ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: GB / T 42825-2023 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ପାଇଁ ସାଧାରଣ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଗଠନ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ବ electrical ଦୁତିକ ନିରାପତ୍ତା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିରାପତ୍ତା, ଉପାଦାନ, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳତା, ଯାଞ୍ଚ ନିୟମ ଏବଂ ମାର୍କିଂ, ନିର୍ଦ୍ଦେଶ, ପ୍ୟାକେଜିଂ, ପରିବହନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ, ଅନୁରୂପ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି, ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ସଂଜ୍ଞା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା |
1. ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରରେ |, ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ଅପବ୍ୟବହାର ଏବଂ ବିଫଳତା, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ ବିପଜ୍ଜନକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ବିପଦ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ତାପ ସାମଗ୍ରୀକ ଅବନତି କିମ୍ବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଜଳିଯାଏ;
-ହଜାର୍ଡ ଯେପରିକି ଜଳିବା, ବିସ୍ଫୋରଣ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ ଇତ୍ୟାଦି;
- ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବିଷାକ୍ତ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହୁଏ;
ଯାନ ବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଭାଙ୍ଗିବା, ବିକୃତି, ଲୋସେନ୍ସ, ଗତିବିଧି ବାଧା ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ Personal ାରା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଘାତ |
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୁରକ୍ଷା GB / T 40559 ର ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍ | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ଷମତା, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷମତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷମତା ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍ |SJ / T 11685 ର ନିୟମାବଳୀ |ପୁନ used ବ୍ୟବହାର ହେଉଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
2। ଚାର୍ଜରର ସୁରକ୍ଷା GB 4706.18 ର ନିୟମାବଳୀ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ଉଚିତ; ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟର ସଂଯୋଜକ ଭୁଲ ଭୁଲ ଏବଂ ଓଲଟା ପ୍ଲଗିଂକୁ ରୋକିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ |
3। ସର୍କିଟ ବୋର୍ଡର ଜାଳେଣି ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଘେରି ରହିଥିବା ଅଣ-ଧାତବ କାସିଙ୍ଗ୍ ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |GB / T 5169.1 ରେ V-1 |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ସଂରଚନା ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା |
-ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାର: ଆରୋହୀଙ୍କ ଶରୀରର କିଛି ଅଂଶ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଏବଂ ଫିଙ୍ଗର ସ୍ପର୍ଶ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ଅଟେ | ସାଧାରଣ ଚ iding ିବା, ପରିବହନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, କ exposed ଣସି ଉନ୍ମୁକ୍ତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାର ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଯେଉଁଠାରେ ଆରୋହୀଙ୍କ ହାତ, ଗୋଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶରୀର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିପାରେ |
-ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁଜନ୍: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଏକ ସରଳ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର କ୍ରସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଶେଷକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ବିଧାନସଭା ପରେ ବୋଲ୍ଟର ଶେଷର ଲମ୍ବ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଭର୍ନିଅର୍ କାଲିପର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକରେ ଦୃ id ଼ତା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍:
R କଠିନ ପ୍ରୋଟ୍ରୁସନ୍ ପାଇଁ ଯାହା ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଆଘାତ ଦେଇପାରେ, ପ୍ରୋଟ୍ରୁଡ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଶେଷକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଆକୃତିର ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର୍ ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ର ଶେଷକୁ ଏକ ସିଲିକନ୍ କିମ୍ବା ରବର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ଲିଭ୍ ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ କରାଯିବା ଉଚିତ);
Bol ବୋଲ୍ଟ ପାଇଁ, ସୂତାର ମିଳନ ଅଂଶର ଲମ୍ବ ବୋଲ୍ଟର ନାମକରଣ ବ୍ୟାସଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ |
-ମୋଭେସନ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଗତି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ପାସ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଚକ ବ୍ୟତୀତ (ଚକ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ, ଚକ ଏବଂ ଫେଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ଫାଟ), ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ, ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ, ବ୍ରେକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ, ଏବଂ ଫୋଲ୍ଡିଂ ମେକାନିଜମ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଗତି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ 5 ମିମିରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ | 18 ମିମିରୁ ଅଧିକ
-ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାର: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍:
ତାରଗୁଡ଼ିକ ଦୃ firm ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ କିମ୍ବା ଲୋସେନ୍ସ ବହନ କରେ ନାହିଁ | ସମାନ ଦିଗରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ତାର ଏକତ୍ର ସମର୍ଥିତ; ତାରଗୁଡ଼ିକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ କୋଣ ଏବଂ ଧାର ବିନା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ରଖାଯାଏ; ଟିପନ୍ତୁ: ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଗାଇଡ୍ ତାରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ତାର ସଂଯୋଗରେ ଏକ ଇନସୁଲେଟିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଅଛି;
● ଯେତେବେଳେ ତାର ଧାତୁ ଛିଦ୍ର ଦେଇ ଗଲା, ତାର କିମ୍ବା ଧାତୁ ଛିଦ୍ର ଇନସୁଲେଟିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି
ଇନ୍ସପେକ୍ଟର ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡଷ୍ଟିଲରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି, ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ସର୍ବାଧିକ ଖୋଲିବାରେ ରଖନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ driving ାରା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍ ସର୍ବାଧିକ ଯାନର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ ଏବଂ 5 ମିଟର ଦେଇ ଗତି କରେ |ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟବଧାନ, ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟବଧାନ ଦେଇ ଗତି କରୁଥିବା ଗତି ମୂଲ୍ୟ ରେକର୍ଡିଂ | ପରୀକ୍ଷା 2 ଥର କରାଯାଏ ଏବଂ ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ନିଆଯାଏ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ସର୍ବାଧିକ ଗତି କମ୍ପାନୀର ବର୍ଣ୍ଣିତ ସର୍ବାଧିକ ଗତିର ± 10% ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
2। ମୋଟର ଆରମ୍ଭ
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ମୋଟର ଇନପୁଟ୍ ଶେଷ ସହିତ କ୍ରମରେ ଏକ ଡିସି ଆମ୍ମିଟର ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ଗତି 3 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍, ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନୋବକୁ ସର୍ବାଧିକ ଖୋଲିବା ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ଆମ୍ମିଟରର ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ | ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ବେଗକୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 3 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବ, ାନ୍ତୁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ କରନ୍ତୁ | ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ଗତି 1 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ~ 3 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାକୁ ଖସିଯିବା ପରେ, ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନୋବକୁ ସର୍ବାଧିକ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ସଜାଡନ୍ତୁ | , ଆମ୍ମିଟରର ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଗତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 3 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍, ଏହାର ମୋଟର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
3। ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
ପରୀକ୍ଷା ଯାନର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକରେ ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ଅଧିକ (ଦୁଇଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ) ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ହାରାହାରି ହ୍ରାସକୁ 5.2.4.2 ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ସମସ୍ତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକଶିତ ହାରାହାରି ହ୍ରାସ ≥3.4 ମି / s ହେବା ଉଚିତ; ଯେତେବେଳେ କେବଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରେ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକଶିତ ହାରାହାରି ହ୍ରାସ> 2.5m / s ହେବା ଉଚିତ |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ |
ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍
ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |, ଏହାକୁ 2 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବସିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ କୁ ଏକ DC ଭୋଲ୍ଟମିଟର ସହିତ ମାପନ୍ତୁ | ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 60 V ରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ସର୍କିଟ ସର୍କିଟ ଚିତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଫ୍ୟୁଜ ଭଳି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ସର୍କିଟ, କିମ୍ବା ସର୍କିଟ ବୋର୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ସର୍କିଟ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଭଳି ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ |
ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ
ପାୱାର୍ ସର୍କିଟ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ 2mΩ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ |
ଜ୍ୱର
ପରୀକ୍ଷଣ ବେଞ୍ଚରେ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଠିକ କରନ୍ତୁ, ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଲାର୍ମ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରର ଗ୍ରାଇପ୍, ପେଡାଲ୍, ଉନ୍ମୋଚିତ କେବୁଲ୍, ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରର ତାପମାତ୍ରା ମାପନ୍ତୁ | ଯେଉଁଠାରେ ଭୂପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା 57 C ରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ଅଂଶଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ପରି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନରେ ଚିହ୍ନିତ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଗରମ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍:
ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଆରୋହୀମାନେ ଯୋଗାଯୋଗ ଜାରି ରଖିଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକର ଭୂପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା (ଯେପରିକି ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍, ପେଡାଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି) 43 ° C ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ; 60 ° C ରୁ ଅଧିକ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଥିବା ଏକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଆଖପାଖ ଅଂଶଗୁଡିକ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ପ୍ରକାଶ କରିବ; 60
ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟତୀତ, ଅଂଶଗୁଡିକର ଭୂପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା ଯାହା ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇଥାଏ (ଯେପରିକି କେବୁଲ୍, ସଂଯୋଜକ ଇତ୍ୟାଦି) 57C ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ; ଯଦି ଭୂପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା 57C ରୁ ଅଧିକ ଅଂଶ ଅଛି, ତେବେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି | ।
5
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ ଆଡାପ୍ଟର ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପାୱାର୍ ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବାବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ମୋଟର ଚାଲିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
6। ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକରେ ଏକ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ରହିବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ବ୍ରେକ୍ କରୁଛି, ମୋଟର ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ 3 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ କରେଣ୍ଟ) ବିନା ଏହାର କରେଣ୍ଟଠାରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |
ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସୁରକ୍ଷା ଚାର୍ଜ କରୁଛି |
କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ଆଣ୍ଟି-ରିଭର୍ସ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ପରୀକ୍ଷା ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ଯଦି ନୁହେଁ, ଚାର୍ଜର୍ କୁ ଓଲଟା ଦିଗରେ ପରୀକ୍ଷା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରହିବା ଉଚିତ୍ |ଡିଜାଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକଓଲଟା ସଂଯୋଗ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଆଘାତକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ଯନ୍ତ୍ରର ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ |
ପେଡାଲ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଶକ୍ତି |
150 mmX150 ମିଲିମିଟର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ସାଇଜ୍ ସହିତ ଏକ ସପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ପେଡାଲର ସେଣ୍ଟର୍ ପଏଣ୍ଟରେ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ (G) ର 3 ଗୁଣ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ 5 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ | ତା’ପରେ ଭାରକୁ କା remove ଼ନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ୧୦ ମିନିଟ୍ ବସିବାକୁ ଦିଅ, ଏବଂ ପେଡାଲର ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶର ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତିକୁ ମାପନ୍ତୁ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ପେଡାଲର ଫୋର୍ସ-ଭାରୀ ଅଂଶର ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି 5 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
2। ଯାନର ଭାର ହ୍ରାସ ହୁଏ |
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ପେଡାଲରେ, ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ଭାର (G) ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ | ପଛ ଚକକୁ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ, ଆଗ ଚକକୁ ବ raise ାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆଗ ଚକ ପରୀକ୍ଷା ପୃଷ୍ଠରୁ 200 ମିମି ଦୂରରେ ଥାଏ, ଏହାକୁ ମିଶ୍ରିତ କିମ୍ବା ସମାନ କଠିନତାର ସମତଳ ପୃଷ୍ଠରେ ପକାନ୍ତୁ, ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଡ୍ରପକୁ 3 ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |
ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ନିଆଁ, ବିସ୍ଫୋରଣ କିମ୍ବା ଲିକ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭାର ଧାରଣକାରୀ ସଂରଚନାରେ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ବିକୃତି ରହିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ |
3. ଟାଣ-ଫୋର୍ସ |
ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ କ୍ରସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଶେଷକୁ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ କଭର କିମ୍ବା ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ କଭର ସହିତ ସଜାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହାକି 70 N. ର ଏକ ପଲ୍ ଅଫ୍ ଫୋର୍ସକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ, ଶୀଘ୍ର ରିଲିଜ୍ ଅଂଶ ଏକତ୍ର କରିବା ପରେ ଶୀଘ୍ର ରିଲିଜ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର କ୍ରସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ପାଇଁ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର କ୍ରସ୍-ଟ୍ୟୁବ୍, ଦ୍ରୁତ-ରିଲିଜ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ କ୍ରସ୍-ଟ୍ୟୁବ୍ ଦିଗରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କର | ଦ୍ରୁତ-ରିଲିଜ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ କ୍ରସ୍-ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟରେ କ separ ଣସି ପୃଥକତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
4। ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା କର |
- ତଳକୁ ବଳ ପ୍ରତିରୋଧ: ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ଭୂଲମ୍ବ ରହିବ | ସେହି ସମୟରେ, (250 ± 5) N ର ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଭାର ଦୁଇଟି ଗ୍ରିପ୍ ର ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ |
- ଉପର ବଳକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତୁ: ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଓଲଟପାଲଟ କରନ୍ତୁ | ସେହି ସମୟରେ, (250 ± 5) N ର ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଭାର ଦୁଇଟି ଗ୍ରିପ୍ ର ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ |
- ଅଗ୍ରଗାମୀ ଶକ୍ତି ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତୁ; ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଭୂଲମ୍ବ ରହିବ | ସେହି ସମୟରେ, (250 ± 5) N ର ଏକ ଫରୱାର୍ଡ ଲୋଡ୍ ଦୁଇଟି ଗ୍ରିପ୍ ର ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ |
- ପଛୁଆ ବଳର ପ୍ରତିରୋଧ: ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ଭୂଲମ୍ବ ରହିବ | ସେହି ସମୟରେ, (250 ± 5) N ର ଏକ ପଛୁଆ ଭାର 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଗ୍ରିପ୍ ର ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ଏବଂ ଲକିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରର କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକୃତି ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଲକିଂ ଡିଭାଇସରେ କ acks ଣସି ଖାଲ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସେମାନେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ ଲକ୍ କରିବା ଉଚିତ |
4। ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର ଥକ୍କା ଶକ୍ତି |
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ଗତି କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ଗୁଡ଼ିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଉପର ଏବଂ ପଛରେ 270 N ର ଏକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ (ଅର୍ଥାତ୍ / ପଛ), ଅର୍ଥାତ୍ ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗର 45 ° ଦିଗ, ଶେଷରୁ 25 ମିଲିମିଟର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବିପରୀତରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ଦିଗ (ତଳେ / ଆଗ) କାର୍ଯ୍ୟ, ଗୋଟିଏ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କର, ଏବଂ 1 Hz ରୁ ଅଧିକ ନଥିବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ 10,000 ଚକ୍ର ପୁନରାବୃତ୍ତି କର | ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ କ visible ଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଫାଟ, କ୍ଷତି, ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକୃତି କିମ୍ବା ମୁକ୍ତତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତରାଳରେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ its ାରା ଏହାର ଶରୀର ଗତି କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ଏବଂ ଆଗ ଚକଗୁଡିକ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କ କୁମ୍ଭରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରକୁ ଏକ ଚରମ ସ୍ଥିତିରୁ ଅନ୍ୟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ 10 N · m ର ଟର୍କ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ, 0.5 Hz ରୁ ଅଧିକ ନଥିବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ 10,000 ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲବାର୍, ବଙ୍କା ଯୋଗ୍ୟ ତାର ଏବଂ ସେଗୁଡିକର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ କ visible ଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଫାଟ, କ୍ଷତି, ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଖରାପତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
6। ଯାନ କମ୍ପନ |
ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଆଁ, ବିସ୍ଫୋରଣ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନର କ part ଣସି ଅଂଶରେ କ acks ଣସି ଖାଲ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ସମସ୍ତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ୍ |
7। ଯାନର ଥକ୍କା ଶକ୍ତି |
ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ଭାରକୁ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ପେଡାଲର କେନ୍ଦ୍ରରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଠିକ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦୁଇଟି ହ୍ୟାଣ୍ଡଲବରର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ 5 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାର ଧାରଣ କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ପଛ ଚକକୁ ଠିକ୍ କର ଏବଂ ଆଗ ଚକକୁ 700 ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ରୋଲରରେ ରଖ | 5 ମିଲିମିଟର ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ତିନୋଟି ବସ୍ ରୋଲର ପୃଷ୍ଠରେ ସମାନ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି (ଉପର ମୋଟେଇ 20 ମିମି, ଉପର ଦିଗ 17, ଡାଉନହଲ୍ ଦିଗ 45) | ରୋଲର୍ 2 ମି / ସେକେଣ୍ଡ୍ ବେଗରେ 50 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରେ | ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରୀକ୍ଷା ଯାନକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ମଲ୍ଟି-ଟ୍ରାକ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ଯାନ ପରୀକ୍ଷା କରିବାବେଳେ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଚକକୁ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ପାସ୍ ନକରିବା ପାଇଁ ମାଲିକମାନେ ଛିଡା ହେବା ଉଚିତ୍ |
ପରୀକ୍ଷା ପରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍:
- ଫ୍ରେମର କ part ଣସି ଅଂଶରେ କ visible ଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଖାଲ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗ ନାହିଁ ଏବଂ ଫ୍ରେମର କ part ଣସି ଅଂଶର ପୃଥକତା ନାହିଁ;
-ଯଦି ଏକ ଫାଙ୍କ ଘଟେ, ଏହା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ |
1। ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଉପକରଣ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା |
- କ୍ରମାଗତ ଦୁଇଟି ଅପରେସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଖୋଲିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଅପରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଚାଳକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ (ଯେପରିକି ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍) |
- ଓରିକାନ୍ ଲକିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଡିଭାଇସ୍ ଖାଲି କିମ୍ବା ଲକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି କି?
-ଯଦି ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଲକ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ଚ r ିବା ସମୟରେ ଏହା ହଠାତ୍ ଖୋଲା କିମ୍ବା ଅନଲକ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | 150N ର ଏକ ଫୋର୍ସ କିମ୍ବା 2.2N ମିଟର ଟର୍କ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଗୋଟିଏ ଅପରେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଖୋଲିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ | କ un ଣସି ଅନଲକ୍ ଭଙ୍ଗା କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
- 250 N. ର ଏକ ଲକିଂ ଫୋର୍ସ ଅଧୀନରେ ଥିବାବେଳେ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବିକୃତ ହେବ ନାହିଁ |
- ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ .ଶଳ |
ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରର ଗଠନ, କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଟେଷ୍ଟ ଗେଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ:
- ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଏକ ଲକିଂ ଉପକରଣ ଅଛି;
ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଲକ୍ ହେବା ପରେ ବ୍ୟବଧାନ 5 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;
- ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଲକ୍ ହେବା ପରେ, 250 N ର ଏକ ଶକ୍ତି ଆପେକ୍ଷିକ ବିସ୍ଥାପନ ବିନା 1 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଦିଗରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ପେଡାଲ୍ |
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ପେଡାଲର ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ କ୍ଷେତ୍ର ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଲମ୍ବ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ପେଡାଲର ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ କ୍ଷେତ୍ର 150 ସେମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନ ସହିତ ଡିସି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାର ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଏହାକୁ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ ମୂଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବା ଉଚିତ | ମୂଳ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୂଚିତ କରେ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ମୂଳ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଅନୁମତି କିମ୍ବା ଅନୁମତି ସହିତ ଅନ୍ୟ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇପାରିବ |
5। ଚକଗୁଡିକ
ଚକ ବାହ୍ୟର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ଟାୟାର ମୋଟେଇ ମାପିବା ପାଇଁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ମାପ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରର ସମସ୍ତ ଚକ ଆକାର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଳନ କରିବ |
-ହିଲ୍ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 2125 ମିମି;
-ଟାୟାର ମୋଟେଇ> 25 ମିମି |
ଚେତାବନୀ ଉପକରଣ
ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ଆଲୋକ ଉପକରଣ, ପ୍ରତିଫଳକ କିମ୍ବା ହାଲୁକା ସଙ୍କେତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଭିଜୁଆଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଏକ ଆଲୋକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଆଗ, ପଛ ଏବଂ ପଛର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିଫଳିତ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ ଏକ ଶିଙ୍ଗ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଗ ଉପକରଣର ଶବ୍ଦ ଚାପ ସ୍ତର 75 dB (A) ~ 95 dB (A) ହେବା ଉଚିତ |
7। ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁଇଚ୍ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶକ୍ତି ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ, ସହଜ-ପହଞ୍ଚିବା ଏବଂ ତ୍ରୁଟି-ପ୍ରୁଫ୍ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହି ଉପକରଣଟି ଆରୋହୀଙ୍କ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଆଚରଣ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରିଗର ହେବା ଉଚିତ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ପଏଣ୍ଟ |
1। ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ
- ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରର ବ୍ୟବହାର, କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସୂଚନା ଏବଂ ସୂଚନା ଧାରଣ କରିବା ଉଚିତ |
● ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ:
Product ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିୟମ, ନୀତି, ନିୟମାବଳୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଉତ୍ପାଦକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
Users ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ହେଲମେଟ, ଆଣ୍ଠୁ ପ୍ୟାଡ, ଏଲବୋ ପ୍ୟାଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ ବିଷୟରେ ସୂଚନା;
Electric ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ, ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା, ପରିବେଶ ଅବସ୍ଥା, ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ ;;
The ଅପରେଟିଂ ପରିବେଶ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ବିପଜ୍ଜନକ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଜଳିବାର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦକୁ ସୂଚିତ କରେ |
User ବ୍ୟବହାରକାରୀ ବୟସ ଏବଂ ଶାରୀରିକ ଅବସ୍ଥା ପରି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସ୍ଥିତି ସୂଚନା |
- ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟର ଏବଂ ବ୍ୟବହାର:
The ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଆକାର ଏବଂ ମାସ, ଏବଂ ଭାର କିମ୍ବା ଭାର କ୍ଷମତା ସୀମା; ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଏନକ୍ଲୋଜର ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର;
Electric ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ କିପରି ଚାର୍ଜ କରିବେ:
Electric ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଫ୍ୟୁଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ଏବଂ ସରଳ ସର୍କିଟ୍ ଚିତ୍ରରେ ସେମାନଙ୍କର ଚିହ୍ନ;
Electric ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ କିପରି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବେ;
Electric ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଅବସ୍ଥା |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ:
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୂଚନା, ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ una ାରା ଅନଧିକୃତ ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ମରାମତି ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ |
- ଅନ୍ୟ ସୂଚନା:
- ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା;
- ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ଯୋଗାଯୋଗ ସୂଚନା ଯେପରିକି ସେବା ଫୋନ୍ ନମ୍ବର କିମ୍ବା ଇମେଲ୍ ଠିକଣା:
- ଅନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ |
2। ଲୋଗୋ
-ପ୍ରକାର ଲୋଗୋ |
ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରର ଉତ୍ପାଦ ଚିହ୍ନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ଅନ୍ତତ the ପକ୍ଷେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂଚନା ଦେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସୂଚନା ଧାରଣ କରିବା ଉଚିତ:
● ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଏବଂ ମଡେଲ;
● ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ନାମ କିମ୍ବା ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ, ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଠିକଣା;
Output ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍;
● ସର୍ବାଧିକ ଭାର;
● ସର୍ବାଧିକ ଗତି
- ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ବ୍ୟବହାର ବିଷୟରେ ଅବଗତ କରାଇବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଶରୀରରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ରହିବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ବ୍ୟବହାର, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ସତର୍କତା ଉପରେ ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
Hot ଗରମ ଅଂଶ ପାଇଁ ଚେତାବନୀ ଏବଂ ଚିହ୍ନ;
ଫୋଲ୍ଡିଂ ଲକିଂ ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷା ଲକର ଲକିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ସୂଚାଉଥିବା ଏକ ଚିହ୍ନ;
The ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଲୋଗୋ;
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରଗୁଡିକ “କେବଳ ମୂଳ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ” ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମାନ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି |
Use ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ମାନୁଆଲରେ ଚେତାବନୀ ବାର୍ତ୍ତା କିମ୍ବା ଆଇକନ୍ ପ Read ନ୍ତୁ |
-ପ୍ୟାକିଂ ଲୋଗୋ |
ଉତ୍ପାଦର ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜିଂରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ରହିବା ଉଚିତ:
● ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ନାମ ଏବଂ ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ;
● ଉତ୍ପାଦ ନାମ;
● ମଡେଲ୍;
● ମାନକ ସଂଖ୍ୟା (ଉତ୍ପାଦ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲରେ ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇପାରେ);
● ବାକ୍ସ ଆକାର (ଦ length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା) ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମ୍;
● ପରିମାଣ;
ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବହନ ଆଇକନ୍ ଯେପରିକି “ସତର୍କତାର ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ” ଏବଂ “ଓଦା ହେବାକୁ ଭୟ”;
● କାରଖାନା ତାରିଖ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଚ୍ ସଂଖ୍ୟା |
ପ୍ୟାକେଜିଂ
-ଏକ୍ସ-କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ପ୍ୟାକିଂ ତାଲିକା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଆସିବା ଉଚିତ୍ |
- ବାହ୍ୟ କାର୍ଟନ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜିଂ ବାକ୍ସଗୁଡିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବାନ୍ଧିବା ଉଚିତ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -24-2023 |