1, ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂଦୃଶ୍ୟ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ |
ଟାୟାରର ଦୃଶ୍ୟ ଗୁଣରେ କ appearance ଣସି ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ରହିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଯାହା ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟରେ ଡେଲାମିନେସନ୍, ସ୍ପଞ୍ଜ ପରି, ତାର ରିଙ୍ଗ ଭାଙ୍ଗିବା, ତାର ରିଙ୍ଗକୁ ଉପର ଆଡକୁ ଟାଣିବା, ଏକାଧିକ କର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବା, ଭିତର କଡ଼ର କୁଞ୍ଚିବା, ଏବଂ କର୍ଡ ସହିତ ଟାୟାର ମୁକୁଟ ଧାର | ଯଦି ଏକ କୁଶନ ବେଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ କୁଶନ ବେଲ୍ଟର ଆକୃତି ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟ ଶରୀର ଫାଟିଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
2, ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ, ପୋଷାକ ମାର୍କିଂ ଏବଂ ମାର୍କିଂକୁ ଟ୍ରାଡ୍ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାହ୍ୟ ଟାୟାର ଅତି କମରେ 4 ଟି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଟ୍ରାଡ୍ ଡ୍ରେସ୍ ମାର୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାର ଉଚ୍ଚତା 1.6 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟାୟାରରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କାନ୍ଧରେ ମାର୍କିଂ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହାକି ଟ୍ରାଡ ଡ୍ରେସ ମାର୍କର ଅବସ୍ଥାନ ସୂଚାଇଥାଏ |
3, ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ ତଥ୍ୟର ମାପ |
1) | ମୁଖ୍ୟ ଟାୟାର ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ମାପ
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ଲୋଡ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ (କିମ୍ବା ସ୍ତର), ଅନୁରୂପ ଭାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ, ମାପାଯାଇଥିବା ରିମ୍, ନୂତନ ଟାୟାର ଆକାର, ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର ଆକାର, ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍, ରୋଲିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍, ଏବଂ କାର ଟାୟାରର ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟବହାର GB / T2978 କିମ୍ବା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ସହିତ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦଲିଲଗୁଡ଼ିକ |
2) | ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ ନୂଆ ଟାୟାର ବାହ୍ୟ ଧାର ଆକାର |
ଟାୟାର ବିଭାଗର ମୋଟ ମୋଟେଇ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ପରିଶିଷ୍ଠ A ର ନିୟମାବଳୀ ପାଳନ କରିବ,
3) | ଟାୟାର ସ୍ପିଡ୍ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ବାଦ |
ଟାୟାର ସ୍ପିଡ୍ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଅନୁକ୍ରମଣିକା ପରିଶିଷ୍ଠ B ର ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ |
4) | ଟାୟାର ଲୋଡ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଏବଂ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ବାଦ |
ଟାୟାର ଲୋଡ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଏବଂ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଅନୁକ୍ରମଣିକା ପରିଶିଷ୍ଠ C ର ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ |
4, ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ |ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ
ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ନମୁନା ଟାୟାରରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରୀକ୍ଷଣ, ବିଡ୍ ଅନ୍ସେଟିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା, ନିମ୍ନ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା କର |
1) | ସୋର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ
ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଟାୟାର, ଟି ଆକୃତିର ଅସ୍ଥାୟୀ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର, ଏବଂ ନାମକରଣ ଦିଗ ଅନୁପାତ 50 ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଟାୟାର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରୀକ୍ଷା ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ସାରଣୀରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ବିଫଳତା ଶକ୍ତି ରହିବା ଉଚିତ |
2) | ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର୍ ବିଡ୍ ଅନାବଶ୍ୟକ ପ୍ରତିରୋଧ |
ଡାଇଗୋନାଲ୍ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର, ଟି ଆକୃତିର ଅସ୍ଥାୟୀ ଅତିରିକ୍ତ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର, ଏବଂ ନାମିକ ଅନୁପାତ ଅନୁପାତ 50 ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ ରେଡିୟାଲ୍ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଟାୟାରର ବିଡ୍ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରୀକ୍ଷା ପଏଣ୍ଟରେ ଏକ ବିଡ୍ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ନିମ୍ନ ସାରଣୀରେ ଥିବା ବ୍ୟବସ୍ଥାଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
3) | ଟାୟାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଟାୟାର ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଚାପର 95% ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ପରୀକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କ dis ଣସି ଡିଲାମିନେସନ୍, ପ୍ଲାଇ କ୍ରାକିଂ, କର୍ଡ ଷ୍ଟ୍ରିପିଂ, କର୍ଡ ବ୍ରେକେଜ୍, ଚିପିଙ୍ଗ୍ (PTBC ତୁଷାର ଟାୟାର ବ୍ୟତୀତ), ଦେଖାଯିବା ଯାଞ୍ଚରେ ଟାୟାର ଶରୀରର ଗଣ୍ଠି ଫାଟିବା, ଫାଟିବା କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିକୃତି ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯଦି ଟାୟାର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏୟାରଟାଇଟ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
4) | କମ୍ ଟାୟାର୍ ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ଟି-ପ୍ରକାରର ଅସ୍ଥାୟୀ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ନାହିଁ | ଟାୟାରର ନିମ୍ନ ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଟାୟାର ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରୀକ୍ଷା ଚାପ, 95% ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ପରୀକ୍ଷା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କ de ଣସି ବିଳମ୍ବ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ (ଟ୍ରାଡ୍, ସାଇଡୱାଲ୍, ପ୍ଲାଇ, ଏୟାରଟାଇଟ୍ ଲେୟାର, ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବଫର୍ ଲେୟାର, ଟାୟାର), ପ୍ଲାଇ କ୍ରାକିଂ, ପ୍ଲାଇ ପିଲିଂ, ପ୍ଲାଇ ବ୍ରେକେଜ୍, ଚିପିଙ୍ଗ୍ (PTBC ତୁଷାର ଟାୟାର ବ୍ୟତୀତ), ମିଳିତ ଫାଟିବା, ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚରେ ଟାୟାର୍ ଶରୀରର ଫାଟିବା, ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିକୃତି |
5) | ଟାୟାରର ଉଚ୍ଚ ଗତିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ଉଚ୍ଚ ଗତିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଟାୟାର ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଚାପର 95% ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ପରୀକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ବିଲୋପନ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ (ଟ୍ରାଡ୍, ସାଇଡୱାଲ୍, ପ୍ଲାଇ ଲେୟାର୍, ଏୟାରଟାଇଟ୍ ଲେୟାର, ବେଲ୍ଟ ଲେୟାର କିମ୍ବା ବଫର୍ ଲେୟାର, ଟାୟାର୍ ବିଡ୍), ପ୍ଲାଇ ଲେୟାର୍ ଫାଟ, ପ୍ଲାଇ ଷ୍ଟ୍ରିପିଂ, ନୂଆ ପ୍ଲାଇ କ୍ରାକିଂ, ଫୁଲ ଚିପି, ଗଣ୍ଠି ଫାଟିବା, ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଟାୟାରର ଫାଟିବା, କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିକୃତି | ସର୍ବାଧିକ 300 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ବିଶିଷ୍ଟ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଫୁଲିବା କିମ୍ବା ଫୁଲିବା କାରଣରୁ ଚିପିଙ୍ଗ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ,
6) | ଟାୟାର ଗଡ଼ିବା ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଯାଞ୍ଚ |
ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କିନ୍ତୁ <10 ର ଏକ ନାମୀ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ କୋଡ୍ ଏବଂ> 25 ର ଏକ ନାମୀ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ କୋଡ୍ ସହିତ ଟାୟାର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ନାହିଁ, କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଟାୟାର, ରେସିଂ ଟାୟାର, ଏବଂ ଷ୍ଟୁଡେଡ୍ ଟାୟାର | ଟାୟାରର ଗଡ଼ୁଥିବା ପ୍ରତିରୋଧ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ନିମ୍ନ ସାରଣୀରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ସୀମା ମୂଲ୍ୟରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
7) | ଓଦା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ ଟାୟାରର ଆପେକ୍ଷିକ ଦୃ ip କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କିନ୍ତୁ <10 ର ଏକ ନାମୀ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ କୋଡ୍ ଏବଂ> 25 ର ଏକ ନାମୀ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ କୋଡ୍ ସହିତ ଟାୟାର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ନାହିଁ, କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଟାୟାର, ରେସିଂ ଟାୟାର, ଏବଂ ଷ୍ଟୁଡେଡ୍ ଟାୟାର | ଟାୟାରର ଓଦା ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠାର ଆପେକ୍ଷିକ ଗ୍ରିପ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ସାରଣୀ 4 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ସୀମା ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ମାନକ ଏବଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ, ଟାୟାର ଦୃଶ୍ୟ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ, ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟର ମାପ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -10-2024 |