Pada Oktober 2023, peraturan perdagangan asing baharu dari Kesatuan Eropah, United Kingdom, Iran, Amerika Syarikat, India dan negara lain akan berkuat kuasa, melibatkan lesen import, larangan perdagangan, sekatan perdagangan, kemudahan pelepasan kastam dan aspek lain.
Peraturan baharu Peraturan perdagangan asing baharu pada bulan Oktober
1. Kastam China-Afrika Selatan secara rasmi melaksanakan pengiktirafan bersama AEO
2. dasar cukai komoditi e-dagang rentas sempadan negara saya terus dilaksanakan
3. EU secara rasmi memulakan tempoh peralihan untuk mengenakan "tarif karbon"
4. EU mengeluarkan arahan kecekapan tenaga baharu
5. UK mengumumkan lanjutan lima tahun kepada larangan penjualan kenderaan bahan api
6. Iran memberi keutamaan untuk mengimport kereta berharga 10,000 euro
7. Amerika Syarikat mengeluarkan peraturan akhir mengenai sekatan ke atas kerepek China
8. Korea Selatan menyemak butiran pelaksanaan Undang-undang Khas mengenai Pengurusan Keselamatan Makanan Import
9. India mengeluarkan perintah kawalan kualiti untuk kabel dan produk besi tuang
10. Sekatan navigasi Terusan Panama akan berlangsung sehingga penghujung tahun 2024
11. Vietnam mengeluarkan peraturan mengenai keselamatan teknikal dan pemeriksaan kualiti dan pensijilan kereta import
12. Indonesia merancang untuk mengharamkan perdagangan barangan di media sosial
13. Korea Selatan mungkin berhenti mengimport dan menjual 4 model iPhone12
1. Kastam China dan Afrika Selatan secara rasmi melaksanakan pengiktirafan bersama AEO.Pada Jun 2021, kastam China dan Afrika Selatan secara rasmi menandatangani "Perjanjian Disahkan antara Pentadbiran Am Kastam Republik Rakyat China dan Perkhidmatan Hasil Afrika Selatan mengenai Sistem Pengurusan Kredit Perusahaan Kastam China dan Perkhidmatan Hasil Afrika Selatan" "Peraturan untuk Pengiktirafan Bersama Pengendali Ekonomi" (selepas ini dirujuk sebagai "Peraturan Pengiktirafan Bersama"), memutuskan untuk melaksanakannya secara rasmi mulai 1 September 2023. Menurut peruntukan "Peraturan Pengiktirafan Bersama", China dan Afrika Selatan secara bersama saling mengiktiraf "Pengendali Ekonomi Dibenarkan" (pendek kata AEO) dan menyediakan kemudahan pelepasan kastam untuk barangan yang diimport daripada syarikat AEO masing-masing.
2. Dasar cukai ke atas barang yang dipulangkan yang dieksport oleh e-dagang rentas sempadan negara saya terus dilaksanakan.Bagi menyokong perkembangan pesat bentuk dan model perniagaan baharu seperti e-dagang rentas sempadan, Kementerian Kewangan, Pentadbiran Am Kastam, dan Pentadbiran Percukaian Negeri baru-baru ini bersama-sama mengeluarkan pengumuman untuk meneruskan pelaksanaan rentas -eksport e-dagang sempadan. Polisi cukai barang dagangan yang dipulangkan. Pengumuman itu menetapkan bahawa bagi eksport yang diisytiharkan di bawah kod penyeliaan kastam e-dagang rentas sempadan (1210, 9610, 9710, 9810) antara 30 Januari 2023 dan 31 Disember 2025, disebabkan barangan yang tidak boleh dijual atau dipulangkan, tarikh eksport akan dikurangkan dari tarikh eksport. Barangan (tidak termasuk makanan) yang dipulangkan ke China dalam keadaan asalnya dalam tempoh 6 bulan akan dikecualikan daripada duti import, cukai nilai tambah import dan cukai penggunaan.
