ଜାରା, ଏଚ୍ ଆଣ୍ଡ ଏମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନୂତନ ରପ୍ତାନି ଅର୍ଡର ପ୍ରାୟ 25% ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ Russia ଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ମଧ୍ୟରେ ବିବାଦ ବୟନ ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ଛାଇ ଦେଇଛି।

Russian ଷ-ୟୁକ୍ରେନ ବିବାଦ, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଲୋଚନା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିପାରି ନାହିଁ।

gfngt

Russia ଷ ବିଶ୍ୱରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଖାଦ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ | ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧ ନି short ସନ୍ଦେହରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁଳ ତ oil ଳ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ବଜାର ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ତେଲ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ରାସାୟନିକ ଫାଇବରର ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବୟନର ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ସ୍ଥିରତା ବୟନ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକ ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲ କିଣିବା ପାଇଁ କିଛି ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ବିନିମୟ ମୂଲ୍ୟର ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ସ୍ଥଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |

Russia ଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନର ସ୍ଥିତିର ଅବନତି ବୟନ ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି।

ଆମ୍ବ, ଜାରା, H&M ରପ୍ତାନି |

ନୂତନ ଅର୍ଡରଗୁଡିକ 25% ଏବଂ 15% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |

ଭାରତର ମୁଖ୍ୟ ବୟନ ଏବଂ ବସ୍ତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ଏକାଗ୍ରତା ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି |

ଭାରତର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂତ୍ରରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ Russia ଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ ଆମ୍ବ, ଜାରା, ଏଚ୍ ଆଣ୍ଡ ଏମ୍ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ବିଶ୍ୱ ପୋଷାକ ବ୍ରାଣ୍ଡ Russia ଷରେ ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିଛି। ସ୍ପେନର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଇଣ୍ଡିଟେକ୍ସ Russia ଷର 502 ଷ୍ଟୋର୍‌କୁ ବନ୍ଦ କରି ଏକ ସମୟରେ ଅନଲାଇନ୍ ବିକ୍ରି ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି | ଆମ୍ବ 120 ଷ୍ଟୋର ବନ୍ଦ କରିଦେଲା |

ଭାରତର ଦକ୍ଷିଣ ତିରୁପୁର ହେଉଛି ଦେଶର ସର୍ବବୃହତ ବସ୍ତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର, ଯେଉଁଥିରେ 2,000 ବୁଣାକାର ରପ୍ତାନିକାରୀ ଏବଂ 18,000 ବୁଣା ପୋଷାକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଅଛନ୍ତି, ଯାହା ଭାରତର ମୋଟ ବୁଣା ପୋଷାକ ରପ୍ତାନୀର 55% ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ। ଉତ୍ତର ନୋଏଡା ସହରରେ 3000 ବସ୍ତ୍ର ଅଛି ଏହା ଏକ ସେବା ରପ୍ତାନି ଉଦ୍ୟୋଗ ଯାହା ବାର୍ଷିକ କାରବାର ପ୍ରାୟ 3000 ବିଲିୟନ ଟଙ୍କା (ପ୍ରାୟ 39.205 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) ଅଟେ |

ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ସହର ହେଉଛି ଭାରତର ମୁଖ୍ୟ ବୟନ ଏବଂ ବସ୍ତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ଏକାଗ୍ର କ୍ଷେତ୍ର, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି | ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମ୍ବ, ଜାରା, ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ଏମରୁ ନୂତନ ରପ୍ତାନି ଅର୍ଡର ଯଥାକ୍ରମେ 25% ଏବଂ 15% ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ହ୍ରାସର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: 1। କିଛି କମ୍ପାନୀ Russia ଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନର କାରବାର ହେତୁ ହୋଇଥିବା କାରବାର ବିପଦ ଏବଂ ଦେୟ ବିଳମ୍ବକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ | ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ to ିବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ କଳା ସାଗର ଦେଇ ସାମଗ୍ରୀର ଗତିବିଧି ଅଟକି ଯାଇଛି। ରପ୍ତାନିକାରୀମାନଙ୍କୁ ଏୟାର ମାଲ ପରିବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏୟାର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ 150 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ (ପ୍ରାୟ 1.96 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) କିଲୋଗ୍ରାମ ପ୍ରତି 500 ଟଙ୍କା (ପ୍ରାୟ 6.53 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ରପ୍ତାନୀର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଆଉ 20% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଉଚ୍ଚ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଷ୍ଟେଜ୍ ଜାରି ରହିଛି |

ନୂତନ ମୁକୁଟ ନିମୋନିଆ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ, ବିଶେଷ କରି 2021 ମସିହାରେ, “ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପାଇବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ” ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକୁ ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଲା | ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ଉଚ୍ଚରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଖର୍ଚ୍ଚର ଧାରା ଚଳିତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟ ଜାରି ରହିଛି।

“ୟୁକ୍ରେନ ସଙ୍କଟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ରପ୍ତାନୀର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ 20% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଉଦ୍ୟୋଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅସହ୍ୟ | ଗତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ, ଏକ ପରିବହନ ପାତ୍ରର ମୂଲ୍ୟ 20,000 ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 60,000 ୟୁଆନ୍ ହେବ | ଯଦିଓ ଗତ କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ରହିଛି ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ | ଏଥିସହ ବିଶ୍ global ମହାମାରୀ ଦ୍ foreign ାରା ବିଦେଶୀ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ହୋଇଥିବା ଧର୍ମଘଟ ଯୋଗୁଁ ଉଚ୍ଚ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଜାରି ରହିବ। ” ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟରେ ନିୟୋଜିତ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ତାଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଅସୁବିଧାକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ |

ଏହା ବୁ understood ାପଡୁଛି ଯେ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର ଚାପର ସମାଧାନ ପାଇଁ ୟୁରୋପକୁ ରପ୍ତାନି କରୁଥିବା କେତେକ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରୁ ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନର ସ୍ଥଳ ପରିବହନକୁ ଯାଇଛନ୍ତି। ତେବେ, Russia ଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନର ପରିସ୍ଥିତି ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି। “ବର୍ତ୍ତମାନ ଜମି ପରିବହନ ପାଇଁ ବିତରଣ ସମୟ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ୍ ଟ୍ରେନ୍ ମାର୍ଗ ଯାହା ଅତୀତରେ 15 ଦିନରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 8 ସପ୍ତାହ ସମୟ ଲାଗିଛି। ” ଏକ କମ୍ପାନୀ ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କୁ ଏହିପରି କହିଛି।

କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟ ଚାପରେ ଅଛି |

ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଶେଷ କରିବାକୁ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କଷ୍ଟକର |

ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ, ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧ ଦ୍ brought ାରା ଆଣିଥିବା ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଫାଇବର କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ are ୁଛି ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚର ବୃଦ୍ଧି ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦକୁ ପଠାଇବା କଷ୍ଟକର | ଗୋଟିଏ ପଟେ କଞ୍ଚାମାଲ କ୍ରୟ ବକେୟା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଦ୍ରବ୍ୟର ବିତରଣ ଠିକ୍ ସମୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଉଦ୍ୟୋଗର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡକୁ ଚିପି ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସ୍ଥିରତାକୁ ବହୁତ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥାଏ |

ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରୁ ଅର୍ଡର ପାଇଥିବା ଜଣେ ଶିଳ୍ପୀ ମଧ୍ୟ ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଘରୋଇ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅର୍ଡର ଗ୍ରହଣ କରୁଛନ୍ତି, ମୂଳତ they ସେମାନେ ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦନ ବେସରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଛନ୍ତି ଏବଂ ବିଦେଶରେ ବଡ ଅର୍ଡର ମଧ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି | ଯଥାସମ୍ଭବ “ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଫରାସୀ ଫ୍ୟାଶନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ମୋର୍ଗାନ୍ (ମୋର୍ଗାନ୍) ଅର୍ଡର, ୟୁଏସ୍ ଲେଭି (ଲେଭିସ୍) ଏବଂ GAP ଜିନ୍ସ ଅର୍ଡର ଇତ୍ୟାଦି ସାଧାରଣତ Bangladesh ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବାଂଲାଦେଶ, ମିଆଁମାର, ଭିଏତନାମ, କାମ୍ବୋଡିଆ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଦେଶୀ ବେସ୍ ଚୟନ କରନ୍ତି | ଏହି ASEAN ଦେଶଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍, ଏବଂ କିଛି ଅଗ୍ରାଧିକାର ରପ୍ତାନି ଶୁଳ୍କ ଉପଭୋଗ କରିପାରନ୍ତି | ଚାଇନାରେ କେବଳ କିଛି ଛୋଟ ବ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅର୍ଡର ସଂରକ୍ଷିତ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ସ୍ପଷ୍ଟ ସୁବିଧା ଅଛି, ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇପାରିବ | କମ୍ପାନୀର ସାମଗ୍ରିକ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସନ୍ତୁଳନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରୁଛୁ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଜଣେ ଜଣାଶୁଣା ଇଟାଲୀୟ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଧାରଣତ global ଜଗତୀକରଣ ହୋଇଛି | ଏକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, ବିଭିନ୍ନ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ଯଥା ତମ୍ବା, ଆଲୁମିନିୟମ୍, ଏବଂ ସଠିକ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଇସ୍ପାତର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି | ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ଚାପରେ ଅଛନ୍ତି |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -10-2022 |

ଏକ ନମୁନା ରିପୋର୍ଟ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ |

ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କର ଆବେଦନ ଛାଡିଦିଅ |