ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ TTS 'ਤੇ ਆਓ।

ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਮੇਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਓ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਰਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਪੂਰਾ ਟੈਕਸਟ ਲਗਭਗ 8,000 ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਰਮੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 20 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਦੋਸਤ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ।

1. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

1. ਨਿਰੀਖਣ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਕੜੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਿੰਕ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਧੂਰੀ ਹੈ।

2. ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

3. ਨਿਰੀਖਣ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਵ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਥੋਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਸਗੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗ੍ਰਾਹਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੰਪਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਿਵ ਹੋ ਗਈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਿੰਕ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

1. ਆਰਡਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਾਊਚਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮਾਤਰਾ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੂਟ ਲਈ, ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਕੀ ਹਨ। ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

3. ਰਸਮੀ ਨਿਰੀਖਣ. ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ, ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।

4. ਸਮੱਸਿਆ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ। ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਹੱਲ ਆਦਿ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ।

ਹੇਠਾਂ, ਮੈਂ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਪੜੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ. ਹਵਾਲੇ ਲਈ.

3. ਕੇਸ: ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

1. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸ਼ਬਦ

ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਨਿਰੀਖਣ, ਜਾਂਚ

ਵਸਤੂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਚੋਟੀ ਦਾ ਕਾਲਰ ਤੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਲਰ 'ਤੇ crumples

ਕਾਲਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਢਿੱਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਕਾਲਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਤੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਕਾਲਰ ਬੈਂਡ ਕਾਲਰ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਕਾਲਰ ਬੈਂਡ ਕਾਲਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਕਾਲਰ ਬੈਂਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਕਾਲਰ ਬੈਂਡ ਕਾਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਝੁਕਦਾ ਹੈ

ਕਾਲਰ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਗਰਦਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰੀਜ਼

ਪਿਛਲੀ ਗਰਦਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁੰਡ

ਚੋਟੀ ਦੇ lapel 'ਤੇ wrinkles

ਸਿਖਰ ਲੇਪਲ ਤੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

lapel ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਢਿੱਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

lapel ਕਿਨਾਰੇ ਤੰਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ

ਲੈਪਲ ਰੋਲ ਲਾਈਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਖੱਡ ਲਾਈਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਤੰਗ neckline

ਕਾਲਰ ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ

ਮੋਢੇ 'ਤੇ puckers

ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਅੰਡਰਆਰਮਸ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਜ਼

ਅੰਡਰਆਰਮ ਸੀਮ 'ਤੇ ਪੱਕਰ

ਛਾਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਘਾਟ

ਡਾਰਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਚੂਰ ਚੂਰ

ਜ਼ਿਪ ਫਲਾਈ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਵਰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਉਲਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਝੁਕਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ

ਸਾਹਮਣੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ

ਸਾਹਮਣੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ

ਹੈਮ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਕੋਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ

ਪਿਛਲੇ ਵੈਂਟ 'ਤੇ ਵੰਡੋ

ਪਿਛਲੇ ਵੈਂਟ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨਾ

ਰਜਾਈ 'ਤੇ puckers

ਪੈਡਡ ਕਪਾਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਖਾਲੀ ਹੈਮ

ਸਲੀਵ ਕੈਪ 'ਤੇ ਤਿਰਛੀ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਆਸਤੀਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ

ਆਸਤੀਨ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ

inseam ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ

ਆਸਤੀਨ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਸਲੀਵ ਲਾਈਨਿੰਗ 'ਤੇ ਤਿਰਛੀ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਚੋਟੀ ਦਾ ਫਲੈਪ ਤੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਫਲੈਪ ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ

ਫਲੈਪ ਕਿਨਾਰਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਜੇਬ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਜ਼

ਜੇਬ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ

ਕਮਰਬੰਦ ਦਾ ਸਿਰਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਕਮਰਬੈਂਡ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

ਸੱਜੇ ਉੱਡਣ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਜ਼

ਤੰਗ crotch

ਛੋਟੀ ਸੀਟ

ਢਿੱਲੀ ਸੀਟ

ਅੱਗੇ ਵਧਣ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ

crotch ਸੀਮ ਦਾ ਫਟਣਾ

ਦੋ ਲੱਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹਨ

ਲੱਤ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਆਊਟਸੀਮ ਜਾਂ ਇਨਸੀਮ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ

ਕ੍ਰੀਜ਼ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ

ਕ੍ਰੀਜ਼ ਲਾਈਨ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ

ਕਮਰ ਸੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁੰਡ

ਸਕਰਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ

ਸਪਲਿਟ ਹੇਮ ਲਾਈਨ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ

ਸਕਰਟ ਭੜਕਣ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਸਿਲਾਈ ਸੀਮ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ ਝੁਕਦੀ ਹੈ

ਸਿਲਾਈ ਸੀਮ ਅਸਮਾਨ ਹੈ

ਛੱਡਣਾ

ਬੰਦ ਆਕਾਰ

ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਧੋਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਲੋਹੇ ਦੀ ਚਮਕ

ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਾਗ

ਜੰਗਾਲ

ਸਥਾਨ

ਰੰਗ ਦੀ ਛਾਂ, ਛਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਰੰਗ ਵਿਵਹਾਰ

ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਰਿਹਾ, ਭਗੌੜਾ ਰੰਗ

ਥਰਿੱਡ ਰਹਿੰਦ

ਕੱਚਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸੀਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਝੁਕਦਾ ਹੈ

ਕਢਾਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਹਰ ਲਾਈਨ ਬੇਪਰਦ ਹੈ

2. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ

1. ਅਸਮਾਨ - ਐਡਜ.ਅਸਮਾਨ; ਅਸਮਾਨ ਕੱਪੜੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਲੰਬਾਈ, ਅਸਮਿਤ, ਅਸਮਾਨ ਕੱਪੜੇ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(1) ਅਸਮਾਨ ਲੰਬਾਈ ਦਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਮੀਜ਼ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਲੇਕੇਟ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਪਲੇਕੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ - ਅਸਮਾਨ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ; ਕਾਲਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ - ਅਸਮਾਨ ਕਾਲਰ ਪੁਆਇੰਟ;

(2) ਅਸਮਿਤ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਲਰ ਅਸਮਿਤ ਹੈ-ਅਸਮਾਨ ਕਾਲਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਐਂਡ; ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਸਮਿਤ ਹੈ-ਯੂਵਨ ਪਲੇਟਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ;

(3) ਅਸਮਾਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੂਬਾਈ ਟਿਪ ਅਸਮਾਨ – ਅਸਮਾਨ ਡਾਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ;

(4) ਅਸਮਾਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਮਾਨ ਸਿਲਾਈ-ਅਸਮਾਨ ਸਿਲਾਈ; ਅਸਮਾਨ ਹੈਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ - ਅਸਮਾਨ ਹੈਮ

ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਅਸਮਾਨ+ਭਾਗ/ਕਰਾਫਟ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਮੀਰ ਅਰਥ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ!

2. ਗਰੀਬ- ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ: ਬੁਰਾ, ਬੁਰਾ, ਬੁਰਾ।

ਵਰਤੋਂ: ਗਰੀਬ + ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ + (ਭਾਗ); ਮਾੜਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ + ਹਿੱਸਾ

(1) ਮਾੜੀ ਕਾਰੀਗਰੀ

(2) ਮਾੜੀ ਆਇਰਨਿੰਗ

(3) ਮਾੜੀ ਸਿਲਾਈ

(4) ਬੈਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

(5) ਖਰਾਬ ਕਮਰ

(6) ਮਾੜੀ ਪਿੱਠ ਦਾ ਟਾਂਕਾ

3. +ਭਾਗ 'ਤੇ ਖੁੰਝੀ/ਗੁੰਮ+ਸਥ — ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗੁੰਮ ਹੈ

missed/missing+process—ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੁੰਝ ਗਈ ਸੀ

(1) ਲੁਪਤ ਸਿਲਾਈ

(2) ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼

(3) ਗੁੰਮ ਬਟਨ

4. ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ - ਮਰੋੜਨਾ, ਖਿੱਚਣਾ, ਲਹਿਰਾਉਣਾ, ਮੋੜਨਾ

ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲਾ/ਮੋੜਿਆ/ਖਿੱਚਿਆ/ਵਿਗੜਿਆ/ਲਹਿਰਾਇਆ/ਪੱਕਰਿੰਗ/ਕਰਵ/ਟੇਢੇ+ ਹਿੱਸੇ

