Piawaian dan kaedah pemeriksaan jengkaut mekanikal!

Jengkaut mekanikal crawler dengan peralatan ambil

Jengkaut mekanikalkeperluan standard pemeriksaan

01Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan kedudukan operasi pemandu

-Peralatan

Teksi pemandu hendaklah dipasang pada kedudukan pemandu mesin tunggangan.

Mesin dengan jisim kerja lebih daripada 1,500 kg dan kedudukan pemandu hendaklah dilengkapi dengan teksi pemandu. Mesin dengan jisim kerja kurang daripada atau sama dengan 1,500 kg tidak perlu dilengkapi dengan teksi pemandu.

Jentera pengalih tanah hendaklah direka bentuk untuk memastikan peranti pelindung yang mencukupi dipasang apabila digunakan dalam aplikasi di mana terdapat risiko serpihan terbang (cth menggunakan hidraulik).

-Ruang aktiviti yang minima

Ruang pergerakan minimum untuk pemandu hendaklah mematuhi ISO 3411.

Ruang minimum untuk kedudukan pemandu dan lokasi kawalan hendaklah mematuhi ISO 6682

-Bahagian bergerak

Peruntukan hendaklah dibuat untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja dari kedudukan pemandu dengan bahagian yang bergerak seperti roda, tali pinggang atau peralatan kerja atau lampiran.

-Ekzos enjin

Gas ekzos dari enjin hendaklah dijauhkan daripada pemandu dan saluran masuk udara teksi

- Pembelian dan deposit lesen memandu

Ruang hendaklah disediakan berhampiran kedudukan pemandu untuk menyimpan manual pemandu atau arahan pengendalian lain dengan selamat. Jika kedudukan pemandu tidak boleh dikunci atau tiada teksi pemandu, ruang tersebut hendaklah boleh dikunci.

-Tepi tajam

Tidak boleh ada sebarang tepi atau bucu tajam yang terdedah pada ruang kerja pemandu (seperti siling, panel instrumen dalam dan laluan ke kedudukan pemandu).

-Keadaan iklim di kedudukan pemandu

Teksi pemandu harus melindungi pemandu daripada keadaan cuaca buruk yang boleh dijangka. Persediaan untuk sistem pengudaraan, sistem pemanasan boleh laras dan sistem penyahbekuan kaca hendaklah dipasang mengikut peraturan.

-Paip dan hos yang keras

Kabin dilengkapi dengan tekanan cecair lebih daripada 5 MPa atau suhu lebih daripada 60 C dan hos.

-Asas masuk dan keluar

Pembukaan akses asas hendaklah disediakan, yang dimensinya hendaklah mengikut ISO 2867.

- Masuk dan keluar silih berganti

Pintu masuk/keluar ganti hendaklah disediakan di bahagian yang berbeza daripada pintu masuk/keluar utama. Dimensinya hendaklah mematuhi ISO 2867. Ini mungkin tingkap atau pintu lain yang boleh dibuka atau dialihkan tanpa kunci atau alatan. Jika pintu masuk boleh dibuka dari dalam tanpa kunci atau alatan, gunakan selak. Pintu dan tingkap kaca yang boleh pecah dengan saiz yang sesuai juga boleh dianggap sebagai pintu keluar alternatif yang sesuai, dengan syarat tukul melarikan diri yang diperlukan disediakan di dalam teksi dan diletakkan dalam jangkauan pemandu.

-Sistem pengudaraan

Sistem pengudaraan harus dapat menyediakan udara segar ke teksi pemandu dengan kadar aliran tidak kurang daripada 43 m/j. Penapis hendaklah diuji mengikut SO 10263-2.

-Sistem nyahbeku

Sistem penyahbekuan hendaklah menyediakan peranti penyahbekuan tingkap depan dan belakang, seperti melalui sistem pemanasan atau peranti penyahbekuan khusus.

-Sistem pengecasan super

Jika teksi dengan sistem tekanan disediakan, sistem tekanan hendaklah diuji mengikut peruntukan SO 10263-3 dan hendaklah memberikan tekanan dalaman relatif tidak kurang daripada 50 Pa.

-Pintu dan tingkap

Pintu, tingkap dan kepak hendaklah dikekang dengan selamat dalam kedudukan operasi yang dimaksudkan. Pintu hendaklah dipegang pada kedudukan operasi yang dimaksudkan dengan sekatan tegar yang direka untuk mengekalkan pembukaan selamat pintu masuk dan keluar asas dalam kedudukan operasi yang dimaksudkan, dan sekatan harus dilepaskan dengan mudah dari kedudukan pemandu atau platform pintu masuk pemandu.

Tingkap kereta hendaklah dipasang dengan keselamatan atau bahan lain dengan prestasi keselamatan yang sama.

Tingkap hadapan hendaklah dilengkapi dengan pengelap elektrik dan mesin basuh.

Tangki air pencuci tingkap hendaklah mudah diakses.

-Pencahayaan dalaman

Teksi pemandu hendaklah dilengkapi dengan peranti lampu dalaman tetap, yang sepatutnya masih berfungsi selepas enjin dimatikan, supaya kedudukan pemandu dapat diterangi dan manual pemandu boleh dibaca.

