ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀਆਂ

ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

1

ਕੱਪੜੇਸਟਾਈਲਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ:

ਕੀ ਕਾਲਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਆਸਤੀਨਾਂ, ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਲਾਈਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਮਮਿਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਧਾਗੇ ਦਾ ਚੱਲਣਾ, ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਘੁੰਮਣਾ, ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ।

ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਰੂਪਤਾ ਨਿਰੀਖਣ:

ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਕਾਲਰ, ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਮੂਹਰਲੀ ਜੇਬ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਕਾਲਰ ਟਿਪ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬੈਰਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਿਪਰੀਤ ਰੰਗ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ;

ਕੀ ਦੋਹਾਂ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਦੋ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਚੱਕਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਦੋ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਕਫ਼ਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ।

ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ:

ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੋਈ ਜੰਪਰ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡ, ਅਤੇ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਂਕੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਧਾਗਾ ਤੰਗ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਕਸਣ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਖਾਣ ਦੇ ਆਸਣ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਕਾਲਰ, ਬੈਰਲ ਸਤਹ, ਕਲਿੱਪ ਰਿੰਗ, ਪਹਾੜੀ ਪੱਟੀਆਂ, ਜੇਬਾਂ, ਪੈਰ, ਕਫ਼;

ਪਲੇਕੇਟ ਸਿੱਧੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੈਮਜ਼ ਇੱਕੋ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਗੋਲ ਬਿਨਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਵਰਗ ਵਾਲੇ ਚੌਰਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਫਰੰਟ ਪਲੇਕੇਟ ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਮਮਿਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮੀਜ਼ ਦੇ ਖਿਲਾਰੇ ਹੋਏ ਹੈਮ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ;

ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ, ਆਸਤੀਨ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ, ਕਾਲਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਣ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਲਰ ਕਪਾਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤਲ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੰਗ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਬੈਗ ਦਾ ਢੱਕਣ ਫਰੰਟ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਗ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਾ ਫੈਬਰਿਕ ਢੁਕਵੀਂ ਤੰਗੀ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟਾਂਕੇ ਜਾਂ ਛੱਡੇ ਹੋਏ ਟਾਂਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਬੈਗ ਪੱਕਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਕਮੀਜ਼ ਦੀ ਪਰਤ ਨੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਰਜਿਨ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਕੀ ਸਿਲਾਈ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਕੀ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਫੈਬਰਿਕ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤੰਗੀ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੇਲਕ੍ਰੋਗਲਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੁੰਮ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਆਕਾਰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਫੀਨਿਕਸ ਅੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚੀਰਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਾਲ ਰਹਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੂਈ ਬਟਨ ਦਾ ਧਾਗਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਤੰਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਮਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ;

ਪੂਰੇ ਊਨੀ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ:

ਆਰਡਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਯਾਮੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

ਕੱਪੜਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦਾਗ ਨਿਰੀਖਣ

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਫਲੈਟ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਪੀਲੇ, ਅਰੋਰਾ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ;

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ;

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਨਰਮ ਹੱਥ ਮਹਿਸੂਸ, ਕੋਈ ਪੀਲੇ ਚਟਾਕ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨਹੀਂ.

ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

2

ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ:

ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਧਾਗਾ, ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਧੱਬੇ, ਧਾਗੇ ਦਾ ਚੱਲਣਾ, ਨੁਕਸਾਨ, ਸੱਪ, ਗੂੜ੍ਹੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਫਜ਼ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ;

ਕਾਲਰ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਗੋਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ: ਸੁੰਗੜਨਾ, ਰੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਫਲੈਟ ਕਾਲਰ, ਰਿਬਡ ਫਰੇਮ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ।

ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ:

ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਸਮਰੂਪਤਾ ਟੈਸਟ:

ਕਮੀਜ਼

ਕਾਲਰ ਟਿਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀ ਕਾਲਰ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹਨ;

ਦੋ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਦੋ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਚੱਕਰ;

ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਫ਼ ਦੀ ਚੌੜਾਈ;

ਪਾਸੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ.

ਪੈਂਟ

ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ

ਖੱਬੀ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜੇਬਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਬੈਗ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਜੇਬ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ:

ਕਮੀਜ਼

ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਢੁਕਵੀਂ ਤੰਗੀ ਨਾਲ। ਕਿਸੇ ਫਲੋਟਿੰਗ, ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਧਾਗੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਾਂਕੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;

ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਦਫਨਾਉਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਲੈਪਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ: ਕਾਲਰ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦਾ ਤਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਧਾਗਾ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਉੱਚ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੀ ਨੋਕ ਵੱਡੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਹੈ;

ਗੋਲ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ: ਕਾਲਰ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਲਹਿਰਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ;

ਕਲੈਂਪ ਦਾ ਸਿਖਰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਬੈਗ ਦਾ ਮੂੰਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਗ ਦਾ ਸਟਾਪ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੱਟਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕਮੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਪੱਟੀਆਂ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਝੁਲਸ ਜਾਣ;

ਹੈਸੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਂਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਤੰਗ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਝੁਰੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਲਰ, ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ।

ਬਟਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚੀਰਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਟਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਗਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਬਟਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਨ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ।

ਪੈਂਟ

ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੈਗ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਲਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈਗ ਦਾ ਮੂੰਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਚੌੜੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;

ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੀਲਾ, ਲੇਜ਼ਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਗੰਦਗੀ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਡੈਨੀਮ ਨਿਰੀਖਣ

 

3

ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਕਮੀਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਕਾਲਰ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਗੋਦੀ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਗੋਲ ਅਤੇ ਮੁਲਾਇਮ ਹਨ, ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਹਨ, ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਹਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹਨ.

ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ:

ਘੁੰਮਣਾ, ਚੱਲਣਾ ਧਾਗਾ, ਨੁਕਸਾਨ, ਗੂੜ੍ਹੇ ਲੇਟਵੇਂ ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਧੋਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਸਮਾਨ ਧੋਣ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਧੱਬੇ, ਅਤੇ ਧੱਬੇ।

ਸਮਰੂਪਤਾ ਟੈਸਟ

ਕਮੀਜ਼

ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਾਲਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਕਾਲਰ, ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਤੀਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਦੋ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਦੋ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸਲੀਵ ਫੋਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ;

ਬੈਗ ਕਵਰ, ਬੈਗ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉਚਾਈ, ਦੂਰੀ, ਹੱਡੀ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਡੀ ਤੋੜਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ;

ਫਲਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ;

ਦੋ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਦੋ ਕਲੈਂਪਸ

ਪੈਂਟ

ਦੋ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ, ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਕਮਰਬੰਦ ਤਿੰਨ ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;

ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਿੱਲੀ ਦੇ ਬੈਗ ਦੀ ਉਚਾਈ;

ਕੰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ;

4

ਸਵੈਟਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ

ਸੰਘਣੇ ਅਤੇ ਜਵਾਨ ਵਾਲ, ਉੱਡਦੇ ਵਾਲ, ਲਿੰਟ ਗੇਂਦਾਂ, ਸੱਪ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਾਲਾਂ ਦਾ ਅਸਮਾਨ ਰੰਗ, ਗਾਇਬ ਟਾਂਕੇ, ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਮੀਜ਼ ਦਾ ਸਰੀਰ, ਧੋਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮਤਾ, ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਅਸਮਾਨ ਰੰਗਾਈ), ਅਤੇ ਧੱਬੇ।

ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ:

ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਸਮਰੂਪਤਾ ਟੈਸਟ:

ਕਾਲਰ ਟਿਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀ ਕਾਲਰ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹਨ;

ਦੋਵੇਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ;

ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਫ਼ ਦੀ ਚੌੜਾਈ

ਦਸਤੀ ਨਿਰੀਖਣ:

ਲੈਪਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ: ਗਰਦਨ ਦੀ ਲਾਈਨ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦਾ ਖੋਖਲਾ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਪਲੇਕੇਟ ਮਰੋੜਿਆ ਅਤੇ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਟਿਊਬ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ;

ਬੋਤਲ ਕਾਲਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ: ਨੇਕਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਭੜਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ;

ਹੋਰ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ: ਕਮੀਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੋਨੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਮੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਲਾਈ ਹੋਈ ਪੱਟੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਮੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਲਹਿਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਿੱਧਾ.

ਆਇਰਨਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ:

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੀਲਾ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਧੱਬੇ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਕੋਈ ਬੋਰਡ ਕਲੰਪਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 ਕਮੀਜ਼ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

5

ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ:

ਘੁੰਮਣਾ, ਚੱਲਦਾ ਧਾਗਾ, ਉੱਡਦਾ ਧਾਗਾ, ਗੂੜ੍ਹੀ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਨੁਕਸਾਨ, ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਧੱਬੇ

ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ:

ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਸਮਰੂਪਤਾ ਟੈਸਟ:

ਕਾਲਰ ਟਿਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀ ਕਾਲਰ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹਨ;

ਦੋ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਦੋ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਚੱਕਰ;

ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕਫ਼ਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਸਲੀਵ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਆਸਤੀਨਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ;

ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ;

ਜੇਬ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉਚਾਈ;

ਪਲੇਕੇਟ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੱਟੀਆਂ ਸਮਮਿਤੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ:

ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡ, ਛੱਡੇ ਗਏ ਧਾਗੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਇਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;

ਕਾਲਰ ਦੀ ਟਿਪ ਕਾਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦੀ ਸਤਹ ਉਭਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਾਲਰ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੀਗਰੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਕਾਲਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਬੇਨਕਾਬ ਹੈ, ਸੀਮ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਾਲਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਘੁਮਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਪਲੇਕੇਟ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਗ ਦਾ ਮੂੰਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਗ ਦੇ ਕੋਨੇ ਗੋਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

ਕਮੀਜ਼ ਦਾ ਹੈਮ ਮਰੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈਮ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਲ ਹੇਠਲੇ ਹੈਮ ਦਾ ਇੱਕੋ ਕੋਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਝੁਰੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਝੁਰੜੀਆਂ ਪੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਪਲੇਕੇਟਸ, ਕਲਿੱਪ ਰਿੰਗ, ਸਲੀਵ ਬੋਟਮ, ਸਾਈਡ ਬੋਨਸ, ਸਲੀਵ ਕਾਂਟੇ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ);

ਉੱਪਰਲੇ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਕਾਲਰ ਨੈਸਟ, ਕਫ਼, ਕਲਿੱਪ ਰਿੰਗ, ਆਦਿ);

ਬਟਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੱਟ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਾਲ ਰਹਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਬਟਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ "ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਲਰ ਟਿਪ" ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਨ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ;

ਜੁਜੂਬਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;

ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ: ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੈਨਲ ਪਲੇਕੇਟ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ, ਬੈਗ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਕਮੀਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਉਲਟ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਟਿਪਸ, ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਆਸਤੀਨ ਕਾਂਟੇ ਉਲਟ ਹਨ;

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਮੋਟੇ ਸਤਹ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਆਇਰਨਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ:

ਕੱਪੜੇ ਪੀਲੇ, ਨੁਕਸ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਗੰਦਗੀ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਹਨ;

ਆਇਰਨਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ: ਕਾਲਰ, ਸਲੀਵਜ਼, ਪਲੇਕੇਟ;

ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਪਾਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2023

ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ

ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਛੱਡੋ।