजित केला जाईल. कालवा प्राधिकरणाच्या म्हणण्यानुसार, टोल अधिभार तात्पुरता आहे आणि सागरी बाजारातील बदलांनुसार त्यात बदल किंवा रद्द केला जाऊ शकतो.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०४-२०२३