Apabila mengeksport, kebimbangan utama perusahaan am semasa proses pemuatan adalah data kargo yang tidak betul, kerosakan pada kargo, dan ketidakselarasan antara data dan data pengisytiharan kastam, menyebabkan kastam tidak mengeluarkan barang. Oleh itu, sebelum memuatkan, pengirim, gudang, dan penghantar barang mesti berkoordinasi dengan teliti untuk mengelakkan situasi ini.
Inventori kargo 1
1. Jalankan inventori di tapak dengan senarai pembungkusan pelanggan, dan sahkan bahawa kuantiti produk, nombor kelompok dan aksesori adalah konsisten dengan senarai pembungkusan pelanggan. 2. Pembungkusan kargo diperiksa untuk memenuhi keperluan pelanggan dan boleh melindungi kargo semasa pengangkutan. 3. Semak maklumat bil muatan kontena untuk memastikan nombor kontena, kumpulan produk dan maklumat pembungkusan adalah konsisten dan merupakan kumpulan penghantaran yang dirancang.
Pemeriksaan kontena 2
1. Jenis bekas: Bekas yang mematuhi piawaian ISO 688 dan ISO 1496-1.
2. Saiz biasa: kabinet 20 kaki, kabinet 40 kaki atau kabinet tinggi 40 kaki.
3. Semak sama ada bekas itu layak atau tidak.
#a. Pemeriksaan luaran bekas
①. Bekas mesti membawa nombor 11 digit yang sah yang mematuhi keperluan IQS 6346.
②. Bekas mesti membawa papan nama keselamatan kontena yang sah (plat nama CSC).
③. Tiada label pelekat sendiri (seperti label barang berbahaya) yang ditinggalkan oleh kumpulan barang sebelumnya.
④. Pintu kabinet mesti menggunakan perkakasan pemasangan asal dan tidak dibaiki dengan resin epoksi.
⑤.Kunci pintu berada dalam keadaan baik.
⑥. Sama ada terdapat kunci kastam (dibawa oleh pemandu kontena).
# b.Pemeriksaan dalaman bekas
①.Kering sepenuhnya, bersih dan tidak berbau.
②.Lubang pengudaraan tidak boleh disekat.
③. Tiada lubang atau retak pada empat dinding, lapisan atas dan bawah.
④. Tompok karat dan lekukan tidak boleh melebihi 80 mm.
⑤. Tiada paku atau tonjolan lain yang boleh merosakkan barang.
⑥. Tiada kerosakan pada kawasan pengikat. ⑦. Kalis air.
#c. Pemeriksaan palet kargo
Palet kayu mesti adasijil pengasapandansijil fitosanitasi, boleh bercabang dari semua sisi, dan mempunyai 3 palet yang dirawat:
#Cara terbaik untuk menggunakan palet
①.Apabila barang serupa diletakkan pada palet yang sama, jenis bertindih adalah lebih baik daripada jenis berperingkat.
Oleh kerana jenis berperingkat-peringkat bergegar kurang apabila bergerak, jenis bertindih boleh sama-sama menekankan empat sudut dan dinding karton, dengan itu meningkatkan kapasiti galas.
②. Letakkan barang yang paling berat di bahagian bawah dan pastikan ia selari dengan tepi palet.
③.Barang tidak boleh melebihi tepi palet untuk mengelakkan mudah rosak semasa pengangkutan dan pemunggahan dan pemunggahan.
④. Jika lapisan atas palet tidak penuh, letakkan karton di tepi luar untuk meningkatkan kestabilan dan elakkan susunan piramid sebanyak mungkin.
⑤. Adalah disyorkan untuk melindungi tepi barangan dengan kadbod. Gunakan filem regangan untuk membalut palet dengan ketat dari atas ke bawah, dan ikat palet dengan tali nilon atau logam. Tali pengikat hendaklah mengelilingi bahagian bawah palet dan elakkan pembalut.
⑥. Pengangkutan laut: barang berpallet yang tidak disusun tidak lebih tinggi daripada 2100 mm. Pengangkutan udara: barangan berpallet tidak lebih tinggi daripada 1600 mm.
Memuatkan barang ke dalam bekas 3
Untuk mengelakkan barang daripada rosak akibat goncangan, getaran, terlanggar, bergolek, dan penyelewengan semasa pengangkutan. Anda perlu melakukan perkara berikut:
#a. Sahkan bahawa pusat graviti berada di tengah-tengah bekas dan beratnya tidak melebihi daya tampung bekas.
（Barang palet）
（ Barang bukan palet）
Apabila bekas tidak penuh, semua barang tidak boleh diletakkan di belakang barang untuk menyebabkan pusat graviti beralih ke belakang. Peralihan pusat graviti ke belakang boleh menyebabkan kematian kepada orang di sekeliling kargo, dan kargo mungkin terjatuh apabila pintu dibuka, mendatangkan bahaya kepada kakitangan yang memunggah, dan boleh merosakkan atau memusnahkan kargo dan harta benda lain.
#b. Penggabungan dan pengukuhan kargo
#c. Sokong beban sepenuhnya, isi celah untuk mengelakkan hanyutan beban, dan elakkan pembaziran ruang kontena yang tidak perlu.
Pemuatan kargo selesai 4
#a. Selepas memuatkan kontena, ambil gambar atau video untuk merakam status barang di hadapan pintu kontena.
#b. Tutup pintu bekas, tutupnya, dan catatkan nombor meterai dan nombor bekas.
# c. Susun dokumen yang berkaitan dan hantarkan dokumen dan gambar rajah kabinet pembungkusan melalui e-mel kepada jabatan berkaitan syarikat dan pelanggan untuk penyimpanan rekod.
Masa siaran: Mei-28-2024