(1) ਕਲੈਂਪ ਰਿੰਗ wrinkling

(2) ਹੇਮ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

(3) ਟਾਂਕੇ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ

(4) ਸੀਮ ਝੁਰੜੀਆਂ

5. +ਭਾਗ 'ਤੇ ਮਿਸਪਲੇਸਡ+ਸਥ—-ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ

(1) ਗਲਤ ਛਪਾਈ

(2) ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ

(3) ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੈਲਕਰੋ ਟੇਪਾਂ

6.wrong/incorrect +sth ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

(1) ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਗਲਤ ਹੈ

(2) ਗਲਤ ਸੂਚੀ

(3) ਗਲਤ ਮੁੱਖ ਲੇਬਲ/ਕੇਅਰ ਲੇਬਲ

7.ਮਾਰਕ

(1) ਪੈਨਸਿਲ ਮਾਰਕ ਪੈਨਸਿਲ ਮਾਰਕ

(2) ਗੂੰਦ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਗੂੰਦ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ

(3) ਫੋਲਡ ਮਾਰਕ ਕ੍ਰੀਜ਼

(4) ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨ

(5) ਕ੍ਰੀਜ਼ ਮਾਰਕ ਝੁਰੜੀਆਂ

8. ਲਿਫਟਿੰਗ: ਹਾਈਕਿੰਗ + ਪਾਰਟ ਜਾਂ: ਪਾਰਟ + ਰਾਈਡ ਅੱਪ

 9. ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਾਓ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ + ਹਿੱਸੇ + ਅਸਮਾਨ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਲੀਵਜ਼, ਜ਼ਿੱਪਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ, "ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ/ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ/ਅਸਮਾਨ ਖਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਈਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ।

(1)CF neckline 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ

(2)ਸਲੀਵ ਕੈਪ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਆਸਾਨੀ

(3)ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਿੱਪਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਰਾਮ

10. ਟਾਂਕੇ। ਸਟਿੱਚ + ਪਾਰਟ — ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਿਲਾਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। SN ਸਟੀਚ = ਸਿੰਗਲ ਸੂਈ ਸਿਲਾਈ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ; DN ਸਟੀਚ = ਡਬਲ ਸੂਈ ਸਟੀਚ ਡਬਲ ਲਾਈਨ; ਤੀਹਰੀ ਸੂਈ ਸਿਲਾਈ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ; ਕਿਨਾਰੇ ਸਿਲਾਈ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਈਨ;

(1) ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਜੂਲੇ 'ਤੇ SN ਸਟੀਚ

(2) ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਟਿੱਚ

11. ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ+ ਭਾਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ।

(1) ਉੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਆਂ ਜੇਬਾਂ: ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਛਾਤੀ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ

(2) ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਕਮਰ: ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਕਮਰ ਬੰਦ

(3) ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕਾਲਰ: ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕਾਲਰ ਸਿਰੇ

(4) ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਗਰਦਨ: ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਗਰਦਨ

12. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛਾਲੇ ਅਤੇ ਬਲਜ ਅਸਮਾਨ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕਰੰਪਲ/ਬਬਲ/ਬਲਜ/ਬੰਪ/ਫੋੜੇ

(1) ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ

(2) ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਕੁਚਲਿਆ

13. ਉਲਟੀ ਵਿਰੋਧੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰੀਵੋਮੀਟ, ਮੂੰਹ ਰੀਵੋਮਿਟ, ਬੈਗ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਆਦਿ।

ਭਾਗ+ਦਿੱਖ

ਭਾਗ 1 + ਭਾਗ 2 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ

(1) ਨੰਗਾ ਬੈਗ ਵਾਲਾ ਕੱਪੜਾ—ਜੇਬ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ

(2) ਕੇਫੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੂੰਹ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਲਟੀ ਕੀਤੀ - ਅੰਦਰਲੀ ਕਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ

(3) ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਮਿਡਲ ਐਂਟੀ-ਸਟਾਪ - ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਝੁਕਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ

14. ਪਾਓ. . . ਪਹੁੰਚਣ . . . ਸੈੱਟ-ਇਨ /ਇਕੱਠੇ A ਅਤੇ B /ਅਟੈਚ ਕਰੋ ..to… /A ਨੂੰ B ਨਾਲ ਜੋੜੋ