- Perisai pelindung pemandu

Jengkaut mekanikal sepatutnya boleh memasang struktur pelindung untuk pemandu (pengadang atas dan pengadang hadapan). Pengilang harus menyediakan struktur pelindung (pengadang atas dan pengadang depan), yang harus dipilih oleh pengguna berdasarkan risiko aplikasi yang sedia ada.

-Struktur Pelindung Objek Jatuh (FOPS)

Kecuali untuk pengecualian yang dinyatakan dalam ISO3449, kren segi empat sama yang dijangka digunakan di lokasi yang mempunyai bahaya objek jatuh harus direka bentuk untuk dapat memasang struktur pelindung objek jatuh (FOPS).

02Pemeriksaan Jengkaut Mekanikal -Kawalan dan Penunjuk Pemandu

-Mulakan dan hentikan peranti

Jentera pengalih tanah hendaklah dilengkapi dengan peranti permulaan dan pemberhenti (seperti kunci), dan sistem permulaan hendaklah dilengkapi dengan peranti pelindung untuk mengelakkan penggunaan tanpa kebenaran.

Jentera bergerak bumi hendaklah direka bentuk sedemikian rupa sehingga apabila enjin dihidupkan atau dihentikan, adalah mustahil untuk menggerakkan mesin, peralatan kerja dan alat tambahan tanpa kawalan permulaan.

-Operasi yang tidak dijangka

Peranti kawalan yang boleh menyebabkan bahaya akibat operasi tidak sengaja hendaklah disusun atau dilumpuhkan atau dilindungi mengikut prinsip meminimumkan risiko. Khususnya, apabila pemandu masuk dan keluar dari kedudukan pemandu, peranti yang melumpuhkan kawalan harus diaktifkan sendiri, atau Ia dirangsang dan diaktifkan secara paksa oleh peranti yang berkaitan.

-pedal pedal

Perlu ada saiz, bentuk dan jarak yang sesuai di antara mereka. Tapak harus mempunyai permukaan yang tidak licin dan mudah dibersihkan. Jika pedal jentera penggerak bumi dan pedal kereta mempunyai fungsi yang sama (clutch, brek dan pecutan), untuk mengelakkan bahaya yang disebabkan oleh percampuran, pedal hendaklah disusun dengan cara yang sama.

-Pendaratan kecemasan lampiran

Jika enjin mati, ia sepatutnya boleh:

· Turunkan peranti/pelengkap yang berfungsi ke tanah/rak;

· Menurunkan unit kerja/lampiran kelihatan dari kedudukan di mana pemandu mengaktifkan kawalan menurunkan:

· Hilangkan tekanan baki dalam setiap litar hidraulik dan pneumatik peralatan kerja/peralatan aksesori yang boleh menyebabkan risiko. Peruntukan untuk menurunkan lampiran dan cara untuk mengeluarkan tekanan sisa mungkin terletak di luar kedudukan pemandu dan hendaklah diterangkan dalam manual pemandu

-Pergerakan tidak terkawal

Pergerakan mesin dan peranti kerja atau lampiran dari kedudukan tetap, kecuali apabila dikendalikan oleh pemandu, disebabkan tergelincir atau perlahan (cth disebabkan oleh kebocoran) atau apabila bekalan kuasa terganggu, hendaklah dikawal dalam julat yang tidak menimbulkan risiko kepada orang yang terdedah.

-Paparan visual/panel kawalan, penunjuk dan simbol

· Pemandu harus dapat melihat tanda-tanda yang diperlukan tentang fungsi normal mesin dari kedudukan pemandu, siang atau malam. Silau harus diminimumkan.

· Penunjuk kawalan untuk operasi normal dan keselamatan mesin hendaklah mematuhi peruntukan ISO 6011 mengenai keselamatan dan perkara yang berkaitan.

· Simbol untuk peranti paparan/kawalan visual pada jentera bergerak tanah hendaklah mematuhi peruntukan ISO 6405-1 atau S 6405-2, mengikut mana yang berkenaan.

- Peranti kawalan mesin tunggangan yang tidak bertujuan untuk dikendalikan dari tanah hendaklah disediakan dengan cara untuk meminimumkan kemungkinan mengangkat peranti kawalan dari tanah.

- Mesin bukan tunggangan hendaklah dilengkapi dengan peranti operasi pegangan yang menghentikan operasi mesin dan pergerakan alat yang berbahaya apabila pemandu melepaskan kawalan. Kawalan hendaklah direka bentuk untuk mengambil kira risiko pergerakan tidak sengaja mesin ke arah pengendali.

03Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan sistem stereng

- Sistem stereng hendaklah memastikan bahawa manuver stereng adalah konsisten dengan arah stereng yang dimaksudkan yang dinyatakan dalamISO 10968.

- Mesin bersalut tali pinggang ke hadapan/undur Sistem stereng mesin bersalut tali pinggang yang bergerak pada kelajuan melebihi 20 km/j hendaklah lembut.

