2017 ରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡିକୁ ଫେଜ୍ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି | ଏଥି ସହିତ, ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ ଏବଂ ଲାଟିନ୍ ଆମେରିକାର ଦେଶଗୁଡିକ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି, ଭବିଷ୍ୟତରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶ ସହିତ | ଏଥି ସହିତ, ଏନପିଡି ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନର ବିକ୍ରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଜୁନ୍ 2020 ରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ବିକ୍ରି ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 190% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ 2020 ରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ବିକ୍ରି ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 150% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଷ୍ଟାଟିସ୍ତା ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ରେ ୟୁରୋପରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ବିକ୍ରି 5.43 ନିୟୁତ ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ବିକ୍ରି ପ୍ରାୟ 650,000 ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଏହି ସାଇକେଲଗୁଡିକର 80% ରୁ ଅଧିକ ଆମଦାନୀ ହେବ।
ଅନ-ସାଇଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ |
1। ଯାନବାହାନର ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା |
-ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା |
-ପେଡାଲ ଚ iding ିବା କ୍ଷମତା |
- ଗଠନମୂଳକ ପରୀକ୍ଷା: ପେଡାଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ପ୍ରୋଟ୍ରସନ୍, ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା, ୱାଟର ୱେଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା
-ଫ୍ରେମ୍ / ସାମ୍ନା ଫଙ୍କ କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା |
-ଫ୍ଲେକ୍ଟର, ଆଲୋକ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଗ ଉପକରଣ ପରୀକ୍ଷଣ |
3। ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍: ତାରର ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା, ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି |
-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ବ୍ରେକିଂ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ଫଙ୍କସନ୍, ଓଭର-କରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍, ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରୋକିବା କାର୍ଯ୍ୟ |
-ମୋଟର କ୍ରମାଗତ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ରେଟିଂ କରିଛି |
-ଚାର୍ଜର୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାଞ୍ଚ |
4 ଅଗ୍ନି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ |
5 ଫ୍ଲେମ୍ ରିଟାର୍ଡାଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ |
6 ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ, ଇନ୍ସପେକ୍ଟର ମଧ୍ୟ ଅନ-ସାଇଟ୍ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏଥି ସହିତ: ବାହ୍ୟ ବାକ୍ସ ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ ଯାଞ୍ଚ, ବାହ୍ୟ ବାକ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ଆକାର ମାପ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ଓଜନ | ପରୀକ୍ଷା, ଆବରଣ ଆଡେସିନ୍ ପରୀକ୍ଷା, ପରିବହନ ଡ୍ରପ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା | ବିଭିନ୍ନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ବଜାରର |
ଲକ୍ଷ୍ୟ ବଜାରର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକତା ବୁ standing ିବା ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ବିକ୍ରୟ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତି ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ |
1 ଘରୋଇ ବଜାର ଆବଶ୍ୟକତା |
ସମ୍ପ୍ରତି, 2022 ରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ମାନକ ପାଇଁ ସର୍ବଶେଷ ନିୟମାବଳୀ “ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ସୁରକ୍ଷା ବ Technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ” ଉପରେ ଆଧାରିତ (GB17761-2018), ଯାହା ଏପ୍ରିଲ 15, 2019 ରେ ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିଲା: ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିୟମ ମାନିବା ଆବଶ୍ୟକ:
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲର ସର୍ବାଧିକ ଡିଜାଇନ୍ ବେଗ 25 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ:
- ଯାନର ମାସ (ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) 55 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ:
- ବ୍ୟାଟେରୀର ନାମକରଣ ଭୋଲଟେଜ୍ 48 ଭୋଲ୍ଟରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ;
- ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ କ୍ରମାଗତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି 400 ୱାଟରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ |
ପେଡାଲ୍ କରିବାର କ୍ଷମତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ;
2. ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ବଜାରକୁ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା |
ଆମେରିକାର ବଜାର ମାନକ:
IEC 62485-3 Ed। 1.0 b: 2010
UL 2271
UL2849
-ମୋଟର 750W (1 HP) ରୁ କମ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |
ଏକାକୀ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେଲେ 170 ପାଉଣ୍ଡ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 20 ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍;
-ସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀ ଇ-ବାଇକ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ 16CFR 1512 ଏବଂ UL2849 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
3. EU ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ରପ୍ତାନି କରନ୍ତୁ |
EU ବଜାର ମାନକ:
ONORM EN 15194: 2009
BS EN 15194: 2009
DIN EN 15194: 2009
DS / EN 15194: 2009
DS / EN 50272-3
- ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ କ୍ରମାଗତ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାୟନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ 0.25kw;
- ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ କିମ୍ବା ପେଡାଲ୍ ବନ୍ଦ ହେବାବେଳେ ଶକ୍ତି ମନ୍ଥର ହୋଇ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ;
-ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ସର୍କିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମର ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 48V DC ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, କିମ୍ବା 230V AC ଇନପୁଟ୍ ସହିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜର;
- ସର୍ବାଧିକ ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ଅତି କମରେ 635 ମିମି ହେବା ଜରୁରୀ;
- ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା -EN 15194 ଯନ୍ତ୍ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଏବଂ EN 15194 ରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ମାନକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -15-2024 |