(1) ਸਲੀਵ: ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਆਰਮਹੋਲ ਵਿੱਚ ਸੀਵ ਕਰੋ, ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ

(2) ਕਫ਼: ਕਫ਼ ਨੂੰ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਸੀਵ ਕਰੋ

(3) ਕਾਲਰ: ਸੈੱਟ-ਇਨ ਕਾਲਰ

15. ਬੇਮੇਲ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਾਸ ਸੀਮ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਕਰਾਸ ਸੀਮ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਕਰੌਚ ਸੀਮ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ

(1) ਕਰਾਸ ਸਟੀਚ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਬੇਮੇਲ ਕਰੌਚ ਕਰਾਸ

(2) ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਬੇਮੇਲ ਧਾਰੀਆਂ - CF 'ਤੇ ਬੇਮੇਲ ਧਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ

(3) ਆਰਮਹੋਲ ਕਰਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ

16.OOT/OOS—ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ/ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ

(1) ਛਾਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰ ਤੋਂ 2cm - ਛਾਤੀ OOT +2cm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

(2) ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰ 2cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ - HPS-hip OOS-2cm ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

17.pls ਸੁਧਾਰ

ਕਾਰੀਗਰੀ/ਸਟਾਈਲਿੰਗ/ਫਿਟਿੰਗ—ਕਾਰੀਗਰੀ/ਪੈਟਰਨ/ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ। ਇਹ ਵਾਕ ਜ਼ੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

18. ਧੱਬੇ, ਚਟਾਕ, ਆਦਿ।

(1) ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਗੰਦਾ ਸਥਾਨ - ਇੱਕ ਦਾਗ ਹੈ

(2) CF 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਾਗ- ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

(3) ਚੁਟਕੀ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਧੱਬਾ

19. ਭਾਗ + ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ - ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਲੋਕ ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਬਟਨ ਹਨ. .

(1) ਮਣਕਿਆਂ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ - ਮਣਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹਨ

(2) ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਟਨ

20. + ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਗਲਤ ਜਾਂ slanted ਅਨਾਜ ਲਾਈਨ

(1) ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਗਲਤੀ - ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਗਲਤ ਅਨਾਜ ਲਾਈਨ

(2) ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਕਾਰਨ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਮਰੋੜਦੀਆਂ ਹਨ - ਲੱਤ 'ਤੇ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਅਨਾਜ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(3) ਗਲਤ ਅਨਾਜ ਲਾਈਨ ਕੱਟਣਾ - ਗਲਤ ਅਨਾਜ ਲਾਈਨ ਕੱਟਣਾ

21. ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ – ਖਰਾਬ + ਭਾਗ + ਸੈਟਿੰਗ

(1) ਮਾੜੀ ਆਸਤੀਨ ਸੈਟਿੰਗ

(2) ਮਾੜੀ ਕਾਲਰ ਸੈਟਿੰਗ

22. ਭਾਗ/ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ+ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

(1) ਜੇਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

(2) ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਕਢਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ

23. ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ + ਕਾਰਨ + ਕਾਰਨ ਹੋਈ

(1) ਮਾੜੀ ਰੰਗ ਦੇ ਇੰਟਰਲਾਈਨਿੰਗ ਮੈਚਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਛਾਇਆ

(2) ਜ਼ਿੱਪਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

24. ਕੱਪੜੇ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ +ਦਿੱਖਦੇ ਹਨ + ਢਿੱਲੇ / ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; + ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ/ਤੰਗ

3. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

(ਏ) ਆਮ ਨੁਕਸ:

1. ਮਿੱਟੀ (ਮਿੱਟੀ)

a ਤੇਲ, ਸਿਆਹੀ, ਗੂੰਦ, ਬਲੀਚ, ਚਾਕ, ਗਰੀਸ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਾਗ/ਵਿਗਾੜ।

ਬੀ. ਸਫਾਈ, ਮਰਨ, ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ।

c. ਕੋਈ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਗੰਧ.

2. ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ

a ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਪ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਜਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬੀ. ਫੈਬਰਿਕ, ਰੰਗ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸਾਈਨ-ਆਫ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹਨ।

c. ਬਦਲੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ।

d. ਕਿਸੇ ਸਥਾਪਤ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਮਾੜਾ ਮੇਲ ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦਾ ਮਾੜਾ ਮੇਲ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

3.ਫੈਬਰਿਕ ਨੁਕਸ

a ਛੇਕ

ਬੀ. ਕੋਈ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਧੱਬਾ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜੋ ਮੋਰੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

c. ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਧਾਗਾ ਜਾਂ ਧਾਗਾ।

d. ਫੈਬਰਿਕ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸ (ਸਲੱਬ, ਢਿੱਲੇ ਧਾਗੇ, ਆਦਿ)।

ਈ. ਡਾਈ, ਕੋਟਿੰਗ, ਬੈਕਿੰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।

f. ਫੈਬਰਿਕ ਨਿਰਮਾਣ, "ਹੱਥ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ", ਜਾਂ ਸਾਈਨ ਆਫ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਦਿੱਖ।

4. ਕੱਟਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

a ਸਾਰੇ ਨੱਪੇ ਹੋਏ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਸਾਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਬੀ. ਕੱਟਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਵੀ ਫੈਬਰਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰਡਰੋਏ/ਪਸਲੀ-ਬੁਣਿਆ/ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਜਾਂ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਆਦਿ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

GEMLINE ਦੀ ਹਿਦਾਇਤ।

(ਬੀ) ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ

1. ਸਿਲਾਈ

a ਸਿਲਾਈ ਥਰਿੱਡ ਮੁੱਖ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੰਗ (ਜੇ ਕੋਈ ਮੈਚ ਕਰਨਾ ਹੈ)।

ਬੀ. ਸਿਲਾਈ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ।

c. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟਾਂਕੇ.

d. ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਂਕੇ ਤੋਂ ਘੱਟ।

ਈ. ਛੱਡੇ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟਾਂਕੇ।

f. ਟਾਂਕਿਆਂ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਕਤਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

g ਸੂਈ ਕੱਟ ਜਾਂ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਛੇਕ।

h. ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ।

i. ਰਿਟਰਨ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

ਆਈ). ਚਮੜੇ ਦੀ ਟੈਬ- 2 ਰਿਟਰਨ ਟਾਂਕੇ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ 2 ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਟੈਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਗੰਢ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਦੀ ਟੈਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੇਠਾਂ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।

II). ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਗ 'ਤੇ - ਸਾਰੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਟਾਂਕੇ 3 ਟਾਂਕਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

2. ਸੀਮ

a ਟੇਢੇ, ਮਰੋੜੇ, ਜਾਂ ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਸੀਮ।

ਬੀ. ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸੀਮਾਂ

c. ਸੀਮਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਬਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ

d. ਧੱਬੇਦਾਰ ਜਾਂ ਅਧੂਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

3. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਟ੍ਰਿਮ

a ਜ਼ਿੱਪਰ ਟੇਪ ਦਾ ਰੰਗ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜੇਕਰ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ, ਖੁਰਚਣਾ, ਵਿਗਾੜਨਾ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ

c. ਰਿਵੇਟਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

d. ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ (ਜ਼ਿਪਰ, ਸਨੈਪ, ਕਲਿੱਪ, ਵੇਲਕ੍ਰੋ, ਬਕਲਸ)

ਈ. ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ

f. ਸਾਈਨ ਆਫ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਮ

g ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ

h. ਜ਼ਿੱਪਰ ਸਲਾਈਡਰ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ

i. ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀ ਰੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ।

4. ਜੇਬਾਂ:

a ਜੇਬ ਬੈਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਬੀ. ਜੇਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

5. ਮਜ਼ਬੂਤੀ

a ਮੋਢੇ ਦੀ ਪੱਟੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿੰਗ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਬੀ. ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਗ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ 2mm ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੀਵੀਸੀ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

c. ਅੰਦਰਲੇ ਪੈਨਲ ਲਈ ਸਿਲਾਈ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪਾਸਾ ਜੋ ਪੈਨ-ਲੂਪ/ਪਾਕੇਟ/ਇਲਾਸਟਿਕ ਆਦਿ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 2mm ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ.

d. ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੈਬਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੀਮ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ (ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ), ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਵੈਬਿੰਗ ਵੀ, ਇਸਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਵੈਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀਆਂ 2 ਸਿਲਾਈਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਈ. ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ 420D ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਅੰਦਰ।

ਚੌਥਾ, ਕੇਸ: ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੱਪੜੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਣੀ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਣੀ ਹੈ? ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 10 ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

1. ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਤੀ/ਇੰਸਪੈਕਟਰ/ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਿਤੀ

2. ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ/ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ

3. ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ/ਗਾਹਕ ਦਾ ਨਾਮ

4. ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ/ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਬਾਕਸ ਦਾ ਨੰਬਰ/ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ

5. ਕੀ ਬਾਕਸ ਲੇਬਲ/ਪੈਕਿੰਗ ਮੈਚ/UPC ਸਟਿੱਕਰ/ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨਲ ਕਾਰਡ/SKU ਸਟਿੱਕਰ/PVC ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ

6. ਆਕਾਰ/ਰੰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਾਰੀਗਰੀ

7. ਕ੍ਰੇਟਿਕਲ/ਮੇਜਰ/ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਲੱਭੇ, ਸੂਚੀ ਅੰਕੜੇ, AQL ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਨਤੀਜੇ

8. ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਰਾਏ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ। ਕਾਰਟਨ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

9. ਫੈਕਟਰੀ ਦਸਤਖਤ, (ਫੈਕਟਰੀ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟ)

10. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ (ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) EMAIL ਸੰਬੰਧਿਤ MDSER ਅਤੇ QA ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸੀਦ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ਼ਾਰਾ

ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:

ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਦਿੱਖ

• ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਰੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਲਨਾ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ

• ਰੰਗੀਨ ਫਲੇਕਸ/ਥਰਿੱਡ/ਦਿੱਖ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਜੋ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

• ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਤਹ

• ਤੇਲ, ਗੰਦਗੀ, ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

• ਪਲੇਡ ਫੈਬਰਿਕਸ ਲਈ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਫਲੈਟ ਲਾਈਨਾਂ ਤਾਣੇ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ)

• ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਡੰਡੇ, slivers, ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਹਨ

• ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਫੈਬਰਿਕ ਰੰਗ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ |

• ਗਲਤ ਤਾਣਾ, ਗਲਤ ਵੇਫਟ (ਬੁਣੇ) ਡਰੈਸਿੰਗ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

• ਅਣ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਹਾਇਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਦਲ ਜੋ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਪਰ ਬੈਕਿੰਗ, ਆਦਿ।

• ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੂਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਕਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੱਪੜੇ

• ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚਾ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ

• ਸਲੀਵ ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਟਵਿਸਟ

ਛਪਾਈ ਨੁਕਸ

• ਰੰਗ ਦੀ ਕਮੀ

• ਰੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਗਲਤ ਸ਼ਬਦ-ਜੋੜ 1/16”

• ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। 205. ਬਾਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਬਾਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 1/4 ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• 1/4″ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ)

• 1/8″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ, ਫਲਾਈ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਪੀਸ

• 1/8″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ, ਬੈਗ ਅਤੇ ਜੇਬ ਫਲੈਪ 206। ਕਪੜਾ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ 1/2″ ਡਰੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਾਬਰ ਨਾ ਕਰੋ

ਬਟਨ

• ਗੁੰਮ ਬਟਨ

• ਟੁੱਟੇ, ਖਰਾਬ, ਨੁਕਸਦਾਰ, ਉਲਟਾ ਬਟਨ

• ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ

ਪੇਪਰ ਲਾਈਨਿੰਗ

• ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਪੇਪਰ ਲਾਈਨਰ ਹਰੇਕ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਛਾਲੇ, ਝੁਰੜੀਆਂ

• ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ, ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹੈਮ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧਾਓ

ਜ਼ਿੱਪਰ

• ਕੋਈ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਅਯੋਗਤਾ

• ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਕੱਪੜਾ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ

• ਜ਼ਿੱਪਰ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਿੱਪਰ ਬਲਜ ਅਤੇ ਜੇਬਾਂ ਹਨ

• ਜ਼ਿੱਪਰ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ

• ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

• ਜੇਬ ਦੀ ਜ਼ਿੱਪਰ ਜੇਬ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਲਈ ਐਨਾ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ

• ਜ਼ਿੱਪਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਉਸ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਮੱਕੀ ਜਾਂ ਹੁੱਕ

• ਖੁੰਝੀ ਜਾਂ ਗਵਾਚ ਗਈ ਕਾਰ

• ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਮੱਕੀ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਉਭਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

• ਨਵੇਂ ਮੈਟਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ, ਹੁੱਕ, ਆਈਲੈਟਸ, ਸਟਿੱਕਰ, ਰਿਵੇਟਸ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਟਨ, ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਸੁੱਕੇ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

• ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਧੋਵੋ

• ਧੋਣ ਦਾ ਲੇਬਲ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਕਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਲਿਖੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਰਚਨਾ ਦਾ ਮੂਲ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰ.ਐਨ. ਨੰਬਰ, ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ

• ਲੋਗੋ +-1/4″ 0.5 ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਰੂਟ

• ਸੂਈ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ +2/-1 ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਪੈਟਰਨ, ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਜਦੋਂ ਧਾਗਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੂਪਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਟਾਂਕਾ ਨਹੀਂ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2-3 ਟਾਂਕੇ

• ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਟਾਂਕੇ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ 1/2″ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਚੇਨ ਸਟਿੱਚ ਨੂੰ ਓਵਰਲਾਕ ਸਟਿੱਚ ਬੈਗ ਜਾਂ ਚੇਨ ਸਟੀਚ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਂਕੇ

• ਚੇਨ ਸਟੀਚ, ਓਵਰਕਾਸਟ, ਓਵਰਲੇ ਸਟੀਚ, ਟੁੱਟੀ, ਘੱਟ, ਛੱਡੋ ਸਿਲਾਈ

• ਲੌਕਸਟਿੱਚ, ਇੱਕ ਜੰਪ ਪ੍ਰਤੀ 6″ ਸੀਮ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜੰਪ, ਟੁੱਟੇ ਧਾਗੇ ਜਾਂ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਬਟਨਹੋਲ ਛੱਡਿਆ, ਕੱਟਿਆ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਟਾਂਕੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ, ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ X ਟਾਂਕੇ ਨਹੀਂ

• ਅਸੰਗਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਬਾਰ ਟੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਥਿਤੀ, ਚੌੜਾਈ, ਸਟੀਚ ਘਣਤਾ

• ਗੂੜ੍ਹੀ ਸੰਖਿਆ ਰੇਖਾ ਮਰੋੜੀ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ

• ਅਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਟਾਂਕੇ, ਮਾੜੀ ਸੀਮ ਕੰਟਰੋਲ

• ਭਗੌੜੇ ਟਾਂਕੇ

• ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ

• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਗੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਸਿਲਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

• ਜਦੋਂ ਸਿਲਾਈ ਦਾ ਧਾਗਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਲਾਈ ਧਾਗੇ ਨੂੰ 30%-35% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਰਵੇ)

• ਅਸਲੀ ਕਿਨਾਰਾ ਟਾਂਕੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ

• ਟਾਂਕੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

• ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰੋੜਿਆ, ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਟਾਂਕੇ ਇੱਕਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਫਲੈਟ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਵੇ |

• ਧਾਗਾ 1/2″ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਡਾਰਟ ਲਾਈਨ ਕਰਫ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ 1/2″ ਹੈਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈ

• ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ, 1/4″ ਦੇ ਬਾਹਰ

• ਸਿਰ ਤੋਂ ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਟਾਂਕੇ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਟਾਂਕੇ, ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਲਈ 0.5 ਸਿਲਾਈ, ਖਾਓਕ

• ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਕੱਪੜੇ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਰੋੜੀਆਂ ਜਾਂ ਤਿਲਕੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਨਾ ਹੋਣ।

• ਸੀਮ ਪਲੇਟਸ ਦੇ 1/4 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁ-ਸੂਈ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ

ਉਤਪਾਦ ਪੈਕਿੰਗ

• ਕੋਈ ਆਇਰਨਿੰਗ, ਫੋਲਡਿੰਗ, ਲਟਕਾਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲੇ, ਬੈਗ ਅਤੇ ਮੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ

• ਖਰਾਬ ਆਇਰਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀਨ ਵਿਗਾੜ, ਅਰੋਰਾ, ਵਿਗਾੜ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ

• ਸਾਈਜ਼ ਸਟਿੱਕਰ, ਕੀਮਤ ਟੈਗ, ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ

• ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜੋ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ (ਹੈਂਗਰ, ਬੈਗ, ਡੱਬੇ, ਬਾਕਸ ਟੈਗ)

• ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਤਰਕਹੀਣ ਛਪਾਈ, ਕੀਮਤ ਟੈਗਸ, ਹੈਂਗਰ ਸਾਈਜ਼ ਲੇਬਲ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬੋਰਡਾਂ ਸਮੇਤ

• ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਜੋ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਅਟੈਚਮੈਂਟ

• ਸਭ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ, ਰੰਗ, ਨਿਰਧਾਰਨ, ਦਿੱਖ। ਉਦਾਹਰਨ ਮੋਢੇ ਦੀ ਪੱਟੀ, ਪੇਪਰ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ, ਜ਼ਿੱਪਰ, ਬਟਨ

ਬਣਤਰ

• • ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹੈਮ 1/4″ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
• • ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਪੜਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
• • ਹਰੇਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲਈ, ਫਿਲਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 1/4″ ਕੇਸ, ਸਲੀਵ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
• • ਪੈਚ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
• • ਪੈਚ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸ਼ਕਲ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਉਭਰਦਾ ਹੈ
• • ਟਾਇਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ
• • ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਮਰ ਜਾਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜੀ
• • ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ
• • ਸ਼ਾਰਟਸ, ਟਾਪਸ, ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟਾਂਕੇ ਆਮ 1/4″ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
• • ਰਿਬਡ ਕਾਲਰ, ਕੇਫ 3/16” ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
• • ਲੰਬੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼, ਹੈਮ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ-ਗਰਦਨ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ, 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜੀ ਨਹੀਂ
• • ਪਲੇਕੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ
• • ਸਲੀਵਜ਼ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਾਂਕੇ
• • ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੱਥੀ ਹੋਣ 'ਤੇ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• • ਕੌਫੀ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
• • ਸਲੀਵ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕ੍ਰਾਫਟ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• • ਅੰਡਰਵੀਅਰ, ਖੱਬਾ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਸੱਜਾ ਬੈਰਲ, ਖੱਬੀ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਸੱਜੀ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 1/8″ ਪੱਟੀ 1/2″ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੌੜਾਈ 1/4″ ਪੱਟੀ, 1 1/2″ ਜਾਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ
• • ਖੱਬੀ ਅਤੇ ਸੱਜੀ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 1/2″ ਕਾਲਰ/ਕਾਲਰ, ਸਟ੍ਰਿਪ, ਕੇਵ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
• • ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਭਰਨਾ, ਝੁਰੜੀਆਂ, ਕਾਲਰ ਦਾ ਮਰੋੜਨਾ (ਕਾਲਰ ਟਾਪ)
• • ਕਾਲਰ ਦੇ ਟਿਪਸ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ
• • ਕਾਲਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 1/8″ ਤੋਂ ਵੱਧ
• • ਕਾਲਰ ਡਰੈਸਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ
• • ਕਾਲਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲਾ ਕਾਲਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• • ਜਦੋਂ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਪੁਆਇੰਟ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• • ਪਿਛਲਾ ਕੇਂਦਰ ਕਾਲਰ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
• • ਅਸਮਾਨਤਾ, ਵਿਗਾੜ, ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ
• • ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿਸਕਰ ਪਲੇਕੇਟ, 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੇਬ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਨੂੰ ਮੂਹਰਲੀ ਜੇਬ ਨਾਲ ਉਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• • ਜੇਬ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ, ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 1/4″ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੰਦ ਹੈ
• • ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਝੁਕਣਾ
• • ਜੇਬ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਭਾਰ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
• • ਖਰਾਬ ਜੇਬ ਦਾ ਆਕਾਰ
• • ਜੇਬਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਬਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਤਿਲਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਬਾਂ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ |
• • ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ, 1/8″ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਬੰਦ
• • ਬਟਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ
• • ਬਟਨਹੋਲ ਬਰਰ, (ਚਾਕੂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ)
• • ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਗਾੜ
• • ਲਾਈਨਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਇਕਸਾਰ ਹਨ
• • ਧਾਗੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ

❗ ਚੇਤਾਵਨੀ

1. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

2. ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

1. ਆਰਡਰ ਫਾਰਮ

2. ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰੀ ਸੂਚੀ

3. ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ

4. ਸਮਾਂ