 04Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan sistem brek ayun

Jengkaut mekanikal harus dilengkapi dengan operasi ayunan dan sistem brek letak kereta.

05Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan sistem mengangkat

- Kawalan paksa (naikkan/turunkan)

Sistem pengangkat penggali mekanikal hendaklah dilengkapi dengan brek. Brek hendaklah diaktifkan serta-merta selepas melepaskan pemegang atau pedal. Sistem brek harus diaktifkan secara automatik sekiranya kehilangan kuasa atau penurunan kawalan paksa, dan tidak boleh menjejaskan kestabilan operasi jengkaut. Brek Sistem harus dapat mengekalkan beban berkadar yang dinyatakan dalam 4.8

-Operasi jatuh bebas

Sistem angkat jengkaut mekanikal hendaklah dilengkapi dengan brek dan hendaklah diaktifkan serta-merta di bawah keadaan berikut:--Kendalian pedal kaki yang sepadan;

Lepaskan tuil tangan.

Brek hendaklah direka bentuk untuk memberikan brek berterusan bagi beban yang bergerak. Panduan hendaklah direka bentuk untuk mengelakkan tali dawai daripada naik atau jatuh di luar kawalan

-Tukar

Apabila beralih daripada operasi kawalan paksa kepada operasi jatuh bebas, tidak sepatutnya ada penurunan beban.

-boom

Ledakan jengkaut mekanikal harus dilindungi daripada lantunan semula sekiranya berlaku pemunggahan secara tiba-tiba. Boom harus dilengkapi dengan suis had untuk mengelakkan beban lampau terbalik.

Sambungan (bolt) antara pelbagai bahagian boom hendaklah direka bentuk untuk membolehkan pemasangan dan pengalihan tanpa memerlukan kakitangan berdiri di bawah boom.

-Tali dawai

Faktor keselamatan tali dawai penggali mekanikal hendaklah ditentukan.

-Gendang tali dawai dan takal tali dawai

· Reka bentuk dan pembuatan gendang tali dawai dan takal tali dawai hendaklah mengelakkan kerosakan pada tali dawai dan gelinciran atau detasmen sesendal pemandu tali dawai.

· Nisbah diameter gendang tali dawai kepada diameter tali dawai hendaklah sekurang-kurangnya 20:1.

· Nisbah diameter takal tali dawai kepada diameter tali dawai yang diukur pada alur tali hendaklah sekurang-kurangnya 22:1. Pemandu garis seret, takal pemandu dan tali dawai tambahan dikecualikan.

· Rim pengelim, tepi dram win hendaklah sekurang-kurangnya 1.5 kali diameter tali dawai.

06Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan peranti sekatan

-Penghad momen beban

Dalam keadaan pengendalian bahan, sistem angkat dan sistem angkat boom harus dilengkapi dengan pengehad momen beban untuk mengelakkan beban berlebihan. Pengehad momen beban hendaklah ditetapkan kepada beban berkadar yang dinyatakan dalam 4.8, dengan toleransi 10%. Selepas pengehad momen beban dikendalikan, momen beban hendaklah dikurangkan. 4.7.2 Angkat suis had.

Dalam keadaan pengendalian bahan, jengkaut mekanikal hendaklah dilengkapi dengan suis had untuk pergerakan mengangkat. Selepas suis had diaktifkan, boom sepatutnya dapat diturunkan.

-Suis had untuk sistem angkat boom

Sistem angkat boom jengkaut mekanikal harus dilengkapi dengan suis had untuk mengelakkan beban lampau terbalik pada boom. Selepas suis had diaktifkan, boom sepatutnya dapat diturunkan.

07Pemeriksaan jengkaut mekanikal-pemeriksaan kestabilan

- Jentera pengalih tanah dengan peranti dan lampiran yang berfungsi, termasuk peranti pilihan, direka bentuk dan dikilangkan hendaklah memberikan kestabilan yang mencukupi di bawah keadaan operasi penyelenggaraan, pemasangan, pembongkaran dan pengangkutan yang ditentukan oleh pengilang dalam manual pemandu. Peranti yang digunakan untuk meningkatkan kestabilan jentera bergerak tanah dalam mod operasi hendaklah dipasang dengan interlock atau injap sehala untuk menahan hos di tempatnya jika ia gagal atau penuh dengan minyak.

- Baldi garis seret, kapasiti kendalian jengkaut mekanikal dalam operasi garis seret hendaklah lebih kecil daripada dua berikut:

a) 75% daripada beban terbalik yang dikira P;

b) Kapasiti angkat maksimum win.

Penentukuran kapasiti baldi dragline hendaklah ditentukan oleh pengilang

-Grapple dan penyodok

Kapasiti operasi jengkaut mekanikal dalam keadaan cengkaman dan penyodok hendaklah lebih kecil daripada dua berikut:

· Berdasarkan 66% daripada beban terbalik yang dikira P;

· Kapasiti angkat maksimum win.

Penentukuran kapasiti penyodok hendaklah ditentukan mengikut ISO 7546 dan penentukuran kapasiti baldi ambil hendaklah ditentukan oleh pengilang.