3. YangEUsecara rasmi memulakan tempoh peralihan untuk pengenaan "tarif karbon".Pada 17 Ogos, waktu tempatan, Suruhanjaya Eropah mengumumkan butiran pelaksanaan tempoh peralihan Mekanisme Penyesuaian Sempadan Karbon EU (CBAM). Peraturan terperinci akan berkuat kuasa mulai 1 Oktober tahun ini dan akan berlangsung sehingga akhir 2025. Levi akan dilancarkan secara rasmi pada 2026 dan akan dilaksanakan sepenuhnya menjelang 2034. Butiran pelaksanaan tempoh peralihan yang diumumkan oleh Suruhanjaya Eropah kali ini adalah berdasarkan "Mewujudkan Mekanisme Peraturan Sempadan Karbon" yang diumumkan oleh EU pada Mei tahun ini, memperincikan kewajipan yang terlibat dalam pengimport produk mekanisme peraturan sempadan karbon EU, dan mengira pelepasan yang dikeluarkan semasa proses pengeluaran produk yang diimport ini. Pendekatan peralihan kepada kuantiti gas rumah hijau. Peraturan tersebut menetapkan bahawa semasa fasa peralihan awal, pengimport hanya perlu menyerahkan laporan maklumat pelepasan karbon yang berkaitan dengan barangan mereka tanpa membuat sebarang pembayaran atau pelarasan kewangan. Selepas tempoh peralihan, apabila ia berkuat kuasa sepenuhnya pada 1 Januari 2026, pengimport perlu mengisytiharkan kuantiti barang yang diimport ke EU pada tahun sebelumnya dan gas rumah hijau yang terkandung di dalamnya setiap tahun, dan menyerahkan bilangan CBAM yang sepadan sijil. Harga sijil akan dikira berdasarkan purata harga lelongan mingguan bagi elaun Sistem Perdagangan Pelepasan EU (ETS), dinyatakan dalam euro setiap tan pelepasan CO2. Dalam tempoh 2026-2034, penghapusan elaun percuma secara berperingkat di bawah sistem perdagangan pelepasan EU akan disegerakkan dengan penerimaan pakai CBAM secara beransur-ansur, yang memuncak dengan jumlah penghapusan elaun percuma pada 2034. Dalam rang undang-undang baharu, semua industri EU dilindungi dalam ETS akan diberikan kuota percuma, tetapi dari 2027 hingga 2031, bahagian kuota percuma akan berkurangan secara beransur-ansur daripada 93% kepada 25%. Pada 2032, bahagian kuota percuma akan turun kepada sifar, tiga tahun lebih awal daripada tarikh keluar dalam draf asal.
4. Kesatuan Eropah mengeluarkan yang baruarahan kecekapan tenaga.Suruhanjaya Eropah mengeluarkan arahan kecekapan tenaga baharu pada 20 September, waktu tempatan, yang akan berkuat kuasa 20 hari kemudian. Arahan itu termasuk mengurangkan penggunaan tenaga akhir EU sebanyak 11.7% menjelang 2030, meningkatkan kecekapan tenaga dan seterusnya mengurangkan pergantungan kepada bahan api fosil. Langkah kecekapan tenaga EU memfokuskan pada menggalakkan pembaharuan dalam bidang dasar dan mempromosikan dasar bersatu di seluruh negara anggota EU, memperkenalkan sistem pelabelan tenaga bersatu dalam industri, sektor awam, bangunan dan sektor bekalan tenaga.
5. UK mengumumkan bahawa larangan penjualan kenderaan bahan api akan ditangguhkan selama lima tahun.Pada 20 September, Perdana Menteri Britain mengumumkan bahawa larangan penjualan kereta petrol dan diesel baharu akan ditangguhkan selama lima tahun, daripada rancangan asal 2030 hingga 2035. Sebabnya ialah matlamat ini Ia akan membawa “tidak boleh diterima kos” kepada pengguna biasa. Ia percaya bahawa menjelang 2030, walaupun tanpa campur tangan kerajaan, sebahagian besar kereta yang dijual di UK akan menjadi kenderaan tenaga baharu.
6. Iran memberi keutamaan untuk mengimport kereta dengan harga 10,000 euro.Agensi Berita Yitong melaporkan pada 19 September bahawa Zaghmi, timbalan menteri Kementerian Perindustrian, Galian dan Perdagangan Iran dan orang yang bertanggungjawab bagi projek import kereta, mengumumkan bahawa keutamaan Kementerian Perindustrian, Galian dan Perdagangan adalah untuk kereta import dengan harga 10,000 euro. Kereta ekonomi untuk membetulkan harga pasaran kereta. Langkah seterusnya ialah mengimport kenderaan elektrik dan hibrid.
7. Amerika Syarikat mengeluarkan peraturan akhir untuk mengenakan sekatan ke atas kerepek China.Menurut laman web New York Times, pentadbiran Biden AS mengeluarkan peraturan akhir pada 22 September yang akan melarang syarikat cip yang memohon sokongan pembiayaan persekutuan AS daripada meningkatkan pengeluaran dan menjalankan kerjasama penyelidikan saintifik di China. , mengatakan ini adalah untuk melindungi apa yang dipanggil "keselamatan negara" Amerika Syarikat. Sekatan terakhir akan mengharamkan syarikat yang menerima dana persekutuan AS daripada membina kilang cip di luar Amerika Syarikat. Pentadbiran Biden berkata syarikat akan dilarang daripada mengembangkan pengeluaran semikonduktor dengan ketara di "negara asing yang menjadi perhatian" - ditakrifkan sebagai China, Iran, Rusia dan Korea Utara - selama 10 tahun selepas menerima dana. Peraturan itu juga menyekat syarikat yang menerima dana daripada menjalankan projek penyelidikan bersama tertentu di negara yang disebut di atas, atau menyediakan lesen teknologi kepada negara yang disebut di atas yang mungkin menimbulkan kebimbangan yang dipanggil "keselamatan negara".
8. Korea Selatan menyemak butiran pelaksanaan Undang-undang Khas Mengenai DiimportPengurusan Keselamatan Makanan.Kementerian Makanan dan Dadah Korea Selatan (MFDS) mengeluarkan Dekri Perdana Menteri No. 1896 untuk menyemak butiran pelaksanaan Undang-undang Khas Pengurusan Keselamatan Makanan Import. Peraturan tersebut akan dilaksanakan pada 14 September 2023. Semakan utama adalah seperti berikut: Untuk menjalankan perniagaan pengisytiharan import dengan cekap, bagi makanan yang diimport berulang kali yang menimbulkan risiko kesihatan awam yang rendah, pengisytiharan import boleh diterima secara automatik melalui sistem maklumat komprehensif makanan yang diimport, dan pengesahan pengisytiharan import boleh dikeluarkan secara automatik. Walau bagaimanapun, kes berikut dikecualikan: makanan import dengan syarat tambahan, makanan import tertakluk kepada pengisytiharan bersyarat, makanan import buat kali pertama, makanan import yang perlu diperiksa mengikut peraturan, dsb.; apabila Kementerian Makanan dan Dadah tempatan mendapati sukar untuk menentukan sama ada keputusan pemeriksaan adalah layak melalui kaedah automatik, Makanan yang diimport hendaklah diperiksa mengikut peruntukan Perkara 30, Perenggan 1. Sistem maklumat yang komprehensif juga perlu disahkan secara berkala untuk mengesahkan sama ada pengisytiharan import automatik adalah normal; beberapa kekurangan dalam sistem semasa harus diperbaiki dan ditambah. Sebagai contoh, piawaian kemudahan telah dilonggarkan supaya perumahan boleh digunakan sebagai pejabat apabila menjalankan perniagaan e-dagang atau pesanan mel untuk makanan import.
9. India dikeluarkanpesanan kawalan kualitiuntuk kabel dan produk besi tuang.Baru-baru ini, Jabatan Perindustrian dan Promosi Perdagangan Dalam Negeri Kementerian Perdagangan dan Industri India mengeluarkan dua perintah kawalan kualiti baharu, iaitu Kabel DC Suria dan Perintah Kabel (Kawalan Kualiti) Kebakaran (2023) ” dan “Cast Perintah Produk Besi (Kawalan Kualiti) (2023)” akan berkuat kuasa secara rasmi dalam masa 6 bulan. Produk yang termasuk dalam perintah kawalan kualiti mesti mematuhi piawaian India yang berkaitan dan diperakui oleh Biro Piawaian India dan dilekatkan dengan tanda standard. Jika tidak, ia tidak boleh dikeluarkan, dijual, didagangkan, diimport atau disimpan.
10. Sekatan navigasi Terusan Panama akan diteruskan sehingga akhir tahun 2024.The Associated Press melaporkan pada 6 September bahawa Pihak Berkuasa Terusan Panama menyatakan bahawa pemulihan paras air Terusan Panama tidak memenuhi jangkaan. Oleh itu, navigasi kapal akan dihadkan untuk sepanjang tahun ini dan sepanjang 2024. Langkah-langkah itu akan kekal tidak berubah. Sebelum ini, Pihak Berkuasa Terusan Panama mula mengehadkan bilangan kapal yang lalu dan draf maksimum mereka pada awal tahun ini berikutan penurunan paras air di terusan itu disebabkan oleh kemarau yang berterusan.
11. Vietnam mengeluarkan peraturan mengenai keselamatan teknikal danpemeriksaan dan pensijilan kualitidaripada kereta import.Menurut Agensi Berita Vietnam, kerajaan Vietnam baru-baru ini mengeluarkan Dekri No. 60/2023/ND-CP, yang mengawal selia kualiti, keselamatan teknikal dan pemeriksaan perlindungan alam sekitar, keselamatan teknikal dan pemeriksaan perlindungan alam sekitar bagi kereta import dan alat ganti import. Pensijilan ditakrifkan dengan jelas. Menurut dekri itu, kereta yang ditarik balik termasuk kereta yang ditarik balik berdasarkan pengumuman penarikan balik yang dikeluarkan oleh pengilang dan kereta yang ditarik balik atas permintaan agensi pemeriksaan. Agensi pemeriksaan membuat permintaan panggil balik berdasarkan keputusan pengesahan berdasarkan bukti khusus dan maklum balas mengenai kualiti kenderaan, keselamatan teknikal dan maklumat perlindungan alam sekitar. Jika kereta yang telah diletakkan di pasaran mempunyai kecacatan teknikal dan perlu ditarik balik, pengimport hendaklah melaksanakan tanggungjawab berikut: Pengimport hendaklah memberitahu penjual untuk menghentikan jualan dalam tempoh 5 hari bekerja dari tarikh penerimaan notis penarikan balik daripada pengilang atau pihak berkuasa yang berwibawa. Menyelesaikan produk automotif yang rosak. Dalam tempoh 10 hari bekerja dari tarikh penerimaan notis penarikan balik daripada pengilang atau agensi pemeriksaan, pengimport mesti mengemukakan laporan bertulis kepada agensi pemeriksaan, termasuk punca kecacatan, langkah pembaikan, bilangan kenderaan yang ditarik balik, pelan penarikan balik dan Tepat pada masanya dan komprehensif Terbitkan maklumat pelan panggil balik dan senarai kenderaan yang dipanggil semula di laman web pengimport dan ejen. Dekri itu juga menjelaskan tanggungjawab agensi pemeriksaan. Di samping itu, jika pengimport boleh memberikan bukti bahawa pengilang tidak bekerjasama dengan pelan penarikan balik, agensi pemeriksaan akan mempertimbangkan untuk menghentikan prosedur pemeriksaan dan pensijilan keselamatan teknikal, kualiti dan alam sekitar untuk semua produk automotif pengeluar yang sama. Bagi kenderaan yang perlu ditarik balik tetapi masih belum disahkan oleh agensi pemeriksa, agensi pemeriksa hendaklah memaklumkan kepada pihak kastam di tempat pengisytiharan import bagi membolehkan pengimport membuat penghantaran sementara barang supaya pengimport dapat mengambil langkah pembaikan. untuk kenderaan yang bermasalah. Selepas pengimport menyediakan senarai kenderaan yang telah selesai dibaiki, agensi pemeriksaan akan terus mengendalikan prosedur pemeriksaan dan pensijilan mengikut peraturan. Dekri No. 60/2023/ND-CP akan berkuat kuasa pada 1 Oktober 2023 dan akan digunakan untuk produk automotif mulai 1 Ogos 2025.
12. Indonesia merancang untuk mengharamkan perdagangan komoditi di media sosial.Menteri Perdagangan Indonesia Zulkifli Hassan menjelaskan dalam temu bual awam dengan media pada 26 September bahawa jabatan itu meningkatkan penggubalan dasar pengawalseliaan e-dagang dan negara tidak akan membenarkannya. Platform media sosial terlibat dalam transaksi e-dagang. Hassan berkata, negara sedang menambah baik undang-undang berkaitan dalam bidang e-dagang termasuk mengehadkan platform media sosial hanya digunakan sebagai saluran promosi produk, namun transaksi produk tidak boleh dilakukan pada platform tersebut. Pada masa sama, kerajaan Indonesia juga akan menyekat platform media sosial daripada terlibat dalam aktiviti e-dagang pada masa yang sama bagi mengelak penyalahgunaan data awam.
13. Korea Selatan mungkin berhenti mengimport dan menjual 4 model iPhone 12.Kementerian Sains, Teknologi, Maklumat dan Komunikasi Korea Selatan menyatakan pada 17 September bahawa ia merancang untuk menguji 4 model iPhone 12 pada masa hadapan dan mendedahkan hasilnya. Sekiranyakeputusan ujianmenunjukkan bahawa nilai sinaran gelombang elektromagnet melebihi standard, ia mungkin Perintahkan Apple untuk membuat pembetulan dan berhenti mengimport dan menjual model berkaitan
Masa siaran: 10-Okt-2023