ကလေးတွန်းလှည်းများအတွက် စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများနှင့် နည်းလမ်းများ

1-မာကျောသောပလပ်ဖောင်း;
2-သံမဏိရပ်တန့်;
3- ကားမှတ်တိုင်၏ အမြင့်၊ အနည်းဆုံး ဘီး၏ အချင်းတစ်ဝက်။

5. အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သံမှိုပေါင်းစပ်မှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များ

၁)။ သံမှိုအဖွင့်သည် 2 ~ 3 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ပလပ်စတစ်ဆားမချဘဲ ပြီးပြည့်စုံသည်။
၂)။ သင့်လျော်သောတင်းကျပ်မှု၊ ကွေးညွှတ်မှု သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သောအစွန်းများမရှိပါ။
၃)။ အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး ဝက်အူများကို ချွန်ထက်သော burrs မပါဘဲ သော့ခတ်ထားသည်။
၄)။ ပေါင်းစပ်တွယ်ကပ်ခြင်းနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများကြား ကွာဟမှုသည် 1.0~1.5mm;
၅)။ Self-tapping screws များကို နေရာတွင် သော့ခတ်ထားပြီး ဖြေလျော့၍မရပါ။
၆)။ စတစ်ကာသည် မှန်ကန်သောအနေအထားတွင်ရှိပြီး အရည်ကြည်ဖုများ၊ ထောင့်များ သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်းများမရှိပါ။
၇)။ ဘယ်ညာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဦးတည်ချက်အပိုင်းများကို အလုပ်ညွှန်ကြားချက်များ၏ ကန့်သတ်နမူနာများနှင့် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ပေါင်းစပ်ထားသင့်ပြီး ရှုပ်ထွေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်မဖြစ်သင့်ပါ။
၈)။ ဂျစ်များကိုအသုံးပြုပါက စစ်ဆေးရေးဂျစ်များတွင် အလွယ်တကူထည့်သွင်းနိုင်ရပါမည်။

6. စက်လည်ပတ်မှုစစ်ဆေးခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များ

၁)။ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသည် လိုက်လျောညီထွေ လှည့်ပတ်ရပါမည်။ ရှေ့ဘီးများကို ဦးတည်နိုင်လျှင် ၎င်းတို့ကို ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ဆက်ထားရပါမည်။
၂)။ သော့နှစ်ချောင်းပါသော စက်အားလုံးကို ခိုင်ခံ့စွာသော့ခတ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဖြုတ်တပ်၍မရပါ။
၃)။ နောက်ပြန်လက်ကိုင်တစ်ခုရှိလျှင် ပြောင်းပြန်စိတ်ဓာတ်ကို နေရာတွင် သော့ခတ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့စွာထားရမည်။
၄)။ ဘီးနှင့် ဘရိတ်အံများကြား အဆက်အသွယ် မျက်နှာပြင်သည် အနည်းဆုံး 5 မီလီမီတာ ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် ခိုင်မြဲစွာ စေ့စပ်ထားပြီး မကွဲသွားစေရန်၊
၅)။ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှုသည် အလိုအလျောက် အောက်သို့ လျှောကျခြင်းမရှိဘဲ 15 ကီလိုဂရမ် တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည် ရှိသင့်ပြီး ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှုသည် ချောမွေ့ပြီး မနှေးကွေးဘဲ ဖြစ်သင့်သည်။
၆)။ စက်ဘီးနင်းချိန်ညှိမှုသည် ချောမွေ့ရမည်။
၇)။ ရှေ့လက်စွပ်ကို ချောမွေ့စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ခိုင်မြဲစွာ ဖမ်းယူပါ။

7. Parasol စစ်ဆေးရေး လိုအပ်ချက်

၁)။ ဘောင်ခတ်ခြင်းနှင့် ချုပ်ခြင်းတွင် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ မပါရှိပါ။ ကျိုးနေသောချည်မျှင်များ၊ ဖုန်များ၊ ချုပ်ရိုးများ၊ အပေါက်များ စသည်တို့လည်း မရှိပါ။
၂)။ Parasol ၏အပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။
၃)။ မျက်ရည်မကျကြောင်း သေချာစေရန် ကွက်ကွက်ကို လက်ဖြင့်ဖွင့်ပါ။
၄)။ Parasol ပေါ်ရှိ functional buckle သည် ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ချောမွေ့မှုမရှိသော ပြောင်းပြန်၊ မော်ဒယ်မှားခြင်း အစရှိသည့် ပြဿနာများ မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

8. ထုပ်ပိုးစစ်ဆေးခြင်း။လိုအပ်ချက်တွေ

၁)။ ကတ်တွန်အမှတ်အသားများနှင့် စတစ်ကာများ၏ အကြောင်းအရာများသည် မှန်ကန်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပျောက်ဆုံးနေသော ပရင့်များ၊ လွဲမှားမှုများ၊ မှုန်ဝါးခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသည့် ကွက်လပ်များ မရှိရပါ။
၂)။ ထုပ်ပိုးမှုနည်းလမ်းသည် အင်ဂျင်နီယာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဖြစ်ရမည်။
၃)။ ထုပ်ပိုးခြင်း PE အိတ်များတွင် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များနှင့် သတိပေးချက်များ ပါရှိရပါမည်။
၄)။ သတိပေးစတစ်ကာများကို ရထား၏တစ်ဖက်တွင် ရိုက်နှိပ်ရပါမည်။
၅)။ ထိုင်ခုံနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်တွင် သတိပေးတံဆိပ်များ ကပ်ထားရပါမည်။
၆)။ စက်ပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော ယက်တံဆိပ်နှင့် လိုဂိုသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး ပြုတ်ကျခြင်း မရှိစေရ၊ သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားတွင် ရိုက်နှိပ်ခြင်း၊
၇)။ အင်ဂျင်နီယာထုပ်ပိုးပုံလိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး ညွှန်ကြားချက်များ၊ အာမခံကတ်များ စသည်တို့အပါအဝင် ထုပ်ပိုးမှုအပိုင်းများကို နေရာလွဲမှားစွာထားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊
၈)။ ထုပ်ပိုးပုံးသည် ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်သင့်ပြီး အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မညစ်ပတ်သင့်ပါ။
၉)။ သေတ္တာ၏ အလုံပိတ်သည် ချောမွေ့ပြီး ခိုင်ခံ့မှုရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အဖုံးကို အလွယ်တကူ ခွာ၍မရပါ။

ထို့အပြင် နိုင်ငံတစ်ခုစီသည် နိုင်ငံအတွင်း ရောင်းချသည့် တွန်းလှည်းများကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အသုံးပြုမှုသဘောသဘာဝကို ခွဲခြားထားပြီး ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ပစ်မှတ်ထားသော စံနှုန်းများကို ရေးဆွဲထားသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် နိုင်ငံအသီးသီးရှိ တွန်းလှည်းများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများဖြစ်သည်-

(1) China - GB14747 ဤစံနှုန်းသည် ကလေးတစ်ဦး သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ကလေးများအတွက် သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(2) China - GB 14749 ဤစံနှုန်းသည် ထိုင်နိုင်သည်အထိ လမ်းလျှောက်နိုင်သည့် အသက်အရွယ်မှ ကလေးငယ်များ အသုံးပြုသည့် ကလေးလမ်းလျှောက်သမားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(3) တရုတ် - GB 14748 ဤစံနှုန်းသည် ကလေးတစ်ဦး သို့မဟုတ် ကလေးများစွာအတွက် ကလေးဘီးတပ်တွန်းလှည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(4) United States - ASTM F977 ဤစံနှုန်းသည် မွေးကင်းစကလေးများအသုံးပြုသော ကလေးလမ်းလျှောက်သမားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(5) United States - ASTM F833 ဤစံနှုန်းသည် မွေးကင်းစကလေးများ သို့မဟုတ် ကလေးများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် ဘီးတပ်တွန်းလှည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(၆) ဥရောပသမဂ္ဂ - EN 1273/BS EN1273 ဤစံနှုန်းသည် ထိုင်မထနိုင်မှ သူ့ဘာသာသူ လမ်းလျှောက်နိုင်သည်အထိ ကလေးများက အသုံးပြုသော ကလေးလမ်းလျှောက်သမားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(၇) ဥရောပသမဂ္ဂ - EN 1888 ဤစံနှုန်းသည် ကလေးတစ်ဦး သို့မဟုတ် ကလေးများစွာအတွက် ကလေးဘီးတပ်တွန်းလှည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
(၈) သြစတြေးလျ/နယူးဇီလန်—AS/NZS 2088 ဤစံနှုန်းသည် မွေးကင်းစကလေးများ သို့မဟုတ် ကလေးများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် ဘီးတပ်တွန်းလှည်းများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။

ကိုးကားအချက်အလက်-
အမျိုးသား စံနှုန်း- ကလေး တွန်းလှည်းများအတွက် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များ (GB 14748